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无锡国六车价格能优惠多少

发布时间: 2021-10-25 21:19:16

① 国六出来国五车大概能便宜多少钱

短时间之内是不会便宜的,国6虽然已经上了但是国6的发动机用到车上的还是比较少了,国5和国6是可以共存一段很长的时间的。

② 现在吉利汽车都上国六了,价格优惠幅度怎么样

比原来的要高一点,国五的便宜,降幅较大1-2万

③ 请问一汽大众速腾国六1.4t 舒适版无锡落地多少钱

每个地方的优惠力度都不一样,而且很多都是要当面才更好谈价格的,如果你真有意向买就直接到4s店跟销售谈价格,并明确表示只要价格合适可以马上订车,这样就能以最好的价格拿下。

④ 价格最低国六标准的轿车

价格最低的国六标准轿车,要属吉利系列的。
我建议还是选择性价比高的,选择上海大众系列汽车吧!

⑤ 国五车与国六车价格相差大吗

六月朋友刚买了车,英朗高配版国五国六差价在一万左右。可根据车价做个参考。

⑥ 现在要推出国六的车,现在国五的车特别便宜,国五车和国六车有什么区别现在可以买国五的车吗

国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别。
至于国五车值不值得买这个问题,个人觉得只要够便宜就可以买,国六车确实以后卖车更保值,但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适,保值那个都是以后的事儿,到底怎么样还不一定呢,现在买车真金白银省钱才是最重要的,只要优惠力度大就可以买,如果没有多少优惠那就不值得了。
另外,实行国六标准,并不是立刻淘汰国五车,总是有若干年过渡期的。当然,顺势而为总是对的。

⑦ 买国六新车补贴4000元,各地陆续推出购车“奖励”措施

就在前天5月20号,上海市给车主发了一个爱心大红包。
上海市人民政府官网显示,上海市发改委印发《关于促进本市汽车消费若干措施》(简称“《措施》”)的通知。《措施》中指出,2020年12月31日以前,本市个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车,同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车,并在本市公安部门办理车辆牌照登记手续的,本市给予每辆车4000元的财政补贴。
这是上海市提振汽车消费的给力措施。近期促消费已经成了地方政府的主题。各地政府都在想办法为汽车行业添柴加火。一般来说,本地汽车集团在当地的市场占有率比较高,因此上海市发放的购车补贴,对解决上汽集团的困境有一定的帮助。
2020年一季度财报显示,上汽集团实现营业收入1012.49亿元,同比下降48.35%。归属于上市公司股东的净利润只有11.21亿元,同比下滑幅度达86.42%。同时,上汽集团一季度销量为67.9万辆,同比减少55.71%。
此前有媒体提到,因为上汽集团销量、业绩一降再降,上海市政府已经作出专门批示要求上汽研究存在的问题,包括品牌、质量和销售方面,同时接下来上海市相关部门将对上汽旗下九大品牌和多款新车加大支持力度。
在上海市出台购车补贴之前,广州市也针对本市上牌的国六车型推出了鼓励买车的政策。广州市府于3月3日宣布,对消费者购买新能源汽车给予每辆1万元人民币综合性补贴,对置换或者购买“国六”新车的给予3千元补助。
目前看来,地方政府的刺激政策对车市回暖作用非常大。广州多个经销商表示,五一期间店面的人气跟成交量环比之前好了很多,大家有信心安排接下来的经营大计了。
车企们对今年车市的预期也提高了。大众汽车预计其中国业务将在5月达到与2019年同期相同的月度水平。大众中国首席执行官冯思翰表示,如果中国的“出色经济复苏”持续下去,大众有望看到“与我们的原计划相差不远的年度业绩”。言下之意,大众认为接下来几个月市场会强劲反弹。
那么,这对车价将会产生何种影响呢?就目前情况来看,很多经销商都认为一旦市场转暖,大家就会考虑如何维持稳健的经营情况,想办法提升经营利润。也就是说,车价将与销量直接挂钩,销量好转的时候价格也会慢慢回调。
大咖点评:
今年汽车市场的形式非常复杂,第一季度车市销量大幅下滑,4月开始市场明显回暖。目前看来,地方政府的刺激政策将成为购车助燃剂,点燃消费者的购车热情。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ “国六”落地平行进口车会大降价你想多了,买的永远没有卖的精

如果“国五”换“国六”周期没有那么短,似乎也就不存在了不同城市不同时间、新车旧车不同规定、同城过户异地过户不同对待等等诸多有针对性的政策,然而优化减排是环保大势,早一年晚半年最终路上跑的车都还得是“国六”车。所以无论用户还是车企都只有接受的份,没有商量的余地。但是这其中有一个看似比较尴尬的群体,那就是平行进口车商。

因此,面对排放标准更迭平行进口车商岿然不动并不是没有原因的。当然买不到大折扣进口车不代表没有卖“大折扣”进口车的,这也是小部分平行进口车商的精明之处,佯装自己受到冲击来进行七折甚至半价促销,等交完定金后开始坐地起价、全款提车后加钱买关单等等。总之即便是政策影响,一款车的优惠最多也在几万幅度,毕竟一个车架四个轱辘的硬性成本在那里,“买的永远没有卖的精”这句话别说在“国六”阶段,就是到“国十”阶段也同样受用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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