越野车豪车品牌排行榜100
『壹』 世界豪车总排名
1. 法拉利 顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制,所以它每年的客户不会超过5000人。法拉利跑车进入中国十多年,在中国销售了100多辆车。中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场,不过毋庸置疑,中国消费者的购买力无比巨大。因此,法拉利跑车在今后几年,要把中国做成全球第五或第六大市场 2. 兰博基尼LP640,参考售价:278.5万元 兰博基尼全新emurcilagoLP640的外形犹如一艘太空战舰,无论从哪个角度看都能给你足够的震撼力。兰博基尼LP640使用的是6.5升V12发动机,汽缸的内径更宽,长度更深,相比原来的6.2升V12发动机,新款的6.5升发动机能够在8000转的时候爆发出631马力。同时配合6挡新变速箱,兰博基尼LP640的百公里加速成绩仅为3.4秒。为了能让车子在高速行驶之下保持稳定,这款车也装备了不少增强空气性能的部件。 3. 宾利欧陆GTC,参考价格:358万元 欧陆GTC敞篷跑车采用全轮驱动技术,所有车轮上应用了空气悬架,全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机,百公里加速时间仅为4.8秒,最高时速可达318公里,是全球速度最快的双门四座轿跑车,是不折不扣的“速度之王”。 4. 迈巴赫62, 参考价格:近800万元 迈巴赫62搭载的是奔驰的V12发动机,排量为5.5升,百公里加速只需要5.4秒,最高车速则达到250km/h。 世界上没有两款迈巴赫是相同的,因为每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的,即使你在上面镶金镶玉,迈巴赫也同样会满足你的要求。因此,即使是迈巴赫的工作人员,也很难告诉你每一款迈巴赫汽车的确切价格,迈巴赫62超过700万元的国内售价只具有指导意义。虽然已到天价,目前在中国,迈巴赫已经销售出100多辆。 5. 劳斯莱斯“幻影”,参考价格:550万元 “幻影”虽然是庞然大物,但采用V12发动机能够在5.7秒钟之内加速到每小时100公里,最高时速可达241公里。具备多种新功能:后备箱盖不是向上开,而是从中间向外打开;后车门上具有可以把雨伞弹出的功能;轮胎撒气后还可继续行驶200公里。 6. 世爵C8,参考价格:588万元 世爵是荷兰世界级豪华车品牌,已经有100多年的历史。C8是先进的中置发动机双座跑车,搭载一台4.0升V8自然吸气发动机,百公里加速少于4.5秒,极速在300km/h以上。世爵C8车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色,同时更不可思议地采用了新工程技术防划伤功能。 7. 保时捷911 Turbo Cabriolet ,参考价格:208.5万元起 新款911TurboCabriolet延续911系列有着20年历史的经典敞篷软顶造型,三层软顶可以在大约20秒内完成自动收展操作,使车辆重心进一步降低。 8. 玛莎拉蒂总裁, 参考价格:173万元~196万元 从散发古典风格浓厚的椭圆中网开始,闪亮的金属网格与三叉戟标志都会直白地告诉认识这款车的人,玛莎拉蒂总裁是一辆继承赛车血统的意大利超级轿跑车。 9. 奥迪R8超级跑车,参考价格:178.5万元起 奥迪R8超级跑车正式在中国上市。奥迪R8是国内市场同等价位和排量车型中唯一一款具备赛车基因的超级跑车。 奥迪R8配备了4.2升V8FSI发动机,发动机开价就已过百万元。匹配的是6挡手自一体变速箱,再加上奥迪quattro全时四轮驱动系统,百公里加速仅需4.6秒,最高时速达到了301km/h。奥迪R8的价值还体现在,与量产车不同,真正的超级跑车都是手工打造的精品之作。 10. 捷豹XK敞篷跑车,参考价格:152万元 全新捷豹XK最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上。捷豹XK敞篷跑车配备四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机,最高电子限速250km/h,百公里加速只需6.3秒。
『贰』 世界排名前二十的名车
世界排名前二十的车是:西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、迈巴赫、兰博基尼、保时捷、迈凯伦、阿斯顿·马丁、林肯、世爵、文图瑞、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、奥迪。
1、西贝尔
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,总部设在华盛顿。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
『叁』 世界汽车品牌排名
由全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一WPP共同发布BrandZ排名公布了2019全球十大最具价值的车企名单。买车可以优先考虑这些品牌。
保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷,在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个经典的设计直到现在还依然保留。而且保时捷可以说是跑车中的“奇葩”因为它真的很耐用。
『肆』 豪车排名前30名标志是什么
豪车标志的排名有:
1,西尔贝
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列,公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字,一家很年轻但起点非常高的超跑公司。
2,柯尼塞格
柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
3,LykanHypersport(莱肯)
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台;Lykan Hypersport大量运用奢华材质,车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料,头灯还是采用钻石涂层的LED大灯,座椅则采用金线缝制。
4,布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一,布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世,最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失,不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
5,宾利
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,1919年W.o.宾利先生创办了宾利汽车公司,“To build a fast car,a good car,the best in its class.”(要造一台快的车、好的车,同级别中最出类拔萃的车)曾是创始人华特欧文宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。
6,法拉利
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。
7,劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,公司创始人Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理劳斯)除了制造汽车,还涉足航空发动机制造的领域。
也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机,2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。
8,帕加尼
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani),与法拉利一样诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena),帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
9,迈巴赫
1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活,但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。
2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
10,兰博基尼
兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼(SantAgata Bolognese)的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后1998年归入奥迪旗下。
11,保时捷
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表,1931年保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛,创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
11,迈凯伦
总部设在英国,是迈凯伦集团(McLaren Group)的成员,一级方程式车坛的老牌强队,是一级方程式赛车中最为成功的车队之一,法拉利车队的主要竞争对手,获得过多次车队总冠军和车手冠军,同时迈凯轮也是一个超跑的制作公司,与众多超跑公司为竞争对手。
12,阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁(AstonMartin)汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产散篷旅行车、赛车和限量版的跑车,阿斯顿·马丁始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班,1994年阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司,福特除了为其提供财务保障外,还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统,以及支持新产品的设计和开发。
13,林肯
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利兰,其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名,自1939年美国总统富兰克林罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。
14,世爵
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格,他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准;作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
15,文图瑞
Venturi是法国最后一个独立的跑车品牌,公司没有承销商,也不追求产量和利润,作为新兴的小厂,Venturi前期的设计基本上都以模仿为主,后来也开始独立设计;1986年Venturi参加了巴黎车展,确立了自己高性能跑车的市场定位。
由于该厂在产品质量上一直保持着严谨的态度,在技术、研发上的优势依然得以一定的保存,至今在车界名声依然很好。
16,奔驰。
德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
17,宝马
创建于1916年,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,宝马也被译为“巴依尔”。
18,玛莎拉蒂
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟,1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂。
使品牌得以保留;玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
19,奥迪
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
20,ds
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Deesse,在法语中是“女神”的意思,1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位,DS极受法国政要的欢迎,被誉为“总统座驾”,从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。
21,雷克萨斯
雷克萨斯创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌,该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马,1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
22,路特斯
路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”),世界著名的跑车与赛车生产商,由柯林查普(Colin Chapman)创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称,1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购。
2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。
23,英菲尼迪
英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
24,萨林
Saleen成立于1984年,以专业生产高性能街道及比赛用跑车而闻名。作为跑车比赛的Eight-Tim制造商冠军,Saleen公司不仅自已进行研发、设计、进行制造,而且还承接、Ford GT(40)跑车的组装及油漆工作。
两年前,福特车厂更邀请Saleen成为新款Ford GT重要的组装协力车厂之一,福特有此动作当然是因为Saleen有独立设计及研发高性能跑车的能力。目前Saleen在全球已经装备了超过60万辆汽车。
25,讴歌
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对家华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
26,特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备,特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,是一款两门运动型跑车;2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品ModelS,一款四门纯电动豪华轿跑车;
第三款汽车产品为ModelX,如今国产特斯拉Model 3更是在国内新能源轿车市场中掀起一阵狂潮。
27,沃尔沃
沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,1999年沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司,2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
28,凯迪拉克
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(王年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
29,捷豹路虎
捷豹路虎(英文简称JLR)是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商,属于印度塔塔汽车旗下。研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。
公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。其中拥有辉煌历史的捷豹是世界上生产豪华运动轿车和跑车的主要制造商,而路虎则是全球生产顶级奢华的全地形4X4汽车制造商。
『伍』 越野车什么牌子好
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悍马H2不能越野,只能在城市里跑跑,越野性能还不如卡宴。
吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
『陆』 豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名
价格是最不靠谱的比较
哈,估计很多人不服,因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观,开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后,是因为国际认同感不强,拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂,作为行政级座驾,商务的不彻底,运动也不彻底,市场定位很尴尬。因此全球销量少,年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。
『柒』 十大硬派越野车排行榜
第十位:丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
第一名:奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
『捌』 全球豪华越野车100位排名
1、悍马H3美国指导价: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力,但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1 H2 之后,H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出,并改善发动机的声响,不过,该系统同样也增加了重量。
2、JEEP指挥官美国指导价: $28,330 - $43,665
吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的,是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。
像大切诺基一样,指挥官共有三个型号的发动机可供选择,最基础的V6发动机感觉动力不是很够用,而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器,并装配了改良的全时四驱系统,让它的越野能力锦上添花。
3、JEEP大切诺基美国指导价: $29,420 - $43,290
大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车,和老款相比,新款大切的确显得更漂亮了,而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此,它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内,立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了,越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉,似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话,新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。
相对老款而言,更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地,高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性,前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流,也为车身更贴地做出了贡献。
4、JEEP 牧马人美国指导价: $19,505 - $30,240
Jeep牧马人,它的设计简洁而硬朗,几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很,远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我,在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉,很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。
JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板,表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外,JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃,更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。
为了更加突出为越野而生的理念,牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来,增加更大的接近角,并且减少保险杠发生损坏的可能。
JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的,一部分是可以上下开启的后车窗,另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开,然后随着后尾门整体打开,但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启,否则是不能单独开启的,考虑到它的顶棚可以整体拆卸,并可作为一辆敞篷车使用,因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。
如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门,最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了,看似简单的防滚架,其内在的技术含量却很高,因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度,较普通全封闭的车辆来说要小一些,这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover美国指导价: $77,175 - $92,825
揽胜 是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今,揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合,揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计,宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势,豪华的座椅使驾驶者高居在上,可以轻易地发现道路上的危险情况。
作为路虎的旗舰车型,在外形上,08款揽胜并没有太大的改变,仅换上20英寸的新式样铝圈,而保留了其经典独特的风味,但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。
08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎,可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力达到581N?m提升了25%。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。
作为顶级豪华SUV,揽胜的形象和名声早已享誉世界,而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序,以简易的图案显示于屏幕上,驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮,就能调整相关电子设定,适应各种路况的挑战。
08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外,原厂特别配备了座椅SRS气囊,在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统,让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动,减轻颈部的伤害。
6、路虎发现3 美国指导价: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的车款来分类,发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。顶级的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚;Discovery 3刚好填补了这一空白,骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色,但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。
在外观上还是秉承了方方正正的家族特色,曲线柔和多了,但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯,加上自动转向功能,让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计,进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启,厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。
简单来说,倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来,不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点,你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。
7、奔驰G级美国指导价: $88,200 - $111,900
奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的一款车,但由于GL-Class的出现,它不再是最大的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。
虽然从外观上看,奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代,但实际上,它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代!而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。
太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话,只要走近仔细看看它,你就会被它深深的迷住难以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder美国指导价: $26,980 - $39,980
这是一款尚未引进中国销售的车型。自1986年首次亮相以来,Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称一流的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红,为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。
但时代在变,车迷的口味也在变,日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门,设计重点也转向单片式车身,期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然,但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说,它改进后的面孔远不如从前率真。
9、丰田 FJ Cruiser国内售价 45万人民币
Land cruiser系列源于50年代的BJ系列,历史悠久,每一款车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天,不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的一款车。
FJ Cruiser对于丰田的意义来说,如同Mini对宝马,甲壳虫对大众,FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期,丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比,但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。
FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线,显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候,基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调,只能说他比较的另类,完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车,更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上,FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器,老少咸宜。
FJ Cruiser是一款个性非常鲜明的车,但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国, FJ Cruiser是45万的净车售价,对比起北美市场的2.3万美元的低价,FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多,扣除关税的成本,FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看,现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的, FJ Cruiser高价策略,无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了,毕竟像FJ Cruiser这样的车子,不可能满大街都是。
10、大众 途锐美国指导价: $39,300 - $68,340
相信大家还记得这2张图片,大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查,表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广,但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。
底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功,光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘,就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于,Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构,配合轻量化铝合金材质,为Cayenne追求极致的On-Road操控,却也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现,使用前、后双A臂悬挂结构,除了成本较一般结构高外,双A臂原本就有转向精准、轻快的优点,用于Off-Road时,悬挂也能拥有大幅落差的能力
『玖』 越野车排行榜前十名
1 丰田坦途 2 福特猛禽 3 雷克萨斯lx570 4 路虎揽胜 5 丰田兰德酷路泽 6 jeep牧马人 7 丰田fj酷路泽 8 凯迪拉克凯雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍马h2