大众mpv商务车7座vilor

Ⅰ 上汽大众豪华商务MPV Viloran 开启预售 豪华商务舱

近日上汽大众正式开启了旗下豪华商务MPV?Viloran的预售，新车的预售价分别为35万内与40万内，新车预计将在5月28日正式上市

新车的中排座椅也是一大亮点，无论是座椅的样式和功能都非常齐全，中央扶手和座椅的包皮也是很有档次感，并且提供可以独立调节的头枕，动力方面，新车将搭载高功率2.0T发动机，最大功率220马力，（350NM）传动方面与之匹配的将是7速DSG双离合变速箱，新车的主要竞争对手为别克GL8

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Ⅱ 实拍大众全新7座MPV Viloran，双腰线加持，2.0T配双离合油耗8.1L

7座MPV市场一直不缺乏好的作品，不管是自主品牌代表宋MAX还是合资品牌奥德赛，都在细分领域混得风生水起，特别是在今年汽车市场逐渐低迷的大环境下，还能保持稳定的销量，实力不容小觑。大众作为德系最具代表的汽车品牌，也在继大众途安和夏朗之后，带来了全新7座MPV车型——大众Viloran，或被命名为巍昂，目前新车已经进入路试阶段，从外观方面来看还是非常吸睛的，那么它到底有什么过人之处，能在竞争激烈的MPV市场杀出重围呢？

?总结：大众Viloran巍昂应该页属于“昂字辈”的一员了，它未来上市不仅完全了大众车型矩阵，而且也会给7座MPV市场带来很强的冲击，GL8的对手可能就是它了。不过不知道它的售价具体会是多少，这将是影响销量的最关键点了，大家觉得呢？

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Ⅲ 大众带字母——上汽大众全新MPV Viloran 威然到店实拍

如果不是有“内部消息”，我实在很难把上汽大众Viloran 威然 （下文简称威然）和MPV联系到一起。印象中的MPV不都是「外看四方正，内里装乾坤」的“大面包”吗？眼前这个气质轩昂的时尚公子哥到底是谁？
威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm，轴距更是达到了3180mm。先说外观，前脸延续了大众家族化的设计，大面积的横幅式进气格栅彰显气派，排气口装饰也采用了大量镀铬饰条，增添豪华气息。不看威然车尾两侧的电动侧门，那这妥妥的就是一台SUV无疑。圆润饱满的车身、流畅车身线条和市面上那些过分追求空间的方盒子型MPV确实南辕北辙。用当下流行的话来讲就是：我就站在你面前，你看我几分像MPV的从前。
内饰方面，威然依旧是对称式的设计，方向盘和坐姿更像是家用SUV，这也让自己驾驶起来没有其它MPV那种司机的感受，这是威然有优势的地方。而内饰的用料和设计也偏向家用车化，并没有一味地设计很多储物格而损失中控下方的设计。软质材料+木纹饰板也可以很好地适应家用和商用客户。
对于MPV来说，第二排座椅永远是它的核心！第二排座椅的舒适程度也直接决定了一台MPV是否合格的重要考量。威然第二排座椅配备了电动腿托能够承托起一天疲惫的小腿，启动按摩功能更是可以缓解一天的疲劳；可滑动座椅让乘客活动空间更大，不会有拘束感，在车中也可以翘起二郎腿；宾利车型同款的4档调节航空睡眠头枕，有效的提高对于乘客肘部、头部的包裹性与支撑度，满足宾客休息放松的需求；座椅加热功能能让你在冬天进入车室内也能快速温暖冰冷的全身……我把它称为“陆上头等舱”不过分吧？
众所周知，七座SUV和MPV的区别，除了因为离地间隙更高、底盘结构更复杂，需要给驱动轴差速锁等等一大堆东西留出空间外，舒适度也是二者最重要的差别。SUV车厢内部高度明显不如MPV，所以为了保证第三排头部空间，座椅只能放低，再把填充物做的又薄又硬，就像是公交车的硬板凳一样，毫无舒适可言。然后我们再将目光放到威然身上，2+2+3的座椅布局以及厚厚的第三排座椅，宽敞的头部空间，对第三排乘客不要太友好！
相比起威然在外观和内饰给人的高级感，它在动力方面的配置确实有点平庸。拍摄车型尾标380TSI，2.0T高功率发动机，最大功率162Kw，峰值扭矩350N·m，配合7速双离合变速器。怎么说呢，意料之中又有点情理之外，虽说没有小牛拉大车的嫌疑，但是从这款车的尺寸来看，个人觉得还是用那款途昂的V6会更合适一点吧。
在国内市场讨论合资MPV，那GL8就是一个绕不开的话题。在笔者看来，以威然和GL8对比，商务形象方面GL8会有优势，毕竟方正的棱角确实有利于高端大气的企业形象塑造，加上GL8多年的市场王者光环加持，这都是威然需要去追赶的地方；而在商务之外，威然或许就要比GL8更得人心了，毕竟这是一个看脸的时代，而威然也确实比GL8更符合国人的审美。
随着国内二胎政策的放开，七座车开始成为越来越多家庭的需求。作为上汽大众的首款MPV，威然显然是将对手锁定为GL8的产品。如前文所说，七座SUV的舒适性确实不太满足以家庭为单位的购车客户，MPV又不太符合家用车的大众审美。以此为基础，上汽大众另辟蹊径，给七座车型的家庭用户购车者提供了新的选择。当然，笔者猜想，应该也有威然作为后来者的谦逊因素存在，毕竟GL8在商务市场耕耘多年，在合资MPV市场的地位短期内确实难以撼动。那么差异化应该就是本次威然面世的核心竞争力所在了。如果你需要一台家用七座车型，相信我，威然比GL8更懂你。
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Ⅳ 大众全新MPV——Viloran，商务接送利器

大众在中国汽车市场上有着举足轻重的地位，，无论是小型到紧凑级别车型还是中大型基本覆盖，并且都有着不错的销量。但是说到大众的MPV车型，大家能想起来比较常见的途安和夏朗。随着近些年用车需求的多样化，MPV市场进入白热化，各大汽车厂商也都纷纷研发打造MPV车型，当然大众也紧跟市场需求打造全新MPV车型——Viloran。

写在最后

大众想要凭借后起之势挑战MPV的老大哥，在MPV领域大众的影响力确实不如别克这么高。但是大众有着成熟的造车技术有着超强的实力，再加上它的品牌影响力在国人心目中也早已经根深蒂固，相信大众这款Viloran的上市肯定可以取得不错的销量成绩，能够在MPV市场站稳脚跟。

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Ⅳ 上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然上市，对标别克GL8

5月28日，上汽大众首款大型豪华商务MPVViloran威然正式上市，新车是诞生于乘用车平台的MPV，提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价28.68万元-39.98万元。威然上市后，标志着上汽大众在轿车、SUV和MPV三大领域完成了高端旗舰产品的布局。
在外观上，大众威然采用了最新的家族式设计语言，大面积的进气格栅，中网用了6根镀铬饰条装饰，前大灯和中网融为一体，中间镶嵌着大众的LOGO,很有大众的设计风格。引擎盖向上隆起的线条颇具力量感。前保险杠造型犀利，采用镀铬饰条装饰，和汽车前脸搭配起来显得格外大气上档次。
新车侧面多线条设计，俯冲的姿态看起来更加修长，延伸了整台汽车的视觉，十分动感。采用了双侧电动侧滑门设计，凸显了汽车的商务感。搭配多幅式大尺寸轮毂，兼具运动性。在A柱和C柱区域都设计了三角窗，车内视野更加宽阔。大众威然的车身尺寸是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，是一款7座MPV车型，车内采用2+2+3的座位布局。
在内饰上，大众威然延续了大众的设计风格，简洁大气。中控台采用了搪塑，拉丝饰板来提升车内档次，摸起来手感不错。9.2英寸触控显示屏，10.25英寸全液晶仪表，搭载全新在线服务系统，触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能，科技感十足。
威然的二排座椅采用了高档的真皮打孔座椅，菱形格子纹理，看起来十分精致，座椅可以电动调节， 主动通风，加热功能于一身，3种模式x3种档位气动按摩功能。双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，提升了MVP车型的舒适性。
另外，大众威然还拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统，ACC3.0第三代的自适应巡航系统，全景影像，Lane Assist车道保持系统，AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别，配备自适应巡航等多项配置，提升汽车的驾驶安全感。
在动力上，大众威然搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率163kW，峰值扭矩350Nm；低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。
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Ⅵ 最终定名“威然”，全新7座MPV大众Viloran将于5月28日正式上市

5月4日晚，上汽大众通过“五五购物节”晚会，正式对外公布大众Viloran中文名——威然。而在此之前，威然已经开启预售，预售价格区间为35-40万元。此外，大众威然将于5月28日正式上市。
外观设计上来看，新车延续大众品牌家族化设计基因，全新的设计理念更进一步提升产品的豪华质感。车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并有贯穿的镀铬线条进行点缀，彰显着极高的年轻化视觉效果。车头两侧，新车还搭配有LED光源头灯，点亮后辨识度极高。
车身尺寸上，新车长宽高分别为5346、1976和1781mm，轴距为3180mm。设计上，可以看到新车将采用侧滑门设计，预计高配车型上将采用的是电动滑动门。同时，新车车身侧面还有大量镀铬线条以及铝合金轮圈，年轻化效果明显。
尾部方面，新车同样采用了较为简洁的设计风格，横向的镀铬装饰条让车尾看上去很有层次感。新车采用扁平化LOGO，同时英文标识位于LOGO下方。
大众威然内饰保持了大众家族式的设计风格，整体设计简约，同时操作起来也很便捷。新车将提供全棕色和棕米色两种配色风格可选，同时新车还配有10色氛围灯。配置方面，旗舰版车型将配备自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。
内部座椅采用2+2+3布局，第二排独立座椅采用高档的真皮打孔座椅，集成电动调节（靠背及腿托）、加热和通风功能。同时，还带有3种模式和3种档位气动按摩功能。
上汽大众Viloran搭载了2.0T高、低功率两款发动机，车型分别是330TSI和380TSI。其中，低功率版本的最大输出功率为137kW，峰值扭矩为320Nm。高功率版本的380TSI的最大输出功率为162kW，最大扭矩可以到达350Nm。
传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，上汽大众Viloran采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。
总结：总的来看，大众Viloran是一款极具竞争力的高端商务MPV。二排豪华体验已经达到了埃尔法、奔驰V级的水准，但是价位却又更加容易接受，你觉得大众Viloran会成为国内MPV的领导者吗？欢迎留言！
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Ⅶ 上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然上市

5月28日，上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然正式上市，新车提供330TSI?商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价28.68万元-39.98万元。
Viloran威然全系标配Panorama大尺寸全景天窗和三区自动空调系统（含PM2.5数字显示），并且全系搭载强大的智慧车联系统，10.3”全数字液晶仪表、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等配置，智能科技护航入微，轻松助力商务出行。
Viloran威然是大众汽车品牌尺寸最大的在售车型，车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，打造行政级会客厅般的舒适空间。
Viloran威然的前脸设计采用大众家族化语言，大面积进气格栅与全新前大灯造型融为一体，营造出大气与尊贵感。横向式下格栅造型动感流线，两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸，延展了整车的视觉宽度。
Viloran威然是大众汽车品牌尺寸最大的在售车型，车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，打造行政级会客厅般的舒适空间。搭配20寸采用多辐条设计的星芒式豪华铝合金轮毂。车尾设计简约大气，水平设计元素凸显其宽阔的姿态，Viloran标识位于扁平化logo下方，彰显尊贵的身份。

内饰方面，Viloran威然以简洁大气的水平线条，配合精致的材质与细节，提供极致的尊贵享受。T型布局呈现出简约大气的现代美学，极具科技感的全液晶仪表盘让视野一目了然；仪表台层次丰富，三种材质的装饰营造出精致、豪华与活力相结合的效果，搭配10.3”全数字液晶仪表和9.2”高级智能多媒体交互系统，带来全新数字视觉享受。10色内饰氛围灯的运用也在夜晚时营造舒适浪漫的车内情调。
Viloran威然的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅采用高档的真皮打孔座椅，座椅集电动调节（70°可调靠背及73°可调腿托）、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式x3种档位气动按摩功能，为二排贵宾带来尊享体验。头枕采用航空睡眠头枕，不仅支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能，有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度，满足贵宾的休息放松需求。

Viloran威然全车采用静音设计，全面提升噪音隔绝与吸收能力。
Viloran威然行李厢有效容积可达到436L，第三排座椅放倒后，可扩展容积约至2100L，轻松满足商务活动各种置物需求。此外，Viloran威然还配备智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门（带位置记忆功能）。
Viloran威然搭载智慧车联系统，为用户提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验。此外，Viloran威然拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。

Viloran威然提供330TSI和380TSI两种动力选择，搭配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。380TSI及330TSI车型最大扭矩分别为350Nm、320Nm，额定功率分别为162kW、137kW，综合工况油耗分别低至8.1L/100km、7.6L/100km。

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Ⅷ 大众全新MPV Viloran配置曝光：2.0T+7DCT轴距3180mm，油耗8.1L

自从国家开放了生二胎政策，更大尺寸的7座车备受欢迎，想到自驾游的时候再也不用担心车内太拥挤，熊孩子也可以尽情闹腾了，很多车主内心似乎有点小激动呢！相较于SUV车型，国内的MPV的种类也是很多的，颜值方面会更加灵动一些。最具代表性的MPV就是我们熟悉的别克GL8、本田奥德赛等车，至今为止还没有一款车可能够撼动这两款经典MPV的地位。据了解，今年别克GL8即将迎来改款，而它的最大对手也来了——大众在今年推出一款大型MPV，它被命名为Viloran，实车目前陆续亮相，配置方面的信息也公布出来了，根据不同车型仅为8.1L、7.6L。

总结：其实咱们但从尺寸来讲，大众Viloran甚至比GL8还要大，这是不是就意味着在空间方面也比它有优势呢？不过换句话来说，空间的增大也将带动价格的增长，最终决定销量的最大因素就是新车的定价了，大家觉得价位多少有优势呢？

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Ⅸ 冲着别克GL8来的！大众首款MPV Viloran正式亮相并开启预售

4月17日，正式亮相并开启预售，预售价格区间为35-40万元。作为上汽大众首款豪华商务MPVViloran，新车采用2+2+3的七座布局，新车基于MQBB平台打造的一款大型MPV，主打高端商务/家用市场。很明显，新车就是冲着别克GL8来的。

悬架部分是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

作为对标别克GL8的大众首款MPV，你觉得它有实力在GL8的市场上分一杯羹吗？

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Ⅹ 上汽大众首款商务MPV Viloran开启预售 MPV的全新时代来了吗

4月17日，上汽大众首款大型豪华商务MPVViloran内饰细节发布，同时开启预售，一共有两个动力版本，330TSI豪华版预售价在35万元以内，380TSI尊贵版预售价在40万元以内。

水滴观点：

随着雷克萨斯LM、别克GL8Avenir以及上汽大众Viloran等众多车型的到来，豪华商务MPV领域的竞争日益激烈。过去GL8一家独大，挑战者众多，喊了很多年狼来了，但仍未有能够望其项背者，埃尔法、雷克萨斯LM都比较小众，GL8有恃无恐，但上汽大众Viloran的到来，确实是狼来了。

大众入局往往代表着新的格局出现，比如途观代表了城市SUV涡轮增压时代的到来，迈腾帕萨特这么多年过去了依然是商务B级车的标杆产品，朗逸代表了A+级家用轿车，Viloran很有可能改变MPV市场格局，比如更大的尺寸，未来超过5米的车长、超过3米的轴距、宽度达到2米将是商务MPV的门槛。

文/崔建伟

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