帝豪gs黑色提车作业

Ⅰ 就是喜欢这个范儿，帝豪GS提车作业，再说说自己的心得体会！

时光匆匆如流水一般，就如同一句古话，逝者如斯夫不舍昼夜，眼看着就到了过年的时间了，去年这个时候我还奋斗在抢票的一线，而今年有了帝豪GS，我也能够畅快的回家过年，其实买车的想法也有好几年了，不过那个时候手里的钱不多，看车的时候也没有底气，这两年的努力也攒下了不少的积蓄，十多万的购车预算我感觉帝豪GS挺喜欢的。有点时候眼缘也是个很奇妙的东西，其实这个价位里面好看的性价比高的车子也不少，但帝豪GS那跨界的造型风格很吸引人。试驾后没什么问题就订车了，现在开了也有段时间了，说说近期的用车感受吧。外观我很喜欢，是那一种浑然天成的美感，前脸精致不失大气，侧身的线条流畅不失动感，大溜背的设计还有着运动的风光，时间久了愈发觉着这车有品位。空间宽敞，动力上的表现也不错，市区通勤不会有动力不足的情况出现，比较的轻快，加速上油门响应也迅速，而且在市区跑即使是红绿灯多的路段走走听停停也感觉不到大的顿挫感，踩油门超车它也能够轻松的完成，总的来说只要舍得给油，动力是随叫随到的。油耗上也没有太关注，市区高速都有跑，，油表显示百公里7个油，实际上可能会再高点，不过这也比同级车子要节省好多了。

Ⅱ 我的幸福座驾，帝豪GS提车作业，感谢相遇

提车的时间不是很长，但是对它的了解也在逐渐的加深，我感觉车子不仅是一辆简单的代步车，更是我们家庭幸福的一个承载，为我们的出行遮风避雨，在这个冬天也能让家人享受到出行的温暖，可以带着爸妈去看看从未见过的风景，带着老婆孩子进行一场浪漫的约会，虽然在出行成本上有所增加，但家人的亲密度增加了许多，幸福感逐线上升。买车的时候就考虑着一步到位，轿车的舒适感是挺好好的，但我总感觉满员的情况下车内的空间有些压抑，不如SUV来的宽敞一些，这后来就挑选了帝豪GS，这车的外观家人都是挺喜欢的，简单大方，就像是一股清流一样，有着自己的气质吸引着众人的目光，侧面看四只大脚将车身稳稳的托起，有着不错的视觉效果，我感觉就是行走的力量担当。这车开着是挺舒服的，方向盘带有电子助力的转向，指向轻转向灵活，有时候我那手无缚鸡之力的老婆都能够很好的操控，还有这倒着影像，自动驻车，驻车雷达等功能，她自己开车的时候我也比较的放心，老婆开车比较小心用的是经济模式，起步快动力输出平顺，而我开车会有点急躁，出了市区就换成了运动模式，那感觉完全的不一样，有着你喜欢的加速感，随踩随叫的动力则开着很有自信。

Ⅲ 提车作业，开上帝豪GS，迎接鼠年，新的一年行大运！

不知道是不是成年人的世界里时间总是走的这么快，日子就像是钞票一张张的划过，还不留一点的痕迹，鼠年到了，新的一年里我要和我的帝豪GS一起奋斗努力，新年行大运，去实现自己家庭的小目标，哈哈。车子开了也有段时间了，我感觉不论从哪方面看都是比较适合家用的一款。动感的外观设计，家族式的前脸，SUV的车款也是我心里面一直所想的，当时去看车的时候我和老婆可是一眼就相中的了，感觉就像是属于我家的车，没有过多的商量就订车了。外观好看内在也不差，内饰做工用料扎实而且简约大气，是我喜欢的风格，车内的静音做的也不错，方向盘手感好，指向性强，基本上是单手打方向去压力。中控屏搭载的智联系统很高科技，研究了有两个月才搞明白，可以语音在线导航升级听歌什么的，还能语音操控车上的空调电话等设置，非常的实用。动力方面我也比较满意，起步不肉家用的话是足够的了，跑高速的话也平稳，在需要超车的时候，深踩油门带来的推背感也是不错的，加速超车都无压力，油耗也不高，我开下来大概在7.3左右，满意。

Ⅳ 整体比较满意，2019款帝豪GS自动雅提车作业！

这是我人生中第一辆车，以前自己只有一辆电动车，对于来说意义非凡。当初选车估计中了邻居家吉利博越的毒，爱上吉利如痴如醉，自己真的很佩服自己的审美观。当时看中了博越和缤瑞，自己在两款车中徘徊多日，难以割舍欲罢不能。直到自己在展厅见到白色的帝豪GS，自己感觉爱上帝豪GS了，到今天想起来自己真的有些一见钟情。带上家人一起去看GS，家人对外观也是赞不绝口，甚是喜欢果断交钱订车。帝豪GS的外观是自己最满意的，精致小巧，驾驭起来很方便，整体看着也很时尚动感，很多地方都做了黑化处理，打动了我的年轻心。内饰布局特别大气，中控大屏也很上档次，金属镀铬面板很拉风，电子驻车非常好用，当然也少不了胎压显示。我选择的是1.4T+CVT（模拟8档）变速箱，感觉这样的搭配很适合自己，动力上1.4T已经够用，没有过渡追求暴力。其实自己更加看中GS的品质，吉利一直以来的用料厚道和做工精致的口碑，而让大家有目共睹，空间也够用，让我们一家人出行超级方便了，下面和大家分享一下爱车的美图~~~

售价亲民、配置丰富，主要外观还是我喜欢的，整体对帝豪GS很满意。

Ⅳ 有车的美妙不仅是如此，帝豪GS提车作业！

人生就是一次充满未知的旅行，在乎的是沿途的风景，在乎的是看风景的心情，旅行不会因为美丽的风景终止。保持一份平和，保持一份清醒。享受每一刻的感觉，欣赏每一处的风景，这就是人生。我选的帝豪GS颜色还是蛮特别的，土豪金，但是我不是土豪的呀，哈哈，一开始觉得比较时尚，家族式的前脸设计，中国风元素的融入，现在看来还有一点复古的感觉，一直都很喜欢它修长的车身，显得稳重，适合我三十岁的年纪。内饰确实不错，感觉同级别车里没有做工这么好的了，满满的高级感，有些二三十万的车还不如它呢，方向盘手感不错，而且比较轻，车子不管是我开还是老婆开，都比较好驾驭。大屏的功能很强大，平时就是默认的在线地图，去远一点的地方和自驾游必开导航，方便找服务区和加油站之类的，而且现在经常修路什么的有了这个互联系统，就没有出现过走错路的状况，比较好用的还有语音操控，有老人和小孩在车上的时候把空调温度调节一下，或者点一首歌听听，都很方便作为家用车帝豪GS确实挺合适的，动力上日常出行不掉链，油耗也不高，每天上下班油耗在7点多个徘徊，上高速的时候也就6个油吧，挑不出毛病，车子开的又稳又省油。

Ⅵ 三十而立，帝豪GS提车作业，说说我的感受

步入中年的我，每天都在为上下班的出行而苦恼，所以我考虑买一台属于自己的车，自己本身不怎么懂车，也不知道，如何是好，于是问了身边的朋友，两个好兄弟推荐了我两个车型，一个是博越，一个是吉利帝豪GS，我相信我的好朋友的推荐。于是周六有空我就去看看车!自己在网络上也做了一些攻略!无奈于哈市卖吉利汽车的有好几家店，根本摸不着头脑，于是随便找了家就去看了，碰巧店里有博越，找到销售就了解一下，功能配置的确丰富，而且价格说实话超出我的心里预期了，价格有点高，但是销售顾问告诉我可以贷款，而且还有很多金融政策。但是我听了一下，不怎么划算!我就问销售附近有没有卖帝豪GS的!他还不告诉我，气煞我也!于是我上汽车之家查了一下!还真的查到了!到店相中果断提车，说说我这几天用着的感受吧!动力真的足够啊!一脚油都有推背感，特别得劲儿!但是油耗就有点高!所以有点费油，但是功能配置特别高，导航没有按键，特别好看，而且中控看起来很有档次，很多地方都是软包材质，摸起来手感很好。悬挂稍微有些硬，这是吉利的通病，剩下的就都能说的过去。上图!

大心脏。

Ⅶ 不负遇见，谈一谈我的爱车帝豪GS的提车作业！

我始终认为每一次的相遇都是命中注定的，几个月前帝豪GS闯入了我的生活，从看到它的第一眼就被它深深的吸引了，那一抹的骚红有着热情的气息，那跨界风的造型让它在众多车型中脱颖而出，不再是SUV车的那种厚实感，轿跑的优雅在它上面也展现的淋漓尽致，之后也看过其他款的车子，但都没有帝豪GS给我的那种震撼，仿佛冥冥之中有某种联系，让我最终牵手了帝豪GS。即使是每天看它也不会有种腻的感觉，每次停了车还都会回头看一阵再离开，帝豪GS整体的设计虽然是简约的风格，但它的魅力就是真么的出众，而且我感觉越是简单的东西越不会过时。虽然定位是紧凑级的车子，但车友们都知道这车的空间一点也不紧凑，180的身高坐进去还是比较舒服的，后排地板凸起也不明显，放下我这44码的大脚也没有违和感，腿部空间宽裕，还有这两个USB口，中央扶手可杯架，座椅宽大厚实，对身体支撑也到位，我感觉整体的舒适度比前排还要的高。操控上是挺简单的，之前虽然没有自己的车子，但朋友的车子也没少去开，这车的方向盘是带电子助力系统的，开着轻巧舒服，也会随着速度的提升适当的增加些阻力感，转弯侧倾不大能感觉到车子稳稳的支撑力，开着的时候挺有信心的，动力上的表现我也满意，起步快没有那种延迟的感觉，超车也快就是一脚油门的事情，如果是在运动模式下，那加速的感觉是真刺激，一不小心速度就上来了，真的是有点上头的，哈哈。

Ⅷ 我的帝豪GS提车作业来啦，功能真的很齐全

提车作业来啦～简单的聊聊我的选车，想必大家都跟我一样花钱肯定是希望买到自己喜欢的车，我作为一个年轻人，我买车要求不高其实主要车要好看，好开，舒适。所以基本手动的直接排除在外。可能是因为先入为主的感觉，家里本身有一台轿车，所以不太喜欢SUV，看车的时候直接看的也是轿车车型。再加上预算有限，大概在10万左右，也不太喜欢合资车，感觉最近国产车发展都还不错，所以就在网上看了几款车型，像帝豪缤瑞都还觉得不错。当然，从图片上看帝豪gs各方面都还可以，当看到实车的时候，就觉得这个车型造型非常的时尚动感，深入了解之后，感觉科技配置各方面也很好。一些基本的功能都很齐全，不需要后期加装的，而且也在我车的预期范围之内。最喜欢的也是外观外观，除了动感的车身以外比较喜欢内饰的设计，内饰感觉干净整洁。车里面的豪华感也比较强，而且进去的话也没有什么太多的车身异味。还有它的整体空间，不管是前排后排还是后备箱都挺不错的，特别喜欢后备箱，可以从后面直接打开，感觉这个很方便。动力的话，觉得前期起步速度都还不错，特别是红绿灯起步的时候给油就走，还是觉得很满意的。当然车开起来也很方便，方向盘不会特别重，可能是因为电子助力的一个转向系统。不过这个车型感觉配置都很齐全嘛，像一键启动无钥匙进入系统，倒车影像，导航，行车记录仪等这些功能都很齐全，后期也不需要去加装的，很方便，大爱。说了这么多，那就带大家看看车子。[呲牙]

备胎

分享到这里啦，期待更多优秀表现。

Ⅸ 遇见生活中的小确幸，帝豪GS提车作业分享

要么读书、要么旅行，灵魂和身体，必须有一个在路上，我在时间的轨迹上徘徊，踏上每一列经过的车。潜意识里认为我还很小，殊不知90后的我们已经被称作叔叔阿姨，即将迈入中年的行列，我也就这样不争气的给剩了下来，但我也认为，遇见另一半是缘分，幸福由自己经营和把我，自从提车帝豪GS以后，我以后的幸福就由他来续写。除了上班，我现在很喜欢开车去转悠，市内郊外都可以，帝豪GS的外形靓丽，精致的前脸与囧囧有神的搭配完美，行驶在路上或者是停靠在田间地头，都能与背景很好的融合，形成一幅美丽的画卷，修长的车身勾勒出动感的身姿，超长的轴距保证了车内的乘坐空间，不过一个人的驾驶空间是绰绰有余，车内几乎没有满载过，不过我还是很期待副驾是的那位，能与我一起品茗品生活。车子好开，转向灵活指向无虚位，方向盘的握感也比较的好，看着前方的路况，自己开着车也会有种怡然自得的心境，听着音乐要么沉思要么回首，平凡人的生活不就是这样的平凡普通嘛，动力上的表现也不错，起步快，爬坡有劲儿，跑了这么久也没有过动力不足的情况，如果是换成运动模式，那又是一种不一样的驾驶场面，相信是男士都会喜欢的速度。

Ⅹ 迟来的帝豪GS提车作业，恭喜自己荣获心爱的第一台车

买车，对于一个刚迈入社会不久的我来说，感觉是一件遥不可及的事，因为在我的理想中买车、养车需要花很多钱。今年，自己在工作上有了一些调整总算是稳定下来了。然而就在前一段时间，听朋友说我才知道买车其实不需要存很多的积蓄才能买，他用了3年低息的方式买了辆国产的小轿车，这样也勾起了我的“汽车梦”。从此买车被提上了日程，没事就在网上看看，朋友也给推荐了好几款，我也对比了很多车型：长安汽车、奇瑞汽车、宝骏汽车，还有合资车型。本想买款合资车，但是合资车相中的价格比较高，差不多价位的配置又很低。就在我们全家为买车左右为难时，表哥来我们家了，他提议要不买辆吉利吧，这几年吉利收购了沃尔沃以后可谓是大跨步前进，销量稳居国产第一。择日不如撞日，当天表哥带我们去了吉利4S店，我们从远景看到帝豪，最后被帝豪GS深深的吸引了，它采用了跨界SUV流线型设计、外观动感时尚，问了一下价格都不太让人相信，还以为是十几万的车型呢，我确定这就是我的菜。回家和父母商量了一下，我用仅有的积蓄分期付款买了这辆国产SUV—新帝豪GS。简单分享一下用车感受：首先它采用跨界SUV造型设计，整体风格年轻时尚，流线有运动感，即具有轿车的操控性和舒适性，又具有SUV的大空间和高通过性，很多人第一眼看到都说这车漂亮；现在百公里油耗8.2L油，跑跑应该还会少的；车内设计采用黑色内饰，做工非常的细致，整体显得优雅精致。对于一个不到10万的车型来说，已经是很好的了。平底式的方向盘，采用西湖拱桥设计灵感的中控台设计，四周很多的细节设计都是来源于中国的传统文化；驾驶位和副驾都是正常范围，后排空间很大，腿部空间很富裕，只有地台中间微微隆起，但是做人舒适度也是挺好的；整车拥有2700mm的超长轴距，前后排空间非常舒适，相对来说后备箱空间就比较小了，但是完全可以满足日常的生活和出行所需，并且后排座椅可以全平放倒，这样出去游玩，可以作为一个小型的房车使用；发波美图欣赏一下我的爱车吧：