百万宝马豪车送店维修

㈠ 开一家专修奔驰，宝马，保时捷，的名车维修店，取个什么名字，响亮大气点的！这边的店取的名字都是些什...

高档云端俱乐部。。

㈡ 男子将宝马送去维修后想赖账，商家该如何维权

男子将宝马车送去维修后想赖账。一般像开宝马这类豪车的人看起来都不差钱，买百万左右的豪车钱都能拿得出来，更何况是车辆的维修费用呢，但是胡先生却遇到了一位宝马车主想要赖掉车辆修理费。胡先生是一家汽车修理店的老板，春节前夕一个看起来不大的小伙在开了一辆宝马X3过来修理，胡先生将车辆仔细检查了一番，然后将宝马车修好后，总共修理费差不多是17000元，小伙子当时在店里面只转给了胡先生3000多元，另外的钱小伙子让胡先生跟他回家去拿。当胡先生和开宝马的小伙子来到其所在的小区里，小伙子却没有直接让胡先生到家里，而是让胡先生独自一人在楼下等他一下，随后小伙子送楼上下来了，他给胡先生看了转账记录，上面显示小伙子已经把剩下的14000元转到了自己老婆的银行卡上。

真的是“不是一家人不进一家门！”为了区区的1万多元修理费，这两口子唱着双簧想赖掉修理费，不过胡先生已经报警了，希望警方能给胡先生一个交代！

㈢ 宝马4s店跟中鑫之宝维修宝马哪个好

4S店高额维修费不是主因 豪车车主们选择中鑫之宝的最大理由
宝马、奔驰、奥迪等车型，在4S店维修向来以高额的维修费著称，引得客户不满是常事;但这并不是豪车车主们选择中鑫之宝的最大理由。
记者在采访过程中和一位宝马车主了解到，因为中鑫之宝的员工主动帮他解决了一些不在维修范围内的额外服务，该车主高度评价到：中鑫之宝的员工无论是服务水平还是质量，绝对称的上是值得可信赖的伙伴。
从中鑫之宝作为企业的角度上讲，如何能够真正的让利于消费者，在维修保证质量和原厂配件的前提下，成为中鑫之宝的管理者时常要考虑的问题，也是他们一直苦苦探索的目标。

㈣ 百万豪车宝马M3居然是一台事故车，宝马M3鉴定攻略！

最近由于这疫情的原因，很久没有发布完整版的车况鉴定类文章，今天就给大家发布一台宝马M3的鉴定攻略，这台宝马M3是去年鉴定的一台车，说起这台宝马M3那真是有故事可讲，无论是从车辆的收购方面还是车况的鉴定方面，都是非常经典的案例。
今天我们就先来聊聊这台宝马M3如何鉴定！更多的精彩内容关注微信公众号：二手车鉴定
要想鉴定宝马M3，必备的车型知识还是有必要要掌握一下。我们先来聊聊宝马M3的历代车型。
2020年，宝马将会发布了第六代M3。动力总成应用于首款X3 M / X4 M的新型三升直列六缸涡轮发动机提供动力。X3 M / X4 M具有两个规格，最高输出功率为480 hp和高性能型号为510 hp，它们均配备ZF的8速AT和四轮驱动“ xDrive”。新型M3 / M4也有望成为首款M的4WD车型。
我们要鉴定的车辆是第四代宝马M3，这一代宝马M3在国内是比较常见的。第四代宝马M3的外部造型并不亮眼，跟普通宝马3系非常相似，这也是它的低调之举。
我们来看看宝马M3跟宝马3系之间如何区分？
外观有三点明显的区别：
1、宝马M3特有的前保险杠，注意：现在的宝马3系也是有M套件的；
2、引擎盖凸起，两侧有通气孔；
3、最具特色的就是这个外后视镜的造型；
尾部同样有三处区别：1、轮毂造型和尺寸；2、后保险杠出风口；3、排气管的样式；
注意这一代的宝马M3有双门版和四门版两种。这两款车型的二手车价格可相差很大，四门版宝马M3跟普通3系太像，二手车价格要比两门版低。
四门版宝马M3在二手车市场不太畅销，销售周期较长，除非收购价格合适，否则你要做好一定的心理预期。
这一代宝马M3内饰并不华丽，让人记忆深刻的就是“鸡腿挡把”。第一次接触它的人可能会有一些尴尬，你无法在鸡腿挡把上面找到P挡，停车的时候有点懵逼！
这种尴尬我第一次接触它的时候深有体会，它似乎是在向我们强调自动挡车如何正确停车，你究竟是先挂入P挡然后熄火还是挂入N挡然后熄火，最后再挂入P挡！
鉴定车辆的第一步是要对车辆信息有所了解，那车辆铭牌是你必须鉴定的位置。
前部或者后部的鉴定，只要你技术过硬从哪个位置都可以，但是人们一般习惯从比较容易的位置开始，我们选择后部开始鉴定。
车辆后部的鉴定无非就是那几个位置：后备箱盖、后备箱底板、后备箱围板、后翼子板板角。
后翼子板板角是最为特殊的位置，很多事故车都在这个位置暴露出来，不信你接着看看。
后翼子板板角的鉴定无非就是两点：一看焊点、二看钣金胶。
鉴定到左侧翼子板板角的时候明显发现钣金胶异常，这个信息可不是一个好兆头。
给你们上一个左右两侧钣金胶对比图，让你们看的更清楚一点。这胶打的工艺差一点，这工艺居然是4S店的。
事先询问车主车辆是否出现过事故碰撞，车主那个坚定这车没问题，车况很好。最后我用这车的实际车况给车主普及了一下什么叫事故车，车主才说的真话，当初这个位置只是轻微碰撞，4S店给他们修成这样的，不知道这个位置切割过，看来这又是一个背锅侠，究竟谁对谁错，谁又能说的清呢？
我们接着对这个位置进行鉴定，注意上图手指的位置这个位置的钣金胶也不正常，而且内部有明显的烧焊情况。
后翼子板切割这个位置的钣金胶有问题这很正常，但是这个位置钣金胶和板角的钣金胶同时出现问题这就不正常，这车应该出现过二次碰撞，说明白一些就是第一次修完以后，接着又碰撞了一次。
另一侧来看看正常情况下的样子，这样对你们来说更好判断和理解。
接下来就是经典的左后翼子板切割寻找切割点的位置，门柱上面两个切割点、后翼子板板角切割点，一共三个找其可以收工了。
这台宝马M3后部就鉴定完毕，车辆左后翼子板切割、后备箱盖更换，其余一切正常。
左后翼子板切割，那你必须重点鉴定左后门是否正常。通过鉴定发现左右门存在拆卸痕迹而且胶体异常，可以判断左右门更换。
后部鉴定完毕以后，我们再来看看前部的鉴定。
这是一个经典的4.0 V8 S65B40A发动机，发动机体积较大占据发动机舱位置较多，鉴定的时候要注意缝隙。
引擎盖有明显的拆卸痕迹，边缘没有钣金胶，这车原厂就不带钣金胶这点要注意，通过鉴定判断这台车的引擎盖仅仅是喷漆。
左前大灯通过日期可以判断为更换，1月出厂的车5月份大灯就进行过更换，看来车主还是比较兴奋呀！
右侧大灯正常，看来仅是左侧刮碰而已。
这类09年的老车，尤其是宝马车型，那漏油就是必须要鉴定的，通过上部鉴定发现该车气门室盖有明显的漏油痕迹，这个时候最好找一台举升机升起底盘看一下底部漏油情况，这个问题可不容小觑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 宝马维修保养的问题，一定要去4S店吗

可以去一些专业的维修宝马的连锁店，像是华胜就很不错，质量保证，有实力！

㈥ 市民将百万豪车送店维修怎么就变成了废铁

市民将百万豪车送店维修， 却被技师撞成废铁。

“事故发生后，我们第一时间联系到车主本人，并作出相关补救措施，提出为刘先生修车或者免费置换一辆性价比优于原车的二手车，第三对原车进行估价进行赔偿，但都被车主拒绝。”尉双艳称，他们正在积极处理解决，如果协商不成，可能走法律程序。尉双艳表示，目前技师刚刚出院，在家中休养，技师本身性格内向，出事后精神恍惚。“具体当天怎么回事我也不知道，我们也没有说车已经报废的话，只是车主觉得报废了，具体是否报废这个得找专业鉴定机构鉴定。”刘先生提供的车辆行驶记录仪视频显示，车祸发生时间为1月21日下午3时28分，视频中能清晰地看到车辆在车祸前并未有狗出现在道路上，车辆是在正常行驶中直冲上绿化带的。记者从交警部门获悉，此次事故为单方肇事，事故原因为司机车速过快。