吉利百万帝豪车质量好吗

❶ 吉利帝豪的百万豪车怎么样值得购买吗

其实每款车都不会做到十全十美，吉利汽车是国产车中不错的品牌，同时引进沃尔沃技术，近几年销量和口碑都是不错的，朋友开了一辆博越PRO，动力方面是很不错的，首先是因为它非常重，所以开起来很稳，其次，它的隔音非常好，坐在里面，无论是司机还是乘客，都非常舒适，再加上内部空间很大，几乎没什么可以挑剔。吉利汽车其实是一个技术拼装车企，就像日系车丰田一样，很多零配件都是通过购买后成为自己的子公司进行再次利用的，而这些被并购的企业都是变速箱和发动机甚至是零部件供应商。

人称小钢炮，各方面都不错。优点是内饰，空间，油耗，颜值，配置。没有特别明显的缺点。三杠不抖。高速我设置了120超速提醒，吉利帝豪连续7年中国品牌轿车销量第一，300万车主信赖，销量代表一切~数据不会骗人，口碑也在那了，中国轿车销量前10唯一中国品牌轿车。

❷ 吉利帝豪的质量怎么样

吉利帝豪为自主品牌紧凑型轿车，也是自主品牌中唯一一款可以与合资车竞争的紧凑型轿车，在自主品牌轿车中的销量是第一，可靠性方面做得不错。但帝豪的质量投诉在国产轿车中算是比较多的，俗话说销量高了出现的问题也就多了，这与销量高基数大有一定的关系。

关于吉利帝豪质量问题，16款车型的投诉量是最多的，而最多投诉的是车身附件、发动机以及变速箱。此外，还有很多车主吐槽帝豪的防撞梁，说像纸糊的一样。

前防撞梁，采用的是双层辊压钢结构，钢板厚度只有1.10mm，较薄，宽度覆盖面积为64%。前吸能盒长度较短，因此给前防撞梁预留的溃缩缓冲区很小；后防撞梁为单层辊压钢板，钢板厚度为1.21mm，宽度覆盖面积为63%；前后都没有行人保护泡沫，但是有硬塑料起填充和支撑作用，整体防碰撞保护能力一般。

对于帝豪，只要你谨着开，十年何足挂齿，能开到报废。在车辆的细节方面帝豪与主流合资车还有一定的差距，有很大的提升空间。虽然没有什么大的质量问题，但是总有一些小故障频发，这是令人闹心的事。不过，只要在配件采购商成本控制的更严格一些，采用优质零部件在一定程度上可以提高质量稳定性，这样差距就会越来越小，当然还有一段路程要走。

❸ 帝豪车质量到底怎么样

4米63的车身，2米65的轴距
1.8排气量的发动机，8万块钱的价格，
谈质量?个人感觉觉得有点为难吉利了。。
帝豪是一款创业型的商务车，出门的时候它可以给你面子，外形各方面都挺唬人，你能看得到的地方
感觉都不错。。适合公司起步使用，但不是精品家轿的类型，新上市的车，小毛病肯定会有的。
我觉得质量这个东西，不是指的新车时候怎么样怎么样，新车表现都不错，哪怕是双环的小贵族，新车的时候一样用的很爽，质量应该是这个车的可持续使用能力，简单的说，判断一个车质量好与坏，应该是这个车3年以后的行驶状况，早先的吉利之所以被骂，你去看看吉利亮星、优利欧、美日就知道了，开了三五年之后，感觉就跟夏利开了十年似的，破破烂烂的，哪都响，后来在自由舰、金刚身上得到了明显改善，三年的自由舰看着还行，至于帝豪，毕竟是刚上市的车，五年后，好与坏，没人知道，所以，跟他谈质量，有点赌博的行为!
话说回来，如果你创业用这个车子，还是比较合适的，开三年跑10来万公里，即使破一点了，也觉得有价值，毕竟使用率高，也算物有所值了!但是如果你家用，三年连五万公里都跑不了，万一质量一般般的，你不觉得有点冤枉吗?
没有鄙视吉利的意思，吉利很不容易，民族品牌当自强，关键要看这个车适合不适合你。代步够用，经济实惠，如果你想享受所谓的驾乘乐趣，想“款待家人”，那显然你是强人所难了。去找个合资车会更适合。当然一分钱一分货，合资车能达到4635长度，2650轴距的车
比帝豪要贵很多。。
最后，不管什么车
三分靠开
七分靠养，前年的老爷车大赛，一些有近百年历史的老爷车跑的还是嗖嗖的，主要是保养的好，车这个东西，跟女人一样，你好好爱惜她，她始终给你最美的一面，你不爱惜她，她早晚会罢工和你离婚的，呵呵

❹ 吉利帝豪的质量怎么样

内饰设计还不错，同级别当中算是很精致的水平，性价比也很高，国产轿车当中很少能达到月销量1万的车型。不过小问题和合资车相比还是有一些的 异响，变速箱顿挫等问题比较常见，总得来说质量还算可以，配置也比较高。你可以看看车质网上帝豪的投诉。以小问题投诉为主。

❺ 吉利汽车的质量怎么样

汽车质量好与不好,关键是看你如何去保养汽车,吉利汽车质量还可以,低价位,高配置,耗油低.建议买远景和金刚比较好.小问题肯定是有的,但是大问题绝对没有.

❻ 吉利帝豪质量怎么样

导语：日常维护费用高不高?

2、精彩回答：

本人14年新帝豪车主，车子开了三万公里整，一般开车上班和县城结合，偶尔开车出去旅游。每公里五毛油钱，这个油耗可以接受！至于你说的保养问题，迄今为止保养换了五次机油，半年一次（一百多近两百一瓶），轮胎换了两个，主要是本人倒霉，在水泥路和柏油路被钉子扎了N次，轮胎修得不能再修了就换了。其他部件没有任何更换。也就是说我的车子迄今没有机电毛病，车子塑料有异响。车子用了两年零十个月。希望对你有所参考。

3、精彩回答：

经典帝豪油耗高是一个毛病，其实更严重的是这样的车子毛病很多，设计也很老，而且做工也很粗糙，所以日常维护上来讲是非常高的，又比较的烦心，所以买这个车的都没开多久就卖掉了，不行你可以去大路上看看，这款车你能看见不，这样的车子就别纠结了放弃吧。

4、精彩回答：

老车油耗肯定高啊，而且还都是些放置在库房里的老车了，买回来肯定是这样那样的毛病的，你不嫌烦啊，而且配置还很低，做工还是那么的粗糙，小毛病不断的话，你也会受不了的，你看看现在的新帝豪也就明白了，一个样子，质量很差劲的。

5、精彩回答：

吉利的经典帝豪油耗很高的，而且毛病也很多，所以我买回来开了3年的样子就转手卖了，真的不值钱的。再说吉利现在出售的经典帝豪还是一些以前卖的剩下的低配车，低配车安全性不行的，考虑到家人的安全，这样的车还是别买了，新帝豪虽然不错，但是油耗也很高，也不推荐买。

❼ 吉利的车质量怎么样

你好，我是吉利汽车用户，买的是帝豪百万款，17年1月份买的，现在5万多公里。对吉利的评价是：1、有小毛病，但是不像网上评论的那么多，也不影响驾驶和安全。2：大件没问题，5万公里发动机、底盘、变速箱无任何毛病。现在的国产车大件质量并不亚于合资。3：售后在德州很好，其他地区不清楚。4：配置丰富，同价位比合资车多出很多，这也是购吉利的主要原因。其实每款车都适合一定的人群。吉利车适合懂车会开车的人购买，其实大多数国产车都是适合懂车会开车的人购买，价格公道，配置高，颜值好。如果是小白，建议买合资的，毕竟小毛病少点，其实小毛病并没什么实质影响，主要是对不懂车的人造成的心理影响很大。建议：10万以下买国产车，10万以上买合资或进口

❽ 吉利帝豪质量到底怎么样买过它的人有感到后悔吗

吉利帝豪这款车型销量有所下降，那么包括其他的自主品牌以及合资品牌，销量都有所下滑，这种情况和今年的整个车市比较低迷，还是有着很大的关系的，今天笔者也和大家来聊聊吉利不知道别人是手气原因还是技术原因。平均下来我的车五毛多一公里！网上也有说顿挫感，起步慢啊～什么的！那也看是什么价位的车了！如果是同价格的，整体感觉性价比是要高位的升级，加量不加价，性价比更加出色了，帝豪也是唯一一款能够在销量上跟合资车抗衡的车型，说明了这款车受到了广大消费者的认可，所以当然是值得购买的。

❾ 吉利百万帝豪质量好吗

首先声明，本人仅针对自己在2016款7月12日购买的2016款，1.5L手动豪华版帝豪来说所有问题，不代表共性，不代表其他任何车辆。故，喷子和五毛党请自觉回避。
补充声明：本人非吉利厂家人员，非吉利4S店人员，与汽车行业也无任何除本人车辆正常保养维修外的瓜葛牵扯。以上保证为真实有效，如有虚假死一户口本的。
本人驾龄情况：2007年7月拿到驾照，一直开车，中间仅间或一两个月不开车，属于老司机类。现在车辆情况：里程数：56800（截止今早），行驶路况为市区为主，每年6次2000公里左右长途。在头一个月更换过雨刷（索赔更换），更换过离合上一个开关（异响索赔更换），更换主驾驶门框胶条（磨损严重，索赔更换）。更换蒸发箱温度传感器一个（索赔更换）。自行更换项目：每一万公里，更换空气滤芯，每1.5万公里，更换空调滤芯，在3.5万公里，外面修理厂更换的火花塞，每两万公里，清洗节气门及喷油嘴一次。
1.油耗：帝豪车油耗相比同排量（或接近排量）的合资车及其他国产车来说，油耗不低。但也未高到不能接受程度。对比同事的车及以前自己开过的车，在市区堵车情况下，帝豪大约比其他车高0.5至1个油每百公里。在高速或顺畅的国省道上，油耗无明显差异。个人油耗情况：市区内堵车严重，油耗8.5（现在）至11（夏天空调加堵车）个。国省道（匀速70或80左右），油耗5个左右，高速（匀速120），油耗7个冒头。
2.车辆瑕疵：油门太轻，长途驾驶右腿会比较累，离合自由行程太长，需让4S调整一下。刹车需踩下多点才会亮刹车灯，需调整。不少地方有异响，尤其是冬天更加明显一些。但一般不影响驾驶。夏天基本无异响。部分地方（一般是引擎盖的空隙，油箱盖焊接点，车门排水口的呢过）有生锈痕迹，抹涂补漆后，未见锈蚀扩大情况。后减震太硬，过减速带很难受，响声较大。后排中间地垫凸起太高，严重影响后排中间乘坐人员。车辆A柱过粗，影响驾驶员视线。驾驶座人机工程较差，很难调整到舒适的坐姿角度。仪表台坡度很难受，无法再仪表台上放置东西（百万款及之后的不知如何）。卤素大灯比较暗，夜间看的不是很清楚。冷却液缺失有点快，每10个月会从高点缺失到低点，需补充。
3.车辆优势：性价比很高，优惠力度比较大（一般都能优惠1-1.5万），发动机，变速箱（手动）的匹配还是可以的，挂档比较准确，车辆转向指向性比较准确，安全配置很足（气囊，车身稳定，刹车辅助，ABS，上坡辅助，发动机防盗都有了）。无明显需要后期高费用维修的毛病（如发动机渗油，变速箱漏油等情况），维修保养比较便宜（4S，团购的半合成机油，7500公里保养一次，每次费用330元含工时费机油滤芯）。车内空间不错，坐满五个大人无压力。后备箱很大，能装不少东西。车辆隔音做的不错，平稳路段稳定性，静音不错。
吐槽：总体来说，帝豪完全对得起购买的价格，适合家用代步。但不适合在纯市区，严重堵车的新手驾驶及过于关注油耗的人使用。
纯手打，累死了。。。。