能跑高速的豪车

A. 高速为什么很少看到劳斯莱斯这种豪车

高速上为什么很少能看到劳斯莱斯这种豪车？因为劳斯莱斯这种车比较贵嘛！本来就少，再加上如果出远门愿意开车上高速的这些富豪那就就更少了，所以说高速上的确是很难见到的。

再说，汽车工业经历了上百年的发展，在这漫长的岁月中也涌现了很多知名车企，有的是服务于广大消费者的，也有的是走高端路线的，比如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等豪车。

高速上很难看见它们的身影主要还是场合的问题，换个地方也许就不一样了。比如说在机场、五星酒店就常会见到劳斯莱斯、宾利这样的特级豪车，这才是它们经常出没的地方。特级豪车一般负责接机、护送客户为主，所以它经常出没在一些重要的场合。

我国的公路总里程是477.35万公里，其中的高速公路呢？只有13.65万公里，3%的占比都不到的，那就算除去88.1%的等级公路。也就是什么国道，省道这些道路，高速公路的长度还不如普通城市道路呢，所以在高速上面看见这些超豪华车的概率比城里是会更小的。

所以，没有必要开着豪车去上高速。

B. 为什么豪华跑车从不上高速公路

经常开车跑高速的货车司机可能会注意，在我国的高速公路上很少见到豪华跑车，反而是普通的私家车以及面包车较多，五菱宏光可能更多。但是很炫酷很耀眼的跑车却在各大城市中心街道上飞奔耍帅，惹得市民们尖叫不已，疯狂围观，如果停在路边，还会有不少人偷偷前去拍照合影。这是为什么呢？

今天，我们就来好好为大家解答这个谜底，为你分析为什么跑车从来不上高速公路。

第一：跑车的舒适度决定。很多跑车虽然看上去炫酷豪华，但是舒适度不见得有多好，有些跑车内部面积太小，坐在里面憋得慌，而且遇到不好行驶的路，真的会很难受，摇摇晃晃颠婆不安。这就决定了土豪们出门远行是不会选择开豪车的，如果稍远一点，基本上家里还有其他的车可以替代，再远一点就会选择高铁或飞机出行。

第二：跑车的贬值率奇高，这与年限和里程有直接关系，其中最重要的就是里程，一般开跑车的大多富二代。跑车对于土豪们来说就是装逼神器或者是约P神器，这是一种身份的象征。你见过哪个老板开跑车去开会的呢？现在越是有钱的老板越懂得收敛，财不外露，以免惹上麻烦。对于富二代来说，开个跑车在市区溜达一圈，能吸引足够的眼光关注，这种虚荣感凡人是不能体会到的。当年郭美美20岁就开玛莎拉蒂呢。

所以，上述的原因就决定开豪华跑车的人，是不会开上高速公路的，只适合在市区内溜达赚取关注。不过虽然豪车很少上高速，外观炫酷，但内饰的保养同样不可忽略。在外观上豪车可以去4s店定期检查维修，但是内饰的装饰就需要依靠自己，以突显车主人的身份。

大黄蜂造型的豪车搭配这款内饰为大黄蜂图案设计的坐垫，瞬间提升车身内饰的美感，提升主人的品味。这是来自变形金刚品牌的四季通用座垫，冬暖夏凉，舒适透气，适合一年四季使用，坐在上面超级舒服。炫酷的造型惹人喜欢，拥有多款造型任你选择，符合时下年轻人的审美。

一般来说，喜欢豪车的青年都有一个英雄梦想，这款变形金刚的坐垫当然能成就你的英雄梦想，来自大黄蜂、擎天柱等人物形象完美凸显。就算是女生相信也有适合的款式，变形金刚小灵通系列的坐垫，可爱卖萌，时尚颜值惹人爱。

当然，没有豪车也可以使用，这款坐垫能给你带来让你享受豪车般的享受，让你的每一次驾驶都变得更有趣更时尚。最重要的是，让你拥有一个梦想，早日实现更换豪车的目标。

2018年，祝福你早日实现梦想。

C. 为什么在高速上很少看见劳斯莱斯、法拉利等豪车

第一个原因是高经济成本。

高速驾驶像劳斯莱斯这样的豪华车可能非常昂贵。对于这种上亿级的豪华车，就油耗而言，肯定特别豪华，所以应该比高铁或飞机高得多。

对于一些开豪华车的人来说，他们的身价少则上亿，所以他们的时间就是金钱，耽误越多损失越多，而且它们肯定不会选择自己开豪华车上高速。

第四个原因:长途驾驶会加速贬值。

对于像劳斯莱斯这样的顶级豪华车来说，这种车消耗的里程非常大。对于一辆4-5年的劳斯莱斯来说，它的总里程约为20000公里。

此前有消息称，总价为900万的劳斯莱斯幻影已经运行了4年2万公里，就剩下500万的二手车价，也就是说，2万公里在4年内贬值了400万，也就是说，一公里要花200美元。

因此，总而言之，像劳斯莱斯这样的车主要是用来给土豪们赚面子的，都不舍得拿去跑高速。

D. 为什么高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车

天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。我们看各条道路上，各种车型穿梭往来，熙熙攘攘，好不热闹。高速公路上也是车流如织，汽车在上面飞驰而过。但是你仔细观察，会发现这些车流中，很少能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等特级豪车，这是为什么呢？

E. 高速为什么很少看到劳斯莱斯这种豪车

汽车工业经历了上百年的发展，在这漫长的岁月中也涌现了很多知名车企，有的是服务于广大消费者的，也有的是走高端路线的，比如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等豪车。

因为方便快捷还舒适，何乐而不为呢.高速上很难看见它们的身影主要还是场合的问题，换个地方也许就不一样了。比如说在机场、五星酒店就常会见到劳斯莱斯、宾利这样的特级豪车，这才是它们经常出没的地方。特级豪车一般负责接机、护送客户为主，所以它经常出没在一些重要的场合。

F. 为什么很少看到跑车上高速

在某种程度上，超级跑步属于小人物！在中国，一旦有了超跑，无论做什么工作都可以有自信。在街上经常能看到一些超静音引擎暴走，但也能发现高速的限制速度更高，但在高速上几乎看不到“超级跑车”的问题。到底为什么？保时捷主人说你可以转一圈，车可以直接送你去。

超级豪车不动是V12的引擎。油耗可以说是每公里20~30个。这种油耗再有钱也受不了。所以基本上要选择出差。任何人都会选择头等舱或头等舱。方便快捷，有钱人也不是真的傻瓜。车辆的使用；除了上述第一次车辆使用用途外，高级车基本上以商务招待为主。商务招待的特点是通勤距离。汽车总是进行崭新的保养，但跑得最多的是机场和高速铁路站，跑得最多的机场也可以高速运行。因此，在普通高速公路上看不到是正常的。因为最终这种等级的豪车能看到的概率也不是很高。

G. 为何高速上劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车很少看到

有人问我，没有劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这样的豪车，但从实用性的角度也可以谈论这个问题。首先，车辆的用途。像劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这样的豪车，大部分情况下都是用来接送客人和在长沙场使用的，比起代步，对展示身份的意义更大。劳斯莱斯中国区董事利用说，劳斯莱斯的潜在目标群体是胡润部报告的超高净值亿韩元，甚至超过3000万美元的可支配资产的人。他家的地板不仅如此，随便花，随便花，能花的钱都在3000万美元以上。对这部分有钱人来说，旅行的第一个因素不是费用高，而是最快、最方便、最安全地到达目的地的方法。这就像吃饭一样当你有足够的钱的时候，你应该先想想价格是否便宜，好吃。

最后一点是经济成本。事实上，对于劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等车型，驾驶旅行的费用不低于坐高速铁路、飞机的费用，如果车辆的里程提高，更换时车辆将不值钱。所以综上所述，这些车的保有量本来就很少，而且开车旅行不是最好的旅行方式，所以我们在高速公路上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等车。

H. 为什么几乎没有见过跑车上高速

现在我们的生活条件已经越来越好了，所以我们身边买车的人也是越来越多了，很多人都会买一辆自己的汽车，其实我们在道路上经常能够看到各种各样的名贵跑车，一旦遇到这样的车，很多人都会拿出手机拍照，但是不知道大家有没有注意到一个事情，就是虽然我们在城市道路里面经常会遇到超跑，但是在高速上去基本上没有遇到过这是怎么回事呢？我今天跟大家说的就是为什么在高速上没有看见过跑车的车主说你跑一次我看看我们一起来看一下为什么吧。

所以说超跑就是一个不适合长时间驾驶，不适合上高速的车大家都明白了吧，看了这个原因就知道，所以高速上见到超不好，真的是非常少，那么你认为还有哪些原因会导致高速上超跑非常少呢？因为今天我要带给大家的文章了，我相信大家看了今天这个文章之后就知道为什么在高速上没有看见过跑车了吧。

I. 为啥跑高速很少见到劳斯莱斯网友：土豪连高速都不舍得上

为啥跑高速很少见到劳斯莱斯？网友：土豪连高速都不舍得上？
跑高速是每位车主都曾做过的事情，尤其是一些车子性能比较好的车主，跑高速就是到了他们大展拳脚的时刻，一脚油门都能够开出赛车的感觉，然而依照大家这么多年跑高速的经验来看，为什么高速上从来不见豪车呢？尤其是劳斯莱斯根本看不到几辆，难不成这些土豪车主从来都不出远门吗？
对于这个问题，曾有很多的老司机进行猜测，一位老司机表示土豪也实在是太小气了，买辆豪车都不舍得跑高速，这让我们这些穷人连近距离观赏一下的机会都没有。其实这样的说法未免太片面了，买得起劳斯莱斯怎么会跑不起高速呢，而是在这个问题上豪车车主们另有一番打算。
张先生就是一位劳斯莱斯车主，他的车子买了已经有两年的时间了，除了日常在市区内开过几次之外，大部分时间都停放在车库里。别说跑高速了远一点的地方都没去过几次。据他表示，豪车不上高速主要是由下面这几个原因。为啥很少见到劳斯莱斯跑高速？车主：给你车钥匙，你跑跑试试！第1个便是增加车子的贬值率。普通车子在买车时会看里程数，豪车也是如此，如果一辆劳斯莱斯里程数特别高的话，要想倒卖出去需要赔上不少的钱丢失，甚至要赔个几十万。车子随着时间的变化，再加上里程数的增加，贬值的速度那是仿佛做了滑梯。
第2个保养费和维修费太昂贵了。一辆几百万的劳斯莱斯，每次的保养费用都高达几万块，这时如果将它开上高速，对车子的磨损也会加大，如果再次保养的话，需要花费很大的价钱。这还是在没有任何意外的情况下，如果车子在高速上出了事故，维修费用也不是一笔小数目，明明停在车库内万事大吉，为什么要跑到高速上给自己惹麻烦呢？
第3个出行的方式太多了。普通人出差会选择开车前去，但是土豪却不一样了，他们坐飞机的头等舱，那可比开车要舒服多了，闭上眼睛睡一觉就马上到达目的地了，何必自己开车搞得腰酸背痛呢？即便是到了一个新的地方，他们也完全可以在当地租一辆车，一来二去所花的钱比开自己的车子要便宜多了。
虽然我们开不起劳斯莱斯，但是土豪的生活着实让我们羡慕，豪车有着昂贵的价格，同时它也有着娇贵的命运，而大多数的有钱人在买了劳斯莱斯之后，并不是将它作为家用车，而是当作一个收藏品一样给自己赚脸面的，车子这时也就完成了它的使命。不知道大家对于以上的事情有何看法？您对此有何种评价呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么

开车跑长途高速路，相信很多人都经历过，高速行驶100-120时速，需要长时间集中注意力，对驾驶员的体力、脑力消耗极大。那么，跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么？今天我们一起看一看网友分享。

再来说一下开科鲁兹跑长途感受，应该是15款科鲁兹，匹配1.4T涡轮增压发动机，动力是150匹马力，如果说我对美系车的固有印象，多数来自这辆15款科鲁兹，底盘硬且稳，比卡罗拉跑高速更稳定，方向盘采用液压助力，转向手感相当沉重又费力，特别是低速行驶时，绝对是非常耗体力的。