埃尔法商务车自重

1. 关于丰田埃尔法

其实你自己把自己都分析的很透彻了 而且你考虑的车型对你自己的定位也很准,埃尔法确实是给不喜欢开车,乘坐是非常的舒适,把最后1排座椅拆了,还可以挂很多西服,放很多东西.关键就是看你自己了,你是想自己坐的舒服,还是要你女朋友开车舒服,当然商务车的驾驶上对于1个女士来说肯定不太方便,而且女人喜欢高调,觉得这车不拉风.如果又想有驾驶乐趣,又想乘坐舒适,那埃尔法这个价位是不行了,宝马535GT 其他轿车我不多说了 都是废话 我觉得埃尔法确实很适合你的定位.

2. 阿尔法丰田商务车

您好，这个车在国民心目中的低位很高，经常加价，使用便利性和舒适性也挺好，希望能够帮到您。【摘要】
阿尔法丰田商务车【提问】
您好，这个车在国民心目中的低位很高，经常加价，使用便利性和舒适性也挺好，希望能够帮到您。【回答】
我在浦东金桥这边，在哪家4S店能看一下车子【提问】
威尔法昨天看过了，前脸不好看【提问】
这个丰田的4s店就有吧【回答】
一般是没现车【回答】
提车需要等几个月【回答】

3. 埃尔法同级别的商务车

克莱斯勒，GMC

4. 丰田埃尔法商务车价格

丰田阿尔法是现在很流行的一款商务车车型，他的官方售价现在在77万左右，加上其他的费用和保险啥的，落地价在90万以上。

5. 丰田埃尔法的外观尺寸

从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守（姐妹车Vellfire更加张扬）。商务车形象不是非得方方正正，埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。
埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8，只跟奥德赛相当，埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间，绝对不是一件易事，因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。

6. 阿尔法商务车大约多少钱

2014年买的阿尔法 没出过任何毛病 78万车驾 提车费15万(我朋友上月提了一辆小费25万)说明车还是不好买，油漆很好 ，和国产车擦过2次 完胜我车上划的都是对方的油漆 因为我无责所以还收到些钱。 3、5排量提速很快 ，空调强劲 一直25度就够。 之前用的是普利维亚也没出过问题 ，我认为这和买手机一样 要买就以旗舰型 最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。

7. 丰田埃尔法历经三代18年，已经无人超越，原因究竟在哪里

阳光透过梧桐树散落下来，微风轻轻的将落叶掀起，恰好此时一辆白色的汽车缓缓驶来，这是我第一次看见埃尔法。那时的他因为独特的造型在众多汽车中脱颖而出，十分的引人注目。

埃尔法是丰田在2002年主要面向日本本土及东南亚市场推出的一款豪华MPV，为了控制成本，埃尔法采用第二代普瑞维亚（PREVIA）的平台来开发，动力总成也和普瑞维亚相同。从2002年开始到现今丰田埃尔法一共推出了3代车型。

丰田埃尔法虽然存在的时间很长，但是进入中国市场也就只有几年时间，并且也是近几年才火起来的。也正是因为这些年中国市场的崛起，才使得豪华商用MPV的需求量暴增，于是它便乘势而起了。

无疑他在中国是非常成功的，这也得益于它能够非常好的抓住中国消费者的胃口。尤其是近几年大家的生活水准提升了很多，人们不再满足于车能够开了，而是渐渐的去寻找符合自己审美以及需求的车。

尤其是这种类型的商务车，中国人好面子。这款车不管是从外观还是内饰来看都是非常符合中国人的心态及审美的。

（文/Amber)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 丰田埃尔法商务车怎么样

优点：空间超大。乘坐舒适。适合全家人出游。缺点：价格高。全国各地此车都在加价。轮毂太小。

9. 丰田埃尔法是什么样的人开的

这种mpv商务车国内大多数都是一些娱乐圈艺人用的较多，还有一些企业，家庭比较少，而国外收入水平较高、家庭用车一般都是两辆或三辆、mpv车型具有较大的空间、节假日外出游玩对于人口多的家庭来说很实用。国内的收入还未到那种程度所以这种高价位的mpv车型短时间内还走不进普通老百姓的生活中。

10. 2020丰田阿尔法自重多少吨

你好，丰田2020款阿尔法2.16吨左右，希望我的回答对你有所帮助，望采纳谢谢。