恒大训练基地豪车
A. 太豪横！恒大新能源又一整车基地本月25日开建
网上车市从湖南湘阴县政府获悉，总投资300亿元的恒大新能源湘阴整车生产基地即将于6月25日开工建设。该基地是恒大新能源继郑州、天津、广州、沈阳后的第五个生产基地，但规模不及广州、沈阳等千亿级投资额。除整车生产外，恒大新能源还投资150亿元用于电机项目，约35亿元新能源动力电池项目。
去年全年，恒大新能源共计投资约3000亿元，对相关产业链公司收购以及生产基地建设，所收购的对象包括NEVS（瑞典国能电动）、卡耐新能源、泰特机电、科尼塞克、广汇汽车等公司或品牌的控股权，并与国家电网成立国网恒大智慧能源服务有限公司。
根据规划，恒大新能源要力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并且将与合作伙伴同步研发15款新车型，覆盖全系列、全品类产品。此外，恒大集团计划在3年投资450亿元，并规划建立10大整车生产基地，未来10-15年实现年产500万辆汽车，部分车型或将诞生于湘阴基地。
今年3月份，恒大新能源首款车型专利图在工信部备案，由于恒大新能源此前公布恒驰1计划在今年上半年发布，因此专利图中车型被认为是“恒驰1”，不过随后恒大新能源进行了否认。据恒大新能源官方信息显示，目前恒大造车进展顺利，广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年全面量产做保障。
目前关于恒驰1的信息较少，不过在该车造型设计方面，主设计师之一是设计过布加迪Vision GT、兰博基尼Huracan、法拉利612 GTO等车型的Selipanov，先后担任过布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，让人对恒驰1外观造型充满期待。
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B. 广州恒大足球训练基地在里水什么地方
楼上所说的确是恒大训练基地的地址 但是过了这个星期就要搬走了 要搬去金沙洲新的恒大基地
C. 宝马iX首秀/比亚迪汉EV两万台下线/恒大两基地启动试生产
11月份的第二周即将过去，照例，大侠上车为您带来了新能源行业发生的一些大事件：
宝马全新纯电SUV首秀
恒大一口气发布了六款车后，人们都开始担心其后续的造车进度，毕竟对于一个造车新势力来说，量产永远是很难逾越的一个关卡。不过，近日，恒大上海、广州造车基地启动试生产，意味着距离量产又迈进一大步。目前已进入试生产阶段的恒大上海、广州两大生产基地，均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进的装备，引进世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造，全面达产后每分钟能生产1辆车，速度十分惊人。对此，我们也只能感叹一句：有钱任性！
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D. 想知道: 广州市广州清远恒大训练基地在哪
恒大足球训练学校
就是在清远市清新区迳口恒大金碧天下
E. 恒大汽车两大基地试生产
今日有消息称，恒大汽车上海、广州两大生产基地已于近日正式启动试生产，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。
据官方介绍，两大基地均按照工业4.0标准建设，配有2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界级先进装备，整车生产全部通过自动化完成，“黑灯工厂”24小时不间断作业。
恒大汽车表示，不止于国内，恒大将在全球布局多个高标准的生产基地，计划到2025年实现首期规划总产能每年100万辆，2035年前达500万辆。
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F. 恒大造的首款汽车为什么被网友嘲笑
家印的"造车梦"是相当有野心的，这一点我们有目共睹！恒大凭借着雄厚的资金实力，一路披荆斩棘，各种买买买！许家印于2018年以144.9亿元收购了广汇集团近41%的股权；2019年，恒大又以9.3亿美元收购了总部位于瑞典的电动车公司NEVS51%的股权；随后又以10.6亿元的价格入股上海卡耐新能源；紧接着又以1.5亿欧元的价格入股瑞典超跑柯尼塞格等等。
最后来看其动力，国能93的动力总成采用的是纯电动力，其中电动机最大的功率为130KW，峰值扭矩为280N.m。截至到目前为止，并未公布其续航里程。不过值得一提的是，为其提供电的三元锂电池为国能自产。
G. 恒大地产推出跑车了搭载三缸发动机，1.9秒破百超越比亚迪汉
恒大是我国著名的地产公司，但是在2020年的时候，砸入巨资研发新能源汽车，并且已经发布了几款PPT产品，震的大家目瞪口呆，还没缓过神呢，结果最近又爆出了一个更惊人的信息，恒大推出首款跑车，全球限量300辆，那么这款跑车到底是怎么回事呢?下面带大家详细了解下吧。
其实最让人感觉到匪夷所思的是，这车采用的是2.0T的三缸发动机，在国内，如今三缸机几乎陷入了人人喊打的地步，而这辆四座的GT跑车，采用的中置发动机，就是三缸，再搭配3个电机，这套动力系统综合最大功率1700Ps，峰值扭矩3500牛米。其0-100km/h加速时间仅为1.9s，可以说完美的特斯拉和比亚迪汉这样的纯电动汽车甩在后面，只是这辆跑车纯电续航只有50km，感觉有点鸡肋。最高时速可达340km/h，在国内，估计也是没有用武之地。
恒大地产看来是一心要进入汽车行业了，你们觉得这辆恒大地产和科尼赛克合资生产的第一辆限量版跑车，会不会成为今后新能源跑车的引领者?
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H. 【独家】实地探访恒大汽车两大生产基地｜汽车产经
I. 恒大首款新车“恒驰1号”今年亮相，上海广州基地2021年投产
3月29日，恒大健康发布2019年业绩公告显示，2019年累计实现营收56.36亿元，同比增长79.88%。2019年，恒大健康累计录得亏损49.47亿元。
其中，涉及新能源汽车业务部分，2019年累计实现营收6.6亿元，主要来自锂电池销售收入。报告期内，新能源汽车业务录得亏损32亿元。
对此，恒大健康CFO潘大荣在业绩发布会上表示：“（新能源汽车）我们现在处于初期投资阶段，相信亏损是阶段性、暂时性的，等陆续全面量产之后，财务数据肯定会有很亮眼的表现。恒大目前已经快速完成了全产业链的布局，相信对于新能源汽车的投资肯定会有丰厚的回报。”
除了2019业绩报告之外，近期外界也对恒大新成立的公司“恒大宝”给予了高度关注。
据多家媒体报道，恒大从集团旗下各个部门已经抽调多名员工前往“恒大宝”，其中涉及恒大新能源汽车180名。据报道称，恒大宝正在实行“全员营销”政策，并让汽车工程师担负卖房KPI。对此，有媒体认为“对于那些从IT、工程、汽车领域调来的员工来说，这无异于变相裁员。”
对于上述消息，恒大新能源内部人士称：“汽车工程师卖房不属实，很多事情发酵得很离谱”。
另一位内部人士则表示：“恒大宝是我们新成立的销售平台，嫁接恒大所有产品的公司，不仅仅是卖房，抽调汽车销售人员过去也是为了卖车做准备。”对于所谓的“变相裁员”，其表示“我目光所及的同事都整整齐齐在。”
天眼查数据显示，恒大宝集团有限公司成立于2020年2月28日，注册资金30亿元，经营范围为房地产销售、汽车、电动车、新能源汽车的销售等。
去年11月12日，恒大集团董事局主席许家印恒大新能源汽车发布会上勾勒出了一副大“画卷”。
据其表示，恒大新能源计划2019年投资200亿元，2020年150亿，2021年100亿，三年内累计将投资450亿元。除了中国之外，还将在瑞典以及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并配套核心技术的零部件生产基地（例如电池、动力总成基地）。且整车基地计划2—3年内年产规模超过100万辆，要在10-15年内，年产规模超过500万辆。
产品方面，恒驰品牌（恒大推出的新能源汽车品牌）将同时研发15款产品，实现轿车，SUV，MPV等产品线全覆盖。
为实现上述规划，2019年，恒大新能源共计投资约3000亿元进行汽车产业链公司收购。收购对象包括NEVS（瑞典国能电动）、卡耐新能源、泰特机电、科尼塞格跑车、广汇汽车等公司或品牌的控股权，并与国家电网成立国网恒大智慧能源服务有限公司。
并分别在郑州、天津、广州、沈阳建立四个生产基地，其中广州、沈阳的投资额分别高达1600亿元与1200亿元。
3月26日，恒大新能源投资的第5个生产基地将落户青岛也基本坐实。该日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，解读《济青烟国际招商产业园建设行动方案（2020-2025年）》，提到“主要针对戴姆勒、麦格纳等世界500强企业，加快引进吉利、恒大等新能源汽车整车项目”。
对于在过去一年的各项大手笔投资，恒大新能源汽车全球研究院总裁彭建军在今天（3月30日）举办的恒大健康2019全年业绩发布会上透露：“恒大新能源汽车上海松江、广州南沙基地将在2020年竣工，2021年投产，产能各20万辆。同时恒驰1号今年将正式亮相，目前14款车型已陆续进入工程样车测试阶段。”
业内分析师称：”2020年，是恒驰汽车量产前的关键准备期，研发、产线运作、营销渠道都需要大笔投资，因此，作为恒大新能源汽车业务的母公司，恒大健康在自身健康管理板块盈利的情况下预警亏损，非但不是坏事，反而证明了恒大造车的正向投入一直在持续。”
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J. 恒大青训搞了五多，为什么都不见接一线队的班
恒大青年训练班至今已经五年以上了，不接一线队伍的班的原因有，导师带领训练制度的不普及与缺乏天才球员的诞生。恒大这个名字在中国足球上的地位是非常高的，许多中国足球迷粉丝都在期待中国恒大能在世界史上有一席之位，这个有些一流的训练制度，先进的教育理念的队伍，让许多家长争先恐后地带他们的小朋友去报名恒大足球补习班，可是外表光鲜亮丽的队伍却没有打出一线接班人的气势，这让许多球迷开始着急了。
很多时候我们对待事物的期待太高了，以为很多东西不够完美，希望他更加尽善尽美，对待国足也是一样，虽然中国的国足不如别的国家厉害，可是我们的乒乓球是体育上的一绝，也像别的体育项目那样，让人无法匹敌。