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c罗家的豪车

发布时间: 2021-10-17 18:26:30

❶ c罗和科比谁的豪车

C罗的好车多,老大去斯台普斯开飞机的

❷ C罗 18辆豪车 为什么那么有钱

说白了。他足球踢的好,挣的就多呗。 天价先生,世界级前锋, 有能力有速度, 踢的好有的俱乐部就想要, 所以工资自然而然的提升上去, 再加上C罗还是耐克的代言,清扬的代言,阿玛尼的代言......。 钱多就不见怪了。

❸ C罗的座驾是什么

这问题太难了吧。因为C罗不是买一部车,也不是有三五部车,这家伙收集车。。他的座驾不完全记录有:
BMW M6 102.000 USD
2006
Bentley Continental GTC 195.000 USD
2007

Mercedes-Benz C-Class Sports Coupé
55.000 USD
2007

Porsche Cayenne
70.000 USD
2007

Ferrari 599 GTB Fiorano 310.000 USD
2008

Audi Q7
50.000 USD
2008

Ferrari F430
300.000 USD
2008

Porsche 911 Carrera 2S Cabriolet
101.000 USD
2009

Bentley GT Speed
220.000 USD
2009

Audi R8
150.000 USD
2009

Audi RS6
80.000 USD
2009

Maserati GranCabrio
140.000 USD
2011

Ferrari 599 GTO
385.000 USD
2011

Lamborghini Aventador LP 700-4
318.000 USD
2012

Porsche Cayenne Turbo 96.000 USD

Mercedes-Benz C220 CDI 40.000 USD

Bugatti Veyron 1.700.000 USD

Aston Martin DB9 200.000 USD

Phantom Rolls-Royce
400.000 USD

❹ c罗的限量的布加迪威龙,世界上真的只有两台吗

西班牙皇家马德里体育城的皇马基地,球员们的日常训练就在此进行,但凡是训练日,这个门口就是豪车展。开着布加迪前来的正是C罗,大批球迷在门口等候拍照,还有的甚至用手去拍C罗的车。根据C罗的年薪来看,他一天能挣190万人民币,买这样一台布加迪只需要两周的薪水,除了布加迪以外,他至少还有15台跑车。


C罗和他的湾流G200公务机,机身上印着大大的CR7和它的形象,G200能容纳8-10名乘客。他在2015年购买,价值1900万欧元,对于他的身价来说,购置这么一架飞机很轻松,也可见他出手不同凡响。

❺ c罗开什么车,c罗汽车介绍

c罗开什么车-兰博基尼Aventador LP-700

这款车购入年份不详,毫无疑问也是C罗最贵的收藏,据称他非常喜欢这台车,但很少见到他与之外出。世界足球先生肯定是对极速轻松超过400km/h的怪兽赞不绝口,这个世界上居然还有比我跑的还快的东西?我要拥有它,于是C罗就签了张170万美元的支票,对于他来说,不算太大手笔。
以上只是C罗汽车中的几款,据称C罗名下的豪车多达12款,可以见其对汽车的热爱程度。

psC罗订购1800万布加迪卫 其实很多时候,我们都不信明星会开他们代言的车,但如果是车迷默默八卦出来他家车库里停着什么车,反而更具噱头。 菲戈——保时捷大众情人菲戈是葡萄牙队黄金一代的代表人物。据悉,菲戈拥有13辆以上的坐驾。另外,他还热衷赛车,在葡萄牙A1国家赛车队中,他与当地的一位著名足球教练共同拥有车队的经营权。他更爱老婆,尽管拥有众多汽车,但菲戈平时常开的还是保时捷,只因为那是太太为他亲自购买的。皮耶罗——菲亚特500意大利球星皮耶罗是尤文图斯队长,尤文属于阿涅利家族,阿涅利家族经营菲亚特车厂。因此这就是为什么皮耶罗驾驶菲亚特500的原因,虽然该公司是靠战后推广便宜好用的汽车而取得成功的。菲亚特公司去年给皮耶罗的是一辆独特的No10白色菲亚特,搭配他在球队的10号球衣。据说,这辆车还是菲亚特生产线上第10辆面世的产品。贝克汉姆——福特护卫者1.3大众版贝克汉姆加贝嫂维多利亚所创造的明星效应,已经足以匹敌任何一位好莱坞巨星,在这样家财万贯家庭的车库里,停着的豪车更是不计其数,宾利中国的有关人士就透露过,贝克汉姆拥有一辆宾利大陆。不过据说,对于大卫来说,最有纪念意义的是福特护卫者1.3大众版。这是一辆红色的小车,产于1993年,是贝克汉姆1995年刚刚进入曼联一线队时购入的。当时贝克汉姆还只有16岁,鲜艳的红色表示了对红魔曼联的忠诚。C·罗——布加迪卫航名将C·罗同样拥有各路名车,但据说他订购了世界上最贵的一款——布加迪卫航!这款车可真不便宜,折合人民币超过1800万元,当然,由于每款车都是定制的,所以真正购买的费用将更贵!此外,奥迪是曼联的赞助商,因此C·罗拥有一辆奥迪A8,这可真是件好事儿。 望采纳

❻ 足球巨星C罗,竟然拥有20辆豪车,怎么样,你羡慕吗

钱多了之后,这些就如同玩具一样了。

真正常开的也就是几辆车而已。

❼ 一人Carry全队的C罗,到底拥有哪些豪车

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

最近哪个明星最火,相信很多朋友的答案会是刚刚在世界杯首轮焦点之战中完成“帽子戏法”的C罗。C罗的这个帽子戏法并不简单,首先他已经是33岁的“高龄”,在此之前,并没有人能够在这样的年纪,在世界杯的舞台上完成帽子戏法。其次,首轮葡萄牙对阵的对手是西班牙,在对手强大实力带来巨大压力的情况下,C罗依然可以奉献这样的表现,的确难能可贵,可以不夸张的说,C罗就是现役球员中最具价值的一位。

C罗拥有的豪车实在是太多了,比如说阿斯顿马丁的DB9、卡宴Turbo、莱斯莱斯幻影这样的顶级豪车,又比如柯尼塞格CCX、布加迪威龙、帕加尼Huayra这样的性能怪兽,可以说,C罗的豪车真的多到我们无法想象,什么路虎揽胜、保时捷911这些车型,在C罗的车库里都只能积灰。

写在最后

据不完全统计,C罗在买车这件事儿上的花费已经超过了600万美元,其豪车的数量已经达到了20台。笔者只想说,C罗真的是人生赢家啊,不仅球踢得好,并且获奖无数,它还是一个坐拥各种豪车的高帅富,真是让人羡慕不已。(文/吴昊)

邱小铖,江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性

❽ 比宝马有档次,豪车中的“C罗”,全系V6发动机,前脸大家都喜欢

在豪车家族族谱里,奔驰C和奥迪A4L算是入门级的豪车,而宝马5系和奔驰E级这种算是主流豪华车车型。但是档次和保时捷以及玛莎拉蒂相比那还是差一点的,作为100-200万之间的超一线豪华车,保时捷和玛莎拉蒂算是这个区间的主流,今天我们就讲讲经常出现于各大电视剧,和足球巨星C罗“总裁”有着同样代号的玛莎拉蒂总裁。
跑车基因玛莎拉蒂与生俱来,玛莎拉蒂总裁的跑车基因要比保时捷帕拉梅拉的风味更重,这也导致了玛莎拉蒂总裁在内饰上更加粗狂简单,和自己的超豪华车定位有些不符。如果把帕拉梅拉和总裁放在一起,内饰一比高低立见,这也是为何玛莎拉蒂的影响力和保时捷差距越来越大的一个原因。毕竟,现在能买得起总裁、帕拉梅拉的多数都不是年轻人,尤其是百万+级的定位,很多都是女孩子开,见到不少帕拉梅拉车主都是女车主,而且年龄偏大。可以看出,隶属于大众集团旗下的保时捷显然更懂市场趋向。除了能跑,还得有商务范的内饰即豪华。
玛莎拉蒂总裁全系标配V6发动机,低功率版350马力,高功率版430马力,匹配8AT变速箱起售价140.58万,这要比保时捷的帕拉梅拉高出不少,这也是影响总裁销量的一个原因。让吉卜力和帕拉梅拉去比,档次显然低一些,用总裁去比,档次差不多,价格又多了不少,这就是玛莎拉蒂的尴尬所在。从颜值上讲,几乎所有人对玛莎拉蒂的前脸和三叉戟都给予褒扬,但是对于尾灯和内饰,却难以得到和前脸匹配的评价。
虽然近些年玛莎拉蒂一直不断努力改善内饰豪华性,玛莎拉蒂很多版本的车型内饰采用高级穿孔皮革,Pieno Fiore天然皮革或Zegna丝绸内饰,但一些都需要加装费。对于百万+级市场,选装的潮流正在暗退,这种个性化打造的年代也不会持续多久。所以整体布局的改善,相对于选装是更明智的选择。
玛莎拉蒂想要跑赢保时捷,这一点从推出莱万特SUV就可以看出。但是莱万特上市以后的表现,和卡宴相比差距悬殊。毕竟卡宴已经占领了超一线SUV领域,成为了霸主,玛莎拉蒂想要颠覆保时捷在该细分领域的一哥地位非常难。
玛莎拉蒂的SUV和保时捷相比,依然是在颜值和内饰上都有差距。这种差距不能解决,玛莎拉蒂的劣势会更加大,看看近些年保时捷的颜值改观,可以说尾部灯带的加入,让保时捷的颜值领先又高了玛莎拉蒂一个档次。
玛莎拉蒂想要赶超保时捷,首先就要在尾部造型上进行大刀阔斧的改革。这种廉价的尾部造型真心是拉低了玛莎拉蒂的整体颜值。玛莎拉蒂的优势越来越少,拿什么去匹敌保时捷呢?而从后市场讲,保时捷的市场保有量越来越大,维修成本、保值率、认可度都形成了良性循环链,而玛莎拉蒂却越来越边缘化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❾ C罗坐拥1.4亿元豪车,却只送母亲50万的奔驰

文字丨「Bob鲍勃」
图片丨「来自网络」
今天是母亲节,大家都有跟母上大人打电话、买礼物表示一下吗?你或许有所不知,在很多国家,母亲节是每年5月的第一个星期日。今年的5月3日,葡萄牙著名足球巨星C罗(Cristiano Ronaldo)就和他的3个兄弟姐妹们,共同为母亲送上了一辆奔驰 GLC Coupe(国内官方名称:GLC 轿跑SUV,指导价为45.88万-59.88万元)。
5月3日,C罗母亲 Maria Dolores 在社交媒体 Instagram 发布了自己喜提爱车的照片,并发文称"Thanks to my children for the presents I received from them today. Happy Mother’s Day to all mums."(译:谢谢孩子们今天送我的礼物,祝天下母亲们节快乐!)
当我看到推文,首先想到的是:C罗咋这么抠门呢?!他自己坐拥总价超过1,600万英镑(约合人民币1.4亿元)的豪车,布加迪、劳斯莱斯、宾利、法拉利等应有尽有,但给母亲送节日礼物却只舍得花50万元,还是兄弟姐妹四个人凑份子买的。Maria 到底是C罗的亲妈,孩子们送啥都开心。
但仔细一想,我可能又以男性角度先入为主了。男人们喜欢的那些车,女人们就一定喜欢吗?那可不一定!咱们粉丝群里天天都有不少关于选车的问题,据我的经验来看,男人和女人在选购爱车时基本不在同一个频道上,这好比女人不懂男人的鞋,男人不懂女人的包是同一个道理。
我:“这车由全新平台打造,技术新!”
女:“不好看。”
我:“这车外观设计多漂亮,真好看!”
女:“太大了。”
我:“这车可是辆精品小车,有范儿!”
女:“配置低。”
我:“……”
给身边的女性朋友选车,绝对会把各位老司机们绕得摸不着头脑,分不清东南西北。不过,女人喜欢的那些车,多多少少还是有一些共性,例如:
品牌上档次,至少跟 LA MER、CPB 级别比肩;
外观够漂亮,看看那些香水瓶,懂了吧;
内饰够漂亮,打开那些圣诞套装礼盒,明白了吧;
尺寸适中,看看她们包里的化妆品,太大是负担。
看完这些需求,再回过头来看看C罗送给母亲的奔驰 GLC Coupe,C罗可不仅是妈妈的“皮夹克”,他比小棉袄还暖心,确认是亲儿子!
梅赛德斯-奔驰丨百年品牌
作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰拥有134年的辉煌历史。在2019 年“全球最有价值品牌排行榜(Best Global Brands)”排名中,梅赛德斯-奔驰位列总榜总排名第八位,品牌价值 为508 亿美元,增长 5%,同时也是排名最靠前的豪华汽车品牌。
GLC Coupe丨轿跑SUV
溜背式的轿跑SUV是近几年细分市场的热门车型。相比于传统SUV厚重的车尾设计,轿跑SUV融合了 Coupe 流线型的时尚外观,车尾的造型更加健硕,运动感也更强。
如果把传统SUV的车身造型比作“金·卡戴珊(Kim Kardashian)”,那么轿跑SUV的车身造型则是“莎拉波娃(Sharapova)”,你细品。
GLC Coupe丨豪华优雅内饰
近些年入手奔驰车(尤其是奔驰C级)的女人,你们有多少人是冲着它豪华优雅的内饰刷的卡?欢迎在评论区举手发言报个数。奔驰 GLC Coupe 这套内饰设计与奔驰C级基本相同,轻松俘获小姐姐们的心。
GLC Coupe丨长轴距&短悬长设计
奔驰 GLC Coupe 的短悬长(前轮中心到车头、后轮中心到车尾的距离)设计,让车身的轴距和长度的比例变得更高,提升外观的运动感,好比9头身的女人身材比例好。这样设计的好处是,当车身尺寸保持适中的同时,尽可能扩大车内乘坐空间,减少女性的驾驶负担。
作为SUV车型,GLC Coupe 的短悬长设计还能增大车身的接近角和离去角,提升越野路况下的通过性,减少前后保险杠托底的可能性。
多年以来,我帮身边的家人、女性朋友甄选过不少车。除了车价,车身尺寸是女人们在选车时,唯一能够保持冷静克制,并用“断舍离”思维去理智思考的一项标准。男人喜欢大车,因为他们总希望能够装下所有的“大玩具”;而女人则把车身尺寸比作自己的体重,对它时刻保持警惕,多一点都是负担。
正因如此,MINI 品牌、Smart 品牌,以及大众甲壳虫才会有这么好的女人缘,引得那么多单身男士希望加入它们的车友会。
从C罗母亲在 Instagram 上的发声来看,这份礼物让她非常开心,即使它的价格远不及儿子几千万的超跑,但它的意义价值是无价的。
C罗出生在葡萄牙一个贫寒的家庭,为了能让4个孩子吃上饭,母亲 Maria 曾做过厨师、清洁工和工厂女工。怀C罗的时候,沉重的家庭负担还曾让母亲动过打胎的念头。好在C罗极高的足球天赋、超越常人的努力,以及从不妥协的珍贵特质,让他成为了众人仰望的足坛巨星。
不知道年薪千万级的C罗会不会跟我们一样,向母上大人“瞒报”这份礼物的真实价格呢?祝天下的妈妈们母亲节快乐!不只今天,每一天都很爱您!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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