复古低调豪车

1. 【车主点评:低调奢华的小众豪车！】

#选车理由 基本30万左右的b级车全都看过了，各有各的好，我之前开的是凯美瑞，所以特别喜欢日系车，给我留的印象很好，在朋友的介绍下，我了解到了讴歌这个品牌，最后决定入手讴歌TLX-L
#最满意 我最满意的是他的颜值，非常有担当，俊俏的前脸，紧致的腰线，很多人都来问我这是什么牌子的车？其次是它的操控，我一个女孩子开这辆车感觉很轻松，分分钟上手。
#最不满意 最不满意的就是太小众了，很多人都不知道这是什么车，甚至问我现在国产车都做的这么好了，他们都以为这是长安，还有一点就是后排中间座椅太高，我老公185坐在中间头几乎可以碰到车顶。
#空间 空间的整体表现还是不错的，前排宽敞，后排腿部空间还有很多，除了中间反人类的设计。后备箱容积比较规整，容量放两个行李箱OK，还可以放一些小东西，比我老公的a6稍微小一些。
#外观 颜值肯定是给满分的，当初选他就是因为他的颜值，在日系车里，我觉得讴歌的颜值最帅。雷克萨斯也挺好看的，不过我更喜欢讴歌的这种低调，还有就是神盾局对我潜移默化的影响。嘿嘿嘿
#内饰 内饰方面比较普通了，算不上特别的高端，就是一种简约的豪华。屏幕使用起来也挺方便的，不卡顿，整体比较满意。
#动力 动力方面对我来说挺够用的，标准模式起步有点慢，运动模式比较给力，给油门车就有窜出去的冲动。
#操控 操控很满意，我一个女生觉得看起来挺轻松的，刹车做的很好，踩下去就停刹车，距离较短，还配备了变道辅助系统，车速快，没有打转向转弯变道，方向盘会有震动提醒我，仪表盘也会闪，开车时偏离车道，也会及时提醒，转向过弯比较轻松，是比较好上手的车。
#舒适性 舒适性可以给满分。座椅加热我非常喜欢，在冬天坐在车上不开暖风都可以。噪音控制的很好，车窗一关就听不到什么噪音了，还有音响做得很不错。值得吐槽的是悬架偏硬，我觉得讴歌并不是运动派的轿车，所以我觉得可以做的再软一些，舒适性在这方面有待提高。
#油耗 油耗方面，上下班十个油左右，过了磨合期以后9，我觉得还比较省了。

2. 能否推荐低调的豪车品牌30-40万

英菲尼迪，红旗，现代捷恩斯，克莱斯勒。

3. 最低调的豪华车有哪些

最低调的豪华车推荐：大众辉腾

韩国豪华车仅是很小一份部分有钱人的选择，但其诸多豪华配置也成功的打动了那些不注重品牌，不好张扬的富豪。新款雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。

大气的车头造型加上空气动力学设计的瀑布状金属格栅，与锐利有神的前大灯相得益彰，使车辆前脸部分显得神韵独具。

4. 全球10大低调的豪车有哪些,

1、埃尔法（77.20-85.60万元）

自丰田埃尔法进入国内之后备受国内名人土豪的追捧，这台看似十多万实际77万起售的“面包车”，需要加价至一百万才能提车，而如果把埃尔法的车身尺寸放小，别人还真的会以为是一台十多万的面包车，所有可以说在百万豪车当中，埃尔法隐藏得最深。

5. 低调的豪车，家用比奔驰、宝马更具性价比，舒适性也更胜一筹

有些人恨不得让所有人都知道自己开的是奔驰、宝马，也有的消费者虽然买的是豪车，却恨不得把车标隐藏起来。而今天说的这3款车，应该算是低调的豪车了，至少和奔驰、宝马相比，很多人还是会觉得后者更值钱。当然，今天说的这3款车其实还是主打家用的产品，至少我个人是如此认为，而且它们在家用车领域不止比奔驰、宝马更具性价比，舒适性也更胜一筹。

总体来说，对于想买低调的家用车的消费者，上面这3款车都是不错的存在。而且不是那种一两个人说好的产品，反而大多数车主都给出了比较高的评价，口碑属实不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 盘点4款低调的豪华SUV，更适合成功人士家用

对于成功人士来说，选车有时候也要考虑身份，虽然大家总说不能为了面子买车，但是你让一位老总开捷达出去谈生意，似乎也不太合理。事实上，有时候一辆靠谱的车辆反而能减少合作的阻力，这也是为什么很多创业人士更愿意选择豪车的关键。当然，有些成功人士更愿意选择一些低调的车型作为家用车，比如今天说的这4款低调的豪华SUV就更适合成功人士家用。

总体来说，目前豪华SUV的数量并不少，但是真正能让成功人士感觉低调还有面子的产品并不多，大多数产品还是以犀利、个性为主。讲真，如果追求低调的话，上面这4款车还是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 世界十大低调豪华车排行

你说的什么？

8. 比较低调的豪华轿车有哪些，一百万差不多的

新辉腾脸部造型圆滑饱满，中网尺寸明显增大了不少。大灯造型和内部灯光布局与老款车型十分相似，但新车独特的设计显得精致不少。

9. 这才是低调的豪车，配4.0T8缸引擎需128万，车标很普通

说起低调的豪车，我们第一时间想到的有很多，其实抛开大众辉腾、辉昂以及途锐外，我觉得像兰德酷路泽、宝马M4、思域type-R，大众R系、斯巴鲁BRZ这些都算是一些低调的豪车，因为无论是光看车标或者说是还是光看外形，你们都无法断定它们的价格，这也是让我们称之为“低调”的原因。不过作为低调的豪车，有的人喜欢，有人却非常排斥，毕竟很多人买豪车就是为了彰显自己的身份地位以及实力水准，没有一个豪华车标的车型，豪车的乐趣就损失了一半。不过也有一些人，它们是追求驾驶乐趣，所以去选择一些低调的性能车，有着“扮猪吃老虎”的实力，但也有的就是非常低调了，它们追求的就是平淡无奇，自己能够感受到豪车的体验就行，不需要别人知道他多有钱。
但是这样的消费者还是比较居少数，所以像辉腾那种顶级的奢华车才会因为销量不佳而停产。但是我今天所要介绍的这款北京BJ90可以说堪称最低调的豪车，它配4.0T8缸引擎需128万，只看车标你肯定不信。北京BJ90是北汽旗下定位的一款旗舰型SUV，它的售价区间为98.8——128.8万元，据说这款车是和奔驰GLS采用相同三大件打造而成，属于顶级的豪华车，掀开引擎盖就能够在发动机上看到奔驰的车标。
我们站在客观的角度上来说，作为一辆国产自主品牌定位的前提的车型，北汽虽然实力雄厚，但是要想撑起百万级的售价还是不容易，就算是红旗HS7，它只是定位在三四十万这一区间就很难做到走量的效果，按道理来说，红旗的豪华基础是要大于北汽的。虽然你的三大件是与奔驰的GLS一样，但是并不是每一位消费者都知道，正是因为这一个前提因素，所以开在路上是几乎没有什么特别回头率的，毕竟光看北汽这一个车标，谁也不可能想到这是一辆百万级的豪车。
我们再从外观上来看这款车，前脸的设计上它采用的是小矩形状拼接而成的处理，有种吉普车型的既视感，带给你的是比较硬派化的一种气息。而在大灯的设计上就很有奔驰车型的影子，特别是那个日行灯的灯带与透镜的组合，散发出的是不错的高级豪华感。车身侧面，它的设计比较方正，并且它的腰线处理也比较特殊，它在车窗A柱起，有一个镀铬饰条一直贯穿到尾部，并且在C柱区域还有一定的起伏效果，渲染出了是动态化的气息，除此之外它在门把手区域还有一个平顺的拉伸，展现出车身的修长属性，不过在轮毂上我们还是依稀看见了那个北汽的“猪鼻子”车标，这就有点显得有点小尴尬了。尾部的设计上，虽然简单，但是气场很强，带给你的是比较威武霸气的感受。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100mm。
走进车内，内饰的设计风格是有点让我失望的，作为一辆与奔驰GLS同级别的车型。车内的中控布局就非常的一般，虽然说在方向盘上有木质材料的装点，并且中控台上还有皮革的包裹，但是中控屏的尺寸也太小了吧，并且物理按键的年代感也很强，除此之外，我们还看到了那个与奔驰一样的车钥匙，但是没有一键启动，结合这些种种，与奔驰GLS的内饰设计就有着非常大的差距了，我想光凭这点，很多人就比较难接受。
动力上，该车搭载的是3.0T V6与4.0T V8的涡轮增压发动机，最大分别为333与422马力，匹配的是7挡手自一体以及9挡手自一体的变速箱，就动力数据而言，是没有问题的。
总的来说，这辆北京BJ90无论是外观还是内饰的设计上都非常的低调，我想不是特别懂车的人绝对不知道这是一辆与奔驰GLS齐名的豪车，不过这款车三大件是没有任何问题的，毕竟是与奔驰GLS式一样的，但是能够接受这么低调造型的人我想应该非常少，你们大家觉得什么样的人会买这辆北汽版的GLS呢？
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