今年豪车销售排行

1. 2019中国豪车城市排名

019年中国豪车城市榜的话，应该是北上广深的

2. 2019年BBA在华销量出炉，车市寒冬，为何豪车反而卖得更好

德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪（BBA）是国内豪华汽车市场上的三座大山，一直以来，BBA之间的较量都是消费者非常关心的话题。近日，2019年BBA在华销量也都相继出炉了，下面就来看一看它们在过去一年的市场表现。

在我看来，这些豪华品牌之所以能够在2019年逆势增长，最主要的原因还是它们的价格都在不断下探。从2018年下半年开始，豪华品牌价格大跳水就逐渐成为行业内的一种正常趋势，就拿BBA来说，宝马5系的入门车型已经从42.69万降至37万左右；奥迪A4L从28.68万元降到了23万左右；奔驰A级入门级车型从21.18万元的指导价降至15.68万元。那些曾经可望不可及的豪车，现在都越卖越便宜，买的人自然也就多了。

此外，在车市寒冬的背后，其实是整个经济环境的不景气。从2019年开始，国民经济的增长速度也在放慢，影响最大的是平民及中产阶层，这一部分人群的收入水平明显缩水，购买力也就降低了。而中高产阶层有着一定的资产积累，抗风险能力比较强，加上现在豪车又越来越便宜，所以这部分人群对豪车的购买欲望进一步被激发，这也是豪车卖得更好的一个原因。

总的来说，在车市整体销量下滑的情况下，汽车行业也正在经历一轮新的洗牌，一线豪华品牌BBA本来在产品力和品牌力上都有着明显的优势，再通过降价手段，自然也就能够实现销量的增长。与此同时，一些自主品牌和二线合资品牌本身的竞争优势就不是很突出，加上平民阶层的消费能力下降，所以成为了行业升级的牺牲品。

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3. 12月豪华轿车销量排行榜出炉，奥迪A6L第一，宝马3系超奔驰C级

豪华车型的销量走势已经成为了2019年车市的一大看点，虽然整体车市大环境表现低迷，但是豪华市场的增速却不断上涨，一些动辄三四十万售价的车型，销量甚至比几万或者十几万的家用车出色的多。

凯迪拉克CT6和沃尔沃S90现阶段靠着终端的大幅降价，带来了超越级别的性价比体验，所以才能够有着出色的销量增幅，其中CT6更是有同比253.9%的大幅增长，在凯迪拉克品牌中比较少见。不过CT6的大促对新品CT5来说不是一个好消息，毕竟优惠后价格有了高度的重合区间，必然会侵占CT5的份额。辉昂大概就是大众也卖不好的“那款车”之一，不管优惠与否或是产品力表现如何，销量数据也不够出色。

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4. 官宣！2020年8月豪华车销量榜单出炉：宝马5系榜首，奥迪A6L大增

导读：最新消息，乘联会公布了2020年8月份国内豪华车销量排行榜，根据榜单显示，8月份豪华轿车销量三甲为宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，宝马5系和奔驰E级实现同比大增，奥迪A6L增长近50%。而8月份豪华SUV销量三甲为奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3，奔驰GLC和宝马X3都增长28%以上，奥迪Q5则出现同比微跌。另外，奔驰C级和奥迪A4L都突破了万辆，大众途昂、凯迪拉克XT5和奔驰GLB都突破了5千。官宣！2020年8月豪华车销量榜单出炉：宝马5系榜首，奥迪A6L大增！

结语：根据乘联会公布的8月份豪华车排名来看，BBA依然是有着霸主地位，而凯迪拉克和沃尔沃也都有不错的发挥。对此，大家怎么看呢？

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5. 1月豪车销量榜出炉

导读：2020年1月豪华车销量榜出炉，捷豹和路虎统统消失，奥迪A6L暴涨40%只排第2名！下面就让我们一探究竟。

小结：2020年1月豪华车销量终于出炉，捷豹和路虎在榜单上统统消失，奥迪A6L虽然销量大涨近40%，但是只能排第2名，奔驰E级依旧独占鳌头！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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6. 2019年豪华车销量出炉！BBA霸占前三，宝马5系力压奔驰C级夺魁

随着2020年的到来，去年的销量数据也终于出炉了，来自乘联会的统计数据显示，2019年，我国乘用车总销量达到了2070万辆，虽然连续多年突破两千万辆大关，但是同比降幅却高达7.4个百分点，从销量来看，车市寒冬已经到来，而且呈愈演愈烈之势。除了一汽大众夺得厂家销冠、朗逸夺得轿车销冠、哈弗H6夺得SUV销冠之外，豪华车销量也是备受关注，下面就来看下乘联会发布的官方排名。

豪华轿车方面，前三依然是BBA的天下，宝马5系力压奔驰C级夺冠，此外，奔驰E级的销量也突破了15万辆大关，而第4-5位依然没有新鲜面孔，奥迪A6和宝马3系的销量均在10万辆以上，再次闯入前五，不过需要注意的是，这两款车的跌幅均超过了10%，市场前景不容乐观，而形成鲜明对比的是，第6-7位的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6涨幅喜人，市场占比有望继续攀升。

综合SUV和轿车销量来看，宝马5系成为了最终赢家，作为唯一一款销量突破16万辆的车型，这款中大型轿车再次蝉联了销量冠军，而去年的亚军奥迪A6跌至第四，下滑幅度达到了12.4个百分点，随着消费者认可度的降低，今年也被奔驰C级和E级抢去了风头。最后，对于乘联会发布的2019年豪华车销量排名，你有什么看法？欢迎大家积极点评。

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7. 12月豪华轿车销量排名，奥迪A6L再夺销冠，大众辉昂持续下跌

自2018年一股寒流席卷国内汽车市场后，以至于2019年汽车市场整体处于下行趋势。不过，豪华车市场的表现却依然坚挺，成为了车市寒冬中受益者，尤其是豪华轿车市场的增速却不断上涨。具体销量如何，下面随小编一起来看看。

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8. 最新豪车销量榜出炉：A6L暴涨40%仅排第二，第一名是谁呢

最新豪车销量榜出炉：A6L暴涨40%仅排第二，第一名是谁呢？
根据最新乘用车协会发布的销量数据，我们整理了最新豪车销量排行榜，（本文豪车定义：裸车价30万以上轿车），根据排行榜来看，奥迪A6L暴涨40%仅排第2名，奔驰E级再次展示了小号S级的魅力，销量突破两万，夺得1月份豪车销量冠军。
第一名：奔驰E级轿车。2020年1月销量累计达到：20262台，同比上涨6.9%。新款奔驰E凭借豪华的内饰，酷似小号S的外观，性价比更高，夺得豪车销量第一也算实至名归。
第二名：奥迪A6L。2020年1月累计销量17643台，虽然同比销量大涨39.6%。但是还是不及奔驰E，奥迪A6L作为奥迪家族的精髓车型，销量一直名列豪车排行榜前茅，凭借在BBA中价位最低、形象最稳重，能保持销量常青，可见实力有多强。
第三名：奔驰C级轿车。2020年1月累计销量16966台，同比下降5.2%。去年9月底，2020新款奔驰C200L搭载1.5T发动机，最大功率156马力，一定程度上让这款豪车品味大打折扣，但是表现依旧强于同级对手宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES。
第四名：宝马5系。2020年1月累计销量13600台，同比销量上涨9.5%。升级后的宝马5系一直卖得不温不火，能排第四名也算表现不错。
第五名：宝马3系。2020年1月销量累计11000台，同比下降18.3%。作为宝马家族最精髓的车型，这个销量的确有点说不过去，主要原因还是换代后的3系定价太高，后期推出的入门级320i搭载超低功耗版本2.0T发动机，最大功率仅154马力，匹配采埃孚8AT变速箱，未免有点让消费者失望。
最后总结：也许有人会问为啥奥迪A4L、雷克萨斯ES未上榜呢？主要原因是这两款车的指导裸车价均低于30万，且都为前驱车型，严格意义上还不算豪车。大家觉得呢？欢迎大家关注留言交流！
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9. 北美豪车销量排行榜公布，雷克萨斯进前三

作为汽车市场最为成熟的地方之一，美国汽车市场一直在全球市场中占有举足轻重的地位，也正是因为如此，北美的豪华汽车品牌销量排行榜也十分引人关注。

事实上，同在中国一样，奔驰、宝马、奥迪也是美国人最爱的品牌，不过随着2019年销量的公布，这个数据也有所微调。根据外媒报道的北美2019年豪华品牌销量TOP15来看，宝马自2015年后首次超过奔驰，取得了2019年北美豪车销量冠军，而奔驰则仅随其后，位居第二。

此外，值得关注的是，讴歌在北美市场仍能排到第五的位置，然而在国内其销量却不值一提。凯迪拉克在国内能排到前五之列，在北美也能排到前六，表现相当。至于英菲尼迪、路虎、沃尔沃之流同样属于二线豪华品牌，看来北美消费者对他们也不是特别感冒。

写在最后：

总的来看，除了雷克萨斯的表现有些出人意料外，北美的一线豪华品牌排名和中国市场的排名并没有大的初入。至于雷克萨斯后期如果能够国产，销量激进BBA三强之列，也并非不可能。

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10. 1月豪华轿车销量榜出炉！BBA占据前5位，奔驰成最大赢家

这个春节似乎显得异常冷清，行内专业人士推测2020年车市比2019年更艰难，果不其然，由于受新型冠状病毒影响，大概率情况下今年车市更难以预测。而1月份各大车型销量已经逐渐出炉，相比去年数据，部分车型都出现了“大落”现象，同样有部分车型有明显同比增长情况。今天，我们一起来看一看1月豪华轿车销量榜数据，BBA占据前5位，奔驰成为最大赢家！

接着，沃尔沃S90以2470辆的销量位居第六名，而凯迪拉克CT6以1964辆销量排第七位，总成来说，国民眼中的二线豪华品牌，能够争取到前十的销量排名，都是非常可喜的表现，虽然和BBA有较大的差距，但在自己的领域上耕织好自己的市场，未来潜力还是非常强大的。

写到最后，受疫情影响，豪华轿车能够获得这样的销量成绩，总体销量表现还是非常不错的，特别是奔驰和宝马两个品牌，实力强悍，产品优势明显。而奥迪A6L增长最明显，在此情况之下，同样值得称赞。

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