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别克es商务车咋样

发布时间: 2021-10-17 12:30:51

❶ 别克GL8ES28T开它去旅游这车通过性怎么样

别克GL8ES28T这款车如果是自驾游的话,挺方便的,而且他装的人还比较多,开的比较舒服,
望采纳谢谢

❷ 别克GL8 ES豪华商旅车怎么样

还行吧!这款车综合评价来说,性价比方面还算是蛮不错的,平时注意好车身的保养,一般不会有什么毛病!

❸ 实测:别克GL8 ES 卖点就是坐得舒服

【懂车之道实测】提起30万级别的MPV,别克GL8一定是我们最为熟悉的车型之一。不久前,别克GL8Avenir上市,大气庄重且奢华的外观和内饰,着实引起了网友们想要买买买的冲动,无奈贫穷限制了想象。GL8Avenir的起售价为45.99万元,这个价格并不低,不过现在,你可以有另一种方式,花费更少的钱,一样去拥有GL8Avenir的豪华。

外观:家族化升级

GL8ES的NVH表现在同级中很优秀,高速行驶时的轻微风噪和路噪并不会使车内驾乘人员感到不适。

小编有话说:

由此看来,别克对于不同类型消费者的需求都有所考量,上有奢华高端的GL8Avenir,下有更接地气的GL8ES。随着新款车型的上市,GL8ES将作为产品矩阵中的新生代力量,在未来的MPV细分市场中取得更好的销量成绩。(图:来源网络;文:懂车之道刘威编辑)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 大众威然对比别克GL8 ES谁才是中高端MPV的最佳选择


汽势Auto-First|梁树一


同级别车型中,MPV车型的空间、乘坐舒适度层面都要比轿车、SUV更为出色,也正是如此,似乎无论是将MPV车型作为家庭用车还是商务接洽之选,它都更加合适,MPV车型才是真正的多面手。当然,国内MPV市场表现一般,究其根本或许也并不是国人对MVP车型不感冒,而是因为在MPV市场能拿的出手的车型太少了,而在中高端MPV市场,汽势Auto-First眼中也仅有两款实力之作——别克GL8 ES和大众威然。


值得一提的是,别克GL8 ES已经畅销了多年,月销破万已经成为它的基本操作,其已经成为了毋庸置疑的“标杆”,相比之下,威然是上汽大众于去年推出的全新车型,也是首款中高端MPV车型,不可否认,威然在别克GL8 ES面前还是一位后浪,许多消费者对威然的产品实力如何还不得而知,它是来充当陪衬的?还是来与别克GL8 ES正面交锋的?它和别克GL8 ES谁更值得买?带着疑问,此次我们就来对比一下,看威然是否有将别克GL8 ES这位前浪排在沙滩上的实力。


对比车型

威然 2020款 380TSI 旗舰版

指导价:39.98万元

别克GL8 2021款 ES陆尊 635T 旗舰版

指导价:39.99万元


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外观对比



总体来看,别克GL8 ES和威然在外观方面各有千秋,但显然威然更能吸引消费者,因为它的设计没有从众。据了解,威然之所以采用修长的车身塑形,也不仅仅是为了提升视觉效果,更为了降低车辆风阻系数。众所周知往往MPV车型的风阻系数是乘用车市场中最高的,因为这类车型多为高耸的“方盒子”,埃尔法、迈特威就是最显著的例子,但威然的风阻系数仅为0.307Cd,在MPV市场艳压群芳,这样一来,威然的操控感受相信也会更加出色。

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❺ 优势明显,别克7座商务车GL8/GL8 ES全面更新

近期,别克7座商务车全面更新,推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型。整体指导价区间为23.29-39.99万元。这次全面更新使得别克GL8在外观,内饰,配置,动力系统等方面更进一步优化,大大提升了产品竞争力,巩固了别克GL8在MPV领域的领先优势,下面来看看这次的更新都有哪些亮点吧。
首先是指导价入门级的别克GL8陆上公务舱,指导价23.29-32.99万元,另提供了两款福祉车版本供选,主打性价比的租赁、一般商务接待用途;别克GL8陆上公务舱在外观上也做了统一的改动,整体都要更显好,采用别克的品牌最 新家族语言设计,也更符合当下消费者审美,跟上了潮流。
内饰更新的重点围绕的是新的车机/互联系统。全系换装大尺寸液晶屏的大背景下,因此我们在新款GL8家族上都看到了类似的中控台设计,只不过在GL8陆上公务舱上是很常规的悬浮式液晶屏设计;GL8 ES陆尊上则是更流行的双联屏方案。内建的智能互联系统,除了惯例的支持手机互联(Apple Carplay以及网络Carlife),更新的eConnect系统还支持了账户登录、APP下载等功能,可以让用户自行定义娱乐系统功能。而在GL8 ES陆尊上,中控系统还升级到了eConnect3.0版本,搭载OnStar安吉星全时在线助理,每年100G流量免费,覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用,畅享云互联乐趣,并为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用等在内的5大类58项服务。
动力上的升级也是如此,包括全系更换为可变缸2.0T发动机+9AT变速箱,排放满足国六标准。而且以后在升级的话,就是能够在日后推出更多的新能源动力版本(如混动),竞争优势将进一步放大。
另外值得一提的就是福祉版的推出,使得GL8也成了这个细分市场上又一个具有福祉版的车型。可以看到GL8的产品升级已开始更多考虑中国消费者的需求,更多的为更为细分的情况做了更好的优化。
再有就是指导价29.99-39.99万元的GL8 ES陆尊则是车系家族的中流砥柱,主打中端市场。除了一些“精装修”环节以及座椅数量外,与更高端的Avenir艾维亚家族并无太大差异,更适合一般家庭/商务用户。
GL8 ES陆尊来说,内饰方面,全新一代别克GL8 ES陆尊座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线,营造出豪华属性与科技感完美融合的座舱氛围;新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学,并拥有315mm超长前后滑动距离,以及10向电动调节功能;第二排引入豪华翻折小桌板,带来全新的商务体验;渐高式剧院布局的第三排座椅,配合5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距,赋予车辆宽裕的空间表现。
动力方面,全系均搭载带有可变缸技术的2.0T发动机,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,并匹配9AT变速箱,百公里油耗为7.8升。除发动机更新外,重点增加的配置如双12.3英寸联屏、内建的eConnect系统升级为3.0版本、LED大灯以及负离子空气净化器等。与差价相比还是很划算的。
全新一代GL8 ES陆尊还将启用新技术尾标,以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第 一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”,彰显上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。
随着别克GL8陆上公务舱和别克GL8 ES陆尊的全面更新,别克在7座商务车基本完成了全面的升级,基本上在外观、内饰以及动力、配置上均有所升级,竞争力可以说得到了大大加强,保持了其强大的领先优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 懂车的给回答一下,别克GL8es多少钱

你好,别克 gl8多少钱还是需要看具体的配置的,每个配置价格都是不一样的

❼ 新款别克GL8 ES哪款值得买653T 尊享型性价比最高!

日前,行车视线从上汽通用别克官方了解到,旗下MPV车型——别克GL8 ES正式上市。新车共计推出4款车型,官方指导价格区间为29.99-39.99万元。新车全系搭载2.0T发动机,并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
那么这四款车型哪款最值得购买呢?接下来让我们为您解析。
配置方面,售价为29.99万元的653T 舒适型标配17英寸轮圈、eConnect 3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理、双12.3英寸连屏(全液晶仪表与中控屏)、前/后LED大灯、电动天窗、第二排座椅调节、驻车雷达(后)、电子防眩目内后视镜等配置。
而售价为33.99万元的653T 尊享型则在前者的基础上增加了外后视镜加热/折叠、真皮方向盘、前排储物箱、车内氛围灯、前排座椅电动调节、前/后排座椅加热、第二排小桌板、第二排真皮座椅、驻车雷达、倒车影像以及包括自适应续航、车道保持、盲目预警等功能的智能驾驶辅助系统等配置。
至于两款高配车型,其在前者基础上增加了18英寸轮圈、全景天窗、后排电动遮阳帘、第二排座椅加热/通风、电动腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、驾驶侧外后视镜电子防炫目、环绕式车身镀铬饰条、照明迎宾踏板、第二排座椅按摩、电动腰托、第三排中央扶手、前排膝部气囊等配置。
整体来看,我们认为653T 尊享型是全系性价比最高的车型,虽然相比两款高配车型缺少部分豪华配置,但在舒适性与智能辅助配置方面表现较为均衡,售价最为适中。
回顾新款别克GL8家族,别克GL8 Avenir车型在今年4月12日率先上市,新车推出4座/6座/7座版本共计3款车型,官方指导价格区间为45.99-52.99万元。随着新款GL8和GL8 ES车型的正式上市,别克GL8家族也实现了对MPV市场的全面布局。
? 外观方面,别克GL8家族的3款新车均采用了最新的家族式设计,相较于老款车型更加犀利、动感。尺寸方面,3款新车也较为接近,在车身宽度与轴距方面保持一致,分别为1878mm和3088mm,仅在车身长度与高度上有小幅差异。
动力方面,3款新车均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,3款新车均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 雷克萨斯ES和别克GL8哪个好

合适的好,要是公务接侍还是买GL8好,要是自己开,还是雷克斯ES好。

❾ 新款上汽通用别克GL8 ES解读 MPV的参考标准

超大空间、驾乘舒适、进出便利、功能齐全、商务家用兼顾等词也许适用于许多车型上,但我相信没有谁能比上汽通用别克GL8更合适了。别克GL8可以说是MPV车型中的一个标杆的存在,而此次别克GL8推出了更新的2020款车型,再一次为在MPV领域树立了标杆。

不过话说回来,车内的设计是否是标准的MPV、底盘是否是纯正的MPV、外观造型是否是传统的MPV,这都不最重要的,最重要的就是消费者能接受和认可。别克GL8在国内卖得好因为什么?还不是因为空间够大、驾乘舒适、价格公道吗?如今再加上艾维亚家族的高端服务以及商旅车的亲民价格、福祉车型的贴心关怀,别克GL8想不成为MPV的标杆车型都难,所以我想即便上汽大众Viloran借着大众的光环可以吸引很多人的注意和消费,我相信几乎所有购买MPV车型的消费者都会先好好地了解一下GL8这个MPV的参考标准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 作为商务车别克GL8ES白色的好还是香槟金的好

作为商务车别克GL8ES白色的和香槟金色性价比的话个人认为还是香槟金的好,相对时尚显档次一些。

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