复兴号列车价格多少钱
① 一辆高铁多少钱
2017年以来,中铁总采购的,都是复兴号。所以应该,主要看复兴号的价格。一辆高铁车辆的造价,比如“复兴号”,造价在1.7亿元左右。
高铁造价,我们可以从中铁总近一年的招标中看出来,2017年进行了三次“复兴号”列车的招标,采购229列“复兴号”,每列的招标价在1.72亿元左右。2018年6月15日,中铁总再次招标采购145列“复兴号”,每列的招标价在1.7亿元左右。
因为青岛四方、长春客车等企业,都是中铁总的关联企业,不会乱喊价格的,造价跟招标价还是很接近的。毕竟是走量的生意。从2013年到2018年6月,中铁总至少采购了1625列动车组。中铁总每年采购车辆和各种相关的设备,都是几百亿的金额。光“复兴号”,从2017年到2019年,中铁总三年就要采购900组,金额在1500亿元以上。谁敢乱喊价,得罪了金主,断了财路,可不好过。前几年的西门子,就是前车之鉴。
应该主要看复兴号的价格,其它型号的很多动车组价格,都是前几年的价格,甚至是七八年前、十年前中外合资时候谈判的价格,不具有代表意义。要看就看最新的价格,起码也是一两年之内的价格吧。
② 复兴号跟和谐号票价一样吗
和谐号动车的简称为CRH动车组,它是中国铁路第六次大提速后到目前还在运行的一款动车组。和谐号动车组的技术相当的先进,随着这款动车组的全面发展,使我们中国铁路客运的技术水平达到了世界的顶尖程度。同时想告诉大家,和谐号也是中国最早开行速度达到350公里每小时的动车组,真的非常的迅速,是高铁提速的一大开端。这也使中国成为了这个世界上少数几个能够自主研发时速350公里动车组的国家。
复兴号动车组简称CR动车组,CR动车组是中国这几年才研发出的一款最新的动车组,它比和谐号更高级,而且在运行是的能耗上有很大的优势地位。CR动车组要强于CRH动车组的地方不止这一点,我们主要来说一下:
1.复兴号的整个车身设计更加优美简洁,设备的作用上也更为高级。所以复兴号可以使用30年,而和谐号最多只能使用20年。
2.随着时代发展,复兴号采取了最新的低阻力流线型的车头设计,迈出了一大步,整个线条看起来更加的好看,但是最重要的是,整个车的阻力相对于和谐号下降了很多。
3.复兴号的车厢和和谐号相比,更加的宽敞,顶棚更高。在载客量增加的同时,人们在车厢里的座位也更加的舒适,车厢来回走动也更加的方便,不会感到拥挤。第四,复兴号的智能感应系统更加强大,安全检测性能也超出和谐号一大截,对危险情况的反应也更加的敏感,能够随时做出应急措施,提高了人们的安全感,也为人们的出行提供了更大的保障。
(2)复兴号列车价格多少钱扩展阅读
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。
和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。
CRH(China Railways High-speed)中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。
“和谐号”动车组一般以“D”字开头(意思为普通动车组),比如在大西高铁,南广高铁,贵广高铁上运行;武广、广深港、郑西,京广,哈大,沪昆,京沪等高速铁路中以“G”字开头(意思为高速动车组,速度350KM/H),在京津等城际铁路开行“C”字开头的动车组(意思为城际动车组,如时速250KM/H的成绵乐城际高铁,还有350KM/H的京津城际高铁等)。
③ 复兴号动车从北京到上海票价多少钱
票价与原来没有变化。旅客乘车更加舒适。首发的“复兴号”列车定员是576人,比和谐号定员556略多。目前复兴号还是按300km/h运行。复兴号车标准速度是400km/h,车辆条件是允许提速的,但是7月1号正式运行后否提速,还要由铁路总公司决定。
④ 十六节的复兴号多少钱一列
中国铁总最终做出了让步,认可复兴号全方位超越和谐号,以大约1.80亿元/列为基础谈判价格,最终确定在此基础上降价5%,也就是实际采购价1.70-1.72亿元/列。
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复兴号
中国自主研发的标准动车组
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复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
英文代号为CR,列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比,总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速,能耗大概增加20%-30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上,沿线经济能力强和需求强,所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速,其它线路则视条件而定[1]。2018年7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。[2]8月1日,京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。[3]
2018年12月9日,“复兴号”中国标准动车组项目获第五届中国工业大奖。[4] 2018年12月24日,时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款“复兴号”新型动车组首次公开亮相。
⑤ 复兴号车票多少钱一张啊
复兴号目前只在京沪高铁运行,票价和以前是一样的
从北京到上海二等座553元,一等座933元
有两对高铁列车率先使用“复兴号”,分别是G123次、G156次和G155次、G124次
7月1日开始,第二批四对高铁列车使用“复兴号”,分别是G1次、G142次、G107次、G4次、G143次、G2次、G3次、G12次,同样都是在北京南站、上海虹桥站之间往返。
⑥ 复兴号列车到达北京站票价是多少
京沪高铁“复兴号”高速列车票价不变,上海至北京全程一等座票价933元,二等座票价553元。
6月26日上午,两列“复兴号”高速列车是在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。
⑦ G689复兴号列车多少钱
G689次列车,北京西至张家界西的复兴号高铁列车,二等座937.50元,一等座1566.50元,商务座3006元,具体时刻见下图
⑧ 复兴号一列采购的价格多少
经过长时间的谈判,中国铁总最终做出了让步,认可复兴号全方位超越和谐号,以大约1.80亿元/列为基础谈判价格,最终确定在此基础上降价5%,也就是实际采购价1.70-1.72亿元/列。
⑨ 复兴号一辆造价多少钱
1.71亿元一列