福特f750房车价格

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中型卡车在日常生活中一直扮演着重要的角色，在今后一年半的时间里，福特将完成整个商用车的产品更新换代并将在位于印第安纳波利斯的全美卡车设备协会上展示了其新款的F-650福特皮卡传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，福特皮卡拥有强大的动力系统，此外悬挂系统也是SVT RAPTOR所改进的重要部分之一，新的半轴轴头具有了更良好的稳定性与耐磨性。车头巨大的保险杠、进气格栅占据了前脸的大部分面积，加上安装在轮拱罩上的前大灯，使整车前脸部分拥有了强烈的冲击感，形如猛兽一般。

2. 福特f750数据。详细数据

福特F750皮卡，巨大的家伙，其实很难说它还是不是皮卡，尺寸太大了，跟解放东风有一拼。
两门版基本型外观，显得大头小脚。因为是定制改装车型，所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5轮胎，只比哈弗轮胎直径的大了100毫米。各位可观察下那夸张的引擎盖高度和双层侧踏。
6.7L 康明斯ISB柴油发动机，带VGT涡轮（柴哈也是VGT涡轮），基本型峰值功率200HP/2600转 700NM/1600转，另有9种套件可选，最大可输出360马力/2600转的功率和近1100牛米/1800转的扭矩。基本型为艾里逊5速自动变速箱带巡航，也可选配6速和7速的，四轮碟刹，19.5寸×6.75寸八孔轮毂、245/70/R19.5轮胎（大车小脚啊，不过有若干更大号的可选择），带分时四驱，自重约5吨，载重能力从11吨到17.8吨不等，最小基本尺寸：高2.24米，宽2.45米，长5.4米，选配型还要大得多，有双门、四门、六门可选择。
此车基本为定制生产，可选项十分丰富，从发动机、变速箱到轮毂轮胎甚至轴距和车体都可在很大范围内选配，也是非常专业的热门改装车。
此车0-100加速成绩惨不忍睹，需要20秒左右，但100-0的刹车距离只有51米！
这个大家伙有个可爱的价格，全系基本型都在6万美元以下，可以看出所谓基本型就是个车头，要加斗还是加车厢都随便，定制改装的SUV版大约十几万美元。各位别去折算人民币，中国人平均一个月挣几千人民币，美国人平均一个月挣几千美元，所以美国人买这个大玩具基本型比我们买个QQ负担还轻，定制个豪华的SUV版价格也不过是哈弗的水平，更不用说他们那便宜得可以用来洗澡的油价了。

3. 福特F750房车长啥样6.7T柴油机动力强，出厂带20度电

Hello，大家好！

说到皮卡房车，国内最常见的就是那些基于长城风骏、五十铃D-max等国产底盘打造车型，高端一些会使用进口的福特F150或者丰田坦途，但是这些车型在今天要介绍的这款房车面前都只能算是“小朋友”，今天要介绍的就是一款基于福特F750打造的房车，一起来看看吧~

总的来说，这款基于福特F750底盘打造的超大型房车，和我们介绍过的MAN和奔驰阿洛斯底盘房车有着较高的相似度，他们的潜在用户应该属于同一类，毕竟这款福特F750海外售价约合250万人民币，是一般家庭无法企及的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 抖音超大福特是什么车

好像是福特F750

5. 这是什么车标志是ZHVO。

福特F650