江淮和畅2013商务车

1. 江淮瑞风和畅这部车怎样

应该是不错的，瑞风商务车在马路上看到很多我们单位就是瑞风，好像一直不错和畅是新出的应该是越来越好
！江淮瑞风的口碑和销量都不错，去年又是销售冠军，都是瑞风系列的，和畅应该也不能差吧。和畅是江淮的首款高端MPV车型，无论在外观和内饰上，都进行了较大的升级。
瑞风和畅较之前的瑞风系列产品增强了立体感和线条的变化，平滑的前引擎板降低了水平角度，配合宽大的前风挡玻璃，构成了极佳的可视角度。带有小孔的6幅横条式格栅，增强了瑞风的整体性。在侧围的设计上，瑞风和畅采用了低位腰线和前低后高的轮楣设计，和畅采用滑动式车门，座椅布局为7座，属典型的MPV构造，但整体车身比旧车型提高了很多，内部空间因此更大更舒适。在动力方面，江淮和畅应用了T动力技术，采用涡轮增压技术的2.0TCI发动机和6MT变速箱，强大的动力输出性能在同级别中出类拔萃。
整车采用灰色内饰，搭配仿桃木装饰。车身尺寸为5100×1840×1970mm，轴距达到3080mm，保证了车内空间足够充裕，让车内的三排乘客都能有足够的头部和腿部空间，而和畅中门开启宽度可达800
mm，尾门开启高度可达1900
mm，各项指标均全面领先同级车型。

2. 瑞风和畅1代商务车7座多少钱

你好，可以参考：http://car.bitauto.com/ruifeng/pei/?WT.srch=2

3. 江淮的高端MPV瑞风和畅怎么样

和畅是江淮的首款高端MPV车型，无论在外观和内饰上，都进行了较大的升级。 瑞风和畅较之前的瑞风系列产品增强了立体感和线条的变化，平滑的前引擎板降低了水平角度，配合宽大的前风挡玻璃，构成了极佳的可视角度。带有小孔的6幅横条式格栅，增强了瑞风的整体性。在侧围的设计上，瑞风和畅采用了低位腰线和前低后高的轮楣设计，和畅采用滑动式车门，座椅布局为7座，属典型的MPV构造，但整体车身比旧车型提高了很多，内部空间因此更大更舒适。在动力方面，江淮和畅应用了T动力技术，采用涡轮增压技术的2.0TCI发动机和6MT变速箱，强大的动力输出性能在同级别中出类拔萃。 整车采用灰色内饰，搭配仿桃木装饰。车身尺寸为5100×1840×1970mm，轴距达到3080mm，保证了车内空间足够充裕，让车内的三排乘客都能有足够的头部和腿部空间，而和畅中门开启宽度可达800 mm，尾门开启高度可达1900 mm，各项指标均全面领先同级车型。

4. 江淮瑞风和畅能不能打败GL8，奥德赛

除了官方油耗比GL8，奥德赛稍微低点，还有什么能和这2款市场主力商务车比的？
要打败它们，不现实~~~
你可以关注一下他们的销量~~~

5. 江淮汽车和畅商务车2012款多少钱

您说的江淮汽车和畅商务车2012款应该是二手车吧，该车子车况良好，手续齐全的话个人认为大体能够值3.5-4万左右，具体需要看实际车况。

6. 江淮瑞风和畅的空间有多大

和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面，瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。中门开启宽度分别可达800mm，尾门开启高度则达1900mm，乘员、储物以及座椅组合方面留足空间，各项指标均全面领先对手。

7. 江淮和畅怎么样

纯国产车，所有部件都是国产的，油耗很大，朋友买了一辆，在烟台做婚庆，油耗居然能达到14个油，少的时候也要12个油，跟他一谈车立马火，以后再不买国产车了。。。

8. 江淮瑞风和畅

江淮这台新的2.0T发动机，2000转以下的扭力不是很强，容易出现颤抖发力的情况，不过一旦跃上2000转伴随着涡轮介入工作的气流声，整个车都打起精神来，颤抖和共振随之消散，加速也变得轻快许多。在2000-4000转之间是最佳发力区域，再往上催逼后劲并不明显，伴随着倒是嗓门也增大许多，但一般情况下和畅2.0T都很少动用高转速区间的动力。动力系统的完善性还取决于和变速箱的匹配水准。和畅在2挡2000转之后显得很有冲劲，但是2-3挡的齿比落差较大，升3挡、4挡时很容易跌落到2000转以下的乏力区域，影响加速的流畅程度。所以很多人喜欢的低转早换挡方式在这部车上就不是很适用，倒是果断踩油开起来，让转速大多时候都保持在2000转以上，这样的开法让车子更流畅。这台变速箱挡位十分清晰，前5挡的换挡行程较短，操作起来十分顺手。所以摆脱低速憋屈之后和畅开起来就十分爽朗，想要快跑它也确实能稍加奉陪，开到140km/h也不费力，后劲比瑞风2.4更加充沛。前5挡已经足以满足驾驶需求，多出来的6挡主要是起到降低转速减少油耗的目的，100km/h时对应发动机转速大约2000转（2.4L的瑞风祥和在100km/h最高挡接近2500转）。实际在高速公路上6挡已经有点难以维持加速力道，此时油门反应不是很敏感，当然带来的好处是可以实现更好的燃油经济性。和畅在动力性能上的提升显著，但也存着不足，开头提到低转扭力不强的问题是其一，发动机乏力的颤抖感比以前自然吸气的瑞风明显一些。其次是转速上升涡轮工作时的声响也较大，静音性还不够出色，这都让和畅营造的“高档次”形象受到一定影响，应该着力改进。
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9. 江淮瑞风和畅针对瑞风换代车型现代H-1辉翼吗

不是的，江淮和现代商务车的合作在04年已经结束了，只有大巴还在合作。是江淮技术中心自己研发的。江淮总装一厂。早就批量生产了

10. 13款的江淮瑞风和畅2.0t当时卖多少钱

你好：根据现在二手车的收购价格来看：新车加的6～6.5折。
希望能帮到你;