和谐号电力机车价钱

1. 和谐号货运电力机车的介绍

和谐系列货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作，引进消化技术，并国产化的新一代交流传动货运机车。分为每轴1200KW的和谐1、2、3型（1、2型为八轴（HXD2B，HXD2C除外），3型为六轴），以及六轴，每轴1600KW的和谐1B、2B、3B两代。设计最高时速均为120KM/h。

2. 和谐号电力机车与和谐号动车组一样吗

不一样，电力机车是牵引机车，可以挂车厢，为全列火车唯一的动力，就是火车头。而动车组不同，动车组是动力分散在不同车厢的一组列车。

3. 和谐号电力机车有哪几种

HXD1，HXD3，HXD3D，HXN5我也就知道这么多了……

4. 和谐号这样的火车，车头造价和车厢造价。

不知是指和谐号动车还是车头
动车每种型号具有动力的车辆数不同，当然有司机室的只有2个（中联4个），其他和谐号电力机车（hy3x等)就一个车头

5. 和谐号货运电力机车的和谐1型

HXD1(DJ4)型电力机车，是中国国营铁路的货运电力机车车种之一。
这款机车是由中外公司共同研发的产品之一，在被命名为“和谐”型以前，被称为DJ4，当中DJ4共有两个款式，第一款是由株洲电力机车及德国西门子研发，编号由0001起；另一款则由大同电力机车及法国阿尔斯通研发，编号由6001起。两款机车均采用交流牵引电动机，使用交直交传动及双机重联，单机轴式为Bo-Bo，即前后各一个两轴转向架。
2004年12月，铁道部与株洲及西门子签约，订购180辆八轴大功率9600千瓦机车，合同总值73.4亿元人民币。这款机车以EuroSprinter系列作为技术平台，采用SIBAS32控制系统、SIBAC 1800 14SP2ST01型IGBT功率模块牵引逆变器、MVB及WTB等技术。受电弓使用株洲九方电器设备制造的TSG15型，其技术由西门子旗下的MWW公司提供。
这些大功率机车主要会用于牵引货运列车上，届时会是全球最大功率的交传货运电力机车，目前株洲制造的首辆机车已于2006年11月8日出厂，编号为DJ40001A及0001B。在出厂初期，媒体曾称之为“神龙号”。首两组机车在出厂后不久，其型号被改称为“和谐型”（HXD），编号也改为HXD10xxx。
这些机车全数均用于大秦铁路，牵引运煤货物列车。截至2007年年底，株洲厂共造出120多台HXD1型机车，其中2007年度出厂的有110台。
2008年11月，铁道部把其中40辆HXD1型机车订单取消，并要求株洲立即停止生产该型机车。

6. 和谐号货运电力机车的和谐2型

大功率交流传动货运机车，由中国北车集团大同电力机车有限责任公司与法国阿尔斯通交通股份公司在阿尔斯通公司的PRIMABB43700型电力机车的基础上联合开发。机车采用微机网络控制，标准化、模块化设计，具有恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、功率因数高、谐波干扰小、维护率和全寿命运营成本低、适用范围广等优点，是中国铁路装备技术现代化的重要标志产品之一。
HXD2型电力机车为八轴9600千瓦，可单机牵引7000吨重载列车；机车具备多机无线重联远程同步控制功能，三机重联满足20000吨以上重载列车的牵引要求。机车按25吨轴重设计，去掉车内配重可实现23吨轴重。机车在-40℃环境条件下可正常存放，采取加温和防寒措施后可正常运用。。
和谐2型电力机车2万吨重载牵引采取“1+1”组合牵引模式，即由两台机车一前一中牵引210节车辆、2万吨煤炭进行长达10余小时的一站直达运输。和谐2型电力机车开行2万吨组合重载列车，使大秦铁路运输量成倍增长，极大的提高了铁路的运输效率。
2005年，取得180台和谐2型大功率交流传动电力机车合同订单，合同总价值75亿元人民币；
2008年1月，和谐2型机车牵引2万吨重载组合列车试验取得圆满成功后，在铁道部的主持下，针对大秦线多山区、多隧道、多曲线、坡道大等特点，和谐2型电力机车又经过多次试验和技术整改，全面提升了机车的安全性和可靠性。
从7月11日开始，和谐2型电力机车开始牵引2万吨重载组合列车进行试运营，每天开行列数逐渐增加。试运营中，和谐2型机车牵引性能稳定，制动性能优良，展示了该机车重载牵引的一流技术。

7. 称为“和谐号”的都是什么机车

和谐号动车组都是指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。

CRH1：以庞巴迪新研发的ZEFIRO 250系列为基础，为16节车厢的大编组卧铺动车组。

CRH2：为数60列（编号CRH2A-2001 ~ CRH2A-2060），编组方式是4节动车配4节拖车（4M4T），每4节为一个单元，速度级别属A型（标称时速200公里），最高营运时速为250公里，用于经改造的卧铺电力动车组。

CRH3：是目前国内唯一既适合时速200～250公里之间客运专线、又适合时速160～250公里之间城际铁路运行的动力分布式动车组。

CRH5：是CRH动车组系列中唯一一款对原型车的进行了大幅度的改动的准高速动车组，为200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。

(7)和谐号电力机车价钱扩展阅读：

2004年8月，铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、时速200公里级别的第一轮高速动车组技术引进招标，阿尔斯通是中标厂商之一，获得了60组高速列车的订单。2004年10月10日，铁道部和阿尔斯通正式签订总值6.2亿欧元的合同。

根据合同，阿尔斯通将7项高速列车的关键技术转移给中国，并有3组列车会在阿尔斯通位于意大利的工厂组装，并完整付运予中国；其余51组透过法国的技术转移，由长春轨道客车在国内生产。这批高速列车随后正式定型为CRH5A，是CRH5系列中的唯一车型。

参考资料来源：网络——和谐号动车组

8. 一节和谐号火车头造价是多少人民币

动车组CRH2型（4个动力车+4个拖车）造价2.5亿；常用的客运火车头国产的两、三千万，内燃比电力的要便宜些；货运火车头约三、四千万哦。
有的新型火车头刚问世时候的价格能接近一亿，当然以后随着新车的出现会慢慢降价。

9. 和谐D1C电力机车（火车）多少钱

XHD1C是大连机车厂生产的电力机车，整车价钱大约在700万左右。