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本田艾力绅同价位商务车

发布时间: 2021-12-09 07:39:04

A. 【车主点评:本田艾力绅 商务车经验之谈】

#选车理由 因为自己平时的工作原因,所以我选择车辆的话选择都是商务车,那么自己也是开过了很多mpv吧,比如说上汽大通,别克gl8,奥德赛,最后的话也是听同事说艾力绅的评价挺不错的,于是我也去试驾了一番,发现说这一辆车子还是挺对我这个年龄段的手感的,所以我就选择了它
#最满意 我个人最满意的地方的话应该是这辆车子的外观方面了,看上去的话并不是非常的年轻,但就是有一种档次感摆在那边,说操控性能的话,比之前的老款都有所提升,已经算很不错了
#最不满意 不满意的地方的话,这一辆车子的悬挂说实话我感觉没有奥德赛强,奥德赛的减震做的是非常的不错,这辆车过减震带就感觉跟过山车一样
#空间 空间方面的话,这辆车子可以说得上是非常大的,我最主要也是有看中它的空间方面吧,并且说第二排真的已经宽敞到可以直接躺在地上睡觉了
#外观 外观看上去的话个人感觉还算不错,不能说特别的满意,毕竟说比它好看的车子真的就是比比皆是,反正自己的话也还是可以接受它的外观方面的,仁者见仁智者见智吧
#内饰 内饰上,这一辆车子的配置还算是不错,自己的话是挺喜欢这种布局的,相较于上一代改进非常多了,实用性比较强
#动力 动力方面,其实这辆车子还算是比较强劲的吧,不管是它的起步还是中后段提速都是不会感觉到肉的,还是有一定的推背感
#操控 操控,开起来的话已经比上一代更好开很多了,我个人感觉的话是比奥德赛更好驾驶,毕竟说艾力绅也已经是一个发展很久的车型了
#舒适性 舒适性撇去它的悬挂不说其他还算是可以了吧,反正说坐在椅子上的话不会感觉到身子哪里难受,包裹性和支撑性很强
#油耗 油耗方面这东西的话得看路段,毕竟我平时在市区里跑的比较多,所以在六到七个点的话也算是比较稳定的,一般跑高速就是五个多点将近六个点的成绩,自己还算满意

B. 买车纠结买GL8还是艾力绅,它们对比哪个好一些

虽然已有爱车英朗,但是英朗这款车我买的两箱,毕竟当时喜欢运动风格, 所以没考虑空间 ,英朗车整体给我感觉还是很不错的,动力和操控,毕竟是我人生的第一台车 陪我上过草原下过江南,在操控和性能方面我非常满意,但是现在有家庭了就考虑大一点空间的车型

还有就是创业需求,关注论坛也好久了,主要考虑空间就是mpv、为什么选择mpv,我相信多数车友也是考虑空间和舒适性吧,在打算买车的时候就一直在关注新GL8和艾力绅论坛 ,其实我媳妇比较喜欢艾力绅,试驾的时候感觉车很轻,可能和我以前开英朗有关系吧,感觉安全感略差。

缺少份安全感,全新gl8优点就不用多说什么了,空间和动力都很错 同级别安全系数高 油耗也可以接受 经历几代车型的演变升级,延续一贯舒适度与商务车的沉稳, 同时又有了新的时尚元素,各种对比我们最后决定选择全新GL8,

提车:
买车的时候和几个4S店谈过价格,主要感觉都满满的套路,价格要是优惠少送装饰,要是价格优惠多,也要加装饰和保险,怎么咱也是老司机了,装饰改装怎么能在4s店做,我其实就是想提裸车,聊过几次价格优惠都不大。论坛里的一位车友推荐我一位GL8销售达人,经过沟通价格很满意,再有这么多的车友认可,我也就没什么顾忌了,第二天就把车提车了,还好有现车,现在有的地方貌似还要订车吧,没提车的车友不要羡慕哦

C. 本田艾力绅和别克GL8哪款车型更值得购买

MPV车型近几年越来越火,因为MPV有很多的有点,乘坐的人员多、乘坐舒适、视野好、空间大、外形气派、家用商用均可,所以越来越多的人拿着30万去买了艾力绅或者GL8,那么问题来了,到底是买GL8还是买艾力绅呢,今天我们就拿30万价位的两款车进行一下对比。



总结一下这一对“死对头”,如果是家用30万的话建议选择艾力绅,相同价位配置更高,安全性更高,开起来更舒适。GL8则更适合商用,外观足够亮眼,空间很充足,坐在里面更舒服些,所以很多公司的商务车、明星出行的商务车都会采用GL8。至于买哪个,就看需求是什么了。

D. 艾力绅和传奇商务车性价比哪个更好

艾力绅和传奇商务车性价比相比后者相对好一些,不过车子质量可靠性还有保值性方面艾力绅更有优势一些。

E. 本田商务车奥德赛和艾力绅哪个好

F. 听说东风本田新出了一款叫艾力绅的商务车,很多人关注。这款车从外到内怎么样

ELYSION头部最大的焦点肯定就是粗狂的进气格栅和锐利的前大灯了,让车头显得霸气十足,棱角分明的轮廓显得很成熟稳重。侧面线条很流畅,可以用一气呵成来形容,方方正正的造型很符合当下的流行趋势。尾部继承了传统的方正造型,粗壮的的后保险杠很有力量感,也给整个尾部增加了一个视觉的中心点。定位为商务用车,所以商务的元素还是很多的,比如:采用了双侧电动滑门,方便后排人员的进出,全黑的内饰尽显豪华与商务气息,车内有三排座椅,第二排座椅可轻松放倒与第三排座椅形成一个宽敞的空间,可以作为一个临时的会议室。如果说商务气息浓烈的车就很严肃,呆板,那ELYSION就颠覆了一贯的商务用车的模式。ELYSION轮毂造型很有特点,充满了活力,而且中控台的设计让人深刻体会到了动感与时尚的完美结合。这款车无论从配置还是外观都已经在同级车当中排在前列了。

G. 家用,同为24.98万的奥德赛和艾力绅,哪一款更值得购买

本人买的是艾力绅。最初喜欢上商务车
,就是从奥德赛开始的,但选来选去,最终选定了艾力绅。原因有三:一是从实用性上看,艾力绅比奥德赛大一点,仅仅只是这一点,释放了第三排座的空间,长途旅行乘坐很舒适。二是从外观上看,艾力绅大气绅士,奥德赛相对娇小,有哥哥带弟弟的感觉。三是从心态上看,同款艾力绅要贵一些,自以为高端一点,毕竟大街上艾力绅跑的多一些,奥德赛比较少。个人感受,不专业,勿喷!

H. 本田艾力绅怎么样值得买吗

问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级,是本田MPV车系里的旗舰车型。轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松,转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪,对于开惯了轿车的人来说,基本上很快就能驾驭它,同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野,驶过颠簸路面时,减震很柔和。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,悬挂系统给予了车身很好的支撑。 相对于满大街在跑的GL8来说,艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车,但仔细看发现还是挺有个性的,家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等,这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。 家用完全没有问题,油耗的话,根据个人驾驶习惯和环境因素不同,此车油耗大致区间在13-17L之间

I. 艾力绅怎么样作为商务车怎么样

艾力绅是本田旗下的一款MPV车型,目前在售的车型有三款,官方指导价为29.48-32.88万。

MPV的另一个意思就是,款可多用的车型。当然可以商务用车。

操控性好,地盘稳,舒适等都是这款车的优点!

本田艾力绅的第二排座椅也可以像第四代家化那样左右移动,只是需要手动调节。第三排座椅放倒折叠后,本田艾力绅可以提供平整的后备箱空间。宽敞的空间,加上可调节的仰卧位,带腿部支撑的头等舱座椅,以及菱形花纹的绗缝真皮材料,这种高端的力量体现在无微不至的奢华享受和体贴关怀上。

这款车用来商务确实是个不错的选择!

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