国产商务车老大

发布时间: 2021-12-05 01:53:04

㈠ MPV汽车哪个品牌好

楼上的，人家说的是MPV，连MPV是啥都不知道就在这乱说

不知道你的价格，推荐几款

别克GL8：国内高端商务车老大，知名度极高，空间大，舒适性好，安全性好

本田奥德赛：家用商务车典范，技术先进，外观前卫，省油

克莱斯勒大捷龙：商务车鼻祖，空间大，配置高，但国内知名度较低

希望对你有帮助

㈡为保MPV“老大”位，GL8量产概念版艾维亚

随着二胎政策落地，置身世外的MPV逐渐进入了主流消费级市场，家庭对多功能商旅车的需求仿佛是开了道口子一样，呈现持续增长，除了埃尔法、LS等尖货被大家当作茶余饭后的谈资，人们也实实在在地感受到MPV在家用场景的全能性，而此时主攻商务端的GL8等老牌车型们顺势调整定位，也欲快速打入年轻家庭的消费圈。今天我们就拿这其中几款典型的MPV做个对比，看看各自都有哪些亮点。
别克GL8
售价区间：23.29-52.99万元
在概念版Avenir艾维亚量产加入GL8家族后，别克在5月份再次发布全新GL8陆上公务舱以及ES陆尊车型，自此整条GL8产品链覆盖了家用、商务、高端三大市场，全体成员也换上了更时尚、更科技的装备，虽外观上仍未摆脱方盒子的商务造型，但中网样式和装饰材质的调整赋予了这台经典MPV更多年轻的活力。
GL8中控采用了三种不同尺寸的液晶仪表+中央触控联屏布局，座椅用织物、仿皮/真皮、真皮三种材质包裹，第二排座椅功能丰富，福祉版车型还可实现线控旋转升降，对行动不便者照顾得十分周到。全系车型舒适性有些许不同，除陆上公务舱后悬采用非独立式外，ES陆尊及艾维亚版均采用四轮独悬，值得一提的是，别克为全系装上了2.0T可变气门发动机，匹配9AT，动力、平顺性与油耗均得到兼顾，打消了消费者对不同动力的纠结。
本田奥德赛
售价区间：22.98-37.68万元
身为为数不多采用油电混合的MPV，奥德赛在日常使用显得十分经济，它同时也是三款车中最为紧凑的MPV。4米85的车长、2米9的轴距让这台商旅车看上去更像一台大型SUV，不过尾部仍然以典型的竖直D柱与商务范的灯组表明其身份，多处镀铬的使用为这台MPV增添了不少时尚气息。
入门版奥德赛内饰看上去略显落伍，不过除此车型外都有8英寸中央触控屏，全系配备物理仪表盘。第二排座椅功能十分丰富，中高配车型除了普通的前后、高低与靠背调节外，还有腿托和左右调节功能，福祉版车型同样有旋转升降，与GL8如出一辙。奥德赛全系搭载2.0L+前电机混动组合，采用前置前驱底盘，悬架统一为前麦弗逊+后扭力梁的组合，除了配置与空间的差距，整体表现与GL8陆上公务舱相差无几。
大众威然
售价区间：28.68-39.98万元
刚上市不久的威然是上汽大众针对国内市场打造的一款中大型MPV，对标同价位的GL8 ES陆尊车型。威然基于MQB平台重新设计而来，外观上摆脱了MPV的固有造型，家族式前脸、倾斜D柱外加18/19/20英寸三款大尺寸轮圈，傲人颜值为它拉拢了不少潜在客户。
威然在内饰的处理上偏向简洁，驾控部分采用了传统的轿车布局，对驾驶员来说并不会有仪式感带来的拘谨，整体科技感尚可，标配的全LED光源、全车多层隔音玻璃和菱形交织皮质座椅都值得称赞，不过后排座椅仅有同级的基础功能，“神器”小桌板也并未出现。在动力上威然延续了大众一贯的高低功率布局，两台2.0T发动机最大动力分别为137kW/320Nm、162kW/350Nm，匹配7DSG，对一台轴距接近3米2、车重超过2.1吨的大型MPV来讲仅算够用。
写在最后
显然，奥德赛的紧凑级身份并不能与两位大咖正面交手，而新秀大众威然仅与GL8的ES陆尊车型稍作试探，就像刚刚上场的拳击手，在不确定与对手差距的情况下只能点到为止，当有成效、有底气时才能全力一博。而对于消费者来说，越来越多的MPV已经下探到家用车的价格区间，得益于品牌们在技术与能源方面取得的成就，其用车成本也不再高昂，势必会出现大流行的局面，不过目前这根定海神针依然握在GL8手中。
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㈢双天窗商务车MPV有哪些

目前国内爽天窗的只有瑞风，东风风行

㈣我想买一辆MPV商务车，最好7或8座的，现在看好别克GL8，请帮我分析一下30万以内的几个款型的性价比

别克GL8无疑在这个级别占据龙头老大的地位；
奥德赛是基于轿车底盘开发，空间受限；
不过大众有一款进口车——夏朗，搭载2.0T发动机，是一款不错的车子，未来如果国产化的话，价格进一步降低，对GL8的冲击非常有力。
日系的进口MPV都是走豪华路线，价格偏贵，如丰田普瑞维亚、日产贵士等。
另外国产的有马自达8，品牌与动力是其软肋；
东风本田好像也出了一款MPV，不过外观觉得一般

㈤ 1月最畅销10大MPV 艾力绅大涨19.6%、奥德赛增7.4%

今年春节期间突发疫情，各位网友想必已经在家“憋疯了”，很多人都等着疫情结束带着朋友或是家里人一同出游，相信肯定会迎来一波自驾出游的小高潮。单从产品层面来看，MPV在空间和舒适性上有着天然的优势，要比要比轿车和SUV更加适合多人自驾需求。但近期国内MPV市场发展迅速，产品层次不穷，究竟哪款MPV更值得去买呢？

俗话说，群众的眼睛是雪亮的，选购那些销量高的爆款车型，通常不会有大问题。以今年1月MPV销量为例，“神车”五菱宏光、新宝骏RM-5以及传祺GM6等自主车均有上榜，而别克LG8仍是合资品牌“老大”。但值得注意的是，排名前10的车型中仅有本田奥德赛/艾力绅实现正增长，其余产品均有下滑，宝骏360跌幅更是达到66%。

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㈥二手车四万以内的，七座商务车。各位老大推荐几个。

五菱宏光

㈦本田商务车和别克哪个好

不知道你的用途

如果是商用，只能选别克GL8，它是国内商务车的老大，国内绝大部分知名企业用的都是GL8，知名度非常高，并且它的定位就是高端商务车，空间非常大，舒适性也非常出色，作为商务车是首选，用于商务绝对有面子，同级别还可以考虑克莱斯勒大捷龙或者道奇凯领，这两款车几乎完全一样，国外名气非常大，但国内知名度很低，GL8不适合家用，因为油耗百公里基本都在16个人左右，家用很难承受

如果是家用，首选奥德赛，他就是一款家用商务车，油耗相对较低，外观内饰都非常前卫，这也正是他不适合商用的原因之一，并且没有商务车应有的大气，刚想是一款旅行车，但是技术先进，适合家用，同级别还可以考虑福特S-MAX

希望对你有帮助

㈧埃尔法如何成为mpv车型中的老大哥

埃尔法自从在国内发布以来一直是供不应求的状态，官方指导价为75.9W-86.4W，但是富豪们不惜加价十几二十万争先恐后的买，裸车价都接近上百万。