美国留学生豪车

『壹』 美国加州留学生怎么带车回国

从美国带车流程简介如下(仅供参考)：

1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵。(认为是新车的税率高达200%)

2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。

3、运货需时 1-3个月

4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车，也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。

5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据。都没搞明白，大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。

6、清关公司收费：万把块人民币。

这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。

从国外带车回国的优点：

1、价格的确比国内便宜不少。例如2003年的宝马X5,5万公里左右的顶配，全部费用到国内大概是50-70万人民币，而同年份的，在国内正规销售的2003年宝马X5，大概要多20万-30万而已。2004年的保时捷卡宴，差价稍大，但也没超过40万。

2、可以把自己的爱车带回国，毕竟有感情嘛。

3、在国内威风一把，充充大头

从国外带车回国的缺点:

1、车辆陈旧损坏。因为海关估价和清关的要求，最少也是4万公里，跑了3-4年的车。当然也可以带很新的车，但是收200%的税。

2、没有厂家WARRANTY保养，所有维护维修自己淘腰包，这笔费用惊人啊。

3、维修没零件，车的型号和国内不同，零件要去国外订，有时要等几个月甚至半年。

4、车的配置落后。例如2004年以前的所谓豪华车，有车载蓝牙吗，电子系统先进吗。看看落后的仪表盘就想吐啊。如果是美国买的，参数都是英制，温度为华氏度，速度表大圈为英里，瞬时油耗为MPG而不是L/100KM,很不直观。

5、过户困难。
车子在1年监管期内上黑牌内不能过户不能卖。因为不是个人去清关的，而是清关公司，如果本身不是外籍投资身份不合规定，就要给钱挂靠外贸公司，一是不安全，二是不方便。等最终等到1年了，这个车往往已经6-7年车龄了。“有面子的人”能开那么旧的车吗。

6、关系不够硬的话，自己办手续便宜不过直接在国内搞“小贸”的能人，算来算去，折腾半天，弄得比在天津直接买还贵。

7、国内油品质量不同，这些豪华车本来是给北美设计的，会经常水土不服，死火，洗油路是家常便饭。现在好像没几个城市有98号油吧。SUV如果下乡，经常只能加到93号90号杂质油，抛锚在半路就好玩咯。

8、中国的进口消费税在2008年7月起大增，入关又要多给几万。

9、加拿大买车时已经多支付了13%的税，出口了可不退哦。应该还是在美国西海岸搞车划算，例如旧金山或落山基，别在加拿大买了。

『贰』 是不是去美国留学会相对去别的地方的留学生更容易买上国内的所谓豪车（例如与去荷兰相比）

楼上说的毫无根据。
我可以告诉你当然是
首先，美国的车确实很便宜，但是欧洲不一样，欧洲每个国家价钱参差不齐，税也不同。早两年我再慕尼黑的宝马博物馆的展厅看到的X5 35i Xdrive，11W多一点欧元，和人民币大概80W多点，这价格和中国来比已经没太大区别了，在美国就不同，美国的卡宴低配才6W多美金，大概40多50W人民币。在中国要100W左右。荷兰的汽车我没去看过，我相信不会比宝马原产国要便宜。不过荷兰的IPHONE和德国价钱差不多，都比中国的贵大概500RMB，比美国和香港贵很多！
其次，在欧洲大部分人都不需要买车，顶多在法国和德国这样比较大的国家的农村离学校很远需要车。否则在荷兰这样的小国家，城市基本靠走，城市之间火车很方便，你买车还没地方停。

有不明白再追问

『叁』 求在美国留学生买车指南

美国肯定是日本车, 丰田, 本田, 日产是美国耐用性很高的车, 耐用, 保养维修便宜.

二手德国车虽然拉风, 可以维修保养成本很高. 再次出售价格比较低.

『肆』 美国留学生买车推荐

呢不能说下价格啊，suv，跑快一点的，四驱， 基本就剩下cayenne s， Jeep Grand Cherokee SRT8， 还有 Infiniti FX 50。 这三款车都在6w刀以上。省油的就是路虎极光，q5， 基本带turbo的都省油。 价格在4-5w左右。

『伍』 美国留学生买车需要注意什么

首先要考驾照。
各州各county要求不一，但是F1签证和护照是必须。 其次的补充材料是银行账单，水电费用单，来证明地址和住所。
考完笔试考路考，考完路考拿到驾照就可以去dealer或者个人买车了。
dealer很多要求有ssn因为要办贷款，尽量找个人买最方便，直接做gift可以省去不少的sales tax。当然很多dealer也可以cash payment直接付款买车，不需要ssn等资料。

买车前自己找好保险公司，如果是dealer买的话直接fax给保险公司车的vin号，dealer一般给上牌照。如果是个人买，先去把车检验了，然后上保险。 最后去DMV上牌子。
但是注意上牌子前车不能在路上，一定要停到车库或者后院不然又可能开罚单。

基本一切顺利的话dealer买车一天就完事， 个人买车一周内上好牌照

『陆』 美国留学生，买车求教

近年来，美国留学的热度越来越高，前往美国留学的中国学生越来越多。在憧憬着美国梦的同时，要进入一个陌生的环境。在这个与中国存在巨大文化差异的国度，生活中的方方面面都与中国有所区别，而想要开始美国留学生活，总归是要出行的。美国城市很大，想要出门往往要走很远的路，一般情况下是不能靠步行抵达的。

以上就是在美国留学生活中出行的方式，美国四通八达的交通给留学生们带来方便，因此在美国，交通算不上一个很棘手的问题，但由于习惯不同，价格不同，在前往美国之前还是应该有所了解，以免抵达美国之后由于陌生带来的手足无措。

『柒』 什么车比较适合在美国的留学生

首先欢迎一下即将赴美留学来美国买车的确很便宜，二手车从几百美金到几万美金都有，新车从1万出头到几十万的也有，当然要买经济实惠的了，女生就买TOYOTA(丰田)的Collora吧!09年后出厂的车款漂亮大方，15000美金起价，乱七八糟的开走大概加起来16800-17500美金就可以了，这里边有牌照税，养路费(6个月的)，临时保险费(3个月的)，车身税灯杂项，所以窗口价15000等买到手里就变成16000-17000了。买新车的优点，不怕抛锚，不怕废油，不怕爆胎，不怕排烟检查，不怕没电，等等优势缺点，贷款买的话有每个月的账单，买车就要给车加油，洗车费，(自己洗也花水费体力活)保险费，牌照税(一年一次贴在牌照上的年与日期提示何时到期)二手车唯一优点就是便宜，涂眼前的便宜，之后的花费一样，羊毛出在羊身上，二手车大多都是事故车反修后在出售的，废油，一年或两年一次的排烟检查，二手车怕机油更换不及时而抛锚，冷气暖气不灵，电子门窗失灵，等等所以最好买新车

『捌』 在美国读大学的中国留学生买车的多不多

不多，应为大都要留学，学习

『玖』 美国买车多少钱 留学生

在美国买车也要交税的，只是各个地区税不一样。 留学生美国买车注意八大提醒 一丶不切实际买车 买车之前，一定要想好，很清晰地知道自己买车是做什么用丶每天的驾驶时间丶停车位的状况，甚至每个月大概行驶多少里程，然后根据自己的需求来选车。
首先，美国这边有一个网站，叫KBB。购车人输入自己想要的车子要求，网站就会搜索出以你为中心方圆多少多少英里范围内，几乎所有的售车信息——无论是dealer，还是私人的。同时，这个网站也提供价格的比对。因此，美国这边的购车信息。
很多去美国留学的留学生，如果经济上允许都会尽快买一辆二手车代步。在美国买车的渠道很多，而且买车时也有很多讲究，在美国 买车一般有两个途径：在车行买车或者是直接通过车主买，在车行买车的优势是比较省事，因为车行会为你打理好一切手续。
注意事项：
1、买车之前，一定要对车保险了解，没有保险的车上路是违法的，所以在决定好要买的车时，要买的车保险也最好一块搞定，免得麻烦。
2、怎样买一辆较为合适的车呢？首先，要看自己的预算是多少，是买新车还是二手车。
首先二手车是不能带回国，只能带新车。 1、哪些留学人员可购买免税车 国家相关部门规定在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业、进修、包括出国进修、合作研究期限在一年以上(含一年)回国工作的留学人员，经海关批准，均可用现汇买供个人自用免税