北京出租车价格方案

A. 30多公里打车多少钱起步8元

9元起步费（含X公里），超出X公里后，按Y元／每公里逐步加．例：9元起步费4公里，出租车价1.5元／每公里。从第5公里起每公里加1.5元，到10公里路应该是18元钱。

出租车计价器是一种计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用。

按照计价器使用地政府主管部门制定的收费标准对应检查，检查结果符合如下要求：

自检功能：计价器应有自检程序，在开机时显示所有的显示字符及状态指示灯全部显示，显示时间不小于3s。

调价方案

2013年6月6日，北京市发展和改革委员会在官网上公布北京市出租车最终的价格调整方案。2013年6月10日起起步价涨至13元。最终方案或有微调。

方案中规定，北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元，基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。这个最终的方案基本上是和4月23日北京举行的听证会当中的方案一基本上是一致的。

在低速行驶费和等待费方面，方案规定，在早晚高峰期间，每5分钟将会收取2公里的低速等待费，即在早晚高峰时间等待了5分钟，或者是5分钟内以低于每小时12公里的低速行驶的时候，就会收取4.6钱，从而鼓励司机在早晚高峰的拥堵时段出车。

B. 滴滴快车怎么计费

滴滴打车是根据路程算费用的。

滴滴快车免起步费，快车费用由里程费和时长费两部分构成，多人也是统一价格，等待红绿灯和交通拥堵时有每分钟的时间费。

滴滴快车收费主要有以下3点：

1、起步价。这里不含公里数。上车就起步价。每公里1.90--4.00+不等。时速低于12公里/小时，就收取一个低速行驶费，0.30--1.30/分钟不等。

2、超公里费。超过6公里， 每公里加收空驶费。1.70/每公里 +不等。

3、夜间费。23:00--05:00，1.70/每公里 +不等。根据每个城市物价局规定的标准来看。

(2)北京出租车价格方案扩展阅读：

滴滴快车的调价方案：

2017年4月11日，滴滴快车在北京地区已实行新调价方案，调价的主要变化在于乘客端降低了里程费，更减免了长途费 滴滴还对乘客免费取消时间进行调整，将原本3分钟的免费取消时间改为2分。

详细来看，里程费从1.8元/公里下调为1.6元/公里，因此中、长途订单受此影响，订单价格下降较为明显。长途费的计费里程则从12公里以上调整为20公里以上。滴滴快车的起步价已经跟北京出租一样了:昨日起滴滴在北京开始了分时计价的收费标准。

在滴滴的计价标准页里已更新了新的计价标准，虽然看上去快车每公里收费少了0.2元，但实际上打车的费用变贵了。目前快车的最低收费标准已经从原来的10元涨到了跟北京出租车起步价一样的价格13元。

参考资料：网络-滴滴快车

C. 2018北京出租车怎么计价

2018年北京出租车计价标准分两个阶段：

一、2018年8月1日之前

1、3公里以内13元，基本单价每公里2.3元；

2、夜间运营{23：00(含)至次日5：00(不含)}时，基本单价加收20%的费用；

3、根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制，时速低于12公里时，每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）；

4、提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元；

5、单程载客行驶超过15公里部分，基本单价加收50%的费用；往返载客(即起点和终点在2公里（含）范围以内)不加收空驶费；

6、合乘里程部分，按非合乘情况下应付金额的60%付费。

二、2018年8月1日起

2018年8月1日起，北京巡游出租车（不含电动车）每运次加收1元燃油附加费。

(3)北京出租车价格方案扩展阅读：

1.
早高峰为7:00（含）-9:00（不含）；晚高峰为17:00（含）-19:00（不含）。
2.出租汽车计价段里程精确到500米，时间精确到2.5分钟；出租汽车收费结算以元为单位，元以下四舍五入。
3.过路、过桥费由乘客负担。
4.按日结算的包车及出北京行政区域的客运业务收费实行市场调节价。

D. 出租车打表怎么算钱

收费计算方式基本是按照“里程+时间”的模式。

以北京为例：北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元，基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。

在低速行驶费和等待费方面，在早晚高峰期间，每5分钟将会收取2公里的低速等待费，即在早晚高峰时间等待了5分钟，或者是5分钟内以低于每小时12公里的低速行驶的时候，就会收取4.6钱，从而鼓励司机在早晚高峰的拥堵时段出车。

在预约叫车服务费方面，4小时以上的提前预约是收取6块钱，4小时以内的预约叫车服务是收取5块钱，这比之前听证会方案中的价格有所降低。其他包括夜行费，夜行的加价费，合乘的收费方法，基本和保持不变。

整体上看，北京的13+2.3+1块钱的方案和上海、广州、深圳的水平是相当的。

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昆山市开展出租车行业专项治理

3月13日起，我市交通运输道路综合行政执法大队联合公安交警部门，采取定点检查与流动巡查相结合等方式，开展出租车行业专项治理，形成集中整顿出租车运营秩序的高压态势，积极响应在全省范围内同步开展的出租车行业专项治理行动。截至目前，共检查出租车800余辆次。

据悉，此次全省统一开展的出租车行业专项治理行动将持续至4月中旬。“针对本市群众投诉举报的出租车拒载、不打表、绕路等非法营运行为，我们将第一时间开展调查工作，并依法严肃处理，切实做到诉必有查、查必有果、查必有复。”

市交通运输道路综合行政执法大队相关负责人表示，执法人员主要分布在城区主要道口，对出租车拒载、不打表、绕路行驶；未取得经营许可，擅自从事或者变相从事出租经营活动。

网约车线上线下车辆、驾驶员不一致及以私人小客车合乘名义开展非法营运等行为进行严厉查处，同时对酒后驾车、非法营运行为进行随机抽检。

E. 出租车在跨时段(高峰和平时)怎么收费

那个叫低速等候费，今年进行过调整，具体如下：
北京市发改委发布《北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制的听证方案》。调价方案规定，早、晚高峰期间（7:00-9:00和17:00-19:00）低速等候费（时速低于12公里）由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价，其他时段仍按现行标准执行。

F. 为什么北京坐出租车价格要那么贵

因为北京各方面物价贵···开出租累赚钱少导致北京出租从业人少·车也少打车困难

司机车辆维修加油很多自己付费·还要交沉重的份钱给公司

北京人口也多于上海··北京目前常驻人口2200多万·每年光来京外地人看病就超过5千万人次··要加上来京办事和旅游的·每年度北京人口都上亿···

G. 出租车计价表的“单程”和“往返”是什么意思

出租车计价表的“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。

1、“单程”：考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，有些市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计。也就是说，在“单程”计价的状态下，一定里程内（比如15公里）按照标准价格收取（比如2元/公里）。

2、超过规定的里程时（比如超过了15公里以上），每公里则多收取50%的回程费用（如果标准价格是每公里2元，这时就要再加上1元的回程费用，与租价一起计算为3元/公里）。

3、单程就是送你到比较远而且比较偏僻的地方,回来时候很少会遇到客人,所以他回来时只能是空车,就要多收回来的油钱和路费。

4、“往返”：指的是乘客乘坐出租车到目的地之后返回，因此超过规定的里程之后依然按照标准价格收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此乘客不用多负担50%的回程费。

5、往返就是指送你到达目的地以后,还会有客人座他的车返回(或去其他地方),因此就便宜,就是你平时在市区"打的"那样。

(7)北京出租车价格方案扩展阅读

1、北京2013年6月6日北京市发改委在官网上公布北京市出租车最终的价格调整方案。2013年6月10日起起步价涨至13元。最终方案或有微调。

2、方案中规定，北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元，基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。这个最终的方案基本上是和4月23日北京举行的听证会当中的方案一基本上是一致的。

3、在低速行驶费和等待费方面，方案规定，在早晚高峰期间，每5分钟将会收取2公里的低速等待费，即在早晚高峰时间等待了5分钟，或者是5分钟内以低于每小时12公里的低速行驶的时候，就会收取4.6钱，从而鼓励司机在早晚高峰的拥堵时段出车。

4、在预约叫车服务费方面，4小时以上的提前预约是收取6块钱，4小时以内的预约叫车服务是收取5块钱，这比之前听证会方案中的价格有所降低。其他包括夜行费，夜行的加价费，合乘的收费方法，基本和保持不变。

5、整体上看，北京调整后的13+2.3+1块钱的方案和上海、广州、深圳的水平是相当的。

遮挡前后车牌只给手撕发票

1、记者咨询了北京市交通服务监督热线“12328”，客服人员说，不存在每公里4.3元的收费标准，北京出租车收费标准统一是白天13元起步价包含3公里；3公里至15公里的部分，每公里2.3元；超过15公里的部分，每公里2.76元。

2、记者在路边随机拦了一辆出租车，从北京南站到北京西站，仪表显示的路程为8.5公里，等候时间为7分41秒，收费仅需30元。而记者用导航软件查询发现，从王府井步行街口到宣武门地铁站的路程约为4.6公里，打车费用约为17元。

3、通过暗访记者发现，这些议价拉客的出租车，等客时都会将后备箱打开，使监控摄像头看不到后备箱处的车辆号牌。在北京西站的一些出租车，甚至用毛巾将正对监控摄像头方向的号牌进行遮挡。记者看到的所有议价拉客的出租车的副驾驶位置前方，原本写着司机姓名和车牌号的提示卡也被拆除。这些司机表示只能提供手撕发票。

4、知情人士透露，通过遮挡号牌，能够防止拉客时车辆号牌被路人或是周边摄像头拍到。手撕发票上没有车牌号，提示卡被藏起来，是为了防止宰客行为被乘客投诉。

H. 出租车单程和往返的计价方式有何不同

出租车单程和往返的计价方式的不同:

1、计费方式不同

往返行程司机就必须按“往返”键，这样全程收费都是按2.00元收取，单程乘车车开始行驶计费每公里是2.00元，那么超过10公里以后每公里就是3.00元。

2、空驶费不同

单程10公里以后每公里加收空驶费50%，往返不需要空驶费。

3、乘车等候时间不同

出租车在租用过程中，因交通障碍或应乘客要求等原因停车等候时，在基本里程以内免费等候5分钟。超过基本里程部分，每5公里再免费等候1分钟。超过免费等候的时间，每等候3分钟收取1公里租价的等候费，不足3分钟的按3分钟计。

乘客在往返同一-行程的过程中，由于遇红灯、等人、堵车等等候时间不同，造成了累计等候费用的不同，因此造成了同一行程所产生的打车费不同。

(8)北京出租车价格方案扩展阅读:

北京2013年6月6日北京市发改委在官网上公布北京市出租车最终的价格调整方案。2013年6月10日起起步价涨至13元。最终方案或有微调。

方案中规定，北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元，基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。这个最终的方案基本上是和4月23日北京举行的听证会当中的方案一基本上是一致的。

I. 北京出租车计费标准

起步价

白天(早5：00--晚22：59)

起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。

夜间(晚23：00-早4：59)

起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)

其他收费：

1、等候、低速行驶费

租用出租车时，根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制致使车辆的时

速低于十二公里时，每累计五分钟，收一公里租价的费用(不含空驶费)

2、电话租车费，每次3元。

3、过桥过路费有乘客承担。