豪车比普通车安全结实吗

A. 上百万的豪车与十几万的车具体差别在哪里主要体现在安全性能吗

牌子好

动力大

系统先进

用料好 （有些高级车 坐垫都是小羊皮的）
安全也是一方面

还有重要 的一点 有面子。

B. 豪车和普通车的差别在哪儿

你觉得有钱和没钱的差别是什么

C. 有人说越豪华的车就越安全，事实上也是如此吗

这个说法太片面。不论德系、美系、日系、都有贵的，也都有安全系数高的。安全性能好的车里面也有相对便宜的，这两个指标不成正比。

就拿日系车来说，日系车在很多人眼里是安全性能较差的，但有一个车是既不贵，安全性能又好，它就是斯巴鲁。

综上所述，没有必要纠结豪车具体好在哪，品牌价值不是一天两天塑造的，富豪也可以买低端车子开着，像巴菲特这样低端的人还是很少的，有的时候却是没有必要，如果我有1000万，为什么不买个50万以上的车子开着而非要去开10万元的车子？所有的消费在能力范围之内不铺张浪费即可。

D. 豪车和普通的车，只是质量和外观不同吗

1、硬件本钱十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系，首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小，看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同，不灵敏的人开着也没多大差异，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。

5、焊接工艺的差异化焊接工艺上，豪车比普通车工艺更先进，把控更严格，品质出来不一样，然后又出现差距了。普通车用于研发、制造时间和投入有限(不如说是去“借鉴”的时间用得多吧)，在车身布局、细节地方会存在很多不合理和不足，就是平常我们大家所说的“哎呀你看这渣渣车，缝隙那么大”“你这看两边有点不对称”等等，然后差距又出现了。

E. 豪车和普通车的主要区别在哪里

豪车与普通车主要有以下几点区别。

第一是品牌价值不同。豪车之所以能成为豪车，就在于拿出手之后所有人都认可它的价值，甚至只有在更高层级的社交圈子里才能够了解它。比如，玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷这一类的豪车，对于不少普通工薪阶层来讲，恐怕听都没听说过。因此豪车本身就是一种社交货币，它符合奢侈品的所有属性，这一点普通车是永远无法比拟的。

第三就是豪车更安全。虽然在大的交通事故面前，所有车都像纸片一样不经撞，但是好车在安全性能上的确要比普通车强的太多了。比如我们常见的那些面包车，里面连安全气囊都没有。但是在豪车的安全配置上，不仅有安全气囊，而且还有提前预警系统，当发生紧急情况的时候汽车的电脑会主动操控车子，最大程度的保证驾驶人员的生命安全，毕竟人命可要比车子贵多了！

F. 如何看待普通汽车和豪车的安全性，差距大吗

差距都没有很大，其实豪车卖的就是一个牌子，是面子，他之所以很贵，就是因为它的知名度比较高，其实有的普通汽车，他的安全性比豪车还要高。

G. 豪车和普通车相比好在哪里

车辆自身就有区别，再一个是不同级别带来的附加值差异；可以理解成硬件和软件两方面。

先说车辆自身，网络上、身边都不乏“某车是某某车换个壳而已”言论。说得多了，一部分人不免被带到沟里，可但凡有点思考力都知道，这种说法是站不住脚的。且不说违背「一分价钱一分货」经济规律，汽车厂商的智商是要充值了吗？

被说最多的是奥迪A3和高尔夫7，雷克萨斯ES200和凯美瑞。拿前者为例：

因为都出自大众MQB模块化平台，同样又都在佛山工厂投产，这就容易给大家造成A3就是换壳高尔夫7这种说法，其实它们并不像高尔夫和速腾之间那样有着相当高的资源共享率，两辆车除了动力单元以及一些通用化零件外，在造车理念、配置水平以及制造工艺上都有着非常大的差别。 全车一万多个部件，一部分提高一点，整车就大不同。

显而易见的有悬挂结构，奥迪A3全系配备的都是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，而同样基于MQB平台的高尔夫7采用的是非独立后悬挂。作为豪华品牌车型，内饰用料更得体，做工也更加用心。例如方向盘、门板装饰材料的质感等等。虽然高尔夫7的内饰工艺也不差，但仔细观察还是和A3差了一个档次。

再说品牌附加值，汽车可以随身带，豪华品牌自然可以带来高价值展示。很少人会抱着一摞房产证展示自身实力吧？开几万的车在停车场找车位，保安大爷看都不看你一眼；开辆百万的车，保安大爷经常会认真的帮你找位置，指挥停车。大家用类似的判断贴不同标签、提供不同态度，这还仅仅是停车这一个社会缩影。更多体现在商务、朋友交往等方方面面。

现如今各大入门豪华汽车纷纷在价格方面下探，于是又招来很多“爱面子、买车标”这样的言论。可是，好歹「入门」了，不是吗？

H. 豪车与普通汽车的区别在哪里

除去品牌不说，主要区别如下：
1、设计、做工有很大区别
2、用料如中控台材质、座椅等有很大区别
3、配置上的区别
4、动力的区别一般也很大

I. 超级跑车和豪华轿车哪个安全

当然是轿车的安全

J. 豪车碰撞之后对乘客生命安全有哪些好处

看你是开车的还是坐车的。豪车比低价车多的就是安全气囊和所用的钢材。还有自主安全系统的差别！毕竟像奔驰S级宝马7系沃尔沃S等系列车，都有汽车自主安全系统。可以自行检测前方道路是否有路障，来自主进行刹车，可以减低事故率。安全气囊就不用说了，像豪车的安全气囊就不清楚有多少了，反正估计能就你一命！
善意的提醒一下，不用超速开车是最安全的！过了120以上！不管你撞什么，基本上都是离死不远的。最好养成系安全带的做法，到时候真的能救你一命！