百万豪车好借么

① 快手红人都用豪车拍段子，他们的豪车哪里来的都是租借公司借的吗

黑粉嘴下留情 人家车借的还是租的 跟你们有啥关系啊 在那说三道四的 在背后嚼舌根 人家能拼命的努力赚钱 你能吗 人家有目标 你有吗

② 2百万豪车被借走当婚车玩漂移引发热议，车主对此事有何回应

车主的回应是开车的人以及新郎新娘她都不认识，而且他这个车当时是借给自己的朋友的。现在他就是比较担心他这个车的离合器和刹车。还有就是他这个车不是朋友还回来而是由交警通知他，他的车涉及到了违法违章。

总的来讲就是车主可以追究他朋友的责任，而他的朋友就会去追究这个使用车的人的责任。也希望这个使用车的人能够得到严惩，他这么不珍惜别人的车。

③ 百万级别的豪车跟四十万级别的车相比好在哪

百万级别的豪车跟四十万级别的车子比较主要是在做工质量还有发动机变速箱底盘技术方面差距

④ 买百万豪车的年收入多少资产多少怎么路上那么多豪车

很多是N手车，或是租赁的，所以，短期接触时，不要轻易下结论。
在上海，很多人买二手车充门面的，日本人也是这样充面子，所以日本中古市场很多，

⑤ 百万级的豪车为什么要比普通的车贵，贵的理由在哪里

网友1：车身自重2.5吨 V8发动机百米能到6秒100L的油在市区内堵一个下午就差不多没了

能坐很多人，8。9个人不在话下（小地方反正没被查过）；能坐这么多人又能兼顾到面子；跑起来又嚯嚯嚯动力足，偶尔能跟小跑车比比直线这就是我对百多万车的感觉。

毕竟开出去补个胎要120，洗个车要680，不是看你小伙子开个百多万的一般人好意思开口？？

那个自己的XE240跟哥哥的CLA260，跑起来虽然也是嚯嚯的速度，但是气势上就差多了。GL550那一脚油门感觉就是大象吸了口气，开始冲刺；跟小猫咪咆哮着冲刺感觉不一样。

哇，那有一只猫身手好敏捷；窝草？？！！什么鬼为什么那头大象跑起来那么快，一般来说40万左右的车能做到空间大，发动机排量肯定就跟不上，毕竟还是按照排量来收税的。

我有车托之家的认证链接，好几年了。吹牛逼这样的事情，我一般都有后手的。

网友2：1.保养维修上花费可能要高不少，如果两台车是同品牌或是同级品牌的话可能差距不会很大。但如果贵的那台是定位更高的品牌，那工时费很可能要高一些，一般高档品牌的零件也会更贵一些。有一个极端的例子是同样的一个配件，标VW Audi和Lamborghini的Logo价格会差几杯。R8和Huracan是非常相近的两台车，动力系统完全相同，都在dealer做保养的情况下Huracan可以贵出一倍还多。McLaren的跑车每年花2000-4000美元是很正常的事情，即使只开了几百公里。维修上某些车更是可能贵的可怕，458手套箱里的iPod数据线坏了，换一根就要1200多美元。可能人们觉得买得起这些车的人是不在乎这些后续的费用的，然而事实上是土豪也经不起总这么花钱。所以很多人的做法是购买延保或者在保修期结束前就换新车。

2.贬值。不是所有的豪车贬值都厉害，限量版的跑车会升值，地区配额有限的车型会升值，产量跟不上的车也会升值，但抛开这些，除了G Wagon，Panamera等少数贬值很慢的车型，豪华车的贬值都会快很多。美国二手市场相似配置和动力水平会出现7系比5系便宜，5系和3系同价这种怪事情，明明新车价差距还是不小的。原因是购买这类车的人多数会直接购买新车，不会为了省一点的钱买二手。市场需求小，自然价格上不去。

3.可靠性。也不是说所有的高档车都容易有小问题，但销量更大的车型会有资源做更多的测试，有更多的机会能在研发过程和生命周期中发现问题，不断的改善。小众一些的车可能这方面就略有些劣势。当然，和走量车型需要以可靠性赢得市场不同，高档车的消费群体其实对小毛病的敏感度是更低的，自然厂家也不会在这方面多投入。路虎虽然大家都知道可靠性一般，但是一样卖的好。大概和专一的经济适用男经常没有长得帅或是有钱的渣男受欢迎一样，有些人想要的是更特别的东西，不能接受平庸。

4.服务的便利。小一点的城市你买个特别一点的车可能没地方保养维修，而普通一点的车到处都可以做。有的时候为了等配件，可能车要在店里躺很久。和上一点一样，这可能也不是目标消费群体特别关注的事情。花钱找台平板拖车送去店里再接回来就是了。

⑥ 百万级别的豪车到底“豪”在哪里为何能卖得那么贵

“都是四个和几个沙发。为什么有的车那么贵？”也许这是很多人都有过的问题。就目前而言，汽车不是“四轮几沙发”那么简单。就“沙发”而言，里面有很多门道。今天给大家讲讲“沙发”的学习。

首先，高档座椅不一定是豪车，但豪车的座椅绝对是高档的，从骨架到泡沫，从表皮到缝制工艺，甚至最后的组装都是经过仔细考虑的。而普通低价车基本都是购买模压座椅，很少会进行自主设计改进。毕竟车辆成本不允许这么大的投入。

5系车顶集成了嵌入式隔音板，可以降低乘客头部周围的噪音。可选的哈曼卡顿高级音频或顶级鲍尔斯威尔金斯钻石环绕音频可以带来纯粹的听觉盛宴。有了高级香味系统的存在，你就能在嗅觉中感受到香味。

豪车之所以贵，是因为每一个细节都很用心，比如上面说的宝马5系座椅，就是这么极致精致。从安全、人体工程学设计，到真皮的来源、筛选、生产、客观标准制定，我们都在精益求精。从这个角度来看，“开放宝马，坐在宝马"绝不是一句简单的口号，也是宝马的追求和投资

⑦ 百万豪车都有什么牌子

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

1、奔驰S65 AMG

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。。Maybach Zeppelin DS8是迈巴赫历史中的经典豪华佳作。於1931至1940年间生产、当年售价超过40,000马克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款经典巨无霸的衬托下，就连最新款的Maybach Zeppelin也显得相形见绌……

(7)百万豪车好借么扩展阅读

豪华车有以下特点：

1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上；

2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机， 但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启；

4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

参考资料

豪华车-网络

⑧ 豪车出租生意能做吗

在进行豪车租赁时有哪些需要注意的地方？租赁豪车的人群主要有哪些？它的市场在哪里？

租赁豪车的人群主要是富二代，长期出差的公司精英，小公司老板。对于他们来说，只用车价的不足1%成本就能满足开“各种”豪车的瘾，这是十分划算的一笔买卖。

富二代，家境殷实，他们的想法是买一辆好车动辄几百万元，不值。但采取租车的方式，几周或者一个月下来，对哪款车开腻了，就换另外一款再租着用，基本两、三周就可以换一辆开开，各种超跑豪车换着开。长期出差的公司精英，有钱买车，但一个月用不上几天，不划算。不用上班时，租辆好车，自驾到处去。等到又要出差了的时候，就把车还回去，没有停车、车损的烦恼。租辆车几天才花几百上千，比起买车成本低许多，更重要的是租车随租随有，还车后完全没有后顾之忧，还可以换着口味租不同的车使用。小公司老板，每次公司要接待客户谈生意，都会去租辆豪车。才花了几千块钱多元，就能把生意谈妥，合同也签下。豪车不过是用来充场面，不值得花费太多，还是租赁划算。所以他们的想法是不买豪车而是租，既可以装逼又可以享受，还比买豪车要省事得多，何乐而不为呢。

千万不要觉得这是冷门的行业哦，里面道道很多，其实豪车租赁是有很大市场的，而且最最关键，利润高，而且你还无法划价。

当你面对，劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、奔驰、迈巴赫、玛莎拉蒂、保时捷、宝马、奥迪、奔驰婚车队、宝马婚车队这样车型的时候，人家问你要5000元一天、2万元一天租赁费，你好意思划价吗？

婚庆、楼盘开业、庆典等等市场都需要豪车来造势，这些个人或者商业行为，豪车额用处是很大的。

租赁公司从车主手中取车，交给承租人，这样一倒手，50%的利润就到手了，除了保险实际上是无本万利。

车主平时车也是闲着，租出去，有钱为什么不赚呢，而且收益可观，一天几千上万都很正常。

所以豪车租赁是一个3方都得利的行当，前景可观。

敢把秘密说给你听的人，是信任你的人，千万别宣扬；敢把软肋袒露给你看的人，是信赖你的人，千万别去伤；敢把金钱借给你的人，是看准你的人，千万别赖账。信任一个人很难，需要很长的时间；骗人的话一句顶十句，伤人的事一次当百次，别让爱你的人失望，别让信你的人心寒。信任：维护好了那就是一团火，一方深信，一方不疑，彼此走心，彼此交心。别把信任，当成伤害的工具；要把信任，做为感情的基础。好朋友不怕当面吵架，就怕背地里说坏话。好感情不怕距离遥远，就怕做事有欺瞒。你若诚信，谁都想把你靠近；你若认真，谁都会对你放心；你若诚恳，谁都愿和你交心。人活着，不管别人信不信任你，做一个值得信任的人最重要！

豪车租赁行业主要有两种:一是有资金实力的人员成立公司购入各种名车豪车，按天或小时租赁给想显摆而自己无力购名车的人来收取高额费用，如年青人结婚礼仪、想显示身份假装富豪的人等等;二是自己没实力，而又想用此种车发财的人，从豪车租赁公司租几辆名豪车再转租给想使用的人收取较高的费用后，赚取转租车辆的差价收入;但是这个行业也有巨大风险，如若操作不当遇意外或骗子，不仅资金不能如期周转、资金链断裂，将产生巨大风险或恶果！

⑨ 买百万豪车都需要注意什么

【汽车之家二手车二手车实拍】?买豪车动辄数百万，即便是二手车也不能不谨慎小心。浩子真的是遇到很多金主，看车的时候不在意，随手十万定金就打给卖家，结果回头检测发现问题，搞得一地鸡毛。

那么，买豪车，需要注意哪些呢？咱们今天就借着这台阿斯顿马丁聊一聊。

全文总结：

对于豪车而言，价格浮动是非常大的，而且不同年份和配置导致价格很难进行对比，完全取决于车商多少钱收想赚多少钱。但是无论怎么算，二手豪车都要比新车赚的多，性价比高的多，你说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 豪车和普通车相比好在哪里

车辆自身就有区别，再一个是不同级别带来的附加值差异；可以理解成硬件和软件两方面。

先说车辆自身，网络上、身边都不乏“某车是某某车换个壳而已”言论。说得多了，一部分人不免被带到沟里，可但凡有点思考力都知道，这种说法是站不住脚的。且不说违背「一分价钱一分货」经济规律，汽车厂商的智商是要充值了吗？

被说最多的是奥迪A3和高尔夫7，雷克萨斯ES200和凯美瑞。拿前者为例：

因为都出自大众MQB模块化平台，同样又都在佛山工厂投产，这就容易给大家造成A3就是换壳高尔夫7这种说法，其实它们并不像高尔夫和速腾之间那样有着相当高的资源共享率，两辆车除了动力单元以及一些通用化零件外，在造车理念、配置水平以及制造工艺上都有着非常大的差别。 全车一万多个部件，一部分提高一点，整车就大不同。

显而易见的有悬挂结构，奥迪A3全系配备的都是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，而同样基于MQB平台的高尔夫7采用的是非独立后悬挂。作为豪华品牌车型，内饰用料更得体，做工也更加用心。例如方向盘、门板装饰材料的质感等等。虽然高尔夫7的内饰工艺也不差，但仔细观察还是和A3差了一个档次。

再说品牌附加值，汽车可以随身带，豪华品牌自然可以带来高价值展示。很少人会抱着一摞房产证展示自身实力吧？开几万的车在停车场找车位，保安大爷看都不看你一眼；开辆百万的车，保安大爷经常会认真的帮你找位置，指挥停车。大家用类似的判断贴不同标签、提供不同态度，这还仅仅是停车这一个社会缩影。更多体现在商务、朋友交往等方方面面。

现如今各大入门豪华汽车纷纷在价格方面下探，于是又招来很多“爱面子、买车标”这样的言论。可是，好歹「入门」了，不是吗？