为什么豪车的后备箱在前面

1. 后备箱在前面的车子有吗什么牌子和型号谢谢哈

老款甲壳虫
丰田MR2
保时捷 卡雷拉
法拉利
等等
中置后驱、后置后驱的车，行李箱都在前面。注意，在前面就不能叫后备箱了哦。

2. 为什么现在的豪华轿车的后备箱更省空间的气压杆逐渐被取消

这并不是豪车的专利，而使用这种形式的原因，我把想到的两点说出来供大家交流一下：1、传动结构内置，在家用安全性方面还是很有必要的，你想小孩万一调皮手卡在气压杆里面，或者后备箱的带状物品缠在上面，是很麻烦的。2、实用性不会占用过多的后部空间，这个优势其实在B、C级车上体现不太明显（反正空间本来就大），但对于一般尺寸有限的家用车来说，使用外置式的只有两个选择：要么占用更多的内部空间，要么占用后备箱两侧车身尺寸，这样一来就会影响车身外形设计，两个选择都不是什么好事儿。看下面题主传的10款A8L（不是什么什么上代、上上代哟，A8每年都有新改款，或者说小改款），车身宽度足足的，就算用外置式也不怕空间不够，就是这么任性。

3、逼格需要，豪车就要体现高级感，“弧形柱子”看上去就好有科技感（实际上并没有），对来大部分人来说，好几根杆子露在外面肯定第一眼看上去感觉就low一点（其实我个人还是比较喜欢外置式的机械美感），整体性美感是豪车的重要指标。

3. 有后备箱在前面的车子吗什么牌子和型号的哈

既然是后备箱，有后字，怎么可能在前面呢，看来你说的是发动机后置的吧，

4. 我一直有个问题,兰博基尼和法拉利的那一类跑车，引擎都在后面。所以没有后备箱，前面的东西拿来干嘛呢！

因为这样子前后重量比例才能达到极致，

5. 为什么许多汽车的蓄电池都要放在后尾箱

谈不上许多汽车，就是部分高档车在后部有电池舱。
为什么？前面装不下了……重量平衡问题……铅电瓶太特么重了等等。正常的设计都是电瓶要靠近起动机，你看看电瓶出来最粗的电路到哪里就知道了，这就是铅酸电瓶现在还存在的意义。

6. 跑车后备箱怎么在前车头

这是因为跑车会把发动机和变速箱都放在车子后面，那么前面的话会流出很大的空隙，所以设置了前备箱，用来放行李。

7. 为什么开后备箱，前车门也一起打开了

你好 后备箱的拉线是单独的不是在一起的，车门没有和后备箱拉线一起，可能是车门没有关好导致的。

8. 保时捷什么那款车后备厢在前面图片

保时捷的后备箱在前的话其实就是因为哪款车是后置发动机，保时捷车型号里后置发动机的我只知道两款，就是保时捷911和保时捷918。

9. 汽车后备箱在前面的车，后备箱叫啥

不管是后备箱还是“前备箱”。统称“行李箱”。

10. 蓄电池一般安装在汽车的前面还是后备箱

一般蓄电池安装在发动机仓和后备箱这两种情况都有，一般像日系车喜欢安装在发动机舱。而德系车像宝马一般都喜欢安装在后备箱，这是为了配重使用。