普通大货车价位

Ⅰ 大卡车一般多少钱

分进口和国产 ，国产的按舒适度在25-60万，牵引车贵 进口的没下100万的

Ⅱ 普通货车的送车运费如何计算，大约要多少钱一公里

你好，我开货车的，你的问题范围太广，我细说一下吧：如果你的所在地车辆拥有量少的话不用说运价相对会高些，还有是走高速路或三级烂路同样的路程运价不同。双边货还是必须放空拉也不同，等等。要是倒短看是上坡或下坡，路况，货好不好到，等等。所以你的问题“吨公里运费”不能准确回答，现在的运输业哪里都不景气。判断运价有个窍门：跑长途的话，用总运费减掉所有过路费，罚款，油钱等开支，有三分之一以上就有人拉了，这是底线。倒短的话要是路好走减去开支，剩一半以上就有人拉了，路稍难走一些要剩三分之二以上能拉。不得不承认高风险运输业利润很低。

Ⅲ 货车大概多少钱

首先纠正一个错误，根本就没有所谓的“全险”这种说法，说全险的全是外行
你说什么是全险？所有险种都买了就算是全险了？车辆保值险你买吗？改装险你买吗？车内财物险你买吗？车险大分数项，细分十几项，如果你全买了，花的钱比你买车都贵，你会买？
保险不是多多益善，而是像穿衣服一样，适合自己的才是最好的，否则就是浪费，你买了保险公司也不会赔偿你。
看来你根本不懂保险，我来教教你怎么买
交强险必须要买，这个就不用解释了吧，不买就不能上户不能上牌不能上路，反正各种不能
商业险买车损、三者、不计免、无法找到第三方，这四个险种一定要买，理由如下：车损险，赔偿自己的，根据自己的车价而定。三者险，赔别人的，最少买三十万，万一有意外或者碰瓷的，至少咱不怕。不计免，在发生理赔的时候可以进一步减少你的损失，赔偿的额度也比较大。无法找到第三方责任，这个险种是2016年6月费改之后新增加的险种，如果你的车停在路边或者停车场，别人撞了你的车又逃跑了，就用这个赔偿。
再来说说不用买的，剐蹭、盗抢、驾乘、特约修理，这些都不用买，理由如下：剐蹭，这个险就是个坑，专忽悠外行人，2016年6月费改后续保费率调整很大，如果你报了剐蹭险，貌似省了修车钱，但是第二年的续保费用就会上涨很多，比你的修车钱还多，因为保险公司是按出险次数来计算增加保费的，别人刮你别人给你修，大的损伤就报车损修，小损伤就自己修，所以不要买剐蹭。盗抢险，现在偷车的少了，因为偷了不好出手，还要磨车架号发动机号等等一系列改动，很麻烦，所以可以不买。驾乘险，性价比很低，花的钱不少赔的不多，也就三五万，你想想如果真的出了事那三万五万的有什么用？这部分建议用卡式保单或者寿险代替，既实用还能返本。特约修理就不用了，不是什么豪车，没必要每次都去4s店。
最后还有鸡肋的险种，涉水、玻璃、自燃。涉水险，可买可不买，南方雨水多的地方需要，北方就免了吧，除非你把车当船开了。玻璃险也是如此，这个险只会在单纯的车玻璃被砸的时候有用。自燃险一般都是有线路老化问题或者事故车买，新车买这险种的意义不大，可以忽略，当然你要是对车辆的质量不放心的话也可以买。
你想知道车险多少钱，就必须提供你的车价、车架号/发动机号、具体车型、买什么险种、买多少钱。否则你什么都不说，根本没办法计算，连大概范围都不可能估出来
如果还有不懂的就继续追问，纯手打，望采纳，谢谢

Ⅳ 长途配货车一般每百公里大约多少钱

重庆到大连拉家具，10米车箱多少钱

Ⅳ 一辆普通货车多少钱

单桥的多了，不知道你要多大的，
4万～15万看你要哪个价位多大马力车了，

Ⅵ 买一辆大货车多少钱

要看多大的，一般10万左右，9米6的，二手的。新的二十多万。再便宜的7万也能买的到

Ⅶ 大货车是怎么计算运货价钱的

正规的都要按照体积重和实际重量来综合考虑（哪个大按照哪个来算运费）
我开货车的，你的问题范围太广，我细说一下吧：如果你的所在地车辆拥有量少的话不用说运价相对会高些，还有是走高速路或三级烂路同样的路程运价不同。双边货还是必须放空拉也不同，等等。要是倒短看是上坡或下坡，路况，货好不好到，等等。所以你的问题“吨公里运费”不能准确回答，现在的运输业哪里都不景气。判断运价有个窍门：跑长途的话，用总运费减掉所有过路费，罚款，油钱等开支，有三分之一以上就有人拉了，这是底线。倒短的话要是路好走减去开支，剩一半以上就有人拉了，路稍难走一些要剩三分之二以上能拉。不得不承认高风险运输业利润很低。

“十吨的货车”是四缸车还是六缸车，是只能装十吨还是只装十吨。看这意思高速没记重收费，是二型车的话过路费25左右，分析：六缸车只拉十吨的话顶多剩200元还不一定，要看你那的路，低了，没意思了。四缸剩200多，属于底线单价。但凡有其它货不用去考虑，这价码已经属于我们常说的“粪草价”了。双桥以上的车更不必要考虑。

我的车是四缸的 的发动机 时代3800 过路费40+20元油是700元跑4次一天就是200元 装卸太费时早7点出车回来就晚7点以后

你的这个货的确运费还是低了点，并且比较熬时间。可能你有点不想放弃的原因是：拉得较轻不伤车，或许货源时间长；或许你目前没有更好的货源。我建议要拉的话叫货主加几十或一百。你想啊，一个月剩六千左右，折旧修理保险轮胎地税所有费用之后你其实所剩无几，别只考虑一个月几千，一年几万。要不就尽快找其它货源，找到更好货源之前别丢现在的货。其实你开四缸车有四缸车的优势，你可以找六缸车拉不了的货，比如道路较窄的建筑材料，路面较软的填挖土方等等六缸车拉不了的。运价都非常理想。可能你所在地区的运输行业你比我更熟悉。祝你出门顺利，抱财回家！

Ⅷ 货车报价是多少目前值得入手么

你直接来问货车的价格这个问题太宽泛了，根本没办法回答，我就按照重卡货车和轻卡货车的区别然后给你推荐几款性价比比较高的货车吧。

首先先了解一下重卡，总质量再14吨以上的卡车叫重卡，轻卡的总质量再1.8-4.5吨之间，目前这两种卡车是销售量和路上行驶最多的卡车类型。

买货车其实就比较简单了，因为需要运输和长途所以对车子的质量要求非常高，一旦车子出问题坏再路上，这可不是不同拖车可以搞定的，车坏的暂且不说，就说车上的货也是不能耽误的。所以买货车重点看车的质量，耐燥，没小毛病才是重点，怎么样能找到好的货车？看看哪款车卖得最好，就知道了。或者看好哪款车了，去找个开这款车的货车司机问问驾驶的感觉以及车子的行驶轻卡就可以了！

总的来说按照上面说的热销车型买货车，问题肯定会少很多！