凯迪拉克在国外是豪车吗

⑴ 凯迪拉克是豪车吗

是豪车，不过凯迪拉克现在很少有人买，再豪车中也不是热销车，建议你选取一些汽车资讯类网站看看，今天什么车销量好，多看看汽车导购，就会找到你想要的车型了，我推荐你去 “中车网” 这个网站很不错，我就经常去这个网站看车型导购。

⑵ 为什么美国人不热衷凯迪拉克，而国人却当做豪车

因为是总统座驾的代名词，在很多美国人的心目中，自己的宁愿花同样的钱，去买进口汽车，例如BBA这些。当然，凯迪拉克作为美国的本土汽车品牌，他们对这款车也知根知底了解，有着相容体验的驾驶感受，但是价钱已经油耗等综合问题，使得美国民众对凯迪拉克没有那么热衷购买的欲望。

⑶ 凯迪拉克在国外属于什么档次的车外国人喜欢这个车吗

凯迪拉克的全球销量正经历着此消彼长的局面。凯迪拉克在国内越来越受到认同，在美国却销量越来越差，未来很有可能中国变为其主要市场而不是美国。原因在于这些车只面对高端市场打造豪华汽车，不面向大众则必然会因过小的市场体量而被淘汰；而欧系车曾经在美国是走不通的，至今销量保有量也还都非常一般。亚洲车市认可欧洲品三叉戟、蓝天白云、四个圈，都可以无视各种烧机油、轮胎鼓包……任凭品牌如何溢价、四儿子店如何嚣张，都要办个按揭提上一台。要说凯迪拉克的定位，我认为和中国的红旗一样。

现在福克斯和suv还能拿出来竞争。林肯也是性价比凸出，最近一直在电视剧里上广告，效果不错路上见到好多次林肯大陆了。而别克价格上已经是普通大众可以选择的车型了，其实都差不多，都是属于豪华车型，只不过销量在国外可能更高一些！毕竟国内对奔驰宝马的喜爱者更多一些！差不多 中下档次 美国销量只有雷克萨斯三分之一。连讴歌 英菲尼迪都不如。美系车美国人基本只买当地皮卡 桥车他们基本都是日系和德系 还有一个林肯车一样。

⑷ 在美国，雷克萨斯是一线豪车，凯迪拉克为什么只能屈居二线

在美国，雷克萨斯NX指导价是3.5万美金起，凯迪拉克XT5的指导价3.8万美金起，说实话XT5真的贵，但这一售价完全在可接受范围内，消费的了NX的群体消费一台XT5完全没有问题。

美国的ATS起售价为3.8万美金，而雷克萨斯IS售价则为4.1万美金。

从售价上来说，其实雷克萨斯与凯迪拉克是一样的高，细分车型以及细分版本售价会拉开差距，这属于正常情况。

还有最关键的一点，美国是一个非常不愿意修车的国家，在美国修车要排队要预约，而且维修成本相对较高，买一台足够耐用的豪华车，真的挺省心的，在这点上雷克萨斯的确做得不错。

从这一份销量数据上可以看出来，谈销量，凯迪拉克基本上被甩了一条街了。

⑸ 凯迪拉克排在世界豪车第几位

排在第13位

⑹ 世界豪车排名凯迪拉克第几名,

1.荷兰世爵，2.英国劳斯来斯，3.英国宾利，4.德国迈巴赫，5.美国林肯，6.法国布加迪，7.意大利法拉利，8.意大利兰博基尼，9.英国阿斯顿-马丁，10.德国梅赛德斯-奔驰，11.德国保时捷，12.德国宝马，13.美国凯迪拉克，14.美国悍马，15.意大利玛莎拉蒂，16.英国美洲虎，17.德国奥迪，18.英国陆虎，19.日本凌志，20.瑞典沃尔沃

1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

一直以来，凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志，是各个历史时代美国成功人士的成功标志，是各国政要、显贵和名人的首选座驾。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼· 门斯·凯迪拉克(le sieur atoie de la othe cadillac)的名字命名的。凯迪拉克早期由亨利·m·雷兰控制，他是雷兰·福尔各勒股份公司的经理，生产汽车的精密零配件。

与曾在雷兰公司工作过的亨利·福特不同，雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录，凯迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑，全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。

从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。

人们对凯迪拉克印象最深的，也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位。

⑺ 世界豪车排名凯迪拉克第几名

第29名。

作为美系车的代表之一，世界豪车排名凯迪拉克第几名颇受关注。凯迪拉克凭借独特的外形以及出色的质量优势，一直在豪车排行榜中占据靠前的位置，排名仅次于BBA的奔驰、宝马、奥迪。另外，凯迪拉克的价格还很亲民，并且在消费者的口碑中好评率颇高，随着市场的变动，相信凯迪拉克还会有更大的成就。

凯迪拉克的优点和缺点

凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的世界豪华汽车品牌，拥有美国汽车之城底特律的美称，在行业内创造了无数个第一，并且缔造了数个豪车行业的 标准。至于其优缺点，具体情况如下：

优点

1、外观：钻石切割的形式的外观，显得汽车的豪华感十足。

2、价格：价格亲民，并且优惠巨大。

3、布局：布局以前置后驱的形式搭配279匹的发动机，使汽车的动力非常迅猛。

4、底盘悬架：底盘悬架的做工非常精细，在变道超车以及行驶的质感上都非常平稳。

缺点

1、漏油：部分车型发动机容易渗油，比方说凯迪拉克ATS。

2、换挡：挡位虽然多，但行驶时变速箱容易抖动，导致换挡容易发生故障。

3、电子系统：部分车型电子系统容易出小毛病。

⑻ 凯迪拉克属于豪车吗

凯迪拉克车型也可以属于豪车吗，毕竟是通用的高端品牌，不过与主流德系品牌豪车相比在品牌知名度方面还有一定差距。