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二手豪车养不起

发布时间: 2021-12-19 16:27:29

⑴ 想入手一辆二手豪车,保养成本是否挺高

买来一辆二手车,是否要做个大保养?

其实这得看你自己的想法了!买回来,准备开一段时间就丢手,去做个换机油的保养就行了;如果想着还要开几年,做个大保养很有必要!

试问:哪个车主准备卖车了,还愿意出钱给车子保养打扮一番?不超时保养、超负荷的猛操一顿就感觉对不起自己的贬值!这是一个车主正常得心理,不要喷。换着你自己,你觉得呢?

所以综上所述,车主购买二手车之后,如果对所购车辆没有一个全面透彻的了解,应当给车子做一次大保养和全面检查,你所得到的益处远远大于你的金钱付出!

⑵ 最适合捡漏的二手车豪车,新车贬值很快,很多车主肉疼

现在很多车主买车都会注重车的保值率,很多品牌保值率不错,即使是卖二手车,车主们也不会有多少损失。可有些品牌在这方面做得并不是很好,很多新车上市之后定价比较高,车主们没买多长时间,价格就掉下来了。这些车卖二手车的话,当然也不值钱,所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说,究竟哪几款车出现了这种情况。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后,它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖,所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后,价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场,如果发现这款车的话会及时入手。
在这个时候它的价格就相对稳定了,尤其是那种三五年的捷豹,差不多到了最适合入手的价格,所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的,2.0t的发动机匹配8At变速箱,再配合激进的底盘,操控起来还是比较舒适的。而且这款车目前来说也没有太大的问题,除了价格之外,其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。从设计上来看,这款车的前脸就非常的新颖,引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。他的两侧大灯也采用了最为新颖的造型,这款车还是符合年轻人审美的。他搭载的是2.0t的发动机,普通代步肯定是没有问题的。不过他的噪音比较大,所以有很多车主也反映了这个问题,让这款车的口碑极速的下降。
现在这款车掉价也是非常快的,所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错,很多区域采用了真皮包裹,所以它的舒适性还是很好的,所以即使它的价格稍高一些,也不会影响它的销量。
讴歌TLXL,其实这款车刚刚上市的时候,很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重,引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线,各方面的运用都是中规中矩,很符合中年人的喜好。按理说这款车的销量应该很好,但实际上却让人们大失所望。因为它本身的内饰做工用料都比较次,所以说这款车总给消费者一种名不副实的感觉。现在很多汽车都采用大尺寸的液晶显示屏,可是这款车还是采用的是按键,显示屏小到几乎可以忽略,这都是年轻人最不喜欢的一点。
这款车搭载的2.4升发动机整体表现也非常一般,对于很多人来说,也就只能适合普通代步,想要旅行的话,这款车的动力可能很难满足。相对于前面两款车来说,讴歌品牌口碑也实在是一般,在国内的名气很小,这也限制了它的发展。再加上宣传力度也不够,所以不少人都觉得去买他还不如买丰田之类的。不过这款车也并非没有优势,他的空间还是比较出色的,也适合装载一些东西。而且它的稳定性比较强,整体的操控性还可以,现在这款车的降价幅度也比较大。以这样的情况来看,可能在二手车市场会比较受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 便宜二手车和全新豪车(15万左右) 的养车费用在于每年保险吧

保险金额最大的区别在于车辆排量 而附加的车损三者都是可以单独选择的

⑷ 为什么总有人说豪车“买得起养不起”

关注汽车行业的朋友,会经常听到豪车降价以及豪华品牌推出入门级车型的新闻。比如前段时间凯迪拉克ATS-L清库存终端降至18万元,比如BBA推出售价20万元以内的入门级三厢车,以及主流豪华都推出了紧凑型SUV。

捷豹E-PACE终端售价22万

布加迪大家应该不陌生,全球顶级超跑,搭载8.0L W16 四涡轮增压引擎,最大马力1200匹,峰值扭力1500牛米。广义上,我们认为布加迪有两款车,分别Veyron(也就是威龙)和Chiron,Veyron已经停产,Chiron是继任者。但因为布加迪的产量很低,二手流通率高,所以两款车有同堂的意思。

Veyron起售价是200万美元(人民币超1300万),Chiron则高达300万美元(人民币超2000万)。它俩的保养费是多少呢。注意!每更换一次机油,价格是2万~2.5万美元(14万人民币起),也就是说布加迪每保养一次的价格,在中国至少可以买一辆大众高尔夫。

如果布加迪的车主经常下赛道,轮胎磨损快,需要更换的费用是多少呢?一套轮胎价格为3.8万美元(人民币26万起)。也就说,布加迪每换一次轮胎的价格,在中国最少可以买一辆大众CC。

万一不小心发生事故,维修费用是多少呢?前不久美国有一位明星倒霉蛋车主,给了我们答案。Tracy Morgan是美国很知名的谐星,这位老哥收入不错,也非常喜欢驾驶汽车,以200万美元的价格购买了一辆二手布加迪Veyron Grand Sport。

⑸ 为什么很多车友选择宁愿买二手的豪车都不愿意买一手的新车

对于已经实现财务自由的人,尤其是时时需要交际、应酬的生意人,在早年间就已经有了人生的第一台车。所以他们对于选车的理念,更多出于面子的考虑,与其花上20万到30万换一台全新的商务车,不如同样价钱买一台二手的豪车。价格相差无几,最主要开着体面,一定程度上也能帮衬到自己的生意和事业。况且交际场合开的话,一般人也看不出这是一台二手车。

⑹ 买车尽量别考虑这几种车,这不是在嘲笑谁,而是真的养不起!

现在的汽车市场可谓是鱼龙混杂,眼睛不尖一点那就会被坑,可能很多人都觉得买车应该按照自己的想法去买,很多过来人说的话都不愿意听,但是我们有一说一,想小编这种穷人,是吃过大亏的,因为一开始买车也是因为面子,所以就买了一辆二手豪车,一开始开心得不得了,又有面子而且又没花很多的钱买,但是到后面才发觉不是这样的,后期的保养费、油费等等,这都不是我目前所能承受的,在才明白我朋友劝我不要买这辆车的意思,那么我就用我的亲身经验告诉大家,作为我这样的穷人,买车尽量别考虑这几种车,这不是在嘲笑谁,而是真的养不起!
第一类就是库存车,库存车顾名思义也就是很久没有卖出去的车,处理这种车的办法一般都是4S店低价售出,往往很多贪小便宜的人就会上当,觉得也不过是多放了一段时间而已,但是要知道,有一句话是这样说的“汽车不是开坏的而是放坏的”,一般库存车买回家之后,机油、防冻液、刹车油等等都是需要换的,有的甚至是连轮胎都需要更换,一辆库存车也只能让利几千,换这些东西也要这个价了。
其次就是高油耗车型,很多车型都是买的起开不起的那一种,就比如老别克GL8,因为现在的油价上涨而且这款车的油耗也是会随着车龄而增加,如果是想购买MPV车型的话,还是建议购买年纪小一点的车型,因为汽车在使用过程中的燃油费才是后期最大的费用,如果汽车油耗太高的话,收入一般的人还真的承受不起,每个月加油都会让你怀疑人生的。
然后就是小众车,很多追求个性的人都是比较喜欢小众车的,关于小众车的优缺点网上也是很多人评价的,对于我们这些穷人来说,那就不要追求什么个性了,毕竟这是比较需要金钱的事情,一旦车辆出现问题,小众车的零件都是比较难找的,在维修期间,你出行就会不方便,尤其是小众车的配件比较的难找,所以价格也就会相对贵一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 汽车二手市场中,为什么一辆豪车几万元也没人买内行人说出原因

如今汽车已经得到了很大的普及,成为人们出行必不可少的交通工具,每家每户拥有一辆汽车也不是什么稀奇的事了,近几年汽车行业发展的是越来越快,汽车品牌也是越来越多,各个品牌也是在不断地推出新的车型,消费者在买车的时候就有了更多的选择,但是也有一些普通消费者,手里的资金并不是很多,而且想买一辆豪车来提升自己的地位,这时候汽车二手市场就是一个很不错的选择,相信也有很多的车主都发现了,二手的汽车还是非常便宜的,在汽车二手市场中,为什么一辆豪车几万元也没人买?内行人说出原因。

?如果没有足够的资金,大可以选择买一辆普通的汽车,完全没有必要去买一辆二手豪车,这样并不能给自己带来面子,只会给自己带来更大的压力,大多数的人在买车的时候都会考虑到后期的用车成本,所以很少有人去购买二手豪车,再加上现在车市进入寒冬,新车都很少有人去买,更别说二手车了。

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⑻ 为什么有钱人都买二手车,反而是没钱的买新车答案很真实

如题而言,大家是不是觉得很奇怪,这种逻辑不是该反着来的吗?在这个充满面子的社会,有钱人反而不会包装自己,而那些没钱的却想着用车来满足一下自己的虚荣心。而这些不同的想法,给有些家庭带来了经济压力,面子无非就是出门跟人打招呼的时候,其他时间都只能自己承受。今天我们就来说说为何有钱人都买二手车,没钱的却喜欢买新车呢?

虽说有钱的买二手车,没钱的买新车。但是有钱的家里都不止一台车,或许买二手车只是因为自己喜欢的没有新车,只能退而求其次了,你们觉得是这样吗?

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