铃木维特拉裸车价重庆

Ⅰ 铃木维特拉多少钱

指导价的话是9.98万起，有1.6和1.4T 两驱和四驱两种，价格的话优惠幅度7000到1.2万左右 配置不同优惠不同！

Ⅱ 【车主点评:我的铃木维特拉。燃油经济性就选你。】

#选车理由 天津的冬天太冷了。我天天上下班。家里离公司有20km。每天往返都要四五十公里。以前是坐公交车。现在自己手里也有钱了，也想选一台自己的车子。当然啦，我选车也就是为了上下班代步用。每天往返40多公里的路程。就要考虑到车子的油耗问题啦。铃木维特拉的油耗是真心的低。而且质量也非常的好。
#最满意 最满意最满意的就是它的油耗。 整体的性价比也挺不错的。
#最不满意 怎么说呢，不满意也就是他的空间略小了一点。不过考虑到我买车也是为了上下班代步。也不是太在意空间问题。整体上还算不错吧
#空间 空间还是挺不错的。就是后排略小了一点，不过如果前排的座椅往前拉掉底儿。后排就会舒服一点。如果前排坐个大胖子把座椅往后推的话，后排的座椅就显得非常的小。毕竟是小型车。要是感觉他的空间小的话那是理所当然的啦。
#外观 维特拉属于非常耐看的一款车。外观上挺硬朗的。具有非常强的运动感。我对它的外观颜值上感受还是挺不错的。
#内饰 内饰还可以啦，用料也都可以。做工也相当的好。虽然没有什么豪华高档的感觉。但是该有的配置还是有了。够用就行了。
#动力 动力非常的不错，在城市里上下班带的不还是非常不错的。起步平顺，提速也不迟钝。整体上的动力对我来说我挺满意的。
#操控 它的操控也不错。方向盘非常的轻盈，原地打转也不吃力。刹车油门儿反应也都挺快的。
#舒适性 如果考虑到乘坐舒适性，我感觉乘坐舒适性不是会太很好。驾驶的话舒适性就不错啦。头部空间都挺大的，坐在里面驾驶也没有压迫感挺宽敞的。座椅设计的包裹性挺好的。
#油耗 它的油耗当然了也是它的亮点了。我选择他也是因为它的油耗非常的低。因为我朋友开的也是铃木的车子。油耗是相当的低。因为我也是上班族，经常上下班每天四五十公里的路程。如果是选择一款大车的话，那油耗就高了，用不起，维特拉油耗低，好养活。

Ⅲ 请问铃木维特拉3门版现在在国内报价大概多少

维特拉有5门版和3门版两种，分别装备1.6升、2.0升和2.7升发动机，整车采用承载式结构设计，在车底装备了副车架增加车体强度，保证越野性的同时，兼顾公路性能。在日常行驶时，驾驶者可以选择4H驱动方式，在遇到恶劣路况的时候可以选择4H LOCK或者4L LOCK驱动方式。应当说这种设计较先前投放的现代途胜等型号车型的越野能力又有较大提升。
06款维特拉的引进将对同级别的城市型SUV产生很大冲击。由于国内提高消费税、汽油价格上涨，消费者购买SUV热情渐渐减退。在价格方面，目前透露的消息是18-23万元，如果维特拉以这个价格引入，对于本田CRV、现代途胜，北吉三菱欧兰德，还有即将下线的国产胜达菲，都会造成一定的影响。维特拉有可能会成为国内不温不火的SUV市场的助燃剂。

Ⅳ 铃木维特拉哪一款划算求推荐。

铃木维特拉1.4t的比较划算，家用方面来说非常足够了，且价钱方面也不是很贵。

这辆车油耗确实很低，而且以铃木的车来说这辆车的整体的质量表现，确实也没有出现什么太大的问题，而且它1.4T的发动机整体的动力表现也不错，而且最重要的是他是个6AT，还有四驱整体的越野能力表现也非常的不错，它这四驱虽然跟途观L那全时四驱原理是一样的，虽然叫全时四驱但是日常行驶的时候后桥只能分配5%的动力。

但是你一旦有了四驱的需求，那我真的觉得维特拉是更好的选择，我觉得维特拉这辆车确实是一个油耗比较低动力还不错，有一个非常稳定的质量同时还带四驱的这么一个车型，只是说外观和内饰的设计确实有点跟不上这个时代的潮流了，空间也有点小。

Ⅳ 铃木维特拉：我太难了，跌至7万，你们却还在看长安CS55

近两年有不少的合资车在中国混做得是风生水起，但同时也有不少合资车败走麦城，比如最近讨论声比较多的雷诺品牌。其实合资车里面还有一款重量级的车企离开了中国，笔者说的这家车企就是铃木。说起铃木汽车，它的掌门人确实很有意思，一个固执的老头儿铃木修。铃木虽然撤离中国有一段时间了，但是笔者告诉大家，事实上铃木原来经销商的汽车根本就没有完全卖完，目前仍在市场上售卖，而且价格一降再降。目前留给铃木最后一批车的时间并不多了，因为国五排放即将在全国结束，目前可上牌的地区寥寥无几。

今天笔者要说的这款SUV车型就是长安铃木的维特拉车型，这款维特拉车型在市场上也还有一定的数量库存，目前这款车型的入门级价格达到了7万元左右，当然是最低配的库存车。今天我们就一起来了解一下维特拉这款车型。

现在大家明白为什么铃木在中国的消费者还是比较多吧？它油耗低，车身小，适合代步接送娃。但同时它的缺点也非常明显，动力小。内部空间也不够宽敞。同时笔者认为这款维特拉车的定价有些偏高。至于性价比，其实也并没有什么好说的了，因为这款维特拉，生命已经在倒计时了。

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Ⅵ 铃木维特拉这款车辆，全款购买的话需要多少钱

日系车不仅省油，而且在质量方面也有很好的表现。特别是铃木旗下的名为bitra的车属于典型的“烂路王”。因为作为城市SUV，高配车型配有4辆全时车和车速锁，这辆车具有出色的脱困能力，不会辜负“烂路王”的称号。铃木已经和国内汽车市场“挥手告别”，但处于这个比特的销售状态。这辆车9.98万至15.98万韩元的指导价格比本田、普罗旺斯、丰田一家等同级小型SUV落后。铃木维特被称为“烂路王”，拥有一流的三大零部件，全时4驱动器车速锁，仅有15.98万

Ⅶ 铃木维特拉值得买吗

不会的，零部件，以及保养还是会有的，铃木退出中国，只是工厂退出了，并不是不在中国市场，况且昌河都接盘了，以后保养还是没问题的

Ⅷ 长安铃木维特拉怎么样

长安铃木维特拉车型总体来说个人认为优点是车子可靠性，经济性方面比较好，四驱的维特拉车型四驱性能方面比较好，缺点是车子空间小，品牌知名度相对低，车子舒适性不高。

Ⅸ 【车主点评:一款非常适合家用的神车铃木维特拉。】

#选车理由 选他最主要是因为他的可靠性，铃木的口碑还是不错的，而且这款车的颜色我比较喜欢，虽然说比较另类，但是我就是喜欢。而且动力也非常不错，嗯，能在省油的情况下做到这点真的很不易。
#最满意 最满意的就是它的可靠性，还有它的省油。当初选车的时候也看了好多国产车，最后还是选择了铃木的这款。
#最不满意 新车的内饰味道还是有一些好就好，在味道不是特别大。散了一段时间，味道就没了。
#空间 空间对于我来说完全够用，正常做家里的5个人不是问题。我们家里人个头都不是太大，如果个头特别大的话，坐在后排可能会顶到头。后备箱的储物空间也基本满足使用。
#外观 外观是我很喜欢的一个地方，整个车看起来运动风十足，特别硬派的感觉又不失圆润。最喜欢的就是他车子的这个颜色开出去之后特别拉风。很多车已经没有这个颜色了。
#内饰 那是感觉做工还是比较好的，用料也还可以。在细节的处理上还是比较成熟用心的。虽然在用料上不是特别的豪华，但是在这个价位也可以接受。
#动力 车的动力非常不错，平时在市里开完全够用，上过几次高速，感觉后期的动力也特别充足，，响应的也很灵敏，不管是日常超车还是在高速上。提速还是很快速，很充足。
#操控 车子开起来很好开，别看是一个SUV，但是竟然给了我一一种轿车的操控感，整体手感偏轻很灵敏，指向性也不错，开起来比较跟手。
#舒适性 车的座椅坐着非常舒服，软硬适中，包裹性也不错，靠在椅子上支撑性也很好。就算开一天车的话，也不会觉得特别累，后排的乘坐也非常舒服，有的时候可以躺在后排睡一觉车子的隔音不错。
#油耗 油耗是最满意的地方，作为SUV来说，油耗能控制在7个左右，已经非常完美。这是现在国产车达不到的，也就是因为这点才选的这车。

Ⅹ 2020款铃木维特拉抢先看！1.4T+6AT，售价进一步降低，比缤智帅气

说到经典的家用小型SUV，这一全新的细分市场车型可以说目前也吸引了很多车友的关注，像长安CS35，本田缤智，丰田C-HR等车型也都有着相当不错的市场表现，而今天要与大家分享的这台车也是一台十分经典的家用小型SUV，这就是来自铃木汽车的全新2020款维特拉，该车不仅换上了更加新颖时尚的外观造型，感觉外观比本田缤智还要帅气，而且还继续使用了经济实惠的1.4T涡轮增压发动机与6AT自动变速箱的动力组合，而在大家都比较关心的售价方面，这台全新的2020款铃木维特拉的预售价也进一步降低，目前在海外市场的售价基本与我们国产的SUV车型长安CS75看齐，可以说很有诚意！

对于这台刚刚亮相的全新2020款铃木吉姆尼车型的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也有一种眼前一亮的感觉呢？说说你对这台铃木小型SUV的看法吧

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