2十2十2十1七座商务车

❶ 大通g10七座商务车是一类车而是二类车

要车身超过六米，9座以上才是二类车

❷ 别克七座商务车有没有2十3十2座位的

没有，都是2+2+3，中间两个座位码是给领导人做的，后面那个三个位是给小助理做的吗？

❸ 7座商务车排行榜前十名是哪些

1，普拉多：中大型SUV，油耗11L/100km，排量3.5L，质保是3年或10万公里，变速箱是自动。

2，汉兰达：中型SUV，油耗8.2到8.9L/100km，排量2.0T，质保是3年或10万公里，变速箱是自动。

3，长安欧尚X7：紧凑型SUV，排量1.5T，质保暂无，变速箱是手动/双离合。

4，RAV4荣放：紧凑型SUV，油耗5.8到6.4L/100km，排量2.0L，质保是3年或10万公里，变速箱是无级。

5，雷克萨斯RX：中大型SUV，油耗6.7到9L/100km，排量2.0T/3.5L，质保是4年或10万公里，变速箱是自动/无级。

(3)2十2十2十1七座商务车扩展阅读：

7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。

而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。

❹ 七座车2十2十3有哪几款车

你好朋友，这种223的车型太多了，大部分只要是商务车基本上都是这种设计的，欧诺。宝骏，别克等都是这种。

❺ 十万七座商务车有哪些

十万七座商务车有传祺GM6、宋MAX、宝骏730、风行CM7、瑞风M4，这几款车型都是同价位销量比较好的，有合资车型，有国产车型，有纯燃油车型，也有双动力引擎车型，商务车注重的是空间和舒适性，下面具体介绍一下这几个车型。

1、传祺GM6

传祺GM6在2018年成都车展上亮相，传祺GM6的长、宽、高分别为4780毫米、1860毫米、1730毫米，轴距2810mm；座椅为2+2+3的7座布局。动力方面，传祺GM6搭载传祺的1.5TGDI发动机，最大功率预计为171马力。

4、风行CM7

东风风行CM7经典版具有博世9.1版ESP系统、倒车影像、胎压监测、定速巡航、蓝牙系统、手机智能互联、多功能真皮方向盘，8英寸触屏智能中控屏，电动双天窗等丰富配置。

东风风行CM7经典版将搭载来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配的是6速手动及6速手自一体变速器。

5、瑞风M4

从外观来看，瑞风M4采用了饱满的造型设计，宝瓶口六边形前格栅处使用了镀铬饰条，显得沉稳大气。车身侧面线条方正，尾部造型线条简洁流畅，两条镀铬装饰条也将尾部点缀得更加精致。

瑞风M4混动版是一款混合动力MPV，采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，带来高达30%的节油率，综合油耗可低至7.4升/百公里。

购车技巧：

1、买东西要货比三家，特别是贵重的东西，像咱们买车大都是攒了好几年的工资，一定要谨慎。通常一座城市同一汽车厂家的4S店有5个左右，我们可以通过打电话或者加微信的方式去稍微了解这几家4S店对于我们要买的这款车的价格趋向。

2、车里的各种高配置，当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，其实对于GPS上面的，自己买自己安装是最好的。

❻ 7座商务车属于一类车还是二类车

一类车。

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分：

1、7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；

2、8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2；

3、20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3；

4、40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；

5、15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。

(6)2十2十2十1七座商务车扩展阅读

汽车的类型：

1、大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。

2、中型车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

3、小型车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

4、微型车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。

❼ 商务车7座最新款2021排名是什么

商务车7座推荐：别克GL8、艾力绅、奥德赛、威然、传祺M8。

1、别克GL8

官方指导价：23.29-52.99万

GL8是别克旗下的当家车型之一，商务气场会比较重，尤其是陆尊版，但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8的车身尺寸比较大，在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会更加合适。

❽ 7座的车型大部分采用的是2+2+3的布局，有什么优点

在追求大空间的路上，7座也变得受欢迎起来，很多人在买7座车时都会纠结一个问题，这个纠结不是品牌和配置上的纠结，而是座位布局的纠结。目前七座车有两种主流的布局，一种是2+3+2，另一种则是2+2+3，一般7座SUV会比较常用前者的座椅布局，MPV则相对灵活些，两者都有采用，那么这两种布局的优势都有哪些呢？
2+3+2座椅布局
这种座椅布局非常常见，像汉兰达、锐界等七座SUV都喜欢用这种座椅布局，它的优势也很明显，就是座椅灵活多变，平时没有满员的情况下，它就是一台5座SUV，第三排的空间还可以让给后备箱，有更多的储物空间，不需打开后备箱就能使用，也可以把第三排的座椅放倒，在拉人和拉货中随意切换，而当乘客较多或是满员时又可以变身为7座SUV。
小志建议：如果全员坐满的情况只占一年中的5%，或者车上坐5人的情况经常出现，那么大可不必为了一两次的满座出行而牺牲余下95%用车场景下的舒适度和储物空间，选择2+3+2的座椅布局，能够有更灵活的出行方式，五人乘坐时也能更好地照顾到车内所有人的舒适度，不用出现有一个人要单独乘坐第三排的情况。
2+2+3座椅布局
这种座椅布局多用于商务车，像别克GL8、本田奥德赛就采用的这种布局，第二排是两个独立的座椅，有独立的扶手，乘坐的舒适性不言而喻，而且这种车型通常会配一个侧滑车门，方便后两排的乘客上下车，非常适合商务接待。即使全车满员，中间过道依然宽敞，第三排乘客上下车也很方便，不用像2+3+2布局的车型那样，当第三排乘客进出时需要翻折第二排座椅。再加上第二排的使用频率都要比第三排高，所以第二排的舒适度更要得到保证。同时第三排中间的乘客因为前排中间的空隙，也不会感觉那么压抑。
小志建议：若是作为7座商务用车，需要营造尊贵感，那么2+2+3的座椅布局显然会比2+3+2的座椅布局更为得当，能够给第二排一个更为舒适和相对隐私的空间，第三排则能在座椅和储物空间中随意切换。

❾ 10万左右的7座商务车有哪些

江淮瑞风，算不错的了