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2018上市的新款豪车

发布时间: 2021-11-10 23:58:30

『壹』 2019年最好卖的八款豪车 你有没有贡献一台

随着我们生活水平的提高,大家买车也越来越注重品质,开始购买豪华品牌车型,比较BBA现在入门级车型才十几万,不过大咖觉得真能算上豪华品牌的车型至少要30万以上,今天我们就看看2019年最好买的豪华品牌车型。

高端轿车

宝马X3的外观设计并不是最为个性的也不是最豪华的,但它很好的掐准了均衡的点,有一种更容易让人亲近的感觉。全新一代X3的车身轴距有了54mm的加长,加长后达到了2864mm,即使直面Q5L,X3在空间方面的表现也毫不示弱。再加上主动驾驶乐趣,受到很大消费者的喜爱。

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『贰』 再等等,这几款豪车绝对值得一等,2020年全部上市

2019年的车市虽然寒冷如斯,但豪华品牌汽车市场销量却一直呈现逆势上升的趋势,也让这一年肃杀的汽车市场多了不少暖意。而2020年的汽车市场,虽然仍将延续今年的车市下行,但降幅逐渐缩小也预示着未来车市终将迎来新一轮的触底反弹。而明年同样会有众多重磅豪华车型上市,比如接下来要介绍的这几款豪华品牌新车。

凯迪拉克CT4:预计2020年内上市

CT4作为凯迪拉克旗下一款全新车型,在此前10月份的凯迪拉克品牌之夜就已经亮相。CT4作为凯迪拉克旗下又一款热度极高的车型,同样提供双外观给用户选择。同时,新车上市后将与奔驰A级三厢、宝马1系三厢等车型进行竞争。外观方面,CT4整体设计与已经上市的CT5极其相似,同样是凯迪拉克的家族式设计。尺寸方面,CT4长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,和同级别车型相比具有一定优势。

除了上面介绍的三款车型,现代全新索纳塔、第八代高尔夫以及2020年1月即将迎来上市的吉利icon都是极具势力的新车型,但相比于豪华品牌的关注度丝毫不弱。值得一提的是,2019年豪华品牌销量一路逆势上市,展现了不同于整个市场的活力,其中很多却是通过相当大幅的优惠让利取得的销量提升。但不管怎么说对于消费者而言,尤其是还持币待估的消费者,2020年或许会成为最值得购车的一年。

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『叁』 最新豪车销量榜出炉:A6L暴涨40%仅排第二,第一名是谁呢

最新豪车销量榜出炉:A6L暴涨40%仅排第二,第一名是谁呢?
根据最新乘用车协会发布的销量数据,我们整理了最新豪车销量排行榜,(本文豪车定义:裸车价30万以上轿车),根据排行榜来看,奥迪A6L暴涨40%仅排第2名,奔驰E级再次展示了小号S级的魅力,销量突破两万,夺得1月份豪车销量冠军。
第一名:奔驰E级轿车。2020年1月销量累计达到:20262台,同比上涨6.9%。新款奔驰E凭借豪华的内饰,酷似小号S的外观,性价比更高,夺得豪车销量第一也算实至名归。
第二名:奥迪A6L。2020年1月累计销量17643台,虽然同比销量大涨39.6%。但是还是不及奔驰E,奥迪A6L作为奥迪家族的精髓车型,销量一直名列豪车排行榜前茅,凭借在BBA中价位最低、形象最稳重,能保持销量常青,可见实力有多强。
第三名:奔驰C级轿车。2020年1月累计销量16966台,同比下降5.2%。去年9月底,2020新款奔驰C200L搭载1.5T发动机,最大功率156马力,一定程度上让这款豪车品味大打折扣,但是表现依旧强于同级对手宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES。
第四名:宝马5系。2020年1月累计销量13600台,同比销量上涨9.5%。升级后的宝马5系一直卖得不温不火,能排第四名也算表现不错。
第五名:宝马3系。2020年1月销量累计11000台,同比下降18.3%。作为宝马家族最精髓的车型,这个销量的确有点说不过去,主要原因还是换代后的3系定价太高,后期推出的入门级320i搭载超低功耗版本2.0T发动机,最大功率仅154马力,匹配采埃孚8AT变速箱,未免有点让消费者失望。
最后总结:也许有人会问为啥奥迪A4L、雷克萨斯ES未上榜呢?主要原因是这两款车的指导裸车价均低于30万,且都为前驱车型,严格意义上还不算豪车。大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!
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『肆』 价格大跌的七款豪车,路虎发现运动版上市9个月跌破27万

买车的第一要素就是“价格”,无论是买一辆五菱宏光,还是买一辆别克英朗或者是宾利慕尚,甚至劳斯莱斯幻影都得考虑价格。有的人因为劳斯莱斯太贵,买了宾利,也有的人因为凯迪拉克大降价买了CT6,价格是买车迈不过去的槛。而如果预算三五十万,那么这里有七款价格堪称“暴跌”的车型。

奥迪Q5L(2020款)

奥迪Q5L是一款主流的BBA车型,造型不浮夸不张扬,中规中矩的豪车模样,如果不是GLC挂着奔驰标,颜值上奥迪Q5L不逊色GLC甚至宝马X3。目前,奥迪Q5L的降幅比较大入门版跌破32万,是一款非常值得购买的车型。

茫茫车市之中,眼花缭乱,如何选择适合自己的车,首先看的是价位。因为价位是自己所能付出的金额,然后才是其他。决定品牌以后,还得决定车型,决定颜色,车子不是越大越好,但基本可以认为是越贵越好。而越贵的车,其价格波动也就越大,所以了解车型价格非常重要。

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『伍』 两款国产豪车将上市,一款3.9s破百,一款搭V6引擎

在我们的印象中,国产车就是“性价比”的代表,十万级是国产车的主阵营。如果某一辆车超过了20万,大家就会惊叹这辆车真贵,从而产生一个疑问:它值吗?这种对国产车的不自信可不是个好现象,为了增强大家对国产车的信心,7月10日,有2辆国产重磅豪车将会上市,而且分别都有令人惊艳的亮点。其中一款车型3.9秒破百,另外一款搭配了V6发动机,就凭借这两点,这两款车型可以说算是国产车型中的重磅车型了。接下来我们就来看看究竟是哪两款车吧。

第一款比亚迪汉

相信关注比亚迪的朋友们很早就开始期待比亚迪汉的上市了,经过了多次预热之后,这台破百仅需3.9秒的车型终于要来了。据悉,比亚迪汉将会在7月10号正式上市,新车将推出汉DM插电混动版和汉EV纯电动版。在此之前,比亚迪汉已经开启预售,汉EV会推出三款车型,补贴后的价格在24-28万之间。而汉DM只推出一款车型,补贴之后的价格为23万元。

综合来看,对于追求豪华感与面子的消费者来说,兼顾了面子和个性红旗H9显然不错;而对于追求新能源牌照、良好加速体验的消费者来说,比亚迪汉则不能被错过。这两款国产豪车你会选择哪款呢?欢迎留言评论。

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『陆』 除了BBA,年内将上市的豪华新车,还有这几款!

2020年的上半年,过去的比以往都要快一些。很多朋友可能有不少计划都还未实施,比如买车。别急,下半年还有不少重磅车要上市,比如下面几款豪华车。如果你不想选择BBA,它们可能是不错的选择。

●全新路虎卫士

预计上市时间:7月24日

6月16号,全新路虎卫士在国内正式开启预售,国内目前预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110,预售价79.00-99.00万元,新车将在下月24号正式上市,目前在国内预售的卫士110采用5门5座设计,同时可以选装7座,短轴距版本的90车型也将在未来被引入国内。

动力总成的升级是新款S90的核心卖点,新车全系标配由全新2.0T涡轮增压发动机和P2电机组成的48V轻混动力系统,官方介绍,其中的P2电机最大功率21kW(28.5PS),峰值扭矩160N·m,可最高降低15%的油耗。

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『柒』 为什么到了2020年,我要向你推荐2018年上市的新一代福克斯

长安福特近期推出新车型的力度空前,在几次品牌方多车型的试驾活动中,我们几名同事都给予了包括福克斯、福克斯Active、锐际等几款车型的高度评价。特别是对于紧凑级轿车福克斯,同事们给予的评价与我在2018年夏天试驾这款车型的观点高度相同。

国产新一代福克斯在2018年4月正式与国内消费者见面,凭借其三厢轿车空前的高颜值,这款原本就被年轻人青睐的运动轿车,迅速“霸屏”了各大汽车网站。在媒体测评中,这款车型也得到了媒体的广泛赞誉,动力响应出色、操控依旧扎实,就连NVH也跨级达到了中级车的水平。

相关论坛截图

当然,新一代福克斯也并非尽善尽美,不论是从投诉情况,还是论坛讨论情况来看,因某个变速箱传感器故障,导致发动机故障灯常亮的问题困扰着一些车主。虽然长安福特售后比较靠谱,可以免费为车主更换相关零部件,但也有2020款新车车主反映出现了相同的问题,此问题还有待福特工程师的进一步研究和改善。

但总体来说,新一代福克斯的品质已经得到了市场的初步验证,抖动变大、噪声变大、动力下滑这类发动机系统性问题并未发生。其实,福特方面早先也承诺过,目前最新一代的EcoBoost发动机都经历了长时间高转速工作测试、高温高寒极端测试,发动机完全可以在正常用车周期内保持高品质及均一性。

写在最后

可以说,新一代福克斯依然是公路上的操控之王,其底盘素质和动力表现同级依然无出其右。与此同时,新一代福克斯还在外观设计、后排空间、内饰品质等多方面取得了显著进步,在发动机品质得到初步验证的情况下,我终于可以硬气地和大家说:新一代福克斯是我非常推荐的一款紧凑级轿车。

当然,不少消费者可能还会有所迟疑,想要再等等。那我们就再等等,到了明年的这个时候,将有大量的新一代福克斯行驶里程超过5万公里。正常来说,也会有少部分车辆里程达到8万,甚至10万公里,那时我可以更加肯定地去说:新一代福克斯依然值得推荐。

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『捌』 2020年2月豪华品牌新车上市盘点

一眨眼就已经到了二月底了,汽车企业都已经转型做口罩了,国内汽车市场估计上半年都是一片寂静的了。不过生活还要继续啊,新车还得继续发布啊,今天我们来看看严冬过后的2月份有什么新上市豪车。

阿斯顿·马丁Vantage敞篷版

售价:191.80万元起

动力方面,新车继续搭载1.4T涡轮增压直喷发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统部分,新车匹配7速双离合变速箱,并且仅提供前驱车型。

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『玖』 雷克萨斯新款ES上市,安全配置加强,前驱豪车越卖越贵,或50万起

雷克萨斯新款ES上市,安全配置升级,前驱豪车越卖越贵50万起
根据雷克萨斯官方最新消息:近日,雷克萨斯在海外版新款ES车型正式上市,新车海外指导售价519万卢比(这边人民币约50万)起。新车外观延续现款经典设计,细节之处升级优化,首次加入Apple CarPlay以及Android Auto手机互联系统,并对安全配置方面进行了诸多升级,上市后竞争奥迪A6L、奔驰E级。
熟悉雷克萨斯汽车的朋友们应该不会对雷克萨斯ES陌生,最早在2006年雷克萨斯ES车型引入国内,作为一款入门级豪车,前驱加自然吸气,起初对标奔驰C、宝马3系,如今价格越来越高,大有挑战奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的趋势。
外观方面:新款雷克萨斯ES更加时尚大气,新车前脸依旧采用炭黑网状进气格栅造型,大嘴式家族式格栅霸气时尚,搭配犀利的LED大灯组更加动感。此外为了增加运动感,新车尾门上方加装小鸭尾式扰流板。
尺寸方面:新款雷克萨斯ES长宽高分别为4975mm1865mm1445mm,轴距:2870mm。尺寸相比奔驰E、宝马5系还是略逊一筹。其实本来这款车就是对标奔驰C和宝马3系的。
动力方面:新车采用混合动力系统,据悉海外版搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统,发动机和电动机最大输出功率分别为131kW、88kW,峰值扭矩分别为221N.m、202N.m,传动系统匹配E-CVT变速箱。相比于竞争对手均搭载涡轮增压发动机来说,雷克萨斯ES新款的动力稍显弱势。
最后总结:大家觉得新款雷克萨斯ES怎么样呢?50万起干嘛不买奔驰E、宝马5系呢?欢迎大家关注留言交流!
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