一线品牌豪车为什么会有bba

① 为什么国人眼中的一线豪华品牌是BBA

首先，对于汽车品牌占领市场来说，肯定是越早越好，一来是消费者先入为主的思想，二来是先一步进入国内市场能够带来品牌知名度的提升以及更为深厚的消费者口碑。而在众多豪华品牌中，奔驰、宝马、奥迪就是“先吃螃蟹”的豪华品牌，早在上世纪80年代，BBA就已经进入国内消费者眼中。
其次，就是品牌销量了。众所周知，销量一定程度上等同于消费者的认可，而BBA在国内汽车市场中常年都有着庞大的销量。
再者就是汽车的价格了。豪华品牌为何被称为豪华品牌？豪华这一词在BBA以及凯迪拉克、雷克萨斯等豪华品牌中可谓是诠释得淋漓尽致，一分钱一分货，相对高昂的售价带来的就是相比家用车，更为高端、奢侈的外观内饰配置，更好的车辆性能，所以高昂的售价也成为了豪华品牌的代言词。

② 都是豪华品牌的bba，各自有着哪些绝对优势

关于奔驰，我一定听过他的传说。作为汽车制造业的鼻祖，经过百年的发展，已经树立了一个令人难忘的高档高级轿车的形象。所以很多消费者也可以从这个品牌买奔驰。首先从外观上看，是简约大气的类型，没有多余华丽的设计。不过用小线条提升高级感也是很厉害的。

从外观上看，奥迪的外观更稳定，其规则并不是三大豪车品牌中最抢眼的设计，但评分不高，看起来很舒适。据说奥迪的前身是灯塔厂，但很多人觉得是个笑话。不过奥迪的灯光设计确实是三大品牌中最好的。总之，奥迪是有规则的，尤其是它的价格在三大豪车品牌中相对于其他两个品牌处于相对稳定和保守的位置。

③ 一般说BBA是一线品牌，那劳斯莱斯，宾利算吗

宝马、奔驰、大众、福特、菲亚特都是世界十大汽车制造商之一，实力相当。
一、宝马集团从高到低品牌依次是劳斯莱斯、宝马和MINI。
二、奔驰集团从高到低品牌依次是迈巴赫、奔驰和SMART。
三、大众集团品牌众多，奢侈品牌有布加迪、宾利、保时捷，豪华品牌有奥迪，低端品牌有大众、斯柯达等，而兰博基尼则是奥迪的子品牌。
四、福特旗下从高到低依次是阿斯顿马丁、林肯、沃尔沃及福特等。阿斯顿马丁和沃尔沃已分别卖给英国和中国。
五、菲亚特旗下从高到低依次是法拉利和玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特。
为次，劳斯莱斯、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂都是每个汽车制造商的顶级产品，基本属于同一个档次，属超豪华品牌。而奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃尔沃等要低于个档次，他们同属豪华品牌。

④ 为啥凯迪拉克只能算是二线豪华品牌，它和BBA的差距在哪里

凡是能买到的商品，都有优劣等级之分，汽车也是如此，汽车有自主品牌，有普通合资品牌，还有豪华品牌，在消费者的心目中，早已经把它们划分成了三六九等，并成为共识。而在豪华品牌阵营里，还有一线和二线之分，奔驰、宝马和奥迪这三大德系车品牌组成了一线豪华品牌阵容，而凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、路虎、沃尔沃都只能算是二线豪华品牌。

在二线豪华品牌中，凯迪拉克的市场表现一直都很突出，要运动感有运动感，要科技感有科技感，但无论怎么用力，它都达不到BBA的高度。那么为啥凯迪拉克只能算是二线豪华品牌，它和BBA之间的差距在哪里呢？

在品牌力和产品力都没有优势的情况下，凯迪拉克近些年一直靠降价来维持销量，和普通合资品牌之间的价格差距越来越小，被大家称为“七折凯”，作为豪华品牌的高级感越来越少。再来看BBA，它们虽然也存在不同程度的降价，但降价幅度远没有凯迪拉克这么夸张，而且BBA既有二三十万的家用车，也有上百万的豪车和性能车，品牌定位依然比较高级。

总的来看，凯迪拉克与BBA之间的差距仍然很大，在销量、市场定位、品牌溢价、质量品质等方面，凯迪拉克都远不如BBA。当然，凯迪拉克本身的实力还是挺强的，跟很多二线豪华品牌比起来，凯迪拉克的确有骄傲的资本。对于凯迪拉克你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。

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⑤ 同为豪车品牌，沃尔沃和BBA的区别在哪里

窝窝，只能在4S店修理，外面不能修？

⑥ 为什么很难有别的品牌的影响能超过BBA

因为BBA在几个方面有很大的优势，其他品牌难以望其项背。

再有一个就是经销商数量上的优势，BBA的经销商都已经到了300家以上的规模，作为对比，雷克萨斯的经销商大概是150家左右，讴歌的经销商大概才50家左右。对于不在一线城市的人来说，不是他一定要买BBA，而是除了BBA以外的其他豪华品牌买车保养都太困难。

⑦ 现在有些年轻人买30万左右的车时，为什么会选择BBA的品牌

现在有些年轻人买30万左右的车时，为什么会选择BBA品牌？这确实是一个普遍的现象，有很多原因吧，例如品牌价值、形象，甚至面子问题，还有就是大家也发现了，BBA近几年设计风格，也逐渐偏向年轻化，向年轻消费者示好。

何况现在的BBA，不止品牌价值这一优势，在做工，动力调校，操控方面来说，在同级别中确实表现出色，要外观有外观，要品牌有品牌，到了30万这个预算，首选BBA就不意外了，何况年轻人更喜欢个性张扬，不需要太过低调，只要好开好用就够了。

⑧ 人们总说BBA车好，这个BBA是什么车

BBA什么级别才算豪华品牌？我觉得要因人而异，在普通百姓眼里，20万以上的车就是豪车了，5000一个月的工资，就算一家4口上班，一年也就20多万的收入，刨去七七八八的开支应该剩不了10万，20万的车对他们来说就是豪车，对一个中等收入的家庭，他们一年可以收入50-100万，在他们眼里，50万以上才能叫豪车吧，可是，在土豪眼里，五十万的车也不叫豪车，所以，每个人所处环境不一样，看法不一样，豪车应该是用钱来衡量的。

2，高档车，这是按级别来算的，按国内说法C级以上的中大型轿车(不是单纯加长算级别，而是看三大件)，或者承载式的SUV都算高档车，不管什么品牌，因为他们的三大件和设计都是高档车的底子。

3，豪华车，这就是前两者合二为一的产物，也就是豪华品牌旗下的高档车，普通品牌下不存在这种产物。

但是国内车友大部分喜欢按价格区分车辆的豪华程度，殊不知，美国一台雅阁或者凯美瑞，可比低功率版的科迈罗野马都贵几千到一万。跟三系售价持平，换到国内，一台低功率科迈罗能买两台雅阁，

⑨ 为何在大部分中国老百姓心中豪车就是bba、是为什么呢

BBA品牌优势和品牌形象

很多人不是不认识凯迪拉克、沃尔沃，而是不认可这些品牌的地位，总觉得BBA才是真正的豪华品牌，其他品牌都要低一等。

几个方面综合来看吧，比如本身产品的性能和豪华程度，品牌影响力，历史积淀，还有销量等等，从这些综合进行评估的话，BBA领先其他品牌一档

⑩ 宝马和奥迪都是高端汽车，但为什么说宝马才是最高端的汽车

在中国汽车市场里，奔驰、宝马、奥迪是当之无愧的的豪华品牌，其次就是凯迪拉克和雷克萨斯等二线豪华品牌，当然在这些豪华品牌里，也不是每款车都是那么高端，只是整个品牌知名度比较高端。从奔驰、宝马、奥迪三个豪华汽车品牌来看，奔驰地位是最高，其次是宝马，奥迪是属于垫底，既然宝马和奥迪都是属于高端汽车品牌，为何说宝马比奥迪高端呢？

总结：宝马和奥迪都是豪华汽车品牌，但是它们旗下同级车型的价格，宝马整体要高于奥迪5-10%左右，因为奥迪价格定高，销量就会下降，所以在价格上面，宝马档次感高于奥迪。另一点就是大众品牌拖了奥迪品牌的档次感，大众虽然在国内地位也不错，但是品牌影响力跟奔驰和宝马还是有差异。