自动挡豪车都是那几个档位

『壹』 自动挡的车有哪几个档位

一般的自动档汽车上的档位分为：P：驻车档，R：倒车档，N：空挡，D：前进挡，L:低速挡，S：运动模式。
P档：驻车档使用方法：当车辆想要长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P档，此时车轮处于机械抱死状态，能够保证车辆在静止状态下无法移动。
R档：倒车档使用方法：在换成倒车档时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R档上，需要特别注意的是在汽车移动时不能换入R档，必须在汽车完全停止时才可挂倒挡。
N档：空挡使用方法：N档可在车辆刚启动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用。
D档：前进挡使用方法：准备起步行驶时，踩下刹车后，要将档杆挂入D档位，然后松开手刹，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了。
L档：低速挡换挡方法：L档是不少朋友会忽视的档位之一，有的时候当车辆处于冰雪路面或缓慢行驶堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D档容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L档，能够保证车辆档位始终在1档或2档之间，避免增加油耗和车辆磨损，同时这种方法也比较适用于上下坡。
S档：运动模式：这个档位好多朋友在买车后开了好几年都不知道是干什么的，S档运动模式在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，及时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的档位就会稍差一些。

『贰』 自动档的汽车都有哪些档位各个档位都是什么意思

1、P（Parking）泊车挡，启动挡

在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

『叁』 自动档汽车有几个档位

如今市面上的自动挡车型换挡杆也是五花八门，比如日常的直上直下的档位，比如日系车常用的蛇形档杆，比如宝马的大鸡腿档杆，比如现在不少高档车上的旋钮档位。

P档可以理解成自动挡汽车的停车档，很多车中，P档还自动锁死变速箱。所以，熄火后，还是需要切换到P档的。

R档是自动挡汽车的倒车档，这个很好理解。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N档是自动挡汽车真正意义上的空挡档位，但这个N挡很多司机都没用过，其实这个N挡是用来等待长时间红绿灯时使用的，如果遇到时间较长的红绿灯，记得一定要挂入N档，而不是选择踩住刹车来制动，所以没尝试过实用N挡的司机们，可以在以后遇到红绿灯时用一下。不过，对于长红绿灯，有自动启停的车，可以在发动机熄火后，直接用D档拉手刹。

D档这个是自动挡汽车前进档，每个自动挡车车主实用最多的档位，没有之一，不用这个挡无法前进

S档是自动挡汽车上的运动档，当然这个S档并不是所有的自动挡车型上都会有，而在一些高端车型上才会有S档。这个档位能让汽车本身的动力更强劲，速度更快，运动操控感更强，而在一些高性能车和跑车上，这个就很常见了。

对于手自一体变速箱，就会有一个M档，这个就是手动档了。而且会有M+ M-，“+”就是档位加一，“-”就是档位减一。

有些车还有L档或3 2 1之类的档，这是低速档，这是用于长下坡之类的用的。比如2档就是自动档时最高档为2档。

『肆』 自动档车有哪几个档位 具体怎么用

1.档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位， P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～ D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍） 2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～ 1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：） 其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。 S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

『伍』 自动挡汽车有几个档位

自动档汽车的变速箱有很多种配置，常见的有AT系列变速箱，动力驱动由液力传动油来执行。一般配置6AT，8AT等，6代表六个前进档（D档），档位越多换档越平顺，理论上越省油。然后，还有倒档（R档），驻车档（P档），空档（N档，一般等红绿灯时建议使用N档）。手动模式（M档）。运动模式（S档）。强制低速档（L档，一般用于长下坡路段）。
无级变速变速箱（CVT），传动模式是钢带传动，通过驱动鼓和从动鼓的变径实现变速，优点是省油，无顿挫。缺点是无法承受大扭矩。
另外还有双离合变速箱，分湿式双离合和干式双离合。非得选择的话，建议选择湿式双离合。

『陆』 自动挡档位有哪些

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

(6)自动挡豪车都是那几个档位扩展阅读

小技巧

1、坡路暂时停车，要拉手刹

在拥挤的上坡或者下坡暂时停车等待，为了防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P档锁止齿轮不受压力。

2、上坡不要猛加油

遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候，你们知道的，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样你就能通过挡位控制车速了，也不会很伤车。

3、要懂得收油

其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油。

『柒』 自动挡汽车一共几个挡,分别是什么。

您好：自动变速器的挡位
一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
如果答案您满意的话，请采纳，如果有什么不懂的可以追问

『捌』 自动挡的车子，一般都有哪些档位

今天给大家解答关于自动挡的车子，一般都有哪些档位？p表示停车齿轮，车辆停车时，要在P齿轮上挂档。包括解除发动机停止运转、长时间闲置停车等。n表示空齿轮。与手动挡的空挡意味着短时间停车时可以挂在空挡上。s表示运动模式。挂在这个齿轮上的时候，变速箱换挡的时候机会延迟，齿轮在高速下保持更长的时间，不仅增加车辆动力，还会花费更多的油。

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『玖』 自动挡车型都有哪些档位

很多新手司机在开始驾驶汽车的时候都会感到很困惑，因为在驾校所练习的车辆是不是自动挡的汽车，而这两种档位的汽车，在构造上还是有很大差别的，所以导致了两者的驾驶方式也非常的不同。有一位热心的车迷给广大的新手总结了一份关于自动挡汽车的操作经验，还耐心地解答了很多新手都有的一个疑惑，那就是在汽车的行驶过程中，究竟能否自动换挡呢？

当然，在驾驶自动挡的汽车时，如果需要变换档位，一般只需要将档杆从D档位拉倒L档位就可以了，在自动挡汽车的档位分布中还包含了M+和M-这2个加减档位，用来控制汽车在行驶过程中的速度。

对于很多新手们来说，一时间的不适应是非常正常的，但是随着如今市面上大家都在开自动挡的车型，另一种档位的车型可能在以后就基本上看不到它们的身影了，所以也建议各位新司机要多多学习有关于汽车的换挡问题。