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丰田suv电动车价格及图片大全集

发布时间: 2021-11-14 14:30:50

⑴ 丰田suv车型大全

⑵ 丰田有suv电动车吗

丰田目前没有纯电动汽车
油电混合的有雷凌、卡罗拉、凯美瑞之类的轿车。

⑶ 丰田C-HR EV上市 小型纯电SUV卖22.58万-24.98万你接受吗

丰田这个品牌在汽车圈里也算是比较特别的,早在二十多年轻很多企业都还在纠结于如何做好一款燃油车的时候,丰田就已经开始着手于汽车的电气化了,截止到目前为止,丰田累计销售了1500万台混合动力车型,就混动技术而言,丰田是相当纯熟的,那么在纯电板块呢?近日广汽丰田推出了一款纯电SUV——C-HREV。

写在最后

客观地说,即便丰田的技术、品牌方面都不错,但C-HREV的价格确实不算低。22.58万起步,在这个价格区间如果要买纯电动产品是有非常多的选择的。作为一款小型纯电SUV,C-HREV与主要对手本田VE-1、现代昂希诺纯电版相比都没有价格优势。

此外前段时间特斯拉Model3进行了价格调整与不同后,售价门槛低至29.905万,虽然是不同类型的产品,但价格相差不远的前提下,就现在消费升级的形势来看,相信主流的年轻消费者买纯电车,如果预算足够可能还是会倾向于选择特斯拉。而就新能源汽车来说,自主品牌如比亚迪、北汽也拥有非常不错的技术和产品可以选择。有观点认为丰田推这款车是一次对市场的试水,同时也是为了平衡积分政策。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 本田推出的首款电动SUV,15.98万起,买车送保险,裸车价=落地价

据乘联会对2019年国内汽车销量的统计,传统的燃油车相较同期下滑接近7%,意味着国内车市寒冬进一步加剧,但在车市寒冬下,新能源汽车领域却迎来了小幅增长,由此可见新能源汽车未来的市场会越来越大,能不能超过燃油车还不可而知,但从大数据来看,它的发展是大势所趋。所以我们看到了从18年开始,各个车企纷纷开始涉足电动车领域,以求在这个未来可期的市场上先站稳脚跟。

总结:作为一款小型SUV,15.98万的起售价可能觉得并不便宜,但其实我们仔细想想同级别的本田XR-V/缤智、丰田CH-R,大众途铠等车型的价格也要12-13万,这些车在缴纳保险及购置税后,最终的落地价也要14-15万元,但后期的7分钱每公里的使用成本是这些车型比不了的,并且还不用保养。所以十四五万想买一台省心省钱的SUV,广汽本田VE-1绝对是个很不错的选择!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 丰田suv有哪些车型和价格

荣放、霸道、陆巡,价格不同配置有不同价位

⑹ 丰田suv车型大全v6价格

我最近比较关注江西五十铃,它们去年年底推出的D-MAX皮卡就很火,今年7月份SUV已经上市了,感兴趣的话,一起来关注吧

⑺ 续航400公里,22.58 万起,又一丰田电动车上市

丰田于 2020 年 4 月预告,将在市场上推出 C-HR EV、IZOA EV 以及雷克萨斯 UX 300e 总计 3 款纯电车型,并陆续在 4 月 23 日及 27 日,正式发表了 C-HR EV 以及雷克萨斯 UX 300e 车款。而可视为 C-HR EV 双生车款的 IZOA EV,则随着新年式 IZOA 车系选择在 5 月 20 日推出。
根据原厂提供的讯息显示,新年式 IZOA 奕泽车系新增奕享版及奕享 Care 特别版两款车型,新车售价则为人民币 14.58 万起至 17.68 万元。而 IZOA EV 则提供 E·智行版、E·智享版以及 E·智尊版,售价部份在减去电动车补贴后 ,分别为人民币 22.58 万、23.78 万、25.38 万元。
与先行发表的 C-HR EV 相比之下,IZOA EV 除了入门车型售价相同外,其仅有 3 款车型选择,不若 C-HR EV 的 5 款车型设定来的丰富,而其顶级车款的售价亦略高于 C-HR EV。IZOA EV 在外观上几乎与 C-HR EV 完全相同,仅有在外观配色与前保杆进气栅口的造型设计略有差异。
动力配置上,IZOA EV 则采用与 C-HR EV 完全相同的设定,皆配置了拥有 204 匹最大马力及 300N.m输出的永磁同步马达,极速可达到时速 160 公里,并搭配容量 54.3 kWh 的电池组, 依据 NEDC 测试规范下,IZOA EV 拥有最远 400 公里的行驶距离,在采用 DC 直流电快充系统,可在 50 分钟完成 75%的电池充电量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 丰田首款纯电车C-HR EV上市,售价22.58万-24.98万元

在电动化的进程中,丰田给人的感觉总是慢人一步。事实上,这很符合丰田的风格,不疾不徐,谋定而后动。现在,纯电SUVC-HREV来了,说明丰田真的准备好了。

写在最后

作为丰田的首款纯电动SUV,C-HREV的起点很高,TNGA架构的加持,使其基础性能得到了全面进化,造型的激进化、配置的丰富化、动力系统的品质化等都让它有了许多闪光点。

也许,阻碍C-HREV销量的问题就剩定价了,补贴后售价22.58-24.98万元,相比燃油版C-HR14.18万元的起步价起高出8.4万元,比主要竞争对手现代昂希诺纯电的17.28万元贵5.3万元,对于一款20万元左右车型而言,5.3万元的差距并不算小。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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