gl8商务车报价2020款

『壹』 别克 gl82020款和2018款有什么区别

2020款GL8采用了横条格栅，中间的镀铬装饰条、大灯造型以及前包围的样式相比2018老款也有了明显不同，另外一些配置部分也有提升。2020款别克GL8尾灯造型也做了相应更改，同样采用了全LED光源。相比2018老款，2020款别克GL8内饰经过重新设计，中控台加入了两块12.3英寸屏幕，使得车辆的科技感有了大踏步的的提升。

『贰』 别克gl8油电混合商务车报价2020款豪华型

『叁』 有知道怎么2020新款GL8别克年底能上市吗

目前网上还没有消息公布2020款别克GL8的上市时间，敬请关注。

这次亮相的全新2020款别克GL8使用的是一台2.0T的涡轮增压发动机和8AT自动变速箱的动力组合，据悉将来新车上市后还会提供最新的油电混动版车型，将MPV车型的油耗表现降为与普通家用轿车一个水平，这样一来，也会具有更加出色的燃油经济性。

『肆』 别克gl8商务车2020款,多少匹马力

别克gl8务车2020款马力237匹。

『伍』 到店实拍2020款别克GL8，颜值品质一流，2.0T+9AT配全景影像

在商务MPV领域，有一款车一直被称之为标杆车型，它就是别克GL8，作为行政座驾非常适合。在5月初，别克推出了全新GL8车型，外观颜值再获好评，细节处理而更加的上档次，新车上市后将会给细分领域带来更多的惊喜。
外观层面，2020款别克GL8依旧延续了家族化的设计语言，厚重的车头造型给人满满的安全感。大尺寸中网占据了车头大部分的面积，飞翼式镀铬饰条造型辨识度非常高，两侧还延伸至车灯内部，显得别具一格。头灯造型宽大，周边线条十分流畅，配合宽大的引擎盖，看起来十分的饱满。
?前脸下方采用梯形进气口，上方带有银色的镀铬勾勒，下方是薄薄的前唇，配合两侧切割状的线条，整体前脸的视觉冲击力还是非常强的。
车身侧面，2020款别克GL8线条十分流畅，车头离地间隙很高，尾部棱角分明，极具辨识度。贯穿全身的腰线将新车的车身拉伸的非常长，车窗外延还带有银色的镀铬饰条进行勾勒，将质感体现的淋漓尽致。作为一款MPV，侧滑门也是配备的，显得十分高大上。
车尾部分，新车显得十分宽大，尾灯上方带有银色的饰条进行勾勒，拉伸了尾部的视觉宽度。整体尾部的层次感还是很足的，在同类型车型中，颜值就占据了很大的优势。新车的长宽高分别为5219*1878*1805mm，轴距达到了3088mm
内饰方面，2020款别克GL8的内饰极具美系车经典的风格，大面积的浅色皮质包裹，显得非常温馨。中控的液晶显示屏和仪表盘组成了双联大屏的效果，载入了家族最新的驾乘系统，极具科技感。驾驶位搭载一款多功能方形盘，配合精致的档位杆，带给车主极强的操控感。
下方的电子换挡杆由黑色烤漆饰板打底，显得更加上档次。配置方面，新车配备了360度全景影像、并线辅助、驻车雷达、车道保持系统、主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降等。
动力方面，全新别克GL8搭载一款2.0T发动机，传动系统匹配9AT变速箱，最大输出功率237马力，峰值扭矩为350牛/米，综合百公里油耗仅7.9L，满足国六排放标准，动力输出很猛，变速箱响应及时。
总体而言，全新别克GL8的综合实力还是很强的，新车也在细节部分进行了一定的升级，相信会在细分领域收获不错的口碑和销量，大家觉得这款车如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 2020款别克GL8相继到店，外观更精致，轴距过三米，明天正式上市

在本田奥德赛/艾力绅相继迎来改款后，加之大众的全新MPV产品Viloran巍昂步入战局；就连豪华品牌雷克萨斯也将用LM300h携手埃尔法/威尔法以补充母公司丰田在国内豪华MPV市场的影响力。此时的国内MPV市场竞争真可说已经到达了顶峰；同时，对于“标杆”别克GL8的市场份额无疑也将压缩得更为厉害。好在，别克GL8也不甘示弱，继早前上市的2020款GL8 Avenir之后，2020款GL8 ES和2020款GL8普通版本车型，也将于明天正式上市。得益于此，已相继有普通版本的2020款GL8运抵全国4S店；究竟新车在升级后是否真的提升了竞争实力？就让我们从网友于本地4S店中拍到的实车照中来一探究竟吧。
从外观上看，2020款别克GL8普通版本车型依旧会延续原先的“胖头鱼”画风；但在细节处做出的挑战，却会让它看上去更为精致一些。例如新车会换装多辐式黑色格栅，并用一条直插头灯内部且将头灯相连的镀铬取代原有的飞翼式造型设计；值得一说的是，新车的头灯内部也会用更为多元化的LED填充。此外，前包围两侧小巧玲珑的进气口孔槽，加之同为黑色饰条铺陈的下坝进气口，则让它前脸所具备的运动感提升。
车侧一面，2020款别克GL8普通版本车型基本上沿用了现有车型的设计风格；即为平整的光滑页面，加入熏黑处理的B/C柱以及隐私玻璃等。车尾部分同样没有做出大的调整；但为了呼应前脸，新车还是用上了全新样式的尾灯布局，整体看来个性成分还是比较高的。
内饰部分，为了契合当下年轻化消费群体的审美；新车将采用了稍显乖张的格局线条，并换装了强调科技化质感的12寸悬浮中控屏和电子档杆。此外，新车内饰的软性材质用料，所覆盖的区域也会比旧款车型多得多，以此彰显其高端质感。配置方面，在加入了别克eConnect互联技术（支持手机映射）加之流媒体后视镜、360°全景影像、自动泊车等配置后，还是显得比较丰富的。
尺寸方面，2020款GL8普通版本车型会有5238/1878/1800mm的长宽高，轴距则为3088mm；比起旧款车型整体提升并不大，毕竟是中期改款版本嘛！况且原有的GL8尺寸便具备着很高的竞争实力；因此不做大调整也在预料之中。动力方面，新车会配装一台可变缸技术的2.0T发动机，其其最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米；传动方面则会升级为9速手自一体变速箱。
整体看来，2020款GL8普通版本车型，其颜值和内饰科技氛围所具备的提升还是比较大的；并且动力方面在升级了可变缸发动机和9AT变速箱后，节油性无疑也会有着显著提升。只要在明天正式上市时，它的售价也能显示出诚意；要想持续坐稳“标杆”宝座，应该还是不成问题的。
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『柒』 2020款GL8最亮眼的配置

你好根据你的描述，最亮眼的2.0T的可变缸技术发动机+9AT变速箱升级就已诚意满满，其他细节配置的变化也十分用心。特别在名字方面，主要面向商务市场的GL8用回了“陆地公务舱”的称谓希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢

『捌』 2020款GL8陆上公务舱，深度解析！千万要看完整篇文章！

前言：
改装有理，改之有道~徽太郎已回归！在入正题之前跟大家分享个亲身经历！算不上“惊悚”，但也是怕怕Nei！！
上海工作回河北看孩子，高铁朝发夕至（没有直达，天津转车有时间停留）共进晚餐，旅途劳顿冲个热水澡解乏，可能是地方拆迁原因到处施工，自来水供水泵压力不足，洗澡水量确实很小，感觉有点冷冷滴~没成想次日晚饭前发烧——惊不惊喜？意不意外？
在这个敏感时期，出现发烧症状，两句话都不能多说，驾车县医院走起，测体温、血常规、胸片等检查后，当晚专车接送被隔离！就问你惊不惊悚？
进入隔离点后，已有相同情况被隔离的患者，心里忐忑，吃药多喝温水睡觉。次日核酸检测，体温下降，但午后体温升高，按时吃药，遵照医嘱，晚间睡觉，次日核酸检测，体温忽高忽低。再次日不到九点（第三天），告知书通知解除隔离可以回家了，正常发烧病症，排除新冠。回到家中十多天之后才完全康复。
此次亲身经历期间，为医护人员点赞，护理态度极佳，有求必应，尽可能完全满足患者所有需求！赞~~~~
（此经历忽略详细情况一万字.......）
在此呼吁同徽太郎一样情况的尽快就医检查！不要给国家和家人添麻烦！既是对家人负责也是对自己负责！
言归正传开始这一期的解说！
2020款GL8已经隆重上市了，大家都已经知晓，不得不提的是别克MPV的战略，小到家庭、中到商务、高到私人订制。不仅要和国内车型竞争，而且还在慢慢的与进口车型PK。
大家都已经大概了解，但是——是不是像极了小朋友的问号？该如何选择呢？
分析几点：1.车型。2.车价。3.配置。4.加装。以这4点进行重点分析！
1.车型
652T陆上公务舱：名字的含义直指ES陆尊653T就是陆地上的头等舱，车型对比那就更直接了。为了区分市场需求，652T则是偏向家庭用车，我们从?652T陆上公务舱 福祉版?就可以很明显的看出，其实就是第二排座椅的独立设计，有感兴趣的朋友肯定对比过之家配置表，就是为了目前的消费群体刚需所特定，不但可以满足家中老人的上下车更便捷，也可以满足儿童座椅安装拆卸更轻松，于此同时满足70后家庭老人上下车又满足80、90后二胎政策。其中缘由可以细细的品！
2.车价
该款车型分为以下官方指导价车型：
①、23.29万舒适型。②、25.89万豪华型。③、27.99万尊贵型。④、30.89万豪华型福祉版。⑤、32.99万尊贵型福祉版。
五款配置共广大消费者进行需求选购
3.配置
基于23.29舒适型对比25.89豪华型对比配置不同的有：12英寸的中控液晶屏、CarLife 、GPS导航、实时路况。车型配置区别是前排气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动中门、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、Carplay/CarLife、语音识别系统、车联网、OTA升级、充电接口、内视镜自动防眩目、隐私玻璃。而差价是2.6万，仅仅这些配置23.29舒适型自行改装升级目前也远远不止这个价格。需要等一年左右的时间才能达到该车型的改装成熟期，但是改装的费用也说不定。更难得可贵的是25.89豪华型的头部空间要多出24mm！
25.89万豪华型相对27.99万尊贵型指导相差2.1万。但是相对舒适型和豪华型配置提升的项目就很少，仅有：前后头部侧气帘、并线辅助、前雷达、360全景影像、自动泊车、分段式天窗、电动尾门、主副驾电动座椅、前排座椅加热、方向盘换挡、单色氛围灯、流媒体后视镜。?如果自行改装升级，2.1万也同样是不够的，并且有一些后加装的项目各方面的风险是比较大的——比如安全气囊！这两个价位车型除少数配置不同以外其他全部相同！
27.99万尊贵型对比32.99万尊贵型福祉版，除车价、头部空间、零百加速、整备质量、第二排座椅不同以外，其他全部相同！
车价相差5万整包括：头部空间11mm、零百加速0.4s、整备质量20kg、特定第二排座椅。
但是27.99万尊贵型和30.89万豪华福祉版对比就会发现除第二排特定座椅以外，其他配置还不如27.99万尊贵型配置！
25.89万豪华型和30.89万豪华型福祉版对比同27.99万尊贵型和32.99万尊贵型福祉版差异基本一致。
你觉得值吗？是不是很尴尬？这就是各大厂商配置定位的巧妙之处！可谓之对消费者研究深度发挥到了极致！
4.加装
大家从上文的配置区别就可以得到一个结论:原厂不够，加装来凑。
就福祉版的第二排座椅来说，就可以选择后期加装，一个座椅5万，谁都肉疼，土豪随意！
谈到“加装”这个词大家就会联想到买低配车型进行后加装或是改装，真的就那么简单吗？比如天窗类型的改装或者恢复都是有一定不可逆性的，再恢复也恢复不到原样，再改装也不如原厂工艺。还有安全气囊，谁会去冒这么大的风险进行后期加装？并不是说不可以，但是要慎重考虑其中的利弊！
正所谓：改装有理，改之有道！也同样提醒各位要慎重！
好了以上就是本期姐说的全部内容，评论区留下你的不同看法，记得点赞转发哦！~~我是【徽太郎】，咱们下期见~~！
（预告：下期分析ES陆尊）
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