修豪车比买新车

Ⅰ 20万该买新车还是二手豪车为什么

那得看你自己个人的想法，是否有洁癖心理。如果没有洁癖心理，你可以考虑二手豪车。如果有的话，建议还是买新车。

Ⅱ 二线豪车值得购买吗后期的修理费用会不会很贵

随着奢侈品牌，其型号的价格开始取得价格，而且有一个很好的折扣，这么多人重新点燃奢侈品牌模型的希望，尤其是奢侈品牌的第二行。然而，许多人没有考虑过，也就是说，后一种维护奢侈品牌的维护比大众品牌略贵，这就是为什么有人说奢侈品牌模式是价格合理的，但它不一定会举起原因。因此，今天我选择了几种模型来计算这些汽车的钱，这是Jaguar Xel，沃尔沃S60，Infiniti Q50L，Cadillac CT5。

二线豪华车成本 - 汽车成本比较，市场折扣，但维护费用

凯迪拉克CT5最低型号指导价格为279700元，目前超过30,000次折扣，在四辆车。其优点是功能强大，富裕的配置，内部质量良好。缺点是后空间很小。

总的来说，在关怀的成本中，沃尔沃S60和Infiniti Q50L是首选的，而在模型的价格和模型的优点和缺点中，凯迪拉克CT5将稍微好转。但是，如果您有后部的要求，建议建议选择沃尔沃S60或Infiniti Q50L，因为原因是关怀的成本低，价格也相对较低。虽然模型的缺点中存在一些缺陷，但这还不够，并且还没有使用汽车。

Ⅲ 如何看待“沃尔沃只有修车的时候才知道它是豪车”

现如今，人们生活水平不断提高，有钱人越来越多，但有些有钱人非常低调，买豪车也不买大众都认识的豪车，什么奔驰、宝马、奥迪、宾利、法拉利和兰博基尼等，大家都认识，买来开出去好像要炫富一样。不夸张地讲，有些有钱人就是很低调，他们宁愿买一辆不怎么出名的车，但你要是拿出来一看价格，也是贵的吓人。举个例子，在车友圈里有种说法叫“沃尔沃只有修车的时候才知道它是豪车”，的确，沃尔沃在大众眼中，可能确实不算豪车，因为没有什么名气，但实际上，沃尔沃还真算是豪华车，因为沃尔沃的热门车型，基本上都在30万以上，价格最高的还突破了100万。接下来，笔者就好好给大家分析一下，为什么说“沃尔沃只有修车的时候才知道它是豪车”。

Ⅳ 一般豪车的修理费为什么比经济型的贵那么多

如果两台车是同品牌或是同级品牌的话可能差距不会很大。但如果贵的那台是定位更高的品牌，那工时费很可能要高一些，一般高档品牌的零件也会更贵一些。有一个极端的例子是同样的一个配件，标VW Audi和Lamborghini的Logo价格会差几杯。

第二：沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的，需要交纳高昂的关税，如此的税费自然是需要消费者承担了。

第三：自视甚高，沃尔沃没有奔驰的命，却得了奔驰的病，自认为其车型维修保养值得那个价钱！

Ⅳ 举例修豪车的优点

答，如果说你能够修高档的车，那么它的工时费和材料费，都比较高，相对来说修这个车的话，你的利润空间都比较大，所以说修豪车还是有很大的优势，就是能够多赚点钱。另外一个就是你接触的客户的群体，就是完全不一样的。开豪车的客户一般来说，在事业上都是比较成功的。所以说，你多接触这些人的话，对你的事业也是有帮助的。

Ⅵ 为什么豪车刮块漆，修这么贵。

1、豪车发生比较大的损坏，在很多进口车4S店，通常都是“只换不修”；
一般某些高端车型之所以还只是停留在进口车层面，是因为他们的很多技术都是保密的，即便是其在中国设点建站，也不可能把所有的技术传授过来。也就是说，一些核心部件坏掉了，经销商不是不想修，而是没有能力修；要修也可以，从厂家聘请专家过来，所有费用都需要买家买单，这些成本肯定比更换零配件价格更高。
2、豪车零配件从国外引进，层层加价导致售价很高；
仅仅从零配件价格来看，其成本、售价也因为各种各样的原因，总是比国外高出很多。与许多合资和自主品牌车型不同，进口豪华车的零配件大都需要从国外引入。而一个配件从国外厂家出来，几经周折到达车主车上，已被层层叠加了诸多利润。汽车在国外生产时，零配件及材料都是全球采购，可以将成本降低；所以，配件出厂时价格应该不会太贵。但一般来说，国外的原厂件安装到消费者的车子上，必须经过这样一个渠道流程：厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店，周转中心要利润，零件总进口商要承担关税和利润，4S店也还要赚钱，而这些到最后都需要由车主亦或者是保险公司来买单。
3、品牌形象需要
大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。
同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。"走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店"，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。

Ⅶ 为什么很多车友选择宁愿买二手的豪车都不愿意买一手的新车

对于已经实现财务自由的人，尤其是时时需要交际、应酬的生意人，在早年间就已经有了人生的第一台车。所以他们对于选车的理念，更多出于面子的考虑，与其花上20万到30万换一台全新的商务车，不如同样价钱买一台二手的豪车。价格相差无几，最主要开着体面，一定程度上也能帮衬到自己的生意和事业。况且交际场合开的话，一般人也看不出这是一台二手车。

Ⅷ 浙江一劳斯莱斯撞货车报废，维修费用是否相当于购新车的价格

是的。据咨询了解到，确实维修费用是高到跟新车差不多价格的，毕竟车辆损坏非常严重了。

Ⅸ 买豪车 是新车好 还是二手车好

新车有天然的属性优势，因为新，新在科技创新的电子配件，新在最新潮的外观设置，新在全新设计的内饰，新车的优势不言而喻。
而二手车使用成本会降低，车价远低于新车，再卖的时候损失会比新车小。收入更低的消费者和刚毕业的学生会选择接手这类中产阶层的车。在选择二手车的群体中，资金紧张但有用车需求的是主要原因，二手车的优势就是比新车更保值，可选择的车型更多，不怕磕磕碰碰等，所以买新车还是二手车根本原因是看您预算了。不过二手车的劣势是缺少售后保障，这个问题可以去目前比较火的人人车二手车网站上去看，比传统二手车商要靠谱的多。