成都专卖进口豪车

Ⅰ 请问成都豪华车专卖店都集中在哪里啊

很理解你作为一个应届毕业生有如此强烈的挣钱欲望！我觉得你应从基层干起，无论你以后能挣到多少钱，有如何高尚的职业，但是离不开你在很多家单位不停的学习和工作后获得的经验基础上的，你不可能一直都在一家单位上班对不对？
先多去几家单位应聘，如果有豪华车和普通车同时都要你，你肯定去豪华车单位了！你还要想什么呢

Ⅱ 成都到底有多少顶级豪车啊

成都晚报透露过，超过100万的豪华车，成都已经过万了。至于顶级的，如法拉利等等，不下10两
有时间看见奔驰，宝马到处可见，心里真不是滋味啊

Ⅲ 成都哪儿有卖高端点的二手车

在成都高端的二手车一般都在聚龙路买，那儿有超越二手车店，都是高端精品二手车。可以坐公交151、248路过去，或者直接开车走二环高架下去。

Ⅳ 成都中高端进口车(平行进口车)维修中心有哪些

哪里都可以维修，因为反正是得给钱的！

Ⅳ 成都车展豪车篇：50-300万均有新车，迈巴赫得加价多少

不得不说，今年的成都车展咱们自主品牌可是凭实力抢了不少风头。例如在比亚迪、领克、欧拉、坦克等等展台，都有许多观展人员围观；一是因为他们的展馆布置得更为用心，二是因为展厅内的新车，热度都不低。当然了，历年来的车展也都少不了一些价格昂贵的豪车，今年也是如此。下面笔者就来和大家聊聊，在2021成都车展上的一些新款豪车。

新款保时捷Macan

指导价：55.40-84.80万元

产品力上，大佬们想要的商务排面、大空间、顶级舒适/高端配置等等，迈巴赫S 580都不差事儿；比如3396mm的轴距、后排规格顶满的座椅、柏林之声音响等等，都展现了出众的奢华。可能对比4.0T的飞驰来说，也就是品牌不及“宾利”二字更有分量吧。

好了，以上便是笔者和大家聊到的全部内容了。如果大家是想要去车展上看豪车，那么除了今天咱们提到的这几款外，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等超豪华品牌，相信都能让你一饱眼福。但笔者更好奇的还是奔驰迈巴赫S 580，你们觉得，后期这车会加价多少起步呢？

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Ⅵ 四川豪车有哪些

成都的有钱多了，豪车也多了。你能背出来牌子、型号 在成都基本都能看到。
成都19号公路俱乐部，你在网上搜一下

Ⅶ 成都有没有豪车

有的，迈巴赫，劳斯莱斯龙版.....一般在桐梓林 ，人民南路豪车多

Ⅷ 又一辆柯尼塞格落户成都，为啥顶级豪车都喜欢聚集成都原因是它

因为工业革命的原因，在性能车，更确切地说在超跑行业的发展上，中国与欧洲、美洲的差距还是比较明显的，世界前十的超跑品牌绝大多数来自欧洲的小工厂制造，且多为人工打磨，哪种看一眼都难以忘记的外貌，一脚油门宛如火箭弹射的动力，让这些年产量屈指可数的小众超跑成为了全球富豪们的追崇对象。

如果说对于这些车的发明创造，中国落后于他国，但在购买力上可是丝毫不落下风，很多国内富豪不惜扛着高昂的关税，花重金购买这些车，前几天在四川成都，又一台柯尼塞格Agera落户了，如果说法拉利、兰博基尼是顶级超跑的话，那像柯尼塞格、帕加尼、布加迪这些则是顶级超跑中的限量货，因为年产量非常的少，且多数款行都已经停产了。

从图中可以看到，车落成都时卸货的场景，这种订单的卸车工人都需要有时足的经验方可，即便如此很多人也都买了保险，这种擦点皮都可能一年白干的差事，不过唯一的好处是对于这种级别的车，可以尝到第一手的触感，而且车主们为了犒劳他们还会给不少的小费。

除了这些之外，大家应该会发现一个问题，无论是很多新闻上还是平时的活动中都可以看得出成都可以说是豪车的聚集地，这个地方的超跑出勤率远高于其他的新一线城市，排在了全国第四的位置，直逼北上广深。这是为什么呢？

综合考虑的原因可能是，四川集一省之力发展成都，工业比较发达，老板众多，加上近些年的各种渲染，使得它的名气空前的大，这也进一步带动了这个地方的发展，且成都人口众多，很多车展也都会选择在这个地方开幕，这样就吸引了更多豪车爱好车的兴趣。

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Ⅸ 摩尔车汇广场据说是成都专门卖豪车的地方哇

这样说好像不对，摩尔卖的车比较多，自然豪车的总量也是比较多，如果闲着没事情，想要照豪车随时到那里去看。但是也有一些比较大众化的代步、商务、SUV用车，而且根据成都的消费水平，豪车拥有量比别的城市稍微多点也是正常。