现在民国汽车价格

Ⅰ 民国时期，想买一辆德国汽车，要付多少钱

汽车价格毕竟太高，不是一般平民所消费得起。即便是当时的中产阶层，如大学教授，也只有胡适、顾颉刚等寥寥数人用上了小汽车。胡适是著名学者，收入主要靠稿费，一年有一万两大洋的进账，但是最开始也是从朋友那买了部二手车。顾颉刚由于在北京大学与燕京大学授课，两地距离有60多里路。为了便于来往两地，他买了一辆汽车，每月支付司机薪水20块大洋，但是汽油花费却要100大洋。

Ⅱ 民国买一辆汽车大概多少钱

民国时期的轿车相当现在的私人飞机，美国福特公司采用流水线生产汽车后，汽车在美国的价格从一千多到三四百美元，抗战前夕，汇率为1比4，也就是当时一辆美国造轿车在民国到一千多大洋。
更早期溥仪在1924年在享茂洋行花了1.2万大洋买了3辆轿车，可见那时豪华轿车为4千大洋。

Ⅲ 民国时期当时老爷车价格

老爷车不是汽车牌子而是指二战前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。
名称来历
老爷车这一概念始于1973年，出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是“经
凯迪拉克
典的古老汽车”，但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，因此很快得到老爷车爱好者的认同，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

老爷车定义
但是，至今没有一个公认的对老爷车的标准定义，汽车史学家及老

墨尔本老爷车展 (40张)
爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为“非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作”，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。

并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车，保养完好是重要的先决条件。市场上，有经典设计的汽车并不多，正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样，只是代步工具而已。
请采纳

Ⅳ 汽车价格走势

根据去年年底国家实施的购置税减半的方法，刺激汽车销售市场消费的情况来看，今年上半年一般来说，汽车的价格，尤其是1.6以下含1.6的汽车，不会有太多下降，甚至会有小浮动的上涨。1.6以上排量的汽车，会有比较大的下浮。到了下半年，也要看每个汽车生产厂家的销售库存和4S的库存压力。现在买车根去年相比，同样10万元的家庭小轿车，今年要比去年剩6000元左右（购置税4273 养路费1440）.所以我觉得今年汽车的走势，应该是统一报价不会动，但优惠相对来说会比较少(尤其是一线主力品牌中1.6以下 含1.6的家庭轿车)。

Ⅳ 民国38年北平汽车多少钱

民国38年北平汽车25万辆

Ⅵ 2002年汽车价格

设改进技术后每小时装配x辆汽车,则改进技术前每小时装配（x-2）辆汽车
40/x+2=30/(x-2)
解分式方程得：x=5

Ⅶ 民国时期小车当时多少钱一部的，500块大洋能不能买到

民国时代银元很值钱的 不可能那么花 黄包车大约就是几角钱，电车我记得是3角钱 还是3个铜圆的 衣服一般是定做的 大约是6~40银元 要看什么衣服 钢笔一般的是23块 最好的派克金笔是68银元 看戏一般是2角钱

Ⅷ 民国时一辆福特轿车值多少钱相当于现在多少

俗话说物以稀为贵，一辆汽车在民国时期价格还真的不是一般的人能够买得起的。在中国最早出现汽车的城市就是上海这座城市，但是在1912年的时候汽车在上海不过才1400多辆。在当时一辆普普通通的福特牌汽车在上海售价就高达的2700块大洋。而且不但其实的售价非常高，就连平时汽车使用的东西全部都需要靠进口，这就导致买得起不一定能够用得起。
当然对于这一点也不足为奇，毕竟当时的生产力方面是十分的低下的，而且汽车这种东西在当时全靠进口这又使得其价值更贵了。就拿手机这个东西来举例子。手机刚出来的时候其价值也是高达上万元，而在当时能够拿出上万元的人也是少之又少的。但是放到现在以前的小灵通只需要百十块钱就能买一部。

Ⅸ 现在民国时候的大洋什么价

时下银元逐渐成为收藏界的新宠，特别是民国时期发行的“船洋”银元，价格迅速攀升，现已突破180元大关。 “船洋”币民国造 “船洋”银元是上海中央造币厂为民国时期南京政府发行的银本位币的俗称。其正面图案是铸革命先驱孙中山先生身着汉装的侧面头像，上方纪年“中华民国××年。”背面图案是一艘双桅帆船放洋图，纪值“壹圆”两字列在船的左右，直径39.4毫米，重量26.697克，成色8８%，含纯银23.49345克，外环直齿边。“船洋”发行后，在市场上深受民众欢迎，并和“袁大头”、“开国纪念币”一起逐渐取代了流通于市面的各式“龙洋”和外国银元。直至1935年国民党政府实行法币政策，禁止银元流通为止。 在该币系列中，1934年（民国23年）1元币较常见，铸数是9874万枚，目前市价每枚186元。其次是民国2２年1元币，总铸数是4640万枚，市价是260元/枚。 方圆之间说历史 在“船洋”银币系列中，有一种民国21年版的银币有着一段戏剧性命运。“九·一八”事件之前，国民党政府发行了民国21年银元，币面刻一艘双桅帆船顶上有三只飞鸟，在东方有一轮初升的太阳，俗称“三鸟”。寓意“国运”、“一帆风顺”、“旭日东升”。不料刚发行，正逢日本军队发动“九·一八”事变，当时有人把这个图案附会为日本国正要升起，三只鸟被说成是东三省要飞掉了，因此舆论哗然，纷纷指责国民党政府。政府也觉得“天上的飞鸟是外国人的徽记，凌驾于中国帆船之上”认为这样不妥，马上下令收回这版银币，以制止谣言流传。如此小小方圆之间，竟然蕴藏着如此深刻的历史内涵。 21年版“船洋”总铸量为226万枚，实际流通不足5万枚。目前市价从年前的3000元/枚，升到现在的9000元/枚，翻了二番之多。 试铸样币成珍品 除以上发行流通的三种“船洋”外，还有数种“船洋”试铸币流传于世，一是美国、英国、意大利、日本、奥地利版试铸样币，图案正面为孙中山侧面，上缘刊写“中华民国18年”，背面为三桅帆船图。这五个国家试铸样币图案基本相同，均是按照政府所拟定的标准图设计雕刻试铸，为数极少。所以能得到其中任何一枚，皆非常可贵，市价都在二万元以上。二是民国25年版试样币，这版试铸样币，没有正式发行，它归结为卢沟桥事变后，抗战爆发，国民党政府内迁，发行受阻。现发现有几种民国25年银元存世，一种是双桅帆船图，面值有1元，中元（半元）二种，另一种是古布图，面值有1元、中元二种。以上均未正式发行，存世极少，图书所标参考价高达3——8万元，属珍稀品。 “船洋”因其系贵金属所铸，制作数量比铜元、纸币少得多。加上明清以后的民国时期，社会动荡，银元主要集中在少数官宦商贾手中，又由于解放后的大量兑换，存世所剩不足一千万枚，比现在发行的各类邮票、流通纪念币的数量少得多。可以预见，“船洋”银洋元必将成为收藏界的一匹蓄势待发的黑马，其增值爆发力将势不可挡，潜力无限。

Ⅹ 汽车价格及购买时期

说点实在点的,不着急用的话建议先持币观望一段时间,按照早先的情况是年底的优惠多点,就想楼上说的清仓的原因,但是有的时候SSSS店在销售旺季的时候同时也会混点问题车进去,<事故翻修,还有试驾车>所以要小心辨别.年底价格其实优惠不会比平时多多少,只是送的礼品多一点,价格还是要靠你自己的本领来砍的,我觉得还不如早买早享受呢,如果是试驾车可以这样辨别,先叫JS把车打开待速个10分钟左右在熄火把机油盖子拔下来用纸巾把那棒子上的机油一摸,如果是亮的不黑则是新车如果有机油印子则是开过的车或是出厂时间长的车子.谢谢