跟豪车有关系

『壹』 关于豪车你有哪些了解

关于豪车，我唯一的了解就是作为女生的我，如果想要开豪车的话，一定不能错过兰博基尼，因为女生开兰博基尼很有气质。

『贰』 开豪车的都是什么人

在中国，有很多有意思的现象，比如，能够将品牌与人的类型联系起来！并且非常有代表性。接下来给您说说，开豪车的都是什么人！

沃尔沃：学历相当高

开沃尔沃的朋友，97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说，在国企及研究院等事业单位工作！一般来说，沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭，认真、负责。不喜欢张扬，不爱炫富！

奔驰：这个人，混的不错！

开奔驰的朋友，年龄也是在中年上下，学历普遍还不错。一般来说，不是企业家就是全职太太。这两类人偏多！开奔驰的人普遍来说很成功，很有品位，非常受到人们的尊重。另外，开奔驰的朋友们非常讲排场！

但是，奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外，对于自由也并不是那么渴望！奉劝奔驰车主们多加运动，锻炼身体！

宝马：年轻就是力量~

宝马车主中，女性较多，年龄普遍年轻，学历也不低。普遍都在本科！

开宝马的人群中，富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例！宝马车主大多比较乐观，活泼，个性比较鲜明，注重物质。但是缺乏责任感！比较喜欢炫富。但是，开宝马的人大多比较聪明，智商比较高！

路虎：没别的，就是有钱

路虎车主年龄不大，男性偏多，学历不高！

路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱！

性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。

路虎车主性格比较鲜明，热爱户外运动，追求驾驶速度和操控，但是驾驶偏暴力，缺乏一丝优雅！

牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。

卡宴车主:

学历不高，社会人偏爱，小富婆装逼利器

据说90%的卡宴车主，都是专注拆迁二十年的职业班子。

陆虎揽胜

开揽胜的人一般背景比较复杂，你搞不清他是怎样发的大财：可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司??反正，就是有钱，任性，一般寸板头、手上戴串珠子，金链子现在不戴了，因为戴的人太多，对奢侈品很偏爱。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。

『叁』 开上豪车，会不会不由自主的产生优越感

在以前说到车，那都是有钱人家的“玩意儿”，在现在看来，买不了特别好的车，买个一般的车还是没有问题的，买车也不是难事。但是买豪车，这大部分还是有钱人家的“玩意儿”。

而还有的豪车司机，因为有钱，出了事花钱找关系，找人顶包都有发生，王宝强家人的事情，令人痛心，王宝强爆料说肇事者就是花钱在找关系，想为自己开脱，免于法律的惩罚。

其实在国内，豪车任性的驾驶者也只是一部分，并不能代表全部。不管怎么说开车上路还是应该以理性为主，减少路怒症的发生，心平气和的开车。

『肆』 中国为什么到处都是豪车

因为中国现在经济很发达，有钱人也非常多，喜欢车的人也很多，所以买一辆豪车也是来显示自己的身份，身价。

『伍』 你对豪车有哪些认识

1.威兹曼：当今汽车行业竞争激烈，许多车商为了新奇的造型煞费苦心，但是威兹曼背道而驰，向来以造型复古著称。不过你千万不要被它的外形所蒙蔽，它有一颗年轻澎湃的心脏。发动机来自宝马赛车引擎，这与帕加尼的“心脏”是奔驰给的是一个道理。威兹曼的车标是一只蜥蜴，是不是感觉很眼熟。此外奥迪quattro也采用了壁虎标志，这倒是符合威兹曼车标的初衷，希望自己所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。

2.Zenvo其实真正的奢侈品都会坚持手工打磨，跑车也不例外。一辆靠大师级的工匠打磨缔造的跑车，与流水线上批量生产的截然不同。Zenvo便是如此，坚持手工生产，每一辆都独一无二，你初看可能并不能感受到它的美，但是你细细品味起来，却觉得Zenvo真是酷到了骨子里。与威兹曼不同的是，Zenvo的发动机是自主研发，动力达到1500匹马力以上。这真是难为这个丹麦的小厂了，要知道前几天日内瓦车展上发布的布加迪Chiron也是1500匹马力的水平。如果恰巧你的朋友对Zenvo有所了解，你也不要慌，夸赞完它的自主研发水平后，只需要再用惋惜的语气轻描淡写地说一句，不过小厂毕竟是小厂，Zenvo能自主研制发动机，可是质量却能和国产一较高下，他们录节目时候Zenvo就曾自燃过。

『陆』 豪车容易坏跟制造商有什么关系

当然是没有关系的，有人认为豪车比普通车更容易坏？这当然是误解了！

主流豪华车的质量，根据美国消费者报告Consumer Reports最新发布的最可靠汽车品牌排行榜，排名前10的品牌当中，5个就是豪华汽车品牌。

可以说，大部分的豪华车的品质控制比较稳定的，再差也差不到哪里去的。

那为什么总觉得豪华车更容易坏？

这个印象可能是四个原因造成的。

1、 豪华车能坏的零部件更多

劳斯莱斯幻影(参数|图片)更换翼子板，不算工时费，光换零件23万。零件还没有，还要到海外去调度，还要进货，好了，又要等1个月的时间。

根据精神交互作用的原理，车主朋友对这次损坏就会有更深的负面情绪。坏1次让人产生了坏N次的错觉，你说这感觉能爽吗？

综上，其实豪华车并不是比普通车容易坏，只是坏起来更让人糟心罢了。

『柒』 为什么要开豪车

咱们不带任何仇富或者狠穷的色彩，也不带炫富或者哭穷的滤镜，只是简单的第一面判断，你要不在这问这个问题，谁知道你年收入60w，谁知道你房子到位了，还是学区房？只要不是特别熟的人，谁知道？谁都知道以貌取人不对，至少不准确，但是你作为一个陌生人，我没时间去认识你，没工夫去了解你，我第一眼对你做一个判断，在我的眼里，你的穿着证明着你的经济实力和品味，你下意识的举止证明着你的教养。

豪车可以让我融入更加高端的圈子，拓展人脉资源。而我开着不同的豪车与他们攀谈时，从他们的眼神里，我已经看出他们对我的信任。人脉越来越广，我的生意也就越来越大。听了这些话我明白了，很多老板在创业初期，住的房子可能都是比较小比较破的，但他们无论如何贷款也得买一辆豪车撑场面。以前，我觉得这是装，但现在我才知道，这是成功之道啊。

豪车作为一个标准的“沉没成本”，愿意支付这个成本的，至少会在第一次见面的时候，证明这个人或家庭的经济实力，这谁都知道不准确，但是现在节奏这么快，在生意上，职场上，社交中，快速判断一个陌生人，行之有效且成本低廉的方法就是这个。就像简历或者学历，一个简历，或者一个学历就能完整描述这个人到目前为止完整的人生经历和能力了吗？不可能的，但作为HR，作为公司领导，最快且成本最低的了解一个人经历和能力，只有简历或学历啊。

『捌』 为什么女人都是开豪车的

女人开豪车，一方面自己有这个能力吧，和家庭的经济状况也有直接关系。

所以，这个问题要正确看待。

『玖』 日常代步，开豪车跟开普通车最大的区别是什么

豪车和廉价车最大的区别当然就是钱了，但是一分价钱一分货，豪车跟廉价车相比，无论是外观还是空间、内饰、动力，包括驾驶感受都要比廉价车好很多，不然谁非得花几倍甚至几十倍，几百倍的钱去买一辆豪车开。

豪车有豪车的好处，廉价车也有廉价车的优点，开廉价车不必去羡慕，因为唯德学，唯才艺，不如人当自砺。如果开豪车也不必看不起廉价车，因为三十年河东三十年河西。

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『拾』 有的车在国外很普通，为何一进到中国就成了豪车

豪华车是相对的，与品牌认可有关。当然，与售价有密切关系！同一辆车在外国烂大街或者没有人买，到了国内就变成了香饽饽，消费者蜂拥而至，甚至只有提高印象才能买。这种车型真不少。今天我们来扒手我们常见的奥迪A4L、A6L你需要知道什么是豪华的车，例如。

丰田Elfa绝对是神奇的存在，在日本国内是普通的MPV。实际上有名的是香港。部分明星大哥们的爱，大空间，舒适，亲切地被称为“包租”。埃尔法现在以纯进口方式进入国内，加上20%的关税，售价达80多万韩元，加上加价车，要提高20多万元，这么尿性！