哈啰单车价格贵为什么用的人还多

1. 哈啰单车收费怎么这么贵

我也觉得现在哈啰收费有些不合理，半小时应该算半小时的价，一小时就是一小时的价。3-5分钟，10分钟也收一小时的价，还不如坐公交。而且他不能临时换车，也不能临时锁定。我有一次，开了一个坏的车，结果照样收费1.5元，这是大毛病。

2. 哈罗单车在不同城市为什么计费标准不一样

现在上班族的出行需求逐渐开始细分，共享单车作为新时代的一大发明应运而生。共享单车的出现直接解决地铁之后的最后一公里的痛点，成为了很多上班一族的出行必备，共享单车的出现不行方便了很多人，还让很多上班族能够充分的利用起上班路上的时间来锻炼一下身体，也是一举两得了。加上其刚刚推出时候一元钱骑行一小时的低价，使之迅速占领了很多人的手机内存，甚至还有很多叔叔阿姨也开始投入到共享单车的骑行大军中来。

但是，相对于固定用户来说，也就是购买了月卡，季卡的用户，价格调整对于这类用户造成的影响基本不大，哈罗方面也表示，将会推广次卡，月卡以及季卡的更大力度优惠，鼓励更多用户转化成固定用户，根据自身需求来进行选择。

3. 哈罗单车一小时收4块，背后涨价的原因到底是什么

近些日子一些共享产品集体涨价，并不单纯的体现在哈罗单车上面，很多的共享产品，比如说充电宝，雨伞这些东西都有了，价格上的上涨，因为很多运营者都表示运营成本太高，原先的价钱根本赚不到利润，没有利润空间公司就没有办法生存下去了。

现在街头出现了一些电单车就是我们所骑的电瓶车一样的一种模式只不过他是需要简单的主力才能过正常行走的，大概是10分钟一块钱，在相同的情况下，人们肯定是选择电单车，因为价格一样自己又更省力，所以说这些共享单车的盈利能力又受到了影响，能不能生存下去就得看有没有新的运营模式了。

4. 哈罗单车太坑人了我骑行5分钟收费1.5元

哈罗单车我打开都没有骑车坐太高，最后不想骑车子了想还车都还不了，老是网络异常，弄了差不多半小时，时间到了还车子时候了，网络异常又好了，白白花了三块钱，感觉有点坑人

5. 骑行1小时4.5元！哈啰单车涨价贵到离谱，你还会骑吗

骑行1小时4.5元，哈罗单车涨价贵到离谱，我不会骑共享单车！理由如下：

很多人选择共享单车出行，除了是响应环保，支持低碳出行以外，最重要的原因就是便宜。因为对于办公室的上班族来讲，每天都没有运动的时间，如果有机会可以骑自行车稍微运动一下，也是不错的选择，而且共享单车的价格便宜，何乐而不为呢？这可能是很多人在共享单车推行之初会选择和认同的原因。

所以说就算共享单车的价格合适，我也不愿意骑自行车出门，主要是从安全角度来考虑。毕竟现在电动车的管理就还没有完全到位，如果骑自行车在路上遇到了不守交通规则的电动车或是机动车，那么骑自行车就相当被动了，很可能会出现安全事故。而且骑自行车也没有任何的保护措施，电动车还要求佩戴头盔，可是骑自行车却没有任何的保护，所以安全性还是堪忧的。

6. 哈啰单车不如其它单车好用，收费非常不合理

每个单车都有各自的特点，为什么涨价？有多少没素质的上私锁，锁是谁弄坏的，难道还是哈啰的工作人员？共享资源不好好珍惜，只会这样

7. 为什么哈罗共享单车不同用户计费不一样！！！

没有遇到过这种情况，如果起点和骑行时间是一样，按理说扣费也是一样的。

8. 哈罗单车最新收费标准是什么

哈罗单车收费标准是1元／30分钟，不足30分钟，按照30分钟计算。开锁就开始计费，用车了至少收费1元。

哈罗电单车收费标准是2元／30分钟，同样的标准，就是贵一点。没有1小时内免费的标准，可能有促销活动，有免费骑车的活动。

哈罗单车使用注意：

1、法律明文规定，禁止未满12周岁的孩子骑行自行车。市民看见小孩骑车要进行劝阻。

2、扫码前识别一下二维码真假。

3、骑行共享单车前要注意检查，检查刹车、座椅、车龙头等是否存在隐患，确保安全再骑行。