本田混动新车价格

Ⅰ 本田雅阁混动版入门车型，全款落地价21.8万左右，性价比很突出！

对于中级车来说，本田雅阁混动版本整体的竞争力还不错，入门车型指导价格19.98万，目前优惠1万左右，优惠完18.98万左右，保险1万左右，购置税等费用1.8万左右，全款落地21.8万左右，在中级混动车型中性价比还不错。
本田雅阁混动
首先本田雅阁是非常经典的车型，品牌力和产品力比较强，口碑和销量比较高，车型的消费者认可度非常突出，保值率也非常有竞争力，这样经典车型后期用车顾虑比较少，其实车型外观尺寸比较大，作为标准的中级车，整体的运动感时尚感气场非常足，在同级别车型中有一定的竞争力，中年人使用增强了整体的时尚感。
本田雅阁混动整体座舱表现还是很不错的，混动车型和标准车型换挡方式不同，混动车型采用了是按键换挡方式，普通车型还是传统的机械档把，其实车型配置表现比较一致，综合来说都比较丰富，主流配置科技配置和基础配置都比较齐全，对于中年人来说主要以实用为主。
本田雅阁混动车型整体的后排空间还是比较大的，作为标准的中级轿车完全能够满足这场家庭使用，动力方面搭载了2.0升混动，整体的动力非常充沛，并且有足够的爆发力，整体的车内静音也比较突出，还是符合中级车标准的
总结：本田雅阁混动整体的品牌力和产品力比较强，车型的价格水平不高，性价比很突出，在同级别车型中有一定的竞争力，还是很值得选择的
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Ⅱ 皓影混动目前售价是多少这款车型的性价比怎么样

裸车价（以官方指导价为例）是20.98万元，性价比可以。

皓影 2021款锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力145Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力184Ps，最大功率135kW。

本田皓影混动版优缺点：

1、车型有着先天优势作为广汽本田旗下的一款新车，皓影似乎并不用像一款全新车型那样，费很大劲让消费者认识这款新车。因为本田CR-V已经进入中国市场多年，有着颇高的知名度。其次，凭借着自家雅阁等车型在消费者中积极的影响，使得皓影的诞生之后就自带光环。所以，这款车的还是一款颇有面子的车型。

2、缺点内饰缺乏新相比于外观给我们带来的新鲜感，皓影的内饰则是给了我们一种相当熟悉的设计风格。在用料方面，基本上能触及到的地方都用了软性材质进行包裹，中间也利用了缝线处理增加视觉方面的质感。

Ⅲ 本田凌派混动预售！4S报价14万起，比1.0T顶配还贵

广汽本田在5月13日正式发布了凌派混动版，并同步开启了预售，但官方并没有给出明确的预售价格。网上车市从多家广汽本田4S店处了解到，凌派混动版预售价为14万元起，顶配预计在16万元左右。目前在售的凌派1.0T汽油版顶配售价为13.98万元，意味着混动版的入门版都要比汽油版的顶配要贵。不过该价格为4S店提供，且按照新车上市逻辑，一般指导价会比预售价要低，凌派混动版的最终起售价或在13-14万元之间。
与在售汽油版型相比，凌派混动版的价格上涨约2-3万元。动力方面，新车换搭了1.5L i-MMD混动系统，系统最大输出功率113kW，比现款1.0T三缸发动机的90kW强了不少。此外，该系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，因此该车的油耗最低4.0L/100km，比汽油版低了1L/100km左右。按照北京当前油价来算，每百公里能省下5.5元。
一般家庭用车每年的行驶公里数都在2-3万公里之间，以最高3万公里计算，混动版每年在油费上能省下约1,650元，五年用车下来大概能省8千多元（仅为理论计算，跟实际用车习惯相关）。仅从节油角度来说，混动版与汽油版的相差不大。而混动版的推出更多是在驾驶平顺性以及加速性能上，可在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换。
凌派混动版上市后最直接的竞争对手就是卡罗拉/雷凌双擎，14-16万元左右的价格区间也与上述两款产品非常相近。从参数上来看，凌派混动拥有更强的动力、更大的空间，且油耗与卡罗拉/雷凌双擎保持一致均为4.0L/100km。但凌派混动版具体配置尚未曝光，在安全配置、智能驾驶辅助等方面的差别并不能确定。
从动力输出来看，凌派混动版所搭载的本田i-MMD系统比丰田混动更依赖电动机，即整车动态特性也更加偏向电动车，中低速虽强，但是高速表现则稍微羸弱。此外，由于电动机功率需求更高，意味着锂离子电池更大，成本自然提升，后期对于电驱动系统的维护保养需要注意。相比朗逸、宝来、轩逸这样的竞品来说，凌派混动版在油耗、动力方面的优势会更加显著，且价格差异不大。
作为广汽本田专为中国打造的轿车，凌派在换代后已经在外观设计、空间、油耗上有明显提升，只是国内用户对于三缸机的认可程度仍然不高，认为三缸机的抖动过大，而凌派混动版的推出则打消了用户的顾虑。如果您能接受现款1.0T车型的驾驶体验，又对三缸机没有过多的抵触，从用车成本上来说汽油版更加实惠。要是想在动力性能上再进一步，且能接受2-3万元的差价，那么即可选择凌派混动版。
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Ⅳ 广汽本田2.0混动雅阁2020年5月10日买全新车现在转卖值多少钱

2020款本田雅阁混动版报价如下：
1、全新一代雅阁混动版本定价突破20万的闸口，19.98-25.98万元，配备第三代i-MMD系统，搭载一台升级版2.0L阿特金森发动机热效率更高，达到40.6%，整套系统的燃油经济性进一步提升，最大功率158KW，峰值扭矩176Nm，最大马力215ps，轴距2830mm，后备箱573升，与燃油版的空间保持一致，并且后排座椅支持一键放倒，拓展了更多的空间；
2、配置方面最低配车型缺少很多配置：天窗、倒车影像、无钥匙进入功能、真皮座椅和方向盘、腰部支撑、主副驾电动调节、后排老板键、后排杯架、前雾灯等相关配置，所以买车如果对于这些基础功能或多或少的不在乎，最低配是最好的选择，而对于部分要求觉得有必要，建议考虑锐领版和锐智版，两款相对于锐酷版增加了很多基础功能配置，和实用配置。总体来说雅阁混动版的性价比非常不错，是值得购买的车型；
3、作为8月份刚上市的新车型，雅阁混动版本暂时没有优惠，相对于16款两三万的优惠来说，新款的雅阁混动版，无论在配置和燃油效果上都要比老款要好很多，另外定价方面要比老款便宜很多，入手就买新款，性价比方面也不错。

Ⅳ 抢先实拍 本田享域混动谍照曝光 起售价或低于12万

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Ⅵ 本田1.5L混动终于国产！特斯拉降至27万！这9款新车你不容错过

近日车圈可谓是新闻不断，今天就跟大家来快速统计一下车圈近期的大事件。

新车（预售）
【本田凌派混动】本田凌派本来作为中国市场的专供车型，早就摸透了中国消费者的用车需求，上一代车型可谓是打的“快、狠、准、”，同级别最大的车内空间，油耗以及行驶舒适性都能达到大众接受的水平，无论是家用还是商用（网约车），都为了上一代车型累积下良好的口碑。

广东有句俗语特别适合现款凌派“无端端多个伤疤”，现款竟然用上了三缸涡轮增压发动机，落下了口碑上的一个诟病（竟然对销量影响也不大），所以本田现在就出一个大招，即将推出4缸混合动力版本的凌派车型，进一步完美凌派这个车型，只要定价不要提升太多，单单凭借同级别最大乘坐空间这个优点，已经让另外的车企足够头疼了。

不过现在这个时间推出这套动力总成，难免就是为了年底即将推出的换代飞度做出铺垫，因为换代飞度已经确认会沿用四缸发动机，而且很用可能就是会搭载混动凌派身上这一套动力总成，飞度还没到，大家就可以提前体验一下新飞度的动力，这波营销妥妥的。

【广汽新能源Aion V】广汽新能源这几年在国内的新能源市场，通过普通的私家车、政府出租车以及厂家自己的出租车公司等多个方向，让广汽新能源累积下非常不错的口碑。而现款的GE3作为第一批的新能源车型，已经有点跟不上消费者的消费需求。所以近日广汽新能源推出一款更加时尚更加动感的Aion V车型，来填补消费者对于两厢新能源的需求，新车型和其他Aion?车型一样，采用广汽新能源GEP2.0全铝平台所打造，其中的三电合一技术，不单让电机、电池以及控制器提及更小，损耗也更加低。

新车型将推出NEDC最大续航里程600KM的长续航版本，让你使用新能源车减低对续航的顾虑。其中Aion V最大的亮点是搭载了ADIGO 3.0自动驾驶系统，在高精度的地图支持下以及法规允许范围内，国内所有高速、快速路均支持驾驶员长时间脱手，大大降低驾驶员的疲劳。

【大众Viloran】上汽大众最新的MPV车型Viloran在今日公布了预售价格，顶配车型在40w左右，直接对手肯定就是国内的MPV霸主GL8。相比起GL8，Viloran有着更为顺畅的动力输出（220匹，350牛米，7速湿式双离合），更良好隔音降噪水平，底盘反应更加扎实。不过车内空间就没有GL8来得宽敞。车身尺寸在5346*1976*1781mm，轴距3180mm，虽然车内空间没有GL8大，但是满座不拥挤，尾箱能载货，这些都是比GL8要强的。其实Viloran主打的消费者并没有GL8来得那么的商务，有点类似于奥德赛以及丰田塞纳的消费群体，家庭接待不像司机，商务应酬不失档次。

【广汽传奇GS4 Coupe】GS4 Coupe基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，造型有别于普通的GS4车型，外形上更加动感、流畅富有力量感，相信更能讨年轻消费者的喜欢。值得一提的是，GS4 Coupe的车机搭载ADiGO智驾互联生态系统，集成了腾讯车联、智能驾驶辅助等功能，等你登录微信账号后，查看信息，语音以及网络通话等一系列功能都可以在车机上使用。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩265牛米。相信凭借GS4累积下的优良口碑，Coupe车型在更年轻的造型基础上定能吸引更多的年轻消费者。

【奥迪Q7中期改款】新款奥迪Q7将于5月7日正式上市，预售价格在60-87万元，共推出3款车型，包含了2.0T以及3.0T两种动力总成。本次中期改款可以说变化还是挺大的，全新的前脸设计，看起来十分的灵动。内饰上采用最新的家族式设计，不过并没有采用Q8同款内饰，而是更加接近于A7的内饰设计风格，偏年轻运动。新款车身尺寸为5067*1970*1731mm，轴距2999mm，无论是车身的外观尺寸还是轴距，都比现款有着一定改变。动力上，新款车型最大的改变是3.0T车型全部标配48V轻混系统，进一步优化燃油经济性，2.0T车型并未配备该系统。

新车（已上市）
【小鹏P7】小鹏P7近日已经正式上市，售价区间在22.99-34.99万元，共推出三个版本后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个车型。其中后驱超长续航版本的NEDC续航达到了706Km，成为目前全球续航最长的量产新能源车。P7车身尺寸4880*1896*1450mm，轴距2998mm，加上新能源车的优势，P7的乘坐体验算得上比较宽敞的驾乘空间。后驱版本车型采用196KW的电机驱动，百公里加速在6.7秒；四驱高性能版本采用双电机布局，百公里加速在4.3秒。所以对于小鹏P7的潜在消费者而言，无论是对续航有要求的，还是对性能有要求的，小鹏P7都能满足你的想法。

【启晨星】启晨星近日已经正式上市，售价区间在10.96-14.96万元，共推出5款车型。新车基于VSA-L平台打造，车身尺寸4691*1905*1694mm，轴距2756mm。内饰采用环抱式驾舱设计，15.6英寸竖向中控显示器、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅、女王副驾驶等一系列极具竞争力的配置。动力上采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力190匹，搭载48v轻混增压动力系统，匹配6速手动或者7速双离合变速箱，整体驾驶起来十分的轻快，这台双离合变速箱的表情，绝对会超出你预期中的平顺。

【马自达CX-30】马自达CX-30近日已经正式上市，售价区间在12.99-17.69万元，共推出8款车型。CX-30作为新马三的“两厢版本”，一定程度上能弥补新马三没有引入两厢版本的遗憾，同时SUV的样子，也让这台车的实用性更加的强。车身尺寸4395*1797*1545mm，轴距2653mm，这样的车身尺寸注定车内空间并不会特别宽敞，不过该车型的定位还是偏向运动型，更加紧凑的车身，有利于在过弯时的表现。动力上，新车搭载一台2.0升4缸自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩200牛米。未来那台充满黑科技的压燃发动机很有可能也会装配上，时间嘛，我们就只能慢慢的等。

【君威GS改款】新款君威GS将采用新的中网设计，前包围的造型也进行了的优化，同时大灯内部也做出的调整，日行灯采用展翼型设计，同时还配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯。动力部分要等官方正式发布才得知，不过根据猜测，新车还将搭载2.0T发动机，在数据上会有一些优化，动力表现更好，还是会匹配那台9速手自一体变速箱。

动态
【27.X万买国产特斯拉】近日新能源补贴推出新政，7月31日起，超过30万车价的新能源车将不再得到补贴（换电车型除外）。因此不少新能源厂家也在调整价格策略。此政策被解读为重点“关照”特斯拉，因为特斯拉大多数车型售价均高于30万。因此特斯拉也成为了行动最迅速的车企，近日官宣将于5月1日正式调整旗下国产版本Model 3 标准续航版车型至30万元以下，补贴24750元后，价格将会低于27.52万。
目前国产特斯拉共有三个版本，分别是标准续航升级版、长续航后驱版以及Performance高性能版。降价后的标准续航升级版车型，NEDC续航里程同样达到445km，能满足普遍用户的市区通勤和出行需求。相信调整价格后的特斯拉会对一众国内自主品牌新能源车造成极大的压力，同样的价格，你会选择洋品牌特斯拉还是国内自主品牌呢？
【平行进口国六消息】近日关于平行进口车型的国六排放问题正式宣布了相关的要求，简单来说，要取得平行进口车型的国六资格，该车型一定要有中规版本。所以这样的条件一出台，众多平行进口车的明星车型即将退出市场，例如丰田的塞纳、霸道、坦途；日产的途乐；奔驰的乌尼莫克、X级；以及斯巴鲁WRX STi、铃木吉姆尼等一些列经典车型将暂时退出中国市场。目前部分还没实施国六的地方任然可以购买以上车型进行正常的上牌手续，不过上诉谈及的车型然后的市场保有量肯定不及现在。带来的一些相关问题，例如保质量偏低，配件价格较贵等，这些消费者都要在购买前考虑清楚。

【丰田皇冠、雷克萨斯GS正式阔别市场】近日一汽丰田发布消息，最后一辆国产丰田皇冠正式下线，同时意味着长达17年的国产皇冠正式完结。亚洲龙凭借更先进的平台、更高的燃油经济性以及更新的科技配置已经取代了皇冠在国内的定位。

以上图片为国产丰田皇
近日雷克萨斯宣布推出两款GS的特别车型，永恒之旅（Eternal touring）以及面向美国市场的GS 350 F SPORT Black Line，这两款车型作为GS生命周期的最后两款车型，为GS系列画上完美的句号。GS系列历经四代车型的更迭，在2020年8月迎来正式的停产。

以上照片为永恒之旅（Eternal touring）
以上照片为GS 350 F SPORT Black Line
相信近期这两款车型在二手车市场的价格会有一定的波动，如果你是一位忠实的丰田后驱粉，就要抓住这个最后的尾巴去体验一番。

【高尔夫R无伪装谍照】随着第8代高尔夫家族越来越完善，之前爆出的GTI版本已经让众多车迷为之兴奋，近日爆出的高尔夫大哥大高尔夫R的无伪装谍照，让这波热度进一步攀升。新一代高尔夫R将搭载全新一代EA888 EVO4 IK3发动机，最大马力333匹，零百加速低于4.6秒，最高车速将突破270Km/h，新车很有可能会在6月底开幕的2020古德伍德速度节中正式亮相。

今年年底我们将引来第8代高尔夫的国产版本，21年中很有可能就能在中国见到这台前驱钢炮的真身，你会期待一台超过300匹的前驱暴躁小钢炮吗？
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Ⅶ 本田凌派混动版价格曝光 百公里油耗4.1升

日前，网上曝光了广汽本田凌派混合动力版车型的预告图，预告图显示全新本田凌派混动版车型预售价将为14万元起。据悉，新车将于6月上市。
外观方面，凌派混合动力版车型延续了燃油版的整体设计风格，只在细节之处进行了部分调整。新车采用了HYBRID专属蓝色车标，凸显了新车混合动力车型的身份。车身尺寸方面，新车长4756毫米，宽1804毫米，高1509毫米，轴距为2730毫米，轮圈尺寸为17英寸。
内饰方面，新车延续了现款车型的设计，换装了SBW按键式电子换挡机构，使前排的空间得到了提升。新车提供了三种颜色皮质座椅可选。配置方面，新车提供了LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统等配置。
动力方面，凌派混合动力版车型搭载了1.5L发动机+电动机组成的驱动系统。发动机最大功率109马力，电动机最大功率131马力，综合功率可达154马力，综合工况油耗为4.1升/100公里。
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Ⅷ 我看上了雅阁混动最低配，这款车多少钱入手合适

最近有网友咨询，看上了雅阁混动丐版车型，问这款车家用代步值不值得购买，以及这款车的实际成交价是多少，那么今天我们就来简单聊一下本田雅阁混动入门车型，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你们当地雅阁混动车型的优惠情况。

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Ⅸ 凌派混动之后，本田还有一重磅新车，1.5L就有131马力，8月份上市

在国内汽车市场说起“神车”，每个人都有自己的见解。在草根创业者眼里，多拉快跑还便宜的五菱宏光被视为“神车”，JDM粉眼里，拓海的AE86是“神车”，商贾巨富眼里，巨额加价还要排队等的埃尔法是“神车”，而在本田粉眼里，有着“超跑GK5”美誉的本田飞度无疑是名副其实的“神车”。
作为一款合资品牌小型两厢车，本田飞度极高的改装潜力让它成为了大多数车队的战车，而动力快、空间大、油耗低、价格低廉的特性也让其成为了一款优秀的家用代步车。所以，不管是民用还是赛用，本田飞度都称得上是一把好手，而这种特质也让飞度在市场中保持着极高的热度，即便这一代本田飞度已经走到了换代节点，它在市场中的销量表现也依旧非常坚挺。当然，这种强劲的市场表现并没有让本田放弃对它的提升，这不，在凌派混动版上市之后，全新一代飞度也紧随其后来到我们身边。那么，新车都发生了哪些改变？实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
作为换代车型，全新一代本田飞度比老款车型更加活泼，而且这次为了迎合国人的审美需求，新车有针对性地对细节进行了调整，并且推出了标准版和跨界版两种不同风格的车型。细节方面，新车大灯组面积变得更大，造型也更呆萌，内部采用环形LED日间行车灯，有效提升辨识度。此外，新车前进气格栅也根据标准版与跨界版不同提供横向黑色饰条以及熏黑中网进行点缀，配合运动化的前杠，让整个前脸看起来更加新颖、个性。
车身侧面部分变化也很大，前门与A柱之间的三角窗面积更大，尾窗下沿也取消了上扬处理，配上敦实饱满的造型，让整车看起来好似一幅小胖墩。另外，跨界版飞度还配备了前后保险杠护板、黑色轮眉以及车顶行李架，视觉效果更加粗犷。
车尾部分，全新一代本田飞度的整体造型要更加简洁，尾灯组采用了全新的造型，横置的尾灯上半部分为转向灯/倒车灯，下半部分能看到明显的LED灯带设计，加上更具立体感的后杠，视觉效果更加和谐。至于车身尺寸方面，本田飞度相比于现款变得更大了，其普通版本的长宽高为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，而跨界版则为4090/1725/1567mm，轴距同为2530mm。
内饰部分，全新一代本田飞度的驾驶舱更加前卫个性，中控台采用了非对称的设计，家用气息十分浓郁，中间部分置入了一块尺寸可观的液晶屏，仪表盘也采用了全液晶样式，配合独特的双幅式方向盘，整体的档次感无疑变得更高了。而配置方面，作为换代车型，全新一代本田飞度也有了质的提升，凌派混动、雅阁等高阶产品上那套Honda SENSING系统也终于下放到了飞度上，这无疑会大大提升飞度的安全性。
空间表现上，虽然该车并没有展开内饰部分的体验，但鉴于现款飞度的表现以及本田一直以来在空间上的超高造诣，我们相信全新一代飞度的空间表现肯定不会逊色与现款。动力方面，全新一代本田飞度将延续现款的动力总成，搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），传动系统方面大概率会继续匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱。而很多人关心的混动车型目前并没有直接证据表明会出现在全新一代飞度上，当然也不排除后期会推出混动版车型的可能。
总体来说，全新一代本田飞度的这些变化无疑是成功的，颜值以及配置都有了很大提升，而且这次换代它还提供了跨界版和普通版两种车型供消费者选择，所以不出意外的话，这款本田“神车”依旧会继续畅销，唯一值得期待的就是它最终的定价会如何？根据官方计划，全新一代飞度将于2020年7月开启预售，并在8月正式上市，谜底也马上就要揭开了，我们一起拭目以待。
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Ⅹ 售价20.98万-25.28万元 广汽本田皓影锐·混动版全面到店

日前，我们从广汽本田官方获悉，作为广汽本田首款混动SUV，目前皓影锐·混动车型已经全面到店。该车型共有4款车型，售价区间为20.98万-25.28万元。

配置方面，新车除了导入HondaCONNECT智导互联系统、Honda?SENSING安全超感系统外，还配备了手机无线充电、脚踢式电动后尾门。

在动力上，新车搭载第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电机组成，其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为184马力（135kW），峰值扭矩为315牛·米，匹配E-CVT变速箱。

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