豪车功能按键

A. 豪车都是如何启动的

俗话说的好“天上掉馅饼还得起早”，如今掉馅饼肯定是没人捡了，但送豪车大家还是很积极的，问题是送你一辆阿斯顿马丁，你能开走吗？

不存在啊，没开过跑车还没开过车吗，这有什么难的？小编真没和你开玩笑，不仅阿斯顿马丁你开不走，可能这些超跑你都开不走，因为它们的启动方式真的十分特别。

阿斯顿马丁 DBS

已经停售的阿斯顿马丁DBS是一台为了终极的驾驶体验而设计的车，它兼顾了道路驾驶（DB9）及赛道驾驶（DBR9）的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路，还是宽阔平坦的公路，DBS的表现都很出色。

这台6.0升12缸驱动的两座跑车不仅性能出色，做工也十分精致，纯手工的内饰和价值2000美元的蓝宝石钥匙，以及它的水晶启停开关，可以说是最贵的启动按键之一了。

兰博基尼 Aventador

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，透着一股不甘示弱的味道。牢牢贴紧地面的造型完美诠释了“贴地飞行”一词，酷炫的剪刀门也如同兰博基尼一贯的品牌理念，将极致速度与时尚潮流完美结合。

小编的梦想就是能够开一回大牛，作为兰博基尼新一代旗舰跑车的Aventador，光是那V12自吸引擎的声浪就让人沉醉不已，那么如何让它发出声浪呢？将红色的盖子从下往上掀开，按下启动按钮后轰一脚地板油就起飞了。

法拉利 California T

说起跑车就不得不提这个上到80岁大爷，下到3岁孩子都知道的品牌法拉利。就连创作歌手们都写出了“我想在跑车里，想要一辆法拉利”这样的歌词，可见法拉利的营销是极其的成功，已经跨越了年龄和国界。

法拉利California T的外形就不用我多评价了，它是一款十分具有视觉冲击力的车。同时它还是法拉利首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等诸多突破性的设计车。最后如果真的让你开一天法拉利你一定要故作淡定，千万不要上车后找不到启动键，那就很尴尬了，它的启动按钮在方向盘上，轻轻一按就去浪吧。

保时捷911

保时捷911是标准的大众情人，多少爱车的男女老少心中的dream car。近日，保时捷汽车发布一款全新车型保时捷911（992）的最新国内路试谍照，新车的外观造型上依旧采用经典的保时捷设计风格，内饰的设计与现款车型基本相同，在细节的设计上融入更多时尚动感元素。动力采用3.0T发动机，最大功率或为370马力。

911的启动按钮和正常车辆相反，在方向盘的左边，这是为了纪念保时捷与勒芒赛车的渊源。因为双手做事比单手快，于是在保时捷的赛车上钥匙孔被移到了方向盘相对排挡杆的另一边，车手跳进赛车后，左手点火右手挂档，再一脚油门起步，一气呵成。后来这一经典被传承了下来，从356开始,到全新 Panamera G2，所有的民用保时捷钥匙孔都被放置在了方向盘的左边(右舵车则相反)，并且必须拧钥匙，没有一键启动按钮。

B. 豪车的标准是什么

高端品牌的D级车或衍生出来的轿跑算是豪华车，如A6L，五系，E级。轴距一般在3000mm以上，策念头排量大于3.0升，价钱在12万英镑以上，换算成人民币大概是200万起，到达以上前提的车型都可以被定义为豪车。

C. 你的豪车按键也掉漆看如何解决

相信很多人认为捷豹路虎之类的豪华品牌车内按键容易掉漆是质量问题，其实并不是。
当时的美国也好，德国也好整个欧洲都注重环保，所以按键上喷的漆是一定要是环保的，可降解的漆，时间久了按键就会掉漆。
不在意的车主，用时间长了知道那个键在哪里，但在意颜值的车主又是一次花销。现在的汽车按键都不会单独生产，都是生产总成，想要更换某个按键就需要换一整套，想要单独的就只能去其他车上扣了，但注意车型要一样。按键更换并不算困难，把按键总成取下来，对着插孔把线插到新的按键上，试一下可以用然后装上去就可以了。但没换过的建议不要自己换，拆坏东西又是一笔费用，还是建议找专业汽车维修人员来帮你更换。
以后可能就不需要担心这些问题了，现在新款车型中有些车型中控取消实体按键，一块平板囊括了所有的功能，车辆信息、导航、倒车影像、音乐、蓝牙、收音机等等，这些很适合用大屏来呈现出来。
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D. 想做代驾，怎么快速熟悉各种豪车按键。换挡

一、旋钮式
一般在捷豹路虎等车型上比较常见，这几乎成了捷豹路虎车的标配，当车辆启动后旋钮会自动升起，熄火后这个旋钮就会自动降下去，与中控台形成一个平面。但是目前有些价格亲民的国产车也采取了这种设计。（捷豹路虎车主已哭晕在厕所）这种挡杆设计的优点就是，节省了中控的很多空间，看起来非常的整齐；缺点就是操纵的反馈感觉不是很强，换挡的时候总是要低下头看，很难盲目去操纵。

二、按键式
使用这种换挡方式车型如林肯MKC、讴歌CDX等，P、R、N、D、S这些按键规整的排在中控台靠近方向盘侧，想换挡的话就按一下对应的按键。优点就是为中控台节约了不少的空间，内饰比较简洁。开这种车，不像在开车，感觉更像是在开飞机。

三、“大鸡腿”——电子档杆

这种挡杆在宝马的一些高端车型上比较常见，因为外形酷似鸡腿，因此而得名。当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母；打开车门时，P档也会自动挂上，同时”P'亮起绿色字母。

四、电子怀挡式
这种换挡方式的档杆放到了方向盘的下面，非常隐蔽，节省了前排中控台的空间，这种换挡基本就是靠手指拨动，奔驰车大多采用这种方式而且拨动非常轻松。很多人就是因为这个设计，选择购买了奔驰车。

五、拨片式
准确地讲应该是按键+拨片式。这种换挡方式几乎成了各品牌超跑的标配，如：法拉利，兰博基尼，迈凯伦等。在方向盘的左右分别有两个拨片，右边升档，左边减档。左右同时使用时是空挡。不同的是每个品牌按钮可以选择不同的模式。
如法拉利：它的三个所谓档位的按键分别是“R”、“AUTO”、“LAUNCH”，“R”代表倒挡，“AUTO”就相当于自动挡的“D”挡起步，最“赤鸡”的就是“LAUNCH”，代表的的是弹射起步，按下按钮，此时踩住刹车踏板不放，然后踩下油门踏板，等到转速拉高之后松开刹车全力地板油，此时车辆就像离线的箭一样飞出去。
兰博基尼：以兰博基尼LP560-4为例，倒档按键在驾驶员左膝盖的上方，中控台中的 “A”按钮用来切换自动换挡模式和手动换挡模式，“SPORT”为运动模式，“CORSA”为赛道模式，能够缩短换挡间隙和换挡时间。

六、科尼塞格新Regera“大象无形”——没有换挡装置
这里所说的没有换挡装置，指的是并没有像法拉利、兰博基尼等跑车采用的是按键模式+换挡拨片的结构，而是只设置了左右两个拨片。对此，柯尼塞格创始人的解释是：新Regera换挡拨片只有前进挡和后退挡，而且不由电子按键或档杆控制而是由方向盘后的拨片控制，拨“+”就是前进档拨“-”就是倒退档，同时拨并保持几秒就是P停车档。

E. 这豪车不到20万起步，配智能避让功能

?随着人们对安全意识的提升，使消费者更加注重汽车的安全问题，而谈及安全，就令我们不得不想到沃尔沃。该品牌在过去的90多年里，发明了太多全新的安全科技，为汽车行业做出突出贡献的同时，也在消费者心中树立起良好的口碑。

前不久，2019款沃尔沃S60亮相广州车展，惊艳的外观造型、奢华的内饰设计以及一如既往的安全品质令其获得不俗的市场竞争力。

综上所述，沃尔沃S60在具备自身特点的同时，其他很多方面也有十分突出的表现，使其市场竞争力显得很强。甚至在笔者看来，它的综合实力还要在同级别的奥迪A4L等车之上，其最为突出的安全性就是最大的筹码，何况其他方面也不遑多让。然而该车能否在激烈的竞争之中拔得头筹仍然有待考察，毕竟人们的消费者习惯已经形成，即便沃尔沃S60有着突出的实力，也依然会受到品牌影响力的影响。当我们想到豪华车型时，不再首先想到BBA，沃尔沃S60的竞争力才能最大化体现。

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F. 说出三款具有按钮开关车门的豪车吧

虽然汽车最初发明时只是作为工具出现，但随着时代的发展，今天的汽车已经开始有了不同的个性和取向。奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系是奢侈品牌市场提及最多的，但在路上更容易遇到相同车型。那么在这个细分市场，有没有更个性化的选择呢？林肯大陆有着典型的美国奢华设计，线条简洁巧妙，细节上有着精致的点缀，看起来非常稳重大气。正面采用大面积镀铬网格前进气格栅，两侧大灯组营造出强烈的科技感。

在车尾沃尔沃S90保持着简洁的设计，横置的镀铬装饰更增添了层次感。此外，新款S90还针对尾灯进行了优化。它使用所有的LED光源，将灯光变成动态的流水。与林肯大陆的美式豪华风格相比，沃尔沃S90的内饰在北欧是极简主义的，内饰材料和做工都非常细致。大皮套搭配天然实木贴面，视觉效果极佳。在配置上，新款S90在高端车型上还配备了包华魏健音响，S90上还出现了无线充电。当然对于沃尔沃车型来说，丰富的安全配置也是必不可少的，S90还配备了ACC自适应巡航、盲点监测辅助、车道保持、碰撞预警、智能避让来车等功能。

G. 豪车的标准有那些

1.车轴距一般在3000mm以上；而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上。

比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

H. 来自顶级豪车的奢华，你可能不知道的8个秘密！

可能有关顶级豪车的新闻，我们常常都能看到，动辄成百上千万的身价不仅让诸多人群望而止步，更主要内在表现出的奢华魅力足以让人垂涎三尺，那么接下来就盘点顶级豪车你可能不知道的8个奢华地方。
1，宾利添越的收纳篮
它是由专业定制打造，可以向前拉，甚至移除，而储物箱盖子可以当作便利的座位，以供旅游出行休憩使用。与此同时，也不用担心使用塑料盘子等包装，收纳篮的特点就是定制了瓷器、餐具和水晶玻璃器皿，以及一个宾利‘字母B式’的酒瓶塞，甚至在特有的冰箱下储存食物、美酒等物品。
2，欧陆GT的旋转仪表盘
设定一个可以旋转的仪表盘，在最起码的感观认知营造出十足的逼格。而12.3英寸的触摸屏外加简朴的胡桃木贴面，就是这么的华而朴实。据官方介绍，旋转仪表是由40个移动部件组成，有一个智能驱动系统，在考虑到摩擦和温度变化的情况下，可以改变速度以保持紧密的公差。当然，至于你想使用什么样的昂贵面板，这个是可以选的！
3，劳斯莱斯库里南的香槟储存格
如果你在生活中取得了成功，很明显你想随时为自己干杯——有什么比在车后排手握香槟，再配上一副水晶眼镜更好的呢？在这种情况下，只要轻轻按下后储物格，就是可以呈现自己喜欢的美酒，内置有一套劳斯莱斯品牌的威士忌玻璃杯和一个酒壶，由此形成一个功能齐全的酒柜。如果是带着孩子们到处游玩，可以把酒换成果汁和几杯奶昔之类的。
4，宾利飞驰的羊绒地毯
对于经常出差的人来说，豪华轿车就是一个移动行走的家，而宾利飞驰的后排座椅就是一个舒适豪华的地方，拥有加热和通风的按摩座椅，可以在14个不同的方向调整。娱乐平板电脑可以在前排座椅的背面找到，然后再放一部电影来放松一下。
但最好的一点是，可以定制“Lambswool Rugs”，就是所谓的“柔软、有软垫、触感自然豪华”的地板垫，由最柔软的天然羊绒制成，这样需要你穿上拖鞋才能感受真正的豪华。
5，劳斯莱斯的星空顶
在视觉效果上展现出足够的魅力，但这需要两个工艺大师花费大约9-17个小时才能组装起来，在屋顶衬里上戳洞，在几个光纤灯的修饰下可以复制任何你想要的星空图案。
据了解，真皮车顶内衬根据所需图案打孔，并在不同角度的孔中设置多达1600个光纤灯，乘客可以使用车载信息娱乐系统改变灯光强度。
6，路虎揽胜哨兵版的紧急逃生系统
它配备了所有常见的装甲防弹材质，可以抵御管道炸弹，手榴弹和7.62毫米穿甲子弹，由此保证了你可以去任何地方的能力。不过要记住，在4.5吨的负荷下，增压V8发动机的燃油经济性很可能是垃圾，最好自家拥有加油站。
不过，最值得强调的地方是在车的后面。如果遭遇突发状况导致门被损害，后排可以设置紧急逃生系统，由此保证足够的人身安全。
7，宾利的生物安全识别系统
如果你有比较贵重的物品或想隐藏的小秘密，可以让官方在前排中央扶手区定制一个生物识别存储单元。它是由黑色的高压压铸成的铝件，并且可以进行指纹设定，这样隐藏在扶手下面很难被人发现或注意。
8，梅赛德斯迈巴赫-袖扣
这些可能是所列项目中最便宜的一个，但相对来说也算是最小的一个单元，它是由迈巴赫用碳纤维合成的特殊材质，除了展现汽车本身追求的轻量化、运动化以及艺术化，同样代表了最高的工艺和无可挑剔的风格，足以让人以迈巴赫为主题的服装中脱颖而出。
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I. 豪车高端车加配移动管家手机控车蓝牙无钥匙进入一键启动系统功能配置有哪些讲究

汽车智能钥匙一键启动功能:手机遥控启动,自动感应开门关门,自动进入智能防盗,遥控开启行李箱,走近车辆,车辆自动感应开门;离开车辆,车辆自动感应关门;踩住脚刹