帝豪gs试驾视频y车评18

Ⅰ 【车主点评:我的爱车帝豪GS】

#选车理由 选择它的主要原因还是因为我身边的亲戚朋友买的这款车比较多，通过他们的了解，口碑还不错，也去很多了，别的试驾之后，最终觉得还是这款车比较满意，它的外观漂亮，霸气的前脸也比较适合我
#最满意 我最满意的地方，还是因为他性价比高，座椅采用软性材质，软软的，很舒服，就算开启他跑长途都不会觉得很累，车内配有语音控制系统，电子手刹行车记录仪等内饰都是皮质包裹，国外观时尚，大气前列，霸气十足，完全符合我的妻子
#最不满意 非要说不满意的地方，就是后备箱了，如果能再大点就好了，但是对于我来说还是足够用的，因为后排座椅客户完全放倒，那样后备箱的空间就更大了，个人觉得没必要太大
#空间 我对空间还是比较满意的，后排座椅轻轻松松坐，三个人一点都不会觉得拥挤，而且很宽松，后备箱空间也可以
#外观 外观还是很漂亮的，运动时尚的流线型，外观时尚大气，车漆厚实，圆润的车尾很特别，前脸也很喜欢
#内饰 内饰的做工很精细，多功能方向盘轻便灵活软性的中控台液晶大屏，很有档次，储物空间方便，还有行车记录仪
#动力 动力还是可以的，给油就走，完全没有一点拖泥带水，只要肯给油加速，超车也是不在话下的，动力还是完全能满足我
#操控 方向盘轻便灵活，手感很好，一只手就可以轻松操作了，无论是刹车还是换挡，都很灵活，安全性很有保障
#舒适性 舒适性肯定是不错的，每次坐上宽大厚实的座椅，不光开多远路都不会觉得累，一边听歌，一边开着车，心里还是美滋滋的
#油耗 油耗不是很高，综合油耗在七个左右，我还是十分的满意的，也在我的预算范围之内

Ⅱ 【车主点评:始于颜值 忠于内饰 吉利帝豪GS的驾驶体验】

#选车理由 没买车的时候，看到路上跑着的这款车，觉得特别的耐看。外观很特别。属于跨界型SUV。比轿车高一点。又没有SUV大。比较符合我的气质。价格也在我的预算范围之内。去4s店试驾了一下。感觉很不错。就买了。#最满意 满意的地方太多了。外观就很漂亮。设计到很年轻时尚。特别的适合年轻人开。配置特别的高。性价比不错。#最不满意 不满意的就是车灯不是led大灯。有时候回老家。在乡下晚上开车，车灯不是特别的亮。有一些不方便。#空间 我对于空间的要求不是很高。因为是自己一个人开。除了节假日回老家，东西带的多之外，基本不会带太多的东西。作为日常代步足够用了。前排和后排的腿部空间也够用。#外观 选择这个车主要原因就是因为外观，比较时尚。车体看起来很好看。前脸设计采用非常丰富的线条组合。随心所欲却能顺应时代潮流感。尾部设计比较谨慎谦虚而不张扬。#内饰 内饰的材料让人感觉比较高档。设计的也很年轻时尚。我最喜欢中控台的设计，很上档次。坐过我车的朋友都说好看。#动力 对于我这种新手来说，动力还是很满足了。平时在市区里开也不敢开太快。起步稍微有一点慢。对于日常家用代步还是足够了。#操控 真皮多功能方向盘手感非常好。特别的轻巧。单手也能轻松掌握。方向盘虚位小。开起来很安全。还是比较好开的。#舒适性 个人觉得座椅的包裹性以及软硬程度都非常合适。长时间开车没有感觉特别累。悬架稍微有一点硬。隔音的效果还是挺好的。基本上没有感觉到什么风噪和胎噪。#油耗 也开了一段日子了。综合油耗在7.6左右。油耗我还是比较满意的。比较省油。

Ⅲ 【车主点评:细节经得住无限放大，这就是帝豪GS！】

#选车理由 看了那么多车子里面就觉得帝豪GS的这个做工是最好的一个，而且在细节处理上面也是最好的一个，同时吉利的这个质量也是完全有保障的，毕竟现在也可以说是我们国产车里面龙头企业了，而且感觉帝豪GS这台车也的确是非常务实的，整台车主要还是非常注重一个实用性，还有更加去注重一个经济的用车体验，让我感觉到真的是很务实很踏实的一台车，所以买车也就选择了帝豪GS。
#最满意 其实说到对这台车最满意的地方，我最想说的一句话就是，细节决定成败。在一些小细节上面做的不错，许多人说日系车的细节做得比较好，但我觉得咱们国产车也一点都不差。尤其是在这个价位的车子里面，还用了风琴式油门踏板，也可以说真的是很下功夫了，同时在内部的储物空间设计上面以及在做工上面处理的也是相当不错的，就从这一点也足够能证明吉利的态度了，同时这个油耗也不是很高，1.4T的发动机动力也完全够用。
#最不满意 现款的这个外观设计，比起之前的老款变化实在是太小，从2016款到现在的2019款，几乎是没有什么太大的变化，到现在2020年也已经整整4年时间了，从这一点来看的话，我是有点不太喜欢，但也不存在什么太大的问题。
#空间 这个空间表现也确实不错，正常家用是完全能满足了，每一个车子的空间也都是有相对性和自己的使用情况的，现在大多数都是我一个人在用车，所以说这个空间也就完全够用了，后排基本上都不怎么落座的，更多的还是放我一些比较常用的东西。
#外观 虽然说帝豪GS的这个外观设计也确实挺漂亮的，相比较老款这个变化也确实是有点太小了，几乎是没有什么大的改变，总之是没有给我一种非常强的新鲜感。
#内饰 感觉这个内饰也是非常漂亮的，总之我认为这个做工确实比较好，而且原厂的方向盘手感也是挺不错的，握感真的是非常的舒服，其实在这上面也没有什么特别有亮点的地方，但也绝对是挑不出来什么问题的。
#动力 1.4T的发动机动力谈不上特别强，但我始终认为没有肉车只有肉人，对于这台发动机，只要你舍得给油肯给油动力表现，也绝对不会让你失望的，我觉得开起来也是非常不错的。
#操控 车身尺寸不是很大，在市区里开起来真的是非常灵活了，而且停车掉头都是比较方便的，最想说的就是在这个价位里面，帝豪GS居然用的还是一个风琴式油门踏板，可以说这个脚感真的是非常好呀，比那种悬吊式的要舒服太多，而且油门控制的也可以更加细腻。
#舒适性 舒适性也还不错，其实在这个价格里面，对于这些舒适性之类的，我还真是没有太大的讲究，更多的还是实用之上吧，帝豪GS在这一点上面做的也确实不错，主要还是注重于实用性，不光是在储物空间的利用以及在车子内部的这个设计上面都是挺好的，而且这个座椅的舒适度也相当可以。
#油耗 油耗不是很高，也正是因为这台车子不是特别费油，所以说我平时开的时候还是比较暴力的，起步地板油相对来说比较多一些，但当然也是在保证安全的前提下，就这种驾驶习惯，平均油耗也不到8个呀，而且这个表显的油耗也非常的准确，完全可信。

Ⅳ 帝豪GS车怎么样值得入手吗

最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择。所以，吉利帝豪GS这款车，还是比较推荐购买的。

Ⅳ 【车主点评:家庭代步车的不二之选 吉利帝豪GS】

#选车理由 选择这款车的原因是因为我们家之前出行都是非常的，不方便，不是坐公交就是坐地铁，也是今年有了想买车的想法，和家里人商量了一下，拿出一些积蓄，买一辆属于自己的代步工具，这样每回出行也是比较方便的，也是经过对比了很多车辆，最终选择了这一款吉利帝豪GS，试驾之后，感觉这辆车各方面都非常的不错
#最满意 这辆车让我最满意的地方就是外观空间动力方面，外观看起来非常的时尚帅气，也比较实用，空间旁边这辆车也是够大的，我们一家人坐在里头，丝毫不会觉得拥挤，这辆车作为日常家用的话，动力是足够的
#最不满意 对这辆车不满意的地方，就是新车刚提到手的时候，车里的异味有一点大
#空间 本人也是属于偏胖的身材，坐进驾驶员的位置上，丝毫不会觉得拥挤和压抑感，后排的乘坐空间也非常宽敞，腿部空间也比较充足，后备箱的容量也是比较大的
#外观 从外观看起来，给我一种时尚优雅的感觉，整体来说还是比较帅气的，第一眼的时候给人辨识度很高，从侧面看，车身的线条非常的流畅
#内饰 这辆车在内饰方面个人还是比较满意的。做工和用料都是比较厚道的，总体来说功能很全面实性很强
#动力 作为日常家用来使用的话，动力旁边是完全足够的，起步的时候不会感觉到肉，不管是在市区里行驶。还是在高速上都能轻松应对
#操控 操控方面是没有什么问题的。只要是有一定驾驶经验的人，都是可以很容易上手的，而且翻版很轻盈，指向性也比较精准，油门和刹车的灵敏度也很高
#舒适性 这辆车的舒适性我还是比较满意的，座椅包裹性和支撑性都很不错，柔软度也是特别的舒服，减震和避震方面让我很满意，过不好的路段时，感觉颠簸感很小
#油耗 油耗对于我来说是非常能够接受的。不管是在市区里行驶还是在高速上油耗都是非常可观的

Ⅵ 【车主点评:吉利帝豪GS 细节见真章 国产巅峰之作】

#选车理由 吉利作为国产车企中发展势头最强的，是我一直在关注的，一直都比较喜欢帝豪RV，因为是两厢动感的造型，忽然有一天，一个车友在帝豪论坛发布了一组吉利新车的照片，那圆润凹凸有致的车尾一下子就抓住了我的眼球，我一开始还以为是改款的帝豪RV，深入了解之后发现原来是帝豪GS，直到这两年生意有所起色，手上有了一点闲钱，于是就考虑买一个SUV，然后我毅然决然的选择了我心心念念已久的爱车，帝豪GS。
#最满意 这两个月开下来，帝豪GS的表现非常让我满意，这更加让我相信当初我的选择是正确的。
#最不满意 说到不满意的地方，那就是后备箱的空间，感觉有点小，我要放一些大件的物品，就有点费劲了。
#空间 整体的乘坐空间我还是非常满意的，就是尾箱有点小，大件的物品就不好放了。
#外观 外观不管怎么看，尾部线条都是无可挑剔的，特别喜欢尾部的设计。
#内饰 内饰金属拉丝的材质，到处都洋溢着高级质感，中控面板即使不用开灯都能感受到流光溢彩。
#动力 动力储备还是非常充足的，超个车都非常的干净利索，推背感十足。
#操控 真皮方向盘的手感非常好，转向很轻巧，单手也能轻松驾驭，油门刹车也都非常灵敏，很好控制。
#舒适性 座椅有非常强的包裹性，车内的乘坐舒适度很好，而且座椅的靠背对身体的支撑也很到位。
#油耗 油耗不算高，平均百公里8.4，现在油价这么便宜，这个油耗完全可以接受。

Ⅶ 【车主点评:吉利帝豪GS 超乎想象的实用】

#选车理由 自己在这边工作也有三四年了，虽然工作这一块没有太大的突破，但是我认为人生是需要一个慢慢累积的过程，所以不用太着急，反倒是对生活的品质需要有所提升，所以决定买辆车来填补不足。选择这辆车，主要是觉得它的价位比较合理，裸车价也才八万多，以我现在的能力完全可以全款买下来，没有太大的压力，加上超大的空间和实惠的出行成本，没理由拒绝
#最满意 自己当时选择这辆车也是深思熟虑，精挑细选的，目前用的时间也不长，但是我觉得总体表现还是很好的，也没出现一些乱七八糟的小毛病，每次开着它出门都很安心。
#最不满意 后排没有安排一个出风口，在舒适型上面还是有一点欠缺的
#空间 平时基本就是我一个人用，偶尔在几个朋友的话，也没有太大的问题。
#外观 我个人还是挺喜欢这款车的，外观造型，白色的看起来特别大气，一点都不输十几万的车子
#内饰 造型比较普通，还好，实用性挺强的，这个价位要求也不能太高了
#动力 跑的还是挺轻快的，既可以完美的解决我出行，又可以遮风挡雨
#操控 手感还是比较简单，易上手的，当时自己在驾校里面学的也是手动挡，一下就能轻松开起来走了
#舒适性 坐在车里，还是挺舒服的，再也不用风吹日晒，自己的生活品质确实得到改善
#油耗 还是让我有一些出乎意料的，因为自己平时也没怎么注意，但现在表现大概就是八个油左右，给力

Ⅷ 【车主点评:国产好车吉利帝豪GS 不后悔的选择】

#选车理由 吉利也是越来越棒了，身边有挺多朋友都在开吉利的车，所以我对这个品牌关注度比较高一点。当时也有对比过不少国产车，合资车也有看过，但是性价比不高。综合各方面，还是选择了帝豪GS，性价比对我而言还是挺重要的，而且这辆车的颜值还很高，价格方面也合适，也是目前对我而言最好的选择。#最满意 外观的设计很好看，这是让我最满意的地方，空间利用率也比较高，平时一家人出行不会拥挤。而且配置也很齐全，说得上是应有尽有。性价比也是非常高，各方面的体验也比较好。#最不满意 感觉新车的味道比较大，减震的舒适度比较一般吧，噪音有一点点明显。#空间 虽然空间算不上巨大，但是在紧凑型的SUV里面也算是可圈可点吧，后排坐三个成年人也不会觉得很拥挤。家人的个子也都不高，后备箱的容量也还不错，毕竟也只是家用，空间整体够用了。#外观 外观的设计确实很好，看看起来年轻时尚，反正很符合我的审美，整体的比例协调。前脸看起来也很大气。#内饰 内饰的设计风格也是比较时尚的，用的材质还行吧，毕竟价位在这里，不过做工比较精致。整体看起来挺大气。就是新车味道比较大。#动力 动力的表现挺不错的，毕竟也是1.5T的排量，起步的时候不会觉得肉，一脚油门下去超车也很轻松，对我而言完全够用。#操控 对操控我不是特别懂，但是这辆车驾驶起来挺轻松，方向盘比较轻盈，转向力度也合适。刹车也足够里灵敏。#舒适性 座椅的舒适度挺好，比较柔软，包裹性和支撑性都还可以，后排的座椅也比较宽大。隔音不算很理想，但是可以接受。减震的舒适度一般。#油耗 油耗的表现还算不错吧，因为现在还处于磨合期，而且我大部分时间都在市区，综合油耗显示在8.9左右。

Ⅸ 2018款吉利帝豪GS工地用车感受，展示它的魅力

我是一名建筑师，主要的工作是修桥铺路，在寒冷的东北每年3－11月份我都要去工地修桥。修桥铺路的现场多数是农村，偏远的山区，砂石路，土路，黄土路，不好走伴随着每一天的早起，但是这款车缺让我一直勇往直前。这款车现在目前跑了有2万6千公里，直逼3万，今天在这里发个帖子，总结一下用车感受。轮胎:因为一次个人失误导致鼓包换掉了，其他三只胎总体成色目测8.5成新往上，都说佳通胎噪大，这个我不太懂，在高速上确实能听到轮胎与地面摩擦的声音。在工地时速普遍50公里，听的不是很明显。变速箱:都说干式离合器不好这点我没感觉到，只是刚提车那会儿控制不好油门，有的时候3500转还不升档，后期才知道是逻辑问题，松一下油门就好了。发动机:2.6万公里共计换了三次全合成机油，噪音不大，动力充沛，尤其是提速的时候给油门会有推背感。最担心的问题往往不是问题，买这个车家里人都担心发动机，说外国的科技好，但是吉利确实是一款自主比较厉害的，发动机确实给力！底盘确实高，像我这种长期跑工地的就得需要一款省油，油耗低，底盘高，皮实的汽车，这款车陪伴我的两年接近三万公里，只更换了两个刹车灯泡[嘻嘻]。特意拍了几张照片，大家一起看看，吉利帝豪gs带给我们的精彩！！

这是刚弄完基础

未来可期，加油，吉利帝豪gs车友们！

Ⅹ 【车主点评:吉利帝豪GS 性价比确实不错好看还好开】

#选车理由 买车的时候也是看了好多款车，但是能给我留下印象的车并不多。刚好有位朋友是比较懂车的，他给我推荐了这款帝豪GS，我就抱着看一看的心态去试驾了这款车，试驾之后这款车带给我的体验非常好，各方面性能都很出色，所以我就果断选择了它。
#最满意 最满意的还是这款车的外观设计，一眼看过去很有运动气息，尤其是尾部非常的漂亮，大灯设计的也是潮气十足。
#最不满意 不满意的地方，就是后备箱的空间稍微有一点小，能够放的东西并不是太多，平时出门旅游的时候还是很头疼的。
#空间 乘坐空间总体来说还是可以的，毕竟它的轴距比较长，但是后备箱就显得稍微有点小了。
#外观 外观设计的很年轻化，侧面的腰线很流畅，中网设计的比较有力量感，显得很大气。
#内饰 这款车的内饰能够看得到沃尔沃的身影，每一个设计都体现了设计师的工匠精神，车内的用料也很厚道。
#动力 动力算得上是很充沛了，平时在市区我都不敢深踩油门，超车的时候速度很快，信心满满的。
#操控 车子开起来比较顺手，方向盘比较轻盈，高速行驶的时候会更沉稳一些，设计的非常不错。
#舒适性 就算是长途行车也不会感觉到很累，车内的噪音非常小，而且对于震感的过滤也很棒。
#油耗 现在还没做首保，车子还在磨合期，百公里的油耗才八个出头，比一般车省油多了。