二手营运车价格

1. 二手gl8营运和非营运有什么价格区别

营运车是有报废期限的，价格肯定贬值的非常快，所以营运和非营运价格相差很多

2. 二手营运车与私车市场价差多少

最少50%以上

3. 一辆二手的出租车要多少钱

二手出租下线车很便宜的从几千到几万都有，二手正常营运出租车的价格各地都不一样，西安这里东20万到80万都有，主要是看剩余的营运年限，大概是一年8万到10万的样子吧，车不值钱，主要是手续

4. 有营运车二手车在哪买

在二手汽车市场会有的。直接买一辆有营运资格的二手车跑滴滴在办理一个网约车从业资格证。

如果车的底盘和发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术手段让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。

购买二手车需要注意的细节

第一、买二手车的时候千万不要在网上购买，因为现在很多网上的二手车都是事故车和改装车，以及一些泡水车，这些汽车经过一些维修，改头换面欺骗大家，千万要注意。

第二、购买二手车最好去整个的大型二手车专营店去购买，因为这里虽然也比较混乱，但是总是稍微的好一些，起码有一些地方法规的制约，因此这些专营店会更加的保险一些。

5. 同年同型号的出租下线车和非营运二手车价格上相差多少

依车型不同价格有较大差距。
以使用5-6年的旧桑塔纳1.8为例，非营运车辆的话旧车价格在4万元左右。而如果是营转非（旧出租车）的话，价格大约在2.5左右。
由于我国法律规定营运车辆强制8年报废，因此即便是过户后转为非营运，也还是按照规定8年报废。所以这对于这类车的旧车行情有较大的贬值。
另外出租车（营运车辆）使用强度大，里程多，导致车况复杂，易出现故障。这也在一定程度上压低了旧出租车的售价。

6. 二手车怎么计算价格

7. 买二手营运面包车，价格怎么来看就是这个车值多少钱

1.车况肯定是要看的，车况不好车价肯定有所下滑
2..看还有没有必须修复的东西（比如大修发动机这类价格高的修复）如果有就看你自己了
3.营运期还有多久 4.了解一下该条线路的大概年利润（有钱赚高点也无妨啊）

8. 买了一辆二手车 带营运手续 能转到自己的名下吗要花多少钱手续费啊谢谢懂车的大神们了 着急啊

是营运车啊，营运车只要8年的使用时间，到了8年要强制报废的。过户的钱倒是不多，200多元差不多300.带上原车主和新车主的身份证，和车的登记证书。一般的二手车市场里都有车管所的工作人员。都可以办理。

9. 二手汽车收购价格计算方法

二手车价格的计算方法有好几种，比如说：现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等等。目前在二手车市场上用的比较多的，就是现行市价法了，此方法比较直接且简单。其基本原理就是选择一辆或几辆与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆，分析参照车辆的结构、配置、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与待评估车辆一一对比找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额，经过调整，计算出二手车的评估价格。
还有一种方法基本上是以市场价格为基础的，而不需要考虑车辆新车价格的调整变化和保值率的，故在做专业评估提供报告时尚需采用其它方法。除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车价格行情是有规律可循的。1、 二手车车型对比 很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。 2、 二手车折旧率二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。