奔驰商务车性价比

A. 奔驰商务车最好的性价比是那一款呢

那应该是奔驰R350

B. 奔驰汽车性价比如何

早在20多年前，奔驰就是豪车的象征，性能过硬，不过价位还是很高的，土豪不在乎价格，如果要谈性价比的话，还是大众国产日系的性价比更高。

C. 奔驰商务车都有哪几款，价格都怎么样

奔驰的R级车，就是商务车。
但是价格跟型号、地区也是有差异的

R 300 L 商务型 698,000
R 300 L 豪华型 768,000
R350L 4MATIC
Grand Edition 848,000
R500L 4MATIC
Grand Edition 1,212,000
（以上是官方的价格）

D. 福建奔驰商务车怎么样

E. 奔驰商务车最便宜的多少钱

你说的这个商务车是什么意思？是mpv车还是长轴行政商务车？福建奔驰除了挂个奔驰的车标没什么好的，毫无性价比可言。如果你说的是mpv的话那就是奔驰的r系，这款车的价格从r300到r500的价格区间为70w到120w，如果你说的是行政商务车的话那应该就是北奔的e系。从e200到e300的价格区间为46.5w到71w

F. 奔驰哪款车性价比高

奔驰哪款性价比高
奔驰A级的外形、内饰都和B级车有诸多相似之处，配置丰富实用，科技感较强，做工一般；动力家用够用，但油耗稍高，车身操控灵活，内部空间宽敞，不过储物能力一般；安全性能值得信赖，售后需完善，配件价格贵、难买，维修保养不太方便。最大优点：车身小巧，外形动感靓丽；配置丰富豪华，科技感强，操控灵活，安全性能值得信赖。 最大缺点：配件价格贵、难买，售后需完善，油耗稍高，做工需提升，高速提速略显乏力。
奔驰B级外形时尚大气，车身线条简洁优雅，底盘扎实，行车稳定性较好，发动机性能不错，动力充沛，富有驾驶乐趣，燃油经济性也不错，奔驰工艺的安全性能值得信赖，配置丰富，做工精良，但售后需要进一步提升，维修保养不太方便，费用高。最大优点：外观大气沉稳，配置丰富，做工考究，装配工艺较好，综合性能出色。 最大缺点：减震一般，舒适性稍差，维修保养不太方便，费用稍高，发动机噪音稍大。

奔驰SLK级的外形设计动感优雅，时尚拉风，做工考究，配置丰富豪华，动力性能表现出色，操控灵活，富有驾驶乐趣；空间宽敞，安全性能值得信赖，不过燃油经济性稍差，维修保养费用高，售后需完善。最大优点：外形时尚拉风，做工考究，动力性能较好，充沛有力，安全系数高，操控灵活。 最大缺点：底盘较低，通过性差，行李箱实用性一般，维修保养费用贵，经济性较差。
奔驰C级豪华成熟的外观，精致的做工，优秀的操控，丰富的配置也成为消费者追逐他的原因。在后排空间表现上，奔驰C级并是不很优异，头部略显压抑。不过从质感和空间品质来说表现还是很不错的。新款奔驰C级预计将于7月份上市，并将配备7速手自一体变速箱。最大优点：外观大气时尚，内饰做工精致，操控灵活，指向精准，安全配置丰富。 最大缺点：底盘有异响，车内储物空间较少，维修保养费用高，头部有压抑感，燃油经济性差。
奔驰GLK保持了奔驰独有的家族特征，外观硬朗时尚，内饰用材和做工出色，动力平顺，操控灵活，可以说是一款极具操控动感的城市型SUV。不过奔驰GLK定价偏高，燃油经济性较差，在同级别车型总性价比较低，销量一般。最大优点：外观硬朗，内饰选材和做工比较出色，动力输出平顺，操控灵活，安全配置丰富。 最大缺点：空间灵活但紧凑，后排腿部空间局促感明显，高速行车噪音较大，燃油经济性差。

奔驰ML级的外观大气豪华，配置丰富，科技感强，内部空间相当宽敞舒适；配有多款动力系统，动力不错，但燃油经济性较差，底盘扎实，越野能力较强，安全系数较高，维修保养费用贵，售后需加强。最大优点：外形豪华大气，配置丰富，科技感强，操控较好，越野性能能力强，安全系数高。 最大缺点：车身重，起步稍慢，燃油经济性较差，维修保养费用高，售后需加强，做工稍显粗糙。
奔驰C级旅行版外观时尚大气，保持着奔驰家族独有的气质，在内饰做工上也非常精细，人性化配置丰富。操控灵活，动力输出顺畅，加速持续稳重，整体性能表现不错。但是作为一款旅行车，在空间表现方面有些不到位，腿部空间比较局促。最大优点：外观大方时尚，内饰做工精细、手感舒适，加速持久稳重，方向盘指向精准。 最大缺点：前后排腿部空间局促，车门储物格狭小，保养费用高。
奔驰E级长轴距车的外观大气豪华，加长的轴距让其内部空间更加宽敞舒适，车型配置丰富实用，做工细致，用料扎实；动力及操控性表现还不错，安全系数高，不过燃油经济性稍差，维修保养价格贵，售后服务需要进一步完善。最大优点：外观大气豪华，加长的轴距让内部空间更为宽敞；配置丰富，做工细致，安全性不错。 最大缺点：方向盘回力稍差，有抖动现象；内部储物格较少，售后需进一步完善，维修保养费用高。

奔驰G级车型的外观硬朗结实，给人以安全感，越野性能出色，排量大，动力足，采用采用全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱，驾驶感受较好；安全性能不错，空间也较为宽敞舒适，但网友反映其内部配置一般，外形30年来无大变，让网友褒贬不一。最大优点：越野性能出色，采用全时四轮驱动，底盘扎实，车身坚固、结实，安全性不错。 最大缺点：外形30年来无大变，网友不太满意；维修保养不方便，养车成本高。
奔驰CLS级外形时尚豪华，内饰做工精细，配置丰富实用，空间较宽敞，用料考究，搭载了应用第三代燃油直喷技术的全新6缸Blue-DIRECT发动机，动力充沛，燃油经济性也较好，操控还不错，安全配置丰富高端，网友比较满意，售后需完善，维修保养费用高。最大优点：外观时尚豪华，运动感较强，配置丰富，做工细致，变速箱性能较好，安全性不错。 最大缺点：售后维修不太方便，维修保养的费用，底盘低，通过性不强，油门和刹车都有些沉。
奔驰SL级一个独特的结合非常高的高性能跑车和豪华轿车。外观漂亮、时尚，充满着优雅和雍容之气，路上的回头率很高。除此之外，良好的操控性能及动力表现也深受消费者的喜爱。最大优点：外观时尚动感，内饰做工精细，发动机动力表现不错，底盘扎实，操控灵活。 最大缺点：发动机噪音大，油耗高，配件贵，保养费用高，售后维修保养不方便。

奔驰S级轿车在安全性、汽车工程和环境保护方面的技术纯熟，搭载的汽油发动机经过燃油消耗优化，动力输出充沛线性，但整体操控感受一般，高速行车路噪比较明显，后期养护费用较高，服务质量有待提高，综合性价比一般。最大优点：外观大气稳重，内饰做工精细，空间宽敞，动力充沛，配置丰富，科技含量高。 最大缺点：换挡有顿挫感，保养费用高，油耗较高，售后维修网点分布较少，服务态度差。
奔驰威霆商务车，是一款偏向于商务用途的MPV车型，设计均以简练风格为主，整体造型时尚大气，宽敞的空间和舒适的操控受到了众多网友的好评，不过配置比较低，在内饰设计上比较缺乏时尚元素，维修保养费用较高。最大优点：外观时尚大气，内饰做工精细，底盘扎实，驾乘空间宽敞舒适，保养周期长。 最大缺点：动力一般，起步慢，安全配置一般，保养费用高，售后维修保养不方便。
唯雅诺是奔驰针对全球商务车市场推出的一款MPV车型，信誉和质量都非常不错，内部空间宽敞，座位变化多样，能够保障乘坐者良好的舒适性。由于车身比较大，方向盘很重，调头会比较吃力。最大优点：外观商务气息很浓，配置丰富，动力强劲，视野高，空间可利用率高。 最大缺点：过弯时车身有一定的侧倾，方向盘重，掉头困难，保养费用高，配件价格高。

G. 奔驰商务车性能怎么样

H. 商务车七座 高性价比车有哪些

途安

指导价：15.18-19.48万

车身结构：5门7座MPV

途安在大众MPV中属于低端级别的车型，相比于商务用途，途安却更适合作为家用车。途安车长只有4537mm，轴距只有2791mm，较于GL8和奥德赛等MPV车型，尺寸小了很多。但途安的行李箱空间以及完全拓展之后的空间都要比GL8大很多，座椅布局2-3-2，对于家庭使用会有很大优势。

途安全系采用1.4T加7挡双离合的动力组合，这套动力系统最大马力150Ps，而油耗则在6L/100KM左右，无论是动力还是油耗对于家庭用车来说都是非常优秀的。不过，搭配7挡双离合变速器，在换挡过程中会有顿挫的现象发生。

夏朗（进口）

指导价：24.68-29.68万

车身结构：5门7座MPV

夏朗是一款全进口的大众MPV商务车7座车型，采用5门7座的结构形式，从售价来看夏朗与目前主流的奥德赛和GL8处于相同水平。车长4854mm，轴距2920mm，内部空间最大的可以拓展到2430L，比车身尺寸最大的GL8的1650L还要大，座椅布局2-3-2，作为商务车或是家庭用车都没有任何问题。

夏朗采用2.0T四缸发动机，配合6档双离合变速箱，最大马力220Ps，动力充足，但相对比较耗油。夏朗使用95汽油，平均油耗为8-10L/100KM。

I. 奔驰商务车 哪种车型好 国产 和 进口的有什么好推荐

如果是商务用途的话，奔驰唯雅诺可以满足你的需求，空间大，私密性好，乘坐舒适，国产的话，价格在39.8-46.8万之间，进口的话，配置有提升，更舒适，价格就为82.8万； 如果是工具车的话，奔驰威霆比较便宜，载货载人都不错，国产后价格的话在31.6-32.8万之间。
GLK不错 年底北京戴姆勒克莱斯勒国产了，价格就会下降不少的，作为类似丰田RAV4、奥迪Q5之类的SUV很好，不过GLK不是纯商务用车喔，作私家车也是很好的。现在的话价格是：44.80-72.80万之间，优点是：外形靓丽，既硬朗又不失斯文，奔驰二字号召力高。但配置稍显不足。。。

J. 特殊时期选购奔驰V260商务车，谈谈自己的用车感受！

本人非中年油腻老男人一枚，爱车人士，凡新车新款上市，总要在网上、实体店、展厅驻足良久，研究各种功能，对比性能，问问题，找答案，方得满意而归，于是4S店，也成了我周末去得最多的地方。这些年来，为了这个爱好，折腾了不少积蓄，但我依然痴心不改，始终如一。家里目前三台车，奔驰C200给上大学的儿子，老婆上下班用的是宝马540L，而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版，具体可见我的车贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html书归正传，2019年和同事去重庆出差，下了高铁，网约了一台商务车送我们去目的地。车上大家闲聊，表示近几年来，公司业务发展得很快，但没有台像样商务车撑门面，平时接送重要客户，公司形象的展示都存在缺陷，这次谈话在我心中埋下了购买一台商务车的种子。早些时候，其实也动过这个念头，家里四个老人加上我和老婆六个人，去到哪里都得开两辆车，非常不方便，但要买台商务车，又觉得平时使用频率不高，大部分时间都处于闲置状态，感觉有些浪费，所以计划处于搁置状态，一直没有得到实施和落实。从重庆回来后，把两方面需求结合了一下，通过组合，一台商务车，平时与闲时就可以都利用起来了，于是购车计划再一次提上日程。决定了是否购买的问题，接下来就是买什么品牌和型号商务车的问题了。目前在产销售的MPV，可选择的本就不多，因为还要兼顾公司商用，所以一开始就把预算框定在了35万以上，这样一来，基本上只有别克GL8、大捷龙、迈特威、奔驰V260、埃尔法这几款主流车型可供选择了。大捷龙、埃尔法首先被排除，前一台是小众知晓率不高，不时尚；后一台加价无底线，而且空间不满意。再其次是迈特威，找了一些资料研究了一下，居然是国五的，而且价格算下来与奔驰V260接近，品牌附加值不高。这几款车型排除以后，就只剩下别克GL8和奔驰V260了，于是春节过后又多方打听。此时，正值新冠肺炎肆虐神州大地，车市低迷，各方面政策应该是最好的时候，结果问了一圈下来，别克GL8优惠1万，奔驰V260有将近5万的优惠幅度，优惠幅度的不同，又把两车之间的价差进一步地缩小了。接着又从空间、舒适度、品牌价值、性价比这几个方面作了详细比较，最后拍板决定奔驰V260。初春的贵阳阴雨绵绵，透骨的寒风，似乎要将体内残存的最后一丝热量也搜刮干净，而这样的天气已经持续了快一周的时间，加上疫情期间许多商铺的关闭，让整个大街显得格外冷清和萧条。这是一个周末，我们这座城市刚刚复工复产不久，我和老婆来到了4S店，进行实车考察。奔驰V260前两年有朋友加价买过，自己也在网上做了不少功课，平时来店里也经常看，但这次是带着目的前往，又是不一样的一番心境。奔驰销售夏天热情地接待了我们，一位为了爱情，从河南过来定居的，非常阳光帅气的小伙子。奔驰V260相对别克GL8这么多款车型和配置而言，就简单了许多，总共就三款：领航版、尊贵版、尊贵加长版，所幸的是这三种车型店里都有现车。尊贵和加长版，配置完全一样，只需要考虑空间问题，所以对比领航版与尊贵版即可。通过对比统计，尊贵版比领航版多了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、分段式天窗、车顶行李架、第二排座椅（记忆、电动调节、腿托、加热、通风、按摩）、后排小桌板、杯架制热制冷功能、后排220伏电源、3个USB接口、柏林之声音响、15个喇叭、3色氛围灯、车载冰箱、高级轮毂等16项配置。同时车身高度也比领航版高出了40mm，在空间上尊贵版优势更大一些，而两款车型，厂家给出的指导价差是10.8万元。通过上述对比，个人觉得，虽然多了10.8万元，但增加的这些配置是很划算的，领航版在舒适、安全上欠缺的原素比较多。第二排座椅，中间扶手箱虽然通过后期改装可以解决，但所花的成本应该也不低，于是决定上尊贵版，接下来就确定是需要加长版。销售小夏很主动，开车带我们到地库仔细对比和实车感受了尊贵与加长版的区别。首先是外观，加长版多了230mm,车的尾部看起来，感观上要比尊贵版长不少，感觉尊贵版要协调很多。其次是实用性，我理解加长版的设计初衷是为了在满载时，又有很多行李的情况下，让乘客获得更多的空间，从而提升乘坐的舒适性。另外，如果车辆的后排后期需要大改装（最后一排换成大沙发的那种），必要的长度，也能提供更好的体验感。但从实际出发，平时商务接待，简单出行，满载情况不多，后排行李更少，后期也没有大改装的需求，因此尊贵版已经足够。选择尊贵版还有个重要的原因就是停车，因此这辆车主要还是在市区使用，5140mm的车长，很多地库已经不太好停了，而加长版则达到了5370mm，这样的长度估计会更困难。同时，节约下来的2.5万元购车款，还可用于新车改造，一举两得。车型选定以后，开始商务谈判，因为前期功课做得很足，再加上非常时期，所以也没费太多周折，不到半小时全部搞定，现场签订合同，约好时间提车。因为是最后一台库存车，所以店里给出的优惠条件还满意，同时还谈了很多赠品。虽然是现车，但由于所有改装和优化都在店里完成，所以也花了整整一周的时间。新车改装的有：底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。提车到现在已经两周多了，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水，来回五百公里，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰，没有虚位，转向、变道、停靠都很灵活，加上有变道辅助、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助，智能化和安全性都大大提升。动力方面，发动机虽然只有211马力，但调校得非常好，油门响应及时，提速在同级别车里，还算不错，虽然在满载情况下，急加速或上坡，会出现转速过高，声音大的现象，但动力输出非常线性，完全没有乏力的感觉。同时，为了创造出更多的空间和节约成本，该车采用了较常见的麦弗逊式独立前悬架，虽然不如双叉臂式和多连杆式悬挂来到那么舒适，但对路感的过滤，还是比较有效的，只是偶尔刹车踩得过急，会出现“点头”现象。因为该车是货车底盘，所以新车做了隔音处理，很多车友反应的噪音问题，在高速路上感觉好了很多，但过隧道时，胎噪声还是相当明显，但不是特别影响乘坐的舒适感。该车使用的是95号汽油，油箱容积65升，比卡宴（100升）、宝马540（68升）都要小一些。因为是新车，市区目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，后期估计会降一些。以上是选车、购车、用车的整个历程和体验，这里也感谢汽车之家的车友们，在我每次买车时，提供的翔实资料和一手信息，同样我也想通过这样的方式，去为众多买车的朋友提供自己力所能及的帮助，因此环节尽量做到详细，参数尽量精准，有不足和错误之处，还望大家见谅，同时也希望广大车友多多交流。

最后是常规流程，钥匙认证！谢谢大家的阅读，欢迎多多交流！