商务车2018艾力绅
『壹』 【车主点评:商务车典范本田艾力绅】
#选车理由 选车时考虑了很多车型,途昂、XT6 (6座)、艾力绅、 奥德赛、Q5等,最后剩下途昂和艾力绅,途昂现在优惠很大,差点交了定金,因为SUV有了,选择了艾力绅,这款车就是家庭与商务的兼备,其他轿车与SUV都不具备艾力绅所拥有的一些特质。
#最满意 1、乘坐舒适度及空间。2、油耗喜人。3、车人驾驶辅助功能齐全。商务与家庭兼备,相得益彰!
#最不满意 可能还是属于新车阶段的缘故,价格优惠就好像” 洒洒水”的感觉。没有力度,感觉优患不到位!
#空间 乘坐与储物这个要点赞!乘坐空间及舒适度绝对体现了本田的"人体工程学”的淋漓发挥。第二排的两个座位已经被两个小孩给提前占位了!放倒第三排就变成了“储物仓”。
#外观 有人说像面包车,我也感觉像,嘻嘻!不过MPV就是这样,方方正正又不好看了,还要考虑到风阻、舒适度、悬挂等等,这个样子已经够可以了。人无完人,车无完车嘛!
#内饰 中等以上吧,该是皮革的用皮革,该是塑料已然塑料!
#动力 2.0直喷发动机两台电机驱动,已经属于中等以了,特别是60码以下电机输出动力时,真的很特别,速度起来后,发动机介入没有感觉到任何顿挫或不适。但是要速度提到100码以上,是需要深踩油门的。毕竟车子自重已经2了。
#操控 没驾驶多少时间,看见有很多车友说有跑偏的现象。现在只是感觉到方向精准。方向盘阻尼感和力度都可以!毕竟不是所谓的“驾驶者之车”,不可能带来太好的操控,但是作为这么大的车子来讲,已经够用了。
#舒适性 大爱第二排!以后接送商业伙伴和家人乘坐就是他了!
#油耗 这个必须点赞!混动未来驱动!好一一个“省”字了得!
『贰』 2017奥德赛和2018艾力绅哪个好
奥德赛家用一些,艾力绅商用一些。
『叁』 别克GL8和艾力绅哪个好
别克GL8更好。
1、静态对比
选取两辆各为自家品牌中等配置的车型,而且价格比较相近,是不少消费者在买车的时候会考虑过的两款车型。在基本的静态尺寸对比下,不难看到价格稍微便宜点的别克GL8在身材尺寸上要远胜于本田艾力绅,率先拔得了头筹。但是,光从静态外观去对比还是不够的,下面我们就继续往下看,进行下一项对比。
2、内饰空间对比
在内饰布局对比这一块,别克GL8的风格会偏向豪华大气一些,而本田艾力绅则偏向有点运动与科技两种元素糅合在一起,如果你问我更偏向哪个设计风格的话,我个人会偏向于本田艾力绅。不过,MPV的亮点自必然不是驾驶舱,而是后排的乘坐空间。
在GL8的后排空间里,我们可以看到第二排座椅的配置还算丰富,而且根据实际乘坐体验,GL8的第二排座椅包裹性虽不算很强,但是胜在座椅填充物够软,而且背部的支撑也比较到位,因此它给人的乘坐感受是特别舒服的。
另外,第三排座椅空间也算可以,坐两个人也比较舒服,但是坐三个人就会略显拥挤。总的来讲,在座椅空间这一块,我认为别克GL8的发挥处于同级别平均水平中上这个位置。
换代后的本田艾力绅,第二排座椅可就真的有了很大的提升,除了可以调整前后方向以外,还可以调节左右方向以及靠背调节等等,而且如果你的预算够,第二排座椅还可以选配电动调节、座椅加热、后排小桌板、腿托调节以及肩部调节。
如此一来,它的第二排座椅舒适度真的堪比飞机头等舱座椅呀。当然最值得一讲的是,在舒适度方面,本田艾力绅的第二排座椅填充物比上一代变得更软了,而且支持度也更好一些。
虽然在空间上,它不及别克GL8那般大,但是在乘坐体验上,艾力绅的体验感是要优于GL8。各位如果对这两款车有非常长大的兴趣的话,不妨亲自去坐一坐体验一下,毕竟每个人的感觉不一样,别人说得都未必和你自己的需求相同。
3、配置对比
在配置对比这一块,由于本田艾力绅是最近换代的车型,因此它在配置上会占据一定的优势,比方说它拥有自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警系统等等。相比之下,别克GL8虽然比本田艾力绅稍微便宜几万块,但是两者之间的配置差异还是蛮大的。如果单从配置去聊购车性价比,别克GL8会更香一些,毕竟价格便宜一点。
4、动力对比
在动力对比这一块,别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些,但是在油耗方面,确实本田艾力绅更有优势,毕竟它是一辆混合动力车型。在我看来,MPV对动力其实不必那么讲究,毕竟它始终是一辆服务家庭需求为主的车型,因此我认为本田艾力绅的混合动力版,会更加有竞争力。
5、底盘对比
从底盘参数对比上来看,别克GL8与本田艾力绅就除了后悬挂类型不一样,其他参数均为一致。本田艾力绅采用了后扭力梁式非独立悬挂,从实际体验来讲,其实第二排乘客并不会觉得特别颠簸,舒适度还蛮不错的。
但是第三排的乘客会在车辆通过坑坑洼洼路况时,能感觉到车辆比较跳,舒适度一般。至于采用多连杆后独立悬挂的别克GL8,第二排乘客乘坐感受其实与本田艾力绅车不多,不算很颠,但是第三排乘客的体验就会有所区别了,在别克GL8通过坑坑洼洼路况,颠簸得不会很厉害。
『肆』 买车纠结买GL8还是艾力绅,它们对比哪个好一些
虽然已有爱车英朗,但是英朗这款车我买的两箱,毕竟当时喜欢运动风格, 所以没考虑空间 ,英朗车整体给我感觉还是很不错的,动力和操控,毕竟是我人生的第一台车 陪我上过草原下过江南,在操控和性能方面我非常满意,但是现在有家庭了就考虑大一点空间的车型
还有就是创业需求,关注论坛也好久了,主要考虑空间就是mpv、为什么选择mpv,我相信多数车友也是考虑空间和舒适性吧,在打算买车的时候就一直在关注新GL8和艾力绅论坛 ,其实我媳妇比较喜欢艾力绅,试驾的时候感觉车很轻,可能和我以前开英朗有关系吧,感觉安全感略差。
缺少份安全感,全新gl8优点就不用多说什么了,空间和动力都很错 同级别安全系数高 油耗也可以接受 经历几代车型的演变升级,延续一贯舒适度与商务车的沉稳, 同时又有了新的时尚元素,各种对比我们最后决定选择全新GL8,
提车:
买车的时候和几个4S店谈过价格,主要感觉都满满的套路,价格要是优惠少送装饰,要是价格优惠多,也要加装饰和保险,怎么咱也是老司机了,装饰改装怎么能在4s店做,我其实就是想提裸车,聊过几次价格优惠都不大。论坛里的一位车友推荐我一位GL8销售达人,经过沟通价格很满意,再有这么多的车友认可,我也就没什么顾忌了,第二天就把车提车了,还好有现车,现在有的地方貌似还要订车吧,没提车的车友不要羡慕哦
『伍』 别克商务车和艾力绅哪款更好
别克商务车和艾力绅相比,个人认为各有优势,考虑车子舒适性方面别克商务车好一些,考虑经济性还有保值性方面艾力绅好一些。
『陆』 对商务车的要求就是坐的舒服,使用方便,艾力绅这款车怎么样
艾力绅这款车不错的,操控感比大部分同等身材的对手更像轿车;
变速箱换挡流畅平顺,这会让开车的人很舒服,这个还是很值得表扬的;
底盘滤震动作迅速,有高级感,符合艾力绅中高档次的定位;
发动机噪音和路噪隔音比较出色;
全系标配电动滑门,方便高级;
后两排座椅宽大舒适,头枕尤其舒服;
后两排可以前后移动,乘坐空间和尾厢空间变化灵活;
车厢内储物格数量多且方便实用,第三排照顾也很周到;
全系标配电子车身稳定系统。应该能满足你对商务车的需求
『柒』 2018款艾力绅什么时候上市
2018年上市。
艾力绅搭载的是2.4升i-VTEC发动机,最大功率功率137kW,最大扭矩243Nm,配合CVT无级变速即使车身重达将近2T也不会出现动力不足。
对于汽油机,应根据进气和排气系统的附加设备和条件选择SD - SF级汽油机油。柴油机是根据机械负荷选择CB -CD级柴油,选择标准不低于厂家要求。
(7)商务车2018艾力绅扩展阅读:
注意事项:
1、本田艾力绅磨合期车速应控制在60-80公里/小时以内,新车不得以超过100公里/小时的速度行驶。
2、在各挡均应避免以髙速行驶。车辆行驶1000 ~ 15000公里间的磨合规定:可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
3、新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因此新轮胎也需要走合,在第一个100公里行驶时速度应该较慢,行驶的方法也应小心谨慎。
4、新的制动器摩擦片也需要磨合,在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力,在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后,这种情况也同样存在。
『捌』 MPV车型中就性能比较,奥德赛2018款至尊版、艾力绅至尊版、广汽传祺GM8旗舰版该怎么选
传祺GM8和本田艾力绅相比,个人认为是本田艾力绅相对好一些,车子保值性还有可靠性方面艾力绅相对更有优势。