哪些豪车保养费底

1. 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐。

说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。

动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。

总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。

2. 保养便宜的豪华车有哪些

奔驰c级享受两年或不限公里整车质保。常规保养周期为每10000公里更换一次机油、机滤，费用在1700元左右。更换机油、三滤的费用在2700元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

3. 哪些汽车品牌保养最省钱，豪车宝马果然最费钱

一般只要不去四ｓ店都不会太贵你要想质量好你可以自己买材料然后去维修店去换

4. 奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些

如果我们平民谈论豪车，首先想到的是奔驰、宝马、奥迪。那我们就来担心一个我们平民吃完饭没事干的问题，纯属八卦娱乐：在我们眼里豪车的保养费用是多少？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？

综上所述，奔驰的保养成本是其他家庭无法企及的，而奥迪在日常保养上略高于其他家庭。反正总结对比了一下，我就不想买豪车了。不要问我为什么，因为我买不起，如果有钱买奔驰宝马之类的豪车，保养费只是个小钱！

5. 哪个品牌的车保养费用较低。

首先我觉得,您这个问题问的太好了,正好让我一展拳脚.....
在13万以内的话,首先排除涡轮增压(1.8t,2.0t),但是在1.4tsi上我有所保留,原则上根据性价比而言本人极力推荐1.4涡轮的,但是既然楼主对保养费有要求的花,必然对今后的使用费用较敏感,因为1.4TSI的油要用97号的,而且带涡轮的车保养费的确要比一般车略高一点,所以,我们把排量订在1.6 1.8 2.0这3向上,尤为1.6最推荐
目前楼主的几个车型都可以,但我还想再加2款,明锐以及郎逸,楼主可以优先考虑(我觉得主要考虑德系为主)
想必楼住在提问前必定已经做过调查,一般大家都认为德系车比日系的保养费用高,这也是许多日系厂商在向您推销他们的车时的一个卖点,但是我在这里想让您明白的是,就算是贵了一点对于您来说又贵了多少呢?您说的几款车我相信在您日后使用的4-5年内(一般我们把车的黄金使用寿命定为这样)保养费累计差价打死了也不会超过5000元的,而你多出了这5000元对于您在这4-6年的生活水平影响多大呢?答案是微乎其微,所以我觉得买车相对来说保养费是次要的,主要是选择外观内什及性能,所以我强烈建议楼住买德系车...至于德系车在我上述所说的3方面具体有什么方面的优势,在此贴中本人不作详细回答,如果楼住需要,我还可以为您制定一套详细的购车方案供参考,如有问题可以联系本人....谢谢

6. 就想问问，那些有豪车的人，都去哪里保养，保养一次得多少钱呀

豪车保养还是汽车保养呀，其实个人觉得假如是一般品牌的车，普通的店小保养应该都差不多的，4S店靠谱是靠谱，但是价格贵啊，豪车的话，哪些呀，玛莎拉蒂或者奔驰路虎么？这些大品牌的车可以去一些专门豪车保养的或者一些高端车保养的地方，比较划算吧，我知道江宁有一家，在那个高湖路上，版主没事可以去看看呗

7. 哪些豪华品牌保养比较便宜

随着国民经济水平的提升和豪华品牌门槛的降低，豪华品牌汽车对于普通消费者来说已经不再遥不可及，二三十万左右就能买到一台看起来像样的豪车，这是很多家庭都能承担得起的。但是豪华品牌的保养费用一般都不便宜，有些人买得起豪车，却未必养得起，像BBA这样的一线豪华品牌，单次保养基本不会低于一千元，两三千元也很常见。那么，哪些豪华品牌的保养比较便宜呢？

雷克萨斯

雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌，雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策，而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等，范围很广，而且还不收工时费，车主在4年或10万公里内几乎可以不花一分钱保养，堪称业界良心。

总的来说，在养车成本上，每个豪华品牌都不一样，一线豪华品牌普遍高于二线豪华品牌，有一些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这四个豪华品牌的保养费用就相对要低一些，对于那些追求经济性和性价比的消费者来说，无疑是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 奥迪、宝马和奔驰，哪个品牌的保养费用最低

单纯从保养来说，这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的，其次是奥迪，再者是宝马。

奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例，常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元，工时费580元，加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。

奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例，常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。

这三款车其实都差不多的，都不便宜（视经济条件来说）。想便宜做保养最好是头一年在4s保养，过后自己买配件去其它修理厂做保养，最好找规模较大的修理厂保养，服务有保障，同意的给个赞

我今天才做的首保，宝马320光换了个机油加机滤花了1520，四儿子说现在统一换机油0--30的，一升二百多，五点五升，还有个首保养护套餐，一瓶清洗一瓶养护六百块，宝马现在太坑了，我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五，要我办他们会员1680套餐有优惠，优惠下来二保三千五，包养不起了哎。。

9. 4s店的宝马x3保养费用明细有哪些

今年豪车三巨头都完成了在华中型SUV产品的换代或升级，比如奥迪Q5l就进行了全新换代，在外观上与之前相比更加时尚年轻，而且增添了很多高科技内饰，轴距方面也有所扩张，解决了之前老Q5的空间尴尬，奔驰gl c没有进行换代，但是拉长了车身，并且轴距也进行了扩大，几乎可以达到c级轿车的水准。最早进行换代的是宝马x3，它的更新并随大流加长车身，在车子尺寸方面和之前的x3一模一样，所以后排空间上并没有奥迪和大奔那么宽裕。其实宝马之所以会这么做也猜得到，因为一直以来他就不擅长空间设计。

他一直都比较注重车子的操控能力，而买宝马的一般也都比较注重驾驶的乐趣，所以今天给大家分析一下宝马的后期维修保养成本。

先来看一张表格。它的保养价格都在千元以上，其实对于豪华车来说，这个价钱也不算太贵，毕竟本田冠道的变速箱油都要好几千呢。另外要提醒大家在买宝马x3的时候，一定要跟4s店提前协商，要求4s店送首保，要不然的话首保是要自费的，因为x3并不默认首保免费。它的保养周期建议为1万公里，一般人一年差不多能行驶2万公里，也就是半年保养一次就可以了，跟一些5000公里一保的相比，宝马x3在保养方面还是比较省钱省事的。而且如果购买保养套餐的话，会更加便宜。

在油耗方面，宝马x3全系配备的发动机都是2.0t的，但是在功率方面有中高低之分，配备8at变速箱，所以它的综合油耗为11个点左右。除去海南西藏等油价比较高的地方，其余地区的95号油一般在7块3左右，按照刚刚每年行驶的公里来算一年油费大概在16060块钱。再加上各种保险费，算下来差不多每个月x3的保养成本为2700左右。

此次宝马x3虽然没有进行尺寸上的增加，可是它的运动性更加突出了底盘调校，也与之前相比更加精准，宝马这几年在底盘上做得相当成功，2.0t加上8at的动力组合，让车子在开起来的时候更加稳妥，驾驶十分流畅，反馈迅速，能够达到业界的顶级水平，这些都是宝马突出的特点。但是驾驶者开车在开心后排，乘坐的空间太小也会让同伴不满意，很多司机都吐槽过它的后排腿部空间，如果你朋友比较多的话，再购这款车之前可能要好好考虑一下。而且后门的开启角度非常小，不仅小而且内部挡板还无法挡住外边的屋子，这样很容易在上下车的时候弄脏衣服。

有的司机受不了它的悬挂偏硬，另外x3在自动启停的时候比较激进，这点比较影响驾驶的愉悦感，如果你不喜欢发动机何时一的字型那么可以关掉自动启停，这样会让你的驾驶感好很多。另外他座椅的填充物也不是那么的舒适，对于身体的包裹性不好，所以偏硬的座椅在乘坐和驾驶的时候影响了舒适性。而且还有一点连4s和客服都没有办法解决，那就是它的互联系统太不稳定了，经常掉线。

这款车刚上市车主们对它还处于新鲜期，有一些毛病还没有被发现，所以反馈过来的信息并不是很多等车主们好好的磨合，一段时间之后大家就能看到更多关于x3的优点和缺点。但目前可以肯定的是x3的全新改版让他之前在内饰上的一些槽点都消失了，新的内饰让很多人都非常满意，对于他的这个价位搭配这套内饰并不会让你觉得自己的钱花冤枉了。