2019最流行的豪车

『壹』 2019年最好卖的八款豪车 你有没有贡献一台

随着我们生活水平的提高，大家买车也越来越注重品质，开始购买豪华品牌车型，比较BBA现在入门级车型才十几万，不过大咖觉得真能算上豪华品牌的车型至少要30万以上，今天我们就看看2019年最好买的豪华品牌车型。

高端轿车

宝马X3的外观设计并不是最为个性的也不是最豪华的，但它很好的掐准了均衡的点，有一种更容易让人亲近的感觉。全新一代X3的车身轴距有了54mm的加长，加长后达到了2864mm，即使直面Q5L，X3在空间方面的表现也毫不示弱。再加上主动驾驶乐趣，受到很大消费者的喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 2019年豪华车销量出炉！BBA霸占前三，宝马5系力压奔驰C级夺魁

随着2020年的到来，去年的销量数据也终于出炉了，来自乘联会的统计数据显示，2019年，我国乘用车总销量达到了2070万辆，虽然连续多年突破两千万辆大关，但是同比降幅却高达7.4个百分点，从销量来看，车市寒冬已经到来，而且呈愈演愈烈之势。除了一汽大众夺得厂家销冠、朗逸夺得轿车销冠、哈弗H6夺得SUV销冠之外，豪华车销量也是备受关注，下面就来看下乘联会发布的官方排名。

豪华轿车方面，前三依然是BBA的天下，宝马5系力压奔驰C级夺冠，此外，奔驰E级的销量也突破了15万辆大关，而第4-5位依然没有新鲜面孔，奥迪A6和宝马3系的销量均在10万辆以上，再次闯入前五，不过需要注意的是，这两款车的跌幅均超过了10%，市场前景不容乐观，而形成鲜明对比的是，第6-7位的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6涨幅喜人，市场占比有望继续攀升。

综合SUV和轿车销量来看，宝马5系成为了最终赢家，作为唯一一款销量突破16万辆的车型，这款中大型轿车再次蝉联了销量冠军，而去年的亚军奥迪A6跌至第四，下滑幅度达到了12.4个百分点，随着消费者认可度的降低，今年也被奔驰C级和E级抢去了风头。最后，对于乘联会发布的2019年豪华车销量排名，你有什么看法？欢迎大家积极点评。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 2019年这三款豪车怎么了

2019年车市寒冬依然未减，中国市场新车的销量自2018年6月以来，已经连续16个月同比下跌，各大车企也因此大受影响。不过，豪华品牌的表现却相当不错，根据乘联会数据分析，1-11月，豪华品牌累计销量突破200万辆，同比增长11.5%，两位数的增幅与狭义乘用车整体8.0%的跌幅形成鲜明对比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 2019年豪华车市：宝马在华夺冠，奔驰全球卫冕

“2019年，我们携手经销商伙伴实现业务的强劲增长，共在中国市场交付723,680辆BMW和MINI汽车，实现13.1%的销量增幅，成为中国销量第一的高档汽车制造商。”

2020年1月10日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生兴高采烈地公布了这一消息。高乐表示，该成绩创下了公司自1994年进入中国市场以来的最好销售记录。

据了解，为了扳回劣势，奥迪即将有一系列新的动作。2020年，奥迪将在全球范围内推出全新的品牌宣传活动，包括在中国推出全新奥迪品牌形象。在电动出行领域，奥迪即将迎来e-tron车型。到2021年，奥迪将在中国市场推出9款新能源车型，其中一半为纯电动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 2019年终盘点 | 这十辆豪华车承包了我一年的壁纸

每到年底，回顾当年发生的大事几乎已经成为媒体们的例行公事。不过随着年纪的增长，这样的盘点也越发显得有意义：一来可以帮助大家在这个信息爆炸的年代里，回忆并梳理即将过去的这一年中发生过的大事；二来，在做年终盘点时，从中也能体会到技术革新、人们需求的变化对于行业带来的不可磨灭的印记。

之前，《买车大师》已经为各位小伙伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源车、十大SUV以及十大轿车。而现在是时候屏息凝神，来看看谁会入围今天的这份“2019年度十大豪华车”榜单。对于豪华车来说，其中的价格差距可能会达到数十倍之差，所以为了方便各位阅读，这份榜单将按车辆的售价由高到低排序，看看大家的预算能购买哪几辆。

用V8+电机打破动力限制，法拉利SF90?Stradale

售价：398.8万元起

很多人都觉得这款SF90Stradale是488的“接班人”，因为从价格来看两者几乎是重合的。但是实际上，这是一款向法拉利车队成立90周年致敬的作品，我们要把它看作一个独立的存在，一个集结了法拉利各项前沿技术的“超跑秀场”。

再加上Driver-EE驱智能科技带来T3、T4、T5和T8四种不同参数的动力，以及前双叉臂轻量化悬挂、专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的4C自适应底盘等，使得这款豪华中级轿车同样有着不错的操控。

写在最后

当然，在过去一年中推出的豪华车型远不止这些，包括全新一代路虎卫士在内的新车同样引起了人们的关注。只不过，这些车型都是各自品牌中最具代表性的车型之一。

《买车大师》盘点出的2019年最值得关注的豪华车都在这儿了，那么2020年又会是一番怎样的景象呢？让我们明年这个时候再盘点！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 2019年卖得最火的5台豪华车，GLC第5名，5系第2名，冠军来自奥迪

2019年国内车市依旧在低位徘徊，根据公布的最新数据，全年狭义乘用车销2069.8万辆，同比下降7.4%，而SUV车型却仅下滑3.6%，可见SUV表现比轿车和MPV都要好。尤其是豪华SUV，销售堪称“气势如虹”，当然，从体量来说，豪华轿车依然是具有优势的。下面，我们根据最新公布销量数据，看看去年卖得最好的5台豪华车。

第五名

奔驰GLC

2019年销量：139367辆

同比增长：17.3%

那么为何奥迪A4L能够继续笑傲江湖，我们分析主要还是整体竞争力不俗，如2019年推出的国六版本车型，已经开始全系标配2.0T涡轮增压动力，淘汰了入门版的1.4T动力。其次在终端市场优惠上也是相当给力的，低配车型优惠后仅24-25万左右，主销车型在26-28万区间。全面的产品实力，和相对高性价比的价格，以及奥迪品牌在国内的影响力加持，是奥迪A4L保持长青的根本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 2019十大热门豪华车盘点，二十多万起，你喜欢哪款

年底了，《车业杂谈》准备为大家盘点一下2019各种热门车型。第一期，咱们先来说说豪华车型。首先说明，十大热门豪华车排名不分先后，纯属娱乐（如有雷同，可能是抄袭我们）。

新一代宝马3系:宝马灵魂的蜕变

作为宝马2019年产品布局中最重要的车型，无论是媒体还是消费者都极为关注宝马3系这款车，因此其火热程度绝对是宝马品牌中最高的。一直以来，宝马3系都凭借着出色的操控吸引了一波粉丝，3系这款车也被成为宝马的灵魂。

雷克萨斯UX是今年1月推出的全新紧凑型SUV，来意很明显，就是要抢奥迪Q3、宝马X1的市场份额，当时炒的非常凶。不过，与ES的热销境况不同，雷克萨斯UX销量也相对高冷，月销量大概1000台左右……

看完这么多车，发现没有一款是自己买得起的。唉……不说了搬砖去了。

关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 2019年卖得最火的豪华SUV，奔驰GLC、奥迪Q、宝马X 3居前三

根据乘联会最新数据统计显示，2019年12月份SUV销量99.1万辆，同比增长2.5%，环比增长12.4%；全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%。

2019年豪华SUV销量前三名分别是，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3，销量分别为139367辆、138970辆、122158辆。

遗憾的是，奥迪Q5最终以微弱劣势，将豪华SUV的总冠军拱手让给了奔驰GLC。

排名4至10名的分别是，大众途昂、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、普拉多、路虎发现神行、英菲尼迪QX50、蔚来ES6。

奔驰GLC

全系价格区间为39.48-57.60万元，与竞品车型相差并不会很大，但是奔驰在国人心中的影响力是毋庸置疑的，特别是对于这个级别的购买者来说，肯定也更在意品牌因素。

另外，GLC的空间够大，这也是目前很多消费者最在意的，越大越有面。

再说几句

在今年车市寒冬的大背景下，各大车企面对的形势都比较严峻，从目前国内的形势来看，豪华品牌的销量数据要表现的相对亮眼一些，当然，消费升级在这其中起到的作用至关重要。

事实上，真正驱动着中国豪华车市场增长的也就是奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这六大品牌。

而路虎、英菲尼迪、讴歌等品牌的在华销量并不理想，法系豪华品牌DS甚至正在面临生存难题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 再等等，这几款豪车绝对值得一等，2020年全部上市

2019年的车市虽然寒冷如斯，但豪华品牌汽车市场销量却一直呈现逆势上升的趋势，也让这一年肃杀的汽车市场多了不少暖意。而2020年的汽车市场，虽然仍将延续今年的车市下行，但降幅逐渐缩小也预示着未来车市终将迎来新一轮的触底反弹。而明年同样会有众多重磅豪华车型上市，比如接下来要介绍的这几款豪华品牌新车。

凯迪拉克CT4:预计2020年内上市

CT4作为凯迪拉克旗下一款全新车型，在此前10月份的凯迪拉克品牌之夜就已经亮相。CT4作为凯迪拉克旗下又一款热度极高的车型，同样提供双外观给用户选择。同时，新车上市后将与奔驰A级三厢、宝马1系三厢等车型进行竞争。外观方面，CT4整体设计与已经上市的CT5极其相似，同样是凯迪拉克的家族式设计。尺寸方面，CT4长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，和同级别车型相比具有一定优势。

除了上面介绍的三款车型，现代全新索纳塔、第八代高尔夫以及2020年1月即将迎来上市的吉利icon都是极具势力的新车型，但相比于豪华品牌的关注度丝毫不弱。值得一提的是，2019年豪华品牌销量一路逆势上市，展现了不同于整个市场的活力，其中很多却是通过相当大幅的优惠让利取得的销量提升。但不管怎么说对于消费者而言，尤其是还持币待估的消费者，2020年或许会成为最值得购车的一年。

声明：本文为汽车很听话原创，如有抄袭和未经许可的转载将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 精准科技大数据|有钱也不一定买得起 2019年十大天价豪车盘点

又到了2020年制定目标的时候了

回想2019年

小准过得浑浑噩噩的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。