豪车保险费改
『壹』 汽车保险费改带来的影响
有影响,给你的建议是在投保时,在特别约定里注明你想要的目的,比如“车辆哪里改装了,不影响赔付的话”。
当然,这个需要核保机构同意,你就和你的业务员商量吧。
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『贰』 什么是汽车保险的费改
2016年汽车保险新政策有什么不同
同价车不同级别,保费也不同
即使两辆价钱相同的车,因为车型的不同,保险费用也会有所不同。费改之后,不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素,权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。
举例:同样价格为28万元的大众迈腾和BMW3系轿车,这两辆车的维修和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前,这两辆车的保险费用几乎是差不多的,但改革之后,大众迈腾的保险费用将会比BMW3系更低一些。
按实际价值计算保费
费改前,车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。
例如:新车价位10万元的家用车,使用两年后,仍以10万元来计算保费,实际这时该车折旧后的价值只有8万元左右。但是一旦发生事故,车辆全部损毁或被盗,赔偿则是按照折旧后的实际价值来计算,很多车主都对此政策不满。
费改后,如果车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。
车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定,在赔偿时,全损按照保险金额计算赔付,部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。
例如:,一辆购买时为20万元的轿车,使用3年后大约实际估价为12万元左右,之前车主投保车损险一般按20万元的原价支付保费,而全损理赔时却只按12万元进行赔付。根据费改新条款,消费者投保该车辆仅需按车辆投保时的实际估价12万元左右来支付相应保费,对应的赔付也为12万元左右。
开车撞了自家人也能理赔
新条款扩大了保险责任范围,提高了服务保障的能力。
例如:被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付,解决了以往多有争议的“撞了自家人保险不赔”的问题。
除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。
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『叁』 车险费改落地,将有哪些改变
随着车险税革的完成,目前没有买车的朋友们那就是一个真正的好消息,在车险改革之后,整体的费用基本上是下降了许多,而且在之前各种保险也都变得简单了许多。比如盗抢险自燃险,玻璃险,不计免赔等等都没有了,这对车主来说是一个特别好的消息。

不仅如此在保费上面也有了调整,主要的优惠是在于3~5年内的赔付次数决定的,如果出险次数低的话,那么费用也会非常低。一旦出险次数达到了3~5次那么,购买保险的费用至少要多出两倍以上。因此这个差距也算是比较大的。
这就是车险改革以后主要的变化,有一些小的变化,就不再多赘述,反正总的而言来说,这一次车险改革对于车主来说是绝对的优惠,不仅赔率提高了,保费也降了。
『肆』 车险一次费改的内容
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
第一个问题
出险一次的话什么时候买都没关系,都不影响保费,费改后买的话有可能符合要求保费下降,具体要求见第二个问题回答内容。
第二个问题
保费方面
自2016年1月1日起,全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!
政策方面
1、车同价,但保费不同
也就是说车辆的价格是一样的,但是在车型上是不同的,所以在保费上会有一定的差距。2016年费改以后,不同的车型也会成为保费高低的因素,车辆的安全系数高,修理上比较方便,保费将会比较低。
举例说明:同样价格的汽车大众CC(价格28万元)和BMW3系轿车(价格28万元),但是在维修已经零部件的更换上有很大的差距。在没有进行费改前,这两辆车的保费差不多,但是改革以后,大众迈腾的保险费要比BMW3系将会低一些。
2、按照实际价值计算保费
费改前,车主购买保险是按照新车的价值来确定保费的,费改后买保险是按照车折旧以后来确定的。
比如:你买的新车为15元,用两年以后,购买保险仍然是按照15万元来计算保费,实际上这辆车折旧以后价值只有12万元左右。但是车辆出险,或者发生损坏、被盗,保险公司赔偿都是按照折旧以后的实际价值来计算的。
网络行家资深理赔顾问提示您,费改以后,如果车辆以实际价值投保车损险,发生全损时,车辆将会获得实际损失赔偿。相比费改以前,消费者将需要支付的费用将会更低。
车损险的保险金额将会按照车辆实际价值来确定,在赔偿的过程中会按照全损保险金额计算赔付,部分损失会按照实际修理费进行赔付。
比如:比如新车30万元,使用3年以后折旧的估价为22万元左右,车主在投保车险损险一般都会按照30万元进行支付,然而全陪只能够按照22万元进行赔付。费改以后,车主投保只会按照车辆的实际估价22万元支付相应的保费,赔付也会按照22万元进行赔付。
第三个问题
青菜萝卜各有所爱,大公司:人保、平安、太平洋、国寿财等等,小公司:紫金、天平、中华联合、大地、都邦等等更多了。
个人推荐大公司,理赔快、服务好、投诉争议有保障。
第四个问题
如果您熟悉保险理赔流程的,无疑电销渠道是最优惠的咯,出险后自己搞定。如果您不熟,建议还是找代理或者车行买,后续的理赔服务能给自己省不少事儿。
第五个问题
第三者一般都买50万了,毕竟路上豪车越来越多了,如果有人伤严重的话20万不一定包得住,50万三者除非出人命基本够用了,大货拖头那些三者才买100万。
最后一个问题
不可以,指定驾驶员在你购买保险的时候就已经约定了打印好在保单上面的。
等出事了再换指定,那你这和不指定有什么区别,保险公司也不是傻。
纯手打经验分享,欢迎追问或采纳,感谢!
『伍』 听说2020年车子保险改革了
从这次的改革内容来看,交强险的限额提高,如未出险,保费最高可打五折;而商车险的保障责任变得更加全面,价格也进行了下调。以上只是车险改革的一部分,扩大保险公司的理赔责任。如何投保车险可以看看这篇文章参考参考:《车险套路大揭秘,老司机教你不花冤枉钱》。
一、交强险具体有哪些变化?
交强险如果不缴纳,公安机关有权扣留车辆并罚款2倍保费。
详细的限额变化奶爸已经整理成一张表,具体如下:

主要新增了玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险。
而且删除了一些容易引起理赔争议的条款,比如地震及其次生灾害,无法找到第三方免赔率等。
2、第三者责任险最高限额1000万
把原先的额度从5万-500万提升到10万-1000万。
3、价格进行下调
附加费用率的上限由35%下调至25%,预期赔付率由65%提升到75%。通过降低成本来下调保费。
4、对无赔款优待系数进行优化
将考虑赔付记录由前一年扩展到前三年,降低偶然赔付消费者的费率上调幅度。
此次车险的改革,无疑是对有车一族比较友好的,额度提高价格下降,相信以后也会往这方面进行调整。不过有了车险并不是说就能在马路上为所欲为了,道路千万条,安全第一条哦。
