徐州bj40提车价格

A. 致敬2020北京BJ40全国第一辆提车帖

全国第一辆致敬2020BJ40两门版提车地点杭州和平时间2020年9月1日作为Bj40的老车主按耐不了三把锁的诱惑一大早9点半直奔和平看车直接下单全款后续做使用情况更新请大家关注向版主申精

型号介绍

B. 新款BJ40申报图曝光，新增入门版低配价格有望降低

不输牧马人的外观、带大梁的非载式车身结构，让北京BJ40成为目前国内市场上20万以内区间为数不多的纯硬派SUV车型之一。不过目前BJ40接近16万的起步价和自主品牌最主流的10-15万的区间还是有一定距离的，如果价格更低相信会有更多普通玩家喜欢。

从申报信息的这些细节来看，这次申报的BJ40新版本很可能会是一款新增的入门版车型，通过降低一些不影响性能表现的配置来进一步拉低入门价格，或者入门版有望会进入15万区间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. BJ40报价是多少目前值得入手么

就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁者见仁智者见智。

当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。

以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见智。

D. 【车主点评:喜提爱车北京BJ40 提车感受】

#选车理由 在选车之前我有也了解过很多车型最后在奇骏和欧蓝德、北京40之间权衡，但是奇骏和欧蓝德这两款车分别是2.5和2.4自然吸气的，提速会相对来说比较慢，所以我又看了看北京40新上市的8AT越野，这台车相对那两款车来说省油，爆发力更强，价位刚好在我的预期和承受范围之内，上周这里举办车展，就赶紧在车展上做了车型的对比和试驾，综合了一下还是觉得买北京40比较符合我的要求，外观和颜色我都很喜欢，价位也在我的预期范围之内，所以就选择了这台车。
#最满意 我买的这台车我最喜欢的就是它的外观和颜色，外观高大，颜色的话可能是我个人偏爱这种蓝色吧，感觉时尚感特别强，很符合我个人的审美感。
#最不满意 没有什么不满意的地方，要是不满意的话就不会买它，因为是自己用车，肯定想买个很合适自己的车，而且我是个最求完美的人。
#空间 车内的空间很大，前后排的空间很足够，不会导致说坐在后排的人膝盖被窝着。
#外观 这台车的外观我很喜欢，很高大，越野感很强。
#内饰 整个这里面的内饰猛的一看很简单，但是细细看，还是很有特点的，全液晶显示仪表、主副驾驶的温度可以调节成不一样的。
#动力 8AT的动力没话说，起步和提速都相当快，目前还没有去山里玩，等去了再做爬山的感受
#操控 方向盘的大小很合适，灵敏度高。操控起来很舒服。
#舒适性 座椅坐上去很舒服，包裹性很强。中间的扶手箱的高度也很合适，开车的时候右胳膊搭到那刚刚好。
#油耗 目前我开到的油耗是11.3个油，比之前我想象的油耗还要低。

E. 17款bj40价格趋势

17款的BJ40应该在15万左右吧，具体的价格还是要到专业的4S店咨询下行情，一般老款的都比新款的便宜很多。

F. 【车主点评:北京BJ40提车和用车感受】

#选车理由 第一带大梁非承载安全性高，第二是因为漂亮,第三是底盘高通过性好，第四性价比高。第五估计就是应该抗造，所以就选择了它。
#最满意 舒适度很高，大梁过滤掉很多细小振动，烂路更体现出舒适度，底盘很是厚重感，整体性很强的，不是普通日系同价位车能比的。动力很给力，车辆虽较重，2.0T但起步加速还是能给你信心的。
#最不满意 新车市区油耗偏高，油表纯市区目前显示15.2，可能首保后好点。
#空间 空间中规中矩不大也不小。 后排地板平整，后背角度可调好评。
#外观 外观很漂亮，车身足够高，能吸引眼球，车漆感觉还好。
#内饰 硬派越野车能有这内饰足够了，但可以再进步。
#动力 车身较重，起步初段稍有点吃力，但紧接着动力输出就来了，相当给力。
#操控 符合硬派越野车的操控特点，夫人觉得操控难一点。
#舒适性 隔音效果不错，应该超过此价位感受，悬架调教舒适，大梁滤振很好。
#油耗 目前行驶600多公里，整体油耗不低表显15.2，纯市区，可能太堵啦。

G. 【车主点评:北京BJ40 价格相当便宜的越野车】

#选车理由 因为之前在大街上看到过这辆车，一眼就被吸引到了，随后就在网上开始查询这款车的各项配置，发现这款车还真的是挺优秀的，所以去4S店试驾了之后，就果断把车买回家了。
#最满意 最满意的地方很多，首选这款车的外观设计的非常霸气，其次就是价格也在我可以接受的范围之内，并不会太贵，而且车内的空间也是挺宽敞的。
#最不满意 目前没有什么太多不满意的地方，整体感受都是挺不错的，如果非要我说一点的话，那就是我觉得在市区行驶的时候，油耗还是有一些偏高的。
#空间 车子的空间还是挺大的，车内坐五个人完全没有问题，头部空间也是十分的宽敞。
#外观 车身的线条勾勒的恰到好处，一眼看过去就很有视觉冲击感，开在街上绝对有面子。
#内饰 内饰的设计层次感比较充足，车内的做工也挺精细的，中控台设计的很时尚，比较符合我的品位。
#动力 加速的表现比较迅速，只要你舍得踩油门，动力算得上是随叫随到了，源源不断的。
#操控 操控感我个人觉得蛮好的，方向盘低速的时候轻盈高速的时候沉稳，而且刹车的踏板响应也很灵敏。
#舒适性 座椅比较柔软，坐在上面很舒服，而且空调也很给力，车子的减震效果也是相当不错。
#油耗 这款车我真心是很喜欢的，但是唯一美中不足的就是油耗真的太高了，目前百公里的油耗已经十一个多了。

H. 【车主点评:霸气人生，喜提北京BJ40】

#选车理由 价格便宜性能好，油耗算不上低但也没有说太高，车子个头大外观很硬派，符合我对 SUV 的审美和需求，空间更是不用说了，开着这辆车去西藏是个不错的选择，今年夏天没赶上，打算明年初夏去趟西藏来趟人生的洗礼。
#最满意 这款车我最满意的还属是性能了，这款车的马力很强，四驱的跑山路一点问题都没有。外观设计的也非常的霸气，个人感觉和霸道的大小差不多了，但是价格却这么便宜，性能好驾驶乐趣也不错。
#最不满意 油耗有点偏高，但是你说说这么大的一辆车这个油耗还算是可以接受吧，有得就有失。内饰的设计和做工也比较一般，存在一些异响。
#空间 空间肯定是不错的，车子整体空间都很不错，特别是后排空间，腿部空间非常大，坐着非常舒服，头部空间也不错，根本不会顶头，前排的空间更是不用多说，开车时简直是全身心的享受，后备箱空间也不错，放几个行李箱都不是问题。
#外观 硬派大块头绝对是名不虚传，外观看起来非常的大气霸气，很有存在感和回头率，方方大大规规矩矩的设计颇有越野车的风格，整辆车给人的感觉就是非常霸气结实的，车头设计非常霸气。
#内饰 内饰的设计还是有一些科技感和豪华感的，看起来比较老气简单，但是还会有点异响声，有时候会让人心烦，异味也有有的，就刚提车那会比较重，现在基本上没了，当然价钱在这放着呢，也不追求完美了。
#动力 2.3T涡轮增压发动机的动力表现很强，特别是超车没问题，我平常市区行驶的不多，经常山路老家和工地之间穿梭，这款车非常适合我这种特殊工作的人开，越野能力很强很出色。
#操控 车子操控性还是很不错的，虽然车子很大，但是转向很灵敏，转向角度很大，方向盘也不是很重，底盘很结实，过弯能力强，视野也非常宽阔。
#舒适性 隔音不是特别好，对于这种越野性强的车来说隔音啊舒适性什么的已经很不重要了，行驶高速噪音还是有点大的，当然座椅很舒适很软，坐久了也不会屁股疼。
#油耗 油耗想想肯定是不会低的，买车之前就想到了这个问题了，这么大的一辆车要是想在动力强的前提下相应的肯定是高油耗，不过综合油耗没超过13个已经非常不错了，不知道大家觉得怎么样。

I. BJ40价格

BJ40受产品定位和产能所限，依旧属于小众车型，但是我相信依然会有硬派越野车型的消费人群的存在。但是如果以20万元左右的售价来看，我们不禁有一丝丝担忧，毕竟北京汽车属于自主品牌，这样的售价有赶超合资品牌城市型SUV的趋势。希望这款曾经跳票多次的产品，可以在定价上多做斟酌，以一个合理的价格来赢得这块稀缺车型市场的领头羊位置。