丰田西耶那汽车价格
Ⅰ 丰田锡耶纳的车型简介
丰田Sienna推出以后市场反映良好。市场上流行的Sienna采用钢制车体、前置发动机、前轮驱动、3或4车门设计，佳美一样的平台车架和双顶置凸轮轴V-6铝制发动机，功率达194马力。Sienna车身长介于克莱斯勒短轮距和长轮距厢式车之间。
Ⅱ 丰田锡耶纳的车型内饰
内饰上，Sienna绝对值得国内各厂借鉴，中控台的用料上层为颜色较深的软质橡胶，中控台与排挡头以木纹饰板点缀，中控台中罗列了JBL出品的音响系统、左右独立恒温空调、中央声道喇叭及空调出风口等，仪表总成以三大圆构成，不过仪表刻度并未采用时下流行的自发光设计，简洁的造型具有不错的辩识效果。
此外，新款Sienna车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，Sienna能提供最佳的乘座舒适性。Sienna的车舱不仅宽阔，安静，而且方便实用。Sienna提供2个截然不同的第2排座椅选择，可以非常容易的对它进行调整，折叠以及移走。在7座位结构时，Sienna提供第2排2个舒适的“将军椅”，在8座椅结构时，第2排座椅由3个独立的座椅组成，中间的一个还可以向前滑动，可以让前座的乘客更容易照顾这个座位上的儿童等。所有型号上的标准装备有60/40比例折叠的第3排座椅，可以放平至地板里。
Ⅲ 丰田锡耶纳的车型历史
全新的第二代SIENNA是在美国土生土长的车型，几乎所有的设计以及工程技术工作，还有零部件的供应都是在美国或由当地的补给商提供的。工程设计以及开发由密歇根州安阿伯的丰田技术中心TTC完成。大量的手绘工作由丰田在加州纽波特海滩的CALTY设计工作室完成，而生产则在丰田全新的普林斯顿丰田生产线上完成。整车的做工品质和隔音水平保持了丰田的一贯水准，03年美国Consumer.Report.org一年一度的问卷调查中，SIENNA获得“消费者最满意”的MPV。
为了找到SIENNA的不足之处以及如何才能进一步提升SIENNA的性能，丰田的工程师驾驶2003款SIENNA行驶了50000公里，途经美国、墨西哥及加拿大等地，旨在撑握最准确的数据，这样设计出来的第二代车型内部空间比老款增加了44%的空间，广泛采用的吸音材料使车内更加安静，全新设计的后排座椅可以有多种折叠方式，所有型号车型都标准装备有60/40比例折叠的第3排座椅，可以放平至地板里。侧滑式的后车门包括行李箱门全部电动化，只要轻扣一下车门拉手，车门就会自动开启和关闭。一些人性化的设计还有车上的三个12V电源接口及两个AC 115V插口。
第二代SIENNA配备了与雷克萨斯RX330相同的VVT-I V6引擎，配备全新的五速自动变速器，从0~60英里/小时加速只需8.4秒，这对于接近两吨重的SIENNA来说已经相当不错。SIENNA采用前麦花臣、后扭力梁悬挂结构，阻尼设定为标准的舒适取向，高速时虽然舒适有余，不过遇到角度较小的弯道难免显得施展不开，在小弯、急弯中有笨重之感。
目前最新款的SIENNA已经是政府以及保险协会撞击测试中得到了最高评价的车型之一，它适宜载着一家大小远行，而无论是在城市中缓慢行驶还是长途的穿越，SIENNA都能提供一个舒适的流动空间。
04款的Sienna共有四个型号，分别是CE、LE和XLE，XLELimited。04款Sienna的车身尺寸为5080x1966x1750mm，是继Ford Windstar之后，第二款车超过5米的休旅车。新款增大了长度和宽度，比在国内流行的丰田Previa(俗称大霸王)长了33厘米，为主攻休闲、商务的丰田Sienna增大了更大的空间。
Ⅳ 想买一辆小车,比哈佛小一点的适合什么车
大众吧，近乎大众化的，车型和价格以及性价比都比较不错起亚 大众 三凌 别克新凯越，很实用，不过油耗还是有点高。大众朗逸也很好。一汽丰田卡罗拉更好，使用的人挑不出一点毛病，但也没有亮点，唯独安全十分到位ABS+EBD、VSC（防侧滑）、GOA、A-TRC（牵引力）。懂车的人一定知道卡罗拉获C-NCAP五星级48.6分高于大众斯科达明锐的45.6分和本田思域的44.5分为中级车最高分。建议你买GLX-i、GLX-S或PREMIUM级别实用而价格合理为15万～17.78万。（卡罗拉为畅销全球40年的车创下累计3300万辆的世界记录，为世界第一）
我推荐几辆。
1.8L,桑塔纳3000维护最便宜；花冠油耗最低，动力最强，但维护费用很贵，建议放弃；福克斯，操控最好，底盘最扎实，油耗适中，维护费用中等，建议考虑。
1.6L,福美来的低油耗较突出，其他方面中庸；赛拉图大气舒适，各方面不错，就是维护网点比较少；依兰特舒适度也很不错，油耗不高，维护较低，可以考虑。丰田VVT－i发动机最大功率100KW，扭矩171牛·米，由于具有低转大扭矩的特性，再加上整体车重比较轻，因此一起步车子就向前蹿，甚至给你不小的推背感，动力表现可以用轻快来形容；低段的加速很快捷，但在中高速段的提速较迟钝些。急踩油门自动降档超车时，VVT－i发动机的声音显得昂扬，但车速的提升却很均匀。总体感觉柔和顺畅，不存在明显的爆发点。
与动力匹配的是4速自动变速箱，换档槽是阶梯式的，换档过程比较平顺，不看转速表很难发现它是何时换档的。显然这是偏重舒适、照顾大多数人的设计。
而且，此车最大的优点便是省油，是一款非常适合家庭使用的轿车~我也坚决的推荐马自达6，而且如果你的年龄处在30左右的青壮之际，马6动感的外形加强劲的动力，加不错的做工和美系人员的要求，肯定比日系的薄车皮加非日的三级标准要好
最后，注我不是卖马6的哈，我只是马6的超级喜爱者，呵呵，最后介绍一下其实马自达最初也是日本的品牌，它以转子发动机而出名，但后来被福特收购了，所以我说的话里提到了美系就是这个意思！买马6哦，买了最后跟我说说感受，哈哈！我还在读书，等我念完，我绝对也立马买一台！！！现在上海车展不是有很多吗？B6不错，明锐更实在。建议你不要买日本车，现在我们国家就是这个情况，你买一日本车整天听到都是骂声一片，心里特不是滋味。我身有感触。别的不想多说，反正一定要三思。1,君越
2，帕萨特
3，马6
4，锐志
我觉得既然是中档车，主要选择他的舒适度和外形，口碑，强烈建议不要购买日本车别克君越
别克君威
帕萨特领驭
日产天籁 轩颐
雪铁龙凯旋
丰田凯美瑞
皇冠 锐志
索纳塔御翔
SONATA
雅阁
知道的就这么多吧
马六也可以我最喜欢雷克萨斯的车了 本田，丰田，马自达，斯巴鲁（非常运动，动力强），日产，三菱，大众，雪铁龙都有此价格范围之内的车型。尤其日本车系的省油性和经济性可以考虑。丰田花冠吧，这车不错~~我喜欢 捷达或宝来 速度可以 不贵奥迪A6]逍客16万多既经济又实惠20手续都办完了凯悦
别克君越
奥迪A4
丰田凯美瑞
都很不错
还有新款荣威建议你买中华骏捷。该车采用德国宝马平台生产，也经过宝马公司调教，空间大，老外做都没事，外观靓丽，开起来平顺性很好，没有顿挫感，而且很稳。安全性很好，有一哥们翻车了都安然无恙。动力在同级中也很好。如果商用也可以选择价位差不多的尊驰。支持国货吧，兄弟20万左右的话 建议买一辆丰田的卡罗拉1.8排量的车吧.各方面都比较实用.动力不差,舒适性和操控性都还不错.而且丰田的服务网点也比较多,对车子的保养维修也容易.20万的话足够了如过是纯粹的家用考虑考虑大众途安 ，如果照顾面子什么的那就买B6。新设计的前脸尤其饱满，浑然一体，
个人认为大众的品质确实是汽车里的典范 。日本车经济性，内饰的做工是最好的，配置较同价位的德系也是最多的。但是他的整体水平终归是不如德国那样严禁，比如车门关闭的声音，过减速坎的声音的。
建议还是买部德国造 2,5款十万元新车完全比拼 性能价格谁占优势
从2000年赛欧提出10万元紧凑型轿车概念以来，目前，10万元已经成为轿车市场中规模最大的细分市场。各大汽车厂家也看准了这个有着广阔空间的市场，纷纷推出新车抢滩：上周，天津一汽新车威乐上市，售价9．48万到10．28万元，同时，新款福特嘉年华也推出了2004年新款；2月14日，南京菲亚特发布了04新款派力奥和西耶那；而今年年初上市的千里马则在增加配置的同时降低了价格……
乱花渐欲迷人眼，许多怀揣着10余万元钱的消费者在面对市场上如此繁多的车型时都感叹看花了眼，不知道该买什么好，为此，我们对比测试了威乐(VELA)、千里马、飞度、嘉年华和西耶那5款车。
外形：威乐最时尚
作为紧凑型轿车，这5款车在外形设计时都比较注重精致、时尚，以满足家庭车的需要。威乐和西耶那的外形设计比较注重整体感，前脸设计大气，一气呵成的车身曲线流畅、简洁，比较符合中国人稳重的性格；飞度的设计略显前卫，前脸多用棱线设计，使车从前面看有种斧凿的锐气，但是，原本为两厢车的飞度在改成三厢车后，后备厢的设计与整车不是很合拍，影响了整车的整体性；千里马和嘉年华的外形设计比较普通，没有太多亮点，这可能也与其为国外20世纪90年代的老车型有关，设计上缺乏新意。
大小也是消费者非常关心的。威乐的外形尺寸为4185毫米、1660毫米和1510毫米，与西耶那、嘉年华、千里马等相仿，但比飞度要短115毫米。不过是5款车中最高的。其中，千里马是最小的，其宽度仅为1620毫米，比最宽的西耶那窄了83毫米，而4115毫米的长度也比飞度短了185毫米。
对于三厢轿车，行李厢空间也是个重要的衡量参数。5款车的后排座椅都是可折叠，从而增加行李厢容积。其中，西耶那的行李厢容积为515升，是最大的，而嘉年华为400升为最小。
内部空间：西耶那最人性化
5款车都属于紧凑型轿车，轴距相差并不大，因此，车内乘客的腿部空间相差无几。在车内宽度上，威乐、西耶那要略好于千里马；而在头部空间上，车身相对较高的威乐比较有优势。
在仪表盘的布局上，这5款车表现出了日系车、韩系车、欧洲车典型的特点。威乐和飞度是典型的日系车风格，做工细致、布局合理、精巧。其中，威乐的仪表盘沿用了日本丰田NBC平台典型的模式(与威驰、威姿等车一样)：为中央投影式仪表盘，里程表、转速表等等均为数字式，投影在操纵台的中央，这种中央投影式的模式在即将闭幕的日内瓦车展上很是风光。据说，这种设计可以使驾驶员不必低头就可看到仪表盘，从而提高了驾驶安全系数。
西耶那的内部布局比较人性化，但是，仿钛合金的仪表盘面板颜色与内饰风格不太一致，感觉有点乱。千里马的内饰比较普通，属于韩国车典型的，功能较多，但布局和做工一般，小毛病也较多。
操控性：嘉年华最有劲
5款车都有两种发动机供选择(但目前1．3升的威乐和1．5升的飞度还没有上市)，其中，威乐、飞度和西耶那为1．3升和1．5升发动机，千里马和嘉年华为1．3升和1．6升。
从发动机的动力性参数来看，威乐和1．6升千里马的升功率比较高。其中，威乐采用的是丰田5A发动机(与威驰一样)，其虽然不是丰田最先进的发动机，但是在目前国内同等级汽车中，发动机的技术参数还是名列前茅的。其为16气门双顶置凸轮轴，多点电喷，在6000转时可输出最大功率为68千瓦，比同为1．5升的西耶那最大功率高出了5．5千瓦，与排量为1．6升嘉年华是一样的。
同时，威乐的最大扭矩也可达到124牛米，比西耶那也要高，尽管1．6升嘉年华的130牛米比1．6升千里马的142牛米略低，但是，其最大扭矩输出点仅为3200转，而其他两款车则为4000—5000转，这意味着威乐更适合于城市拥堵路况使用，因为，它的低速扭矩大，低速起步比较快。
几款车的发动机中，升功率最高的是威乐的1．3升丰田8A发动机，其最大功率可达63千瓦，升功率达到了48千瓦／升。同时，由于国内采用这款发动机的车型比较多，维修也比较方便。
在整车的动力型指标上，1．5升威乐的0－100公里／小时加速时间仅为10．48秒(手动挡)，和1．6升千里马的10．4秒相仿。而优于1．6升嘉年华的11．3秒和1．5升西耶那的10．9秒。导致这种情况一方面是因为发动机的性能，另一方面则是整个行驶系的匹配和车身设计等综合原因。例如，威乐的风阻系数仅为0．29，这在小型车中是比较出色的，而风阻系数的高低直接影响了车辆的动力性，特别是在60公里／小时以上。
千里马的起步加速性不错，途中在3、4挡加速也比较灵敏，但是，在120公里／小时以上，其韩国车高速发飘的弱点就暴露出来。嘉年华的底盘设计比较稳重，因此，其高速行驶性能要略好于千里马。
在操控性方面，这5款车都还比较轻便灵活，适合在城市拥挤的车流中行驶。
性价比：威乐、千里马最有竞争力
5款车的价位大体处于同一层次：10万元左右。其中，西耶那的价格最贵，1．3升手动自动一体的价格为11．49万元，而1．5升手动挡的价格也有10．59万元。飞度目前只有1．3升排量的，其自动挡售价为10．98万元，嘉年华在连续降价后价格为10．9万元(1．6升自动挡)，与飞度价格差距不大。
威乐和千里马的价格比较具有竞争力，其中，1．5升威乐自动挡的价格为10．28万元，与千里马一样，但是，其手动挡价格9．48万元，比千里马便宜了1000元。
Ⅳ 丰田系列所有车型
IQAYGO雅力士AURIS卡罗拉卡罗拉VERSORAV4普锐斯陆地巡洋舰陆地巡洋舰普拉多爱文奇斯海拉克斯亚洲龙凯美瑞索拉（双门跑车，敞篷版）凯美瑞文莎矩阵四信使FJ酷路泽西耶那汉兰达美洲杉培科马苔原bB刀锋皇冠威驰马克（锐志)世纪普瑞维亚皇冠大力士冲锋皇冠权威阿里略伯特阿尔法好运奥利龙（凯美瑞澳大利亚版）辛塔（日剧流星男主角座驾）VOXY
虽然还有一些，但这还算全吧
Ⅵ 2021款丰田锡耶纳Sienna亮相 新车有望下半年上市
随着跨界车越来越受到人们重视和关注，丰田将推出2021款锡耶纳MPV车型，将与本田奥德赛等展开竞争。
动力上，从2021款丰田锡耶纳Sienna公告上显示，新车将搭载混动系统，采用2.5升四缸发动机，其最大功率为243马力，变速箱方面暂时还未透露更多细节，或将沿用现款的CVT变速箱。
此外，丰田还将继续为锡耶纳Sienna提供全轮驱动系统，但该系统将使用新技术。
作为一款家庭用车，丰田锡耶纳Sienna在安全配置上将搭载丰田的Toyota Safety Sense 2.0标准配置，其中包括带行人和弱光检测的预碰撞系统，全速动态雷达巡航功能，车道偏离预警，车道保持辅助，自动远光灯，道路标识识别，盲点监测和后倒车雷达等配置。
内饰方面，新车还将配备9英寸的中控显示屏，标配有六扬声器立体声音响，高配车型还将提供8-12扬声器。新车在选装方面还可以为后排提供11.6英寸1080p显示屏，并且支持HDMI输入，遥控器设置，同时高配车型还将为后排配备独立空调等舒适性配置。
丰田锡耶纳Sienna新车或将在今年下半年正式开始对外销售，不过目前新车的预售价还未正式公布。
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Ⅶ 菲亚特西耶那（1.5升）在报废之前，最多可以跑多少公里20万还是多少
没有报废标准，只要尾气和验车能通过，你想开多少公里就开多少公里。
Ⅷ 07年丰田塞纳与西耶那有什么区别
您好，最源头的厂家都不一样，塞纳是丰田的，西耶那是菲亚特的。
Ⅸ 丰田系列所有车型名称大全
丰田系列车型名称有：AYGO 、雅力士 、AURIS、 卡罗拉 、卡罗拉VERSO、 RAV4、文莎 、矩阵、 普锐斯、 陆地巡洋舰 、 海拉克斯、 亚洲龙、 马克（锐志) 、 世纪 、 凯美瑞 、 四信使 、FJ酷路泽 、西耶那 、汉兰达 、美洲杉、 培科马、 苔原 bB 、刀锋、 威驰 、一汽丰田等。
以下介绍部分车型情况：
AYGO：即丰田的小型车AYGO，是由丰田汽车与法国PSA标致雪铁龙合作共同开发而成的。
雅力士：国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停产。
Auris：该车除了在车辆前后外观上进行了细微调整外，还在发动机和内饰上进行了一定的改进。德国市场售价15990欧元起。
丰田Verso：是基于卡罗拉平台开发的车型，有5座和7座版，是款紧凑型MPV产品。动力部分，新车在海外有5款动力选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机，另外3款为柴油发动机。与这些发动机相配的是六速手动或新的MultidriveCVT变速器。
……
扩展内容：
丰田（TOYOTA）系列车型有很多款，并且深受大众欢迎。 丰田2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。
2016年位居《财富》世界500强第8位。10月，丰田汽车公司排2016年全球100大最有价值品牌第5名。2017年6月，WPP和Kantar Millward Brown共同发布“2017年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单，丰田排名第30。2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，丰田排名第9位。
Ⅹ 西耶那汽车涡轮发动机真的是几年后动力性能就下降的吗
涡轮发动机的汽车和不是涡轮发动机的汽车区别：一、涡轮增压发动机相对应自然吸气发动机的优点：1、节油。这一点毋庸置疑。特别是针对综合路况，如果我单方面说城市路况，可比性不大，单独说高速路况，可能涡轮和自吸都是半斤八两。2、相关政策优惠。因为排量的下降，车船使用费，购置税等，小排量的涡轮车比大排量的自吸都要相对便宜一些。当然，对于只追求驾驶感受的那些土豪朋友我们暂且不论。3、符合全球追求环保这一大趋势。德国三驾马车（宝马、奔驰、奥迪）都在最近几年，相继为旗下的主力车型换上了涡轮，特别是宝马公司，极为经典的宝马直列六缸发动机相继被替换成四缸的N20 2.0T发动机。4、涡轮增压的发动机加速方面表现很好，同等排量的车，涡轮增压的发动机动力要比自然吸气的好，因为涡轮发动机的肺活量更大，因此运行起来动力表现更好。二、涡轮增压发动机相对应自然吸气发动机的缺点：1、涡轮车烧机油。2、涡轮车保养贵。3、涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多。4、涡轮车需要的油品更高。5、自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于涡轮增压发动机。两者还表现在做功不一样，涡轮发动机是利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种；自然吸气是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。